一种充电装置制造方法及图纸

技术编号:38882230 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-22 14:12
本申请公开了一种充电装置,包括底座、运动平台、充电座、连杆组件、弹性组件和充电限位组件。运动平台可活动地设于底座上,充电座位于运动平台靠近受电座的一侧,充电座能够和受电座连接,以实现充电,连杆组件用于带动充电座朝向受电座运动,弹性组件连接运动平台和连杆组件,弹性组件用于提供弹性力,以使连杆组件具有朝向受电座运动的趋势,充电限位组件与充电座和/或连杆组件配合,且在连杆组件与充电座和运动平台可转动连接的约束下,充电限位组件被配置为能够使充电座和受电座可靠连接。上述充电装置操作方便,无需额外设置动力机构,使用效果较佳,简化了整体结构,降低了生产成本,此外,还提升了充电座和受电座连接的可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种充电装置


[0001]本申请涉及充电设备
,特别涉及一种充电装置。

技术介绍

[0002]目前,随着电动车辆的快速发展,市场对于不同类型的充电装置的需求日益增大。
[0003]现有技术中的充电装置,往往利用人工将线缆的插头插入电动车辆的受电座,以实现充电装置和电动车辆的连接,或者通过较为复杂的动力机构实现充电装置和电动车辆的连接,从而对电动车辆进行充电,比如,受电座设于车体上,通过电机驱动充电座,以实现与受电座连接,如此一来,不但充电装置的制造成本较高,还极易因电机及其传动部件出现故障而造成无法正常充电,使用效果不佳,此外,无论采用人工方式,还是通过电机直接驱动充电座与受电座连接的方式,均无法保证充电座与受电座连接的可靠性,导致影响充电的可靠性。
[0004]鉴于此,如何快速可靠地实现充电装置和电动车辆的连接是本领域技术人员需要思考的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种充电装置,能够快速可靠地实现充电装置和电动车辆的连接。
[0006]为实现上述目的,本申请提供一种充电装置,包括:
[0007]底座;
[0008]运动平台,可活动地设于底座上;
[0009]充电座,位于运动平台靠近受电座的一侧,用于和受电座连接,以实现充电;
[0010]连杆组件,可转动地连接于充电座和运动平台,用于带动充电座朝向受电座运动;
[0011]弹性组件,连接运动平台和连杆组件,用于提供弹性力,以使连杆组件具有朝向受电座运动的趋势;
[0012]充电限位组件,与充电座和/或连杆组件配合,且在连杆组件与充电座和运动平台可转动连接的约束下,充电限位组件被配置为能够使充电座和受电座可靠连接。
[0013]在一些实施例中,充电限位组件为设于受电座上的导向罩,当充电座和导向罩接触时,连杆组件适应性地转动,以使充电座沿第一方向运动至和受电座连接。
[0014]在一些实施例中,底座设有限位槽,连杆组件上设有限位件,限位件可移动地嵌设于限位槽中,限位件从限位槽中移出时,连杆组件由收降状态开始转变为举升状态,以带动充电座朝向受电座运动。
[0015]在一些实施例中,还包括限位座,限位槽设于限位座,限位座的一端设有扩口结构;
[0016]当限位件从扩口结构移出时,连杆组件由收降状态开始转变为举升状态,当限位件从扩口结构进入限位槽时,连杆组件由举升状态开始转变为收降状态。
[0017]在一些实施例中,连杆组件包括一对相互平行的杆体,一对杆体的底端可转动地连接于运动平台,一对杆体的顶端可转动地连接于充电座,运动平台、充电座和一对杆体整体呈平行四边形设置,以使充电座沿第一方向运动并和充电座连接。
[0018]在一些实施例中,杆体的两端分别具有至少两个旋转自由度,以使杆体的两端分别相较于运动平台和充电座转动。
[0019]在一些实施例中,充电座和运动平台之间还连接有纠偏杆,纠偏杆设于一对杆体之间且和一对杆体平行,纠偏杆的两端分别可转动地连接于充电座和运动平台,纠偏杆设有回位弹性件,回位弹性件可使充电座和受电座脱离连接时,将纠偏杆拉回至和运动平台的运动方向相平行的位置。
[0020]在一些实施例中,还包括驱动机构,驱动机构设于底座上,驱动机构连接运动平台,以驱动运动平台沿第一方向运动;和/或
[0021]还包括导向轴,导向轴设于底座上,运动平台可移动地套设于导向轴上。
[0022]在一些实施例中,充电座包括触发部和充电插头,受电座的内腔中设有受电插座,受电座还设有可同步移动的防护门和受抵部,防护门可关闭和开启内腔,触发部抵触受抵部并朝向内腔移动时,防护门和受抵部同步移动,且防护门在内腔的侧壁阻挡下旋转,开启内腔,以使充电插头伸入内腔并和受电插座充电连接。
[0023]在一些实施例中,底座上还设有防护组件,防护组件包括一对门体,一对门体关闭时,底座、运动平台、充电座和连杆组件容纳在一对门体的内侧,一对门体开启时,充电座和至少部分连杆组件伸出至一对门体的外侧。
[0024]在一些实施例中,运动平台上设有导向通槽,导向通槽具有开口,且导向通槽的延伸方向与第一方向呈夹角设置;防护组件还包括与门体传动连接的摆杆,摆杆与导向通槽可移动地连接,当门体位于关闭位置时,摆杆位于导向通槽内,当运动平台运动且带动摆杆从开口处脱离导向通槽时,摆杆能够带动门体运动至打开位置。
