一种市政工程用土壤回填装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政工程装备技术领域，具体涉及一种市政工程用土壤回填装置。本实用新型专利技术提供一种能够对坚硬的土壤或土块进行打碎的市政工程用土壤回填装置，包括有运输车、第一气缸、推斗、电机、破碎轮和齿轮，运输车右侧前后安装有第一气缸，第一气缸的伸缩杆连接有推斗，运输车上后部右侧安装有电机，电机的输出轴上通过联轴器连接有破碎轮，运输车内转动式设置有相同的破碎轮，两破碎轮前端均固定有齿轮，齿轮之间相互啮合。通过启动电机，电机的输出轴转动带动破碎轮和齿轮转动，齿轮之间相互啮合，使得上下两破碎轮转动挤压对大块土进行破碎，控制回填土壤的颗粒的大小，保证土壤回填更加均匀，提升夯实强度。提升夯实强度。提升夯实强度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用土壤回填装置


[0001]本技术涉及市政工程装备
，具体涉及一种市政工程用土壤回填装置。

技术介绍

[0002]市政是指城市道路、桥梁、污水处理、城市防洪、道路绿化、环境卫生等城市公用事业工程，为了便于对地下管道进行回填土壤，通常需要使用土壤回填装置进行土壤回填，以此提高回填效率。
[0003]专利授权公告号为CN218233514U的专利，公开了市政工程用土壤回填机，包括机架，所述机架的一侧设置有收集组件，所述收集组件包括支架A、转轴A、滚轮A、传送带、收集块、固定架A、电机A等，所述机架的下方设置有行走组件，所述机架的一侧设置有滚压组件，所述收集组件的上方设置有转动组件，所述机架的外壁设置有控制组件；上述专利虽然能够通过转动的传送带带动收集块对沟壑两侧的土壤进行自动收集，代替人工持铁锹回填，但上述专利在收集土壤时，对回填土壤颗粒不能进行把控，对较大的土块或较坚硬的土壤没有进行打碎，出现回填土整体不均匀沉降的现象，进而降低了基坑回填土壤夯实的强度。
[0004]因此，亟需一种能够对坚硬的土壤或土块进行打碎的市政工程用土壤回填装置。

