一种具有防脱机构的装载机销轴制造技术

本实用新型专利技术涉及装载机技术领域，尤其涉及一种具有防脱机构的装载机销轴。其技术方案包括轴肩，固定于轴肩一侧端面的轴体，还包括：定位防脱杆，所述定位防脱杆铰接于轴体远离轴肩的一端中部，所述定位防脱杆一端转动于轴体内侧；顶杆，所述顶杆限位弹性滑动连接于轴体中心处，所述顶杆一端穿设于轴体连接定位防脱杆的位置外侧；限位卡条，所述限位卡条限位弹性滑动于定位防脱杆中心处，所述限位卡条一端穿设于定位防脱杆外侧，所述限位卡条与顶杆抵接；本实用新型专利技术让销轴在安装过程中更加的简便快捷，同时顶杆能够将定位防脱杆始终处于竖直状态，保证了销轴的防脱性能，避免销轴会发生松动，提高了销轴的实用性。提高了销轴的实用性。提高了销轴的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防脱机构的装载机销轴


[0001]本技术涉及装载机
，尤其涉及一种具有防脱机构的装载机销轴。

技术介绍

[0002]装载机是用于对多种建筑工地以及矿石装载所使用的重型机械，它具备着快速对土石转运和装载的功能，同时它也能够对轻质土石开挖，是施工过程中不可或缺的装载机械，装载机的销轴是可以用于静态和固态连接做相对运动的铰链连接件，在装载机使用时，通常是将销轴穿设在铰接处位置，在销轴的一端穿入防脱螺杆对销轴固定。
[0003]现有的装载机用销轴在安装过程中，需要采用固定的插件对销轴的一端限位，放置销轴脱落，而这种插件在安装过程中如遇封闭空间，则较为吃力，难以对销固定，同时在使用过程中容易受到振动力发生松动。
[0004]因此，需要一种具有防脱机构的装载机销轴解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种具有防脱机构的装载机销轴，用于解决上述销轴安装麻烦以及安装后会发生松动的问题。
[0006]本技术的技术方案：一种具有防脱机构的装载机销轴，包括轴肩，固定于轴肩一侧端面的轴体，还包括：
[0007]定位防脱杆，所述定位防脱杆铰接于轴体远离轴肩的一端中部，所述定位防脱杆一端转动于轴体内侧；
[0008]顶杆，所述顶杆限位弹性滑动连接于轴体中心处，所述顶杆一端穿设于轴体连接定位防脱杆的位置外侧；
[0009]限位卡条，所述限位卡条限位弹性滑动于定位防脱杆中心处，所述限位卡条一端穿设于定位防脱杆外侧，所述限位卡条与顶杆抵接。
[0010]优选的，所述限位卡条和定位防脱杆连接顶杆和限位卡条的位置固定有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧两端分别固定于顶杆和限位卡条外壁和定位防脱杆和轴体内壁。
[0011]优选的，所述轴体和定位防脱杆连接伸缩弹簧的位置开设有限位滑槽，所述伸缩弹簧固定于限位滑槽内壁，所述顶杆和限位卡条限位滑动于限位滑槽内壁。
[0012]优选的，所述顶杆和限位卡条连接伸缩弹簧的位置固定有限位滑块，所述限位滑块限位滑动于限位滑槽内壁，所述伸缩弹簧一端固定于限位滑块外壁。
[0013]优选的，所述轴体与定位防脱杆铰接的位置开设有旋转槽，所述顶杆和限位卡条穿设于旋转槽内侧。
[0014]优选的，所述定位防脱杆远离限位卡条的一端固定有耐磨扳块，所述耐磨扳块底端外壁抵接滑动于轴体外壁。
[0015]优选的，所述轴肩外壁远离轴体的一侧开设有卡槽，所述卡槽贯穿轴肩两侧端面。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0017]本技术在轴体的一端中部铰接有定位防脱杆，并在轴体和定位防脱杆的内侧限位弹性滑动连接有顶杆和限位卡条，能够使销轴在安装过程中，直接采用转动定位防脱杆的方式完成销轴的安装，并对销轴进行防脱固定，让销轴在安装过程中更加的简便快捷，同时顶杆能够将定位防脱杆始终处于竖直状态，保证了销轴的防脱性能，避免销轴会发生松动，提高了销轴的实用性。
附图说明
[0018]图1给出本技术一种具有防脱机构的装载机销轴结构示意图；
[0019]图2为图1的中部剖视结构示意图；
[0020]图3为图2的中部结构分解示意图；
[0021]图4为图2的定位防脱杆工作状态结构示意图。
[0022]附图标记：1、轴肩；2、轴体；3、定位防脱杆；4、顶杆；5、限位卡条；6、伸缩弹簧；7、限位滑槽；8、限位滑块；9、旋转槽；10、耐磨扳块；11、卡槽。
具体实施方式