[0025]在一些实施例中,运动平台上设有相互平行的长摩擦杆和短摩擦杆,沿第一方向,长摩擦杆位于短摩擦杆靠近充电座的一侧,长摩擦杆和短摩擦杆之间形成导向通槽。
[0026]相对于上述
技术介绍
,本申请实施例所提供的充电装置,包括底座、运动平台、充电座、连杆组件、弹性组件和充电限位组件。其中,运动平台可活动地设于底座上,运动平台能够相对于底座沿第一方向运动,充电座位于运动平台靠近受电座的一侧,随着运动平台相对于底座的运动,充电座能够和受电座连接,以实现充电,连杆组件可转动地连接于充电座和运动平台之间,连杆组件用于带动充电座朝向受电座运动,此外,弹性组件始终能够主动向连杆组件提供可靠的弹性力,这样一来,连杆组件始终具有朝向受电座运动的趋势,使得充电座能够和受电座连接实现充电,与此同时,在运动平台相对于底座的运动过程中,连杆组件能够发生适应性地转动,且通过充电限位组件与充电座和/或连杆组件配合,以使充电座和受电座顺利且可靠地连接。
[0027]相较于传统采用动力机构驱动充电座实现充电的充电装置,本申请的设置方式,一方面,操作方便,无需额外设置动力机构,因此不会出现因动力机构及其传动部件出现故障而造成无法正常充电的情况,使用效果较佳,同时,简化了整体结构,降低了生产成本,更有利于市场推广;另一方面,连杆组件始终受到弹性力的作用,且在充电限位组件与充电座和/或连杆组件的配合作用下,进一步提升了充电座和受电座连接的可靠性。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0029]图1为本申请实施例所提供的充电装置和受电座在未连接状态下的结构图;
[0030]图2为本申请实施例所提供的充电装置和受电座连接过程的结构图;
[0031]图3为本申请实施例所提供的充电装置和受电座在连接状态下的第一视角结构图;
[0032]图4为本申请实施例所提供的充电装置和受电座在连接状态下的第二视角结构图;
[0033]图5为本申请实施例所提供的充电装置和受电座在连接状态下的第三视角结构图;
[0034]图6为本申请实施例所提供的充电装置中连杆组件处于收降状态的结构图;
[0035]图7为本申请实施例所提供的充电装置中连杆组件处于举升状态的结构图;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电装置,其特征在于,包括:底座;运动平台,可活动地设于所述底座上;充电座,位于所述运动平台靠近受电座的一侧,用于和所述受电座连接,以实现充电;连杆组件,可转动地连接于所述充电座和所述运动平台,用于带动所述充电座朝向所述受电座运动;弹性组件,连接所述运动平台和所述连杆组件,用于提供弹性力,以使所述连杆组件具有朝向所述受电座运动的趋势;充电限位组件,与所述充电座和/或所述连杆组件配合,且在所述连杆组件与所述充电座和所述运动平台可转动连接的约束下,所述充电限位组件被配置为能够使所述充电座和所述受电座可靠连接。2.如权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电限位组件为设于所述受电座上的导向罩,当所述充电座和所述导向罩接触时,所述连杆组件适应性地转动,以使所述充电座沿第一方向运动至和所述受电座连接。3.如权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述底座设有限位槽,所述连杆组件上设有限位件,所述限位件可移动地嵌设于所述限位槽中,所述限位件从所述限位槽中移出时,所述连杆组件由收降状态开始转变为举升状态,以带动所述充电座朝向所述受电座运动。4.如权利要求3所述的充电装置,其特征在于,还包括限位座,所述限位槽设于所述限位座,所述限位座的一端设有扩口结构;当所述限位件从所述扩口结构移出时,所述连杆组件由收降状态开始转变为举升状态,当所述限位件从所述扩口结构进入所述限位槽时,所述连杆组件由举升状态开始转变为收降状态。5.如权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述连杆组件包括一对相互平行的杆体,一对所述杆体的底端可转动地连接于所述运动平台,一对所述杆体的顶端可转动地连接于所述充电座,所述运动平台、所述充电座和一对所述杆体整体呈平行四边形设置,以使所述充电座沿第一方向运动并和所述充电座连接。6.如权利要求5所述的充电装置,其特征在于,所述杆体的两端分别具有至少两个旋转自由度,以使所述杆体的两端分别相较于所述运动平台和所述充电座转动。7.如权利要求6所述的充电装置,其特征在于,所述充电座和所述运动平台之间还连接有纠偏杆,所述纠偏杆设于一对所述杆体之间且和一对所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆晓鹏徐威黄飞崔玉柱刘晓飞杨浩
申请(专利权)人:青岛特来电新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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