技术实现思路

[0005]为了克服上述专利在收集土壤时，对回填土壤颗粒不能进行把控，对较大的土块或较坚硬的土壤没有进行打碎，出现回填土整体不均匀沉降的现象，进而降低了基坑回填土壤夯实的强度的缺点，本技术提供一种能够对坚硬的土壤或土块进行打碎的市政工程用土壤回填装置。
[0006]本技术通过以下技术途径实现：一种市政工程用土壤回填装置，包括有运输车、第一气缸、推斗和顶块，运输车右侧前后安装有第一气缸，第一气缸的伸缩杆连接有推斗，推斗右侧下方固定有顶块，还包括有电机、破碎轮和齿轮，运输车上后部右侧安装有电机，电机的输出轴上通过联轴器连接有破碎轮，运输车内转动式设置有相同的破碎轮，两破碎轮前端均固定有齿轮，齿轮之间相互啮合。
[0007]作为上述方案的改进，还包括有第二气缸和推板，运输车前后两侧均安装有第二气缸，两个第二气缸的伸缩杆之间滑动式设置有推板，推板在运输车内滑动。
[0008]作为上述方案的改进，还包括有辗压轮，运输车底部转动式设置有辗压轮，辗压轮位于推斗左侧。
[0009]作为上述方案的改进，还包括有防护板和挡杆，破碎轮左侧固接有多根挡杆，挡杆上端设置有防护板，防护板固定于运输车上。
[0010]作为上述方案的改进，还包括有照明灯，运输车顶部左侧安装有两个照明灯。
[0011]采用了上述对本技术结构的描述可知，本技术的设计出发点、理念及优点是：
[0012]1、通过启动电机，电机的输出轴转动带动破碎轮和齿轮转动，齿轮之间相互啮合，使得上下两破碎轮转动挤压对大块土进行破碎，控制回填土壤的颗粒的大小，保证土壤回填更加均匀，提升夯实强度。
[0013]2、通过启动第二气缸，第二气缸推动推板向右移动，使得推板能够将运输车上的土壤推入破碎轮中，避免人工将土壤送进破碎轮上。
[0014]3、通过设置辗压轮，辗压轮转动能够对土壤进行挤压，从而能够将地下线管沟内的泥土进行压实整平。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的第一气缸、辗压轮等零部件立体结构示意图。
[0017]图3为本技术的推斗、顶块等零部件立体结构示意图。
[0018]图4为本技术的齿轮、电机等零部件立体结构示意图。
[0019]图5为本技术的第二气缸、推板等零部件立体结构示意图。
[0020]图中标号名称：1
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运输车，2
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第一气缸，3
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推斗，4
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顶块，5
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辗压轮，6
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电机，7
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破碎轮，8
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齿轮，9
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第二气缸，10
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推板，11
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防护板，12
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挡杆，13
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照明灯。
具体实施方式
[0021]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本申请而不限于限制本申请的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0022]实施例1
[0023]一种市政工程用土壤回填装置，参阅图1
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图4所示，包括有运输车1、第一气缸2、推斗3、顶块4、机6、破碎轮7和齿轮8，运输车1右侧前后通过螺丝安装有第一气缸2，第一气缸2的伸缩杆连接有推斗3，推斗3右侧下方焊接固定有顶块4，电运输车1上后部右侧通过螺丝安装有电机6，电机6的输出轴上通过联轴器连接有能够对大块土进行破碎的破碎轮7，运输车1内转动式设置有相同的破碎轮7，两破碎轮7前端均焊接固定有齿轮8，齿轮8之间相互啮合。
[0024]参阅图5所示，还包括有第二气缸9和推板10，运输车1前后两侧均通过螺丝安装有第二气缸9，两个第二气缸9的伸缩杆之间滑动式设置有能够将土壤推入破碎轮7下方的推板10，推板10在运输车1内滑动。
[0025]当需要使用本装置进行土壤回填时，工作人员启动第二气缸9，第二气缸9推动推板10向右移动，使得推板10能够将运输车1上的土壤推入破碎轮7中，同时启动电机6，电机6的输出轴转动带动破碎轮7和齿轮8转动，齿轮8之间相互啮合，使得上下两破碎轮7转动挤压对大块土进行破碎，控制回填土壤的颗粒的大小，破碎的回填土壤掉落地面，随后启动第一气缸2，调整好推斗3角度，移动运输车1使得推斗3推动土壤进行回填，推斗3向前移动带动顶块4向前移动，顶块4可以更好的推动土壤，进而便于更好地进行土壤回填作业，提高土壤回填效率。
[0026]实施例2
[0027]在实施例1的基础之上，参阅图1和图2所示，还包括有辗压轮5，运输车1底部转动式设置有能够将土壤压实的辗压轮5，辗压轮5位于推斗3左侧。
[0028]当推斗3向前移动对土壤进行回填时，同时辗压轮5转动能够对土壤进行挤压，从而能够将地下线管沟内的泥土进行压实整平。
[0029]在防护板11的作用下，能够避免在破碎时产生的泥土飞溅到工作人员身上而造成伤害的情况。
[0030]参阅图1和图2所示，还包括有防护板11和挡杆12，破碎轮7左侧通过螺栓连接有多根挡杆12，挡杆12上端设置有能够对泥土进行阻挡的防护板11，防护板11固定于运输车1上。
[0031]参阅图1所示，还包括有照明灯，运输车1顶部左侧安装有两个照明灯。
[0032]通过照明灯能够起到照明作用，进而便于工作人员在夜间更好地进行回填作业。
[0033]上述实施例，只是本技术的较佳实施例，并非用来限制本技术实施范围，故凡以本技术权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本技术权利要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用土壤回填装置，包括有运输车(1)、第一气缸(2)、推斗(3)和顶块(4)，运输车(1)右侧前后安装有第一气缸(2)，第一气缸(2)的伸缩杆连接有推斗(3)，推斗(3)右侧下方固定有顶块(4)，其特征是，还包括有电机(6)、破碎轮(7)和齿轮(8)，运输车(1)上后部右侧安装有电机(6)，电机(6)的输出轴上通过联轴器连接有破碎轮(7)，运输车(1)内转动式设置有相同的破碎轮(7)，两破碎轮(7)前端均固定有齿轮(8)，齿轮(8)之间相互啮合。2.如权利要求1所述的一种市政工程用土壤回填装置，其特征是，还包括有第二气缸(9)和推板(10)，运输车(1)前后两侧均安装有第二气...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢荣兴，
申请(专利权)人：谢荣兴，
类型：新型
国别省市：