[0023]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种具有防脱机构的装载机销轴，包括轴肩1，固定于轴肩1一侧端面的轴体2，还包括：
[0026]定位防脱杆3，所述定位防脱杆3铰接于轴体2远离轴肩1的一端中部，所述定位防脱杆3一端转动于轴体2内侧；
[0027]顶杆4，所述顶杆4限位弹性滑动连接于轴体2中心处，所述顶杆4一端穿设于轴体2连接定位防脱杆3的位置外侧；
[0028]限位卡条5，所述限位卡条5限位弹性滑动于定位防脱杆3中心处，所述限位卡条5一端穿设于定位防脱杆3外侧，所述限位卡条5与顶杆4抵接；
[0029]所述限位卡条5和定位防脱杆3连接顶杆4和限位卡条5的位置固定有伸缩弹簧6，所述伸缩弹簧6两端分别固定于顶杆4和限位卡条5外壁和定位防脱杆3和轴体2内壁；
[0030]所述轴体2和定位防脱杆3连接伸缩弹簧6的位置开设有限位滑槽7，所述伸缩弹簧6固定于限位滑槽7内壁，所述顶杆4和限位卡条5限位滑动于限位滑槽7内壁；
[0031]所述顶杆4和限位卡条5连接伸缩弹簧6的位置固定有限位滑块8，所述限位滑块8限位滑动于限位滑槽7内壁，所述伸缩弹簧6一端固定于限位滑块8外壁；
[0032]所述轴体2与定位防脱杆3铰接的位置开设有旋转槽9，所述顶杆4和限位卡条5穿设于旋转槽9内侧；
[0033]使用时，将轴体2穿入装载机内部需要铰接的位置，之后直接扳动耐磨扳块10，使定位防脱杆3在轴体2穿过装载机铰接位置的一端内侧转动，让定位防脱杆3和定位防脱杆3内侧滑动连接的限位卡条5进行转动，当定位防脱杆3转动时，限位卡条5就会受到自身顶端的推力向定位防脱杆3内侧收缩，在定位防脱杆3转动到一定角度时，限位卡条5就会与顶杆4分离，此时限位卡条5会受到伸缩弹簧6的推力向定位防脱杆3外侧推动，在限位卡条5推动的同时，顶杆4也会在伸缩弹簧6的推力下顶在定位防脱杆3的外壁，使定位防脱杆3垂于垂
直状态，将轴体2卡合固定在铰接位置，与此同时限位卡条5就会被伸缩弹簧6推到定位防脱杆3外侧，与轴体2形成垂直状态，对轴体2进行卡合防脱离；
[0034]在对销轴拆除时，需要压动限位卡条5，使限位卡条5收缩到定位防脱杆3内部，之后在压动限位卡条5的同时，转动定位防脱杆3，由定位防脱杆3的侧面推动顶杆4向轴体2内部收缩，使收入定位防脱杆3内部的限位卡条5与顶杆4抵接，并将定位防脱杆3旋转至水平状态，拉动轴体2即可使销轴取出。
[0035]本实施例中，在轴体2的一端中部铰接有定位防脱杆3，并在轴体2和定位防脱杆3的内侧限位弹性滑动连接有顶杆4和限位卡条5，能够使销轴在安装过程中，直接采用转动定位防脱杆3的方式完成销轴的安装，并对销轴进行防脱固定，让销轴在安装过程中更加的简便快捷，同时顶杆4能够将定位防脱杆3始终处于竖直状态，保证了销轴的防脱性能，避免销轴会发生松动，提高了销轴的实用性。
[0036]实施例二
[0037]如图1
‑
4所示，基于实施例1的基础上，所述定位防脱杆3远离限位卡条5的一端固定有耐磨扳块10，所述耐磨扳块10底端外壁抵接滑动于轴体2外壁；
[0038]所述轴肩1外壁远离轴体2的一侧开设有卡槽11，所述卡槽11贯穿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防脱机构的装载机销轴，包括轴肩(1)，固定于轴肩(1)一侧端面的轴体(2)，其特征在于，还包括：定位防脱杆(3)，所述定位防脱杆(3)铰接于轴体(2)远离轴肩(1)的一端中部，所述定位防脱杆(3)一端转动于轴体(2)内侧；顶杆(4)，所述顶杆(4)限位弹性滑动连接于轴体(2)中心处，所述顶杆(4)一端穿设于轴体(2)连接定位防脱杆(3)的位置外侧；限位卡条(5)，所述限位卡条(5)限位弹性滑动于定位防脱杆(3)中心处，所述限位卡条(5)一端穿设于定位防脱杆(3)外侧，所述限位卡条(5)与顶杆(4)抵接。2.根据权利要求1所述的一种具有防脱机构的装载机销轴，其特征在于，所述限位卡条(5)和定位防脱杆(3)连接顶杆(4)和限位卡条(5)的位置固定有伸缩弹簧(6)，所述伸缩弹簧(6)两端分别固定于顶杆(4)和限位卡条(5)外壁和定位防脱杆(3)和轴体(2)内壁。3.根据权利要求2所述的一种具有防脱机构的装载机销轴，其特征在于，所述轴体(2)和定位防脱杆(3)连接伸缩弹簧(6)的位置开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，邱育田，赖靖，魏峰彬，岳金秀，
申请(专利权)人：龙工福建机械有限公司，
类型：新型
国别省市：