一种环卫清扫车，包括车身，把手，小行轮，走轮，扫轮，扫轮传动机构，传送带，传送带传动机构，其特征在于有传送带与扫轮相接，传送带前方与扫轮相接，传送带后方接车身内后部的垃圾间；右走轮与扫轮联动，安装有扫轮传动机构，左走轮与传送带联动，安装有传送带传动机构；所述扫轮传动机构：右走轮上安装固定有大链轮，小链轮与扫轮轴接，大链轮通过链条带动小链轮和扫轮转动；所述传送带传动机构：左走轮上安装固定有主齿轮，主齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与传送带的上传送轴轴接。本实用新型专利技术具有结构简单，价格便宜实用，清扫质量高，扬灰少，干净卫生方便，不会弄脏周围环境等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于环卫机械，具体地说涉及一种环卫清扫车。
技术介绍
目前我国环卫工人清扫街道大多还是使用扫帚，费时费力，效率低，扬灰多，劳动条件不好，容易污染环境。 一些有条件的大城市使用大型电动的或以燃油为动力的清扫机，但是由于这些机械结构复杂，价格昂贵，需要动力，使用成本高，不易推广。为此人们提出一些价格便宜实用，结构简单的小型化的手推环卫清扫车，如中国专利ZL96245066. 9 "小型手推清扫车"，中国专利ZL95220002. 3 "街道轻型清扫车"等都有一些作用，但是还存在某些不足，影响其推广；本技术申请人也对这些不足作了许多改进，申请并获得中国专利ZL200420060259. 7 "—种环卫清扫手推车"，给使用者带来许多方便，但仍然还存在某些不足。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种清扫干净，卫生，不易产生扬灰的环卫清扫车，提高环卫清扫车的实用档次。 为了实现上述目的，本技术的技术方案如下 —种环卫清扫车，包括车身，把手，小行轮，走轮，扫轮，扫轮传动机构，传送带，传送带传动机构；把手5装在车身1的后方，小行轮3装在车身1的前方底部，左走轮4和右走轮2分别装在车身的左右两侧，扫轮9安装在车身1内的前下部，其特征在于有传送带8与扫轮9相接，传送带8套在传送轴上，所述转动轴有上转动轴7和下传送轴，传送带8从前到后成上升状态，传送带8前方与扫轮9相接，传送带8后方接车身1内后部的垃圾间16;车身1的右侧的右走轮2与扫轮9联动，安装有扫轮传动机构，在车身1的左侧的左走轮4与传送带8联动，安装有传送带传动机构；所述扫轮传动机构，为链传动机构，包括链轮和链条，车身1的右侧的右走轮2上安装固定有大链轮IO，右走轮2与大链轮10同步转动，小链轮13与扫轮9轴接，大链轮10通过链条带动小链轮13和扫轮9转动所述传送带传动机构，包括主齿轮14，从动齿轮15，主齿轮14与从动齿轮15相啮合，车身1的左侧的左走轮4上安装固定有主齿轮14，左走轮4与主齿轮14同步转动，从动齿轮15与传送带8的上传送轴7轴接，左走轮4与主齿轮14通过从动齿轮15带动上传送轴7和传送带8转动。 一对走轮起行走作用又分别带动扫轮9和传送带8转动。传送带8与扫轮9的转动方向相反。传送带8接受扫轮9扫来的垃圾并提升输送到车身1内后部的垃圾间16。扫轮9的帚条材料是软钢丝或塑料纤维或竹枝或棕纤维；传送带8的表面装有横条以增加输送垃圾的可靠性或装以帚条材料提高清扫效率；车身1的后板6是活动的，可打开或拆开，以清除垃圾。 作为本技术的一种改进，所述扫轮传动机构为二级链传动，以提高扫轮的转速，提高清扫效率。 与现有技术相比，本技术具有结构简单，价格便宜实用，清扫质量高，扬灰少，干净卫生方便，不会弄脏周围环境等优点。 本技术可广泛使用于街道、广场、商场等公共场所的清扫工作。附图说明图1为本技术实施例主视图；图2为A-A视图； 图3为右视图；图4为扫轮传动机构为一级链传动示意图； 图5为左视图； 图中1为车身，2、为右走轮，3为小行轮，4为左走轮，5为把手，6为后板，7为上传送轴，8为传送带，9为扫轮，10为大链轮，11为中间小链轮，12为二级大链轮，13为小链轮，14为主齿轮，15为从动齿轮，16为垃圾间。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术作进一步描述 附图1，图2示意了一种环卫清扫车结构情况，把手5装在车身1的后方，小行轮3装在车身1的前方底部，左走轮4和右走轮2分别装在车身1的两侧，扫轮9安装在车身1内的前下部，传送带8与扫轮9相接，传送带8套在传送轴上，转动轴有上转动轴7和下传送轴，传送带8从前到后成上升状态，传送带8前方与扫轮9相接，传送带8后方接车身1内后部的垃圾间16 ; 图3示意了扫轮传动机构为二级链传动车身1的右侧的右走轮2上安装固定有大链轮IO，右走轮2与大链轮10同步转动，中间小链轮11与二级大链轮12轴接，小链轮13与扫轮9轴接，大链轮10通过链条带动中间小链轮11和二级大链轮12转动，再通过链条带动小链轮13和扫轮9转动； 图4示意了扫轮传动机构为一级链传动的结构右走轮2上安装固定有大链轮IO，右走轮2与大链轮10同步转动，通过链条带动小链轮13和扫轮9转动； 图5示意了传送带传动机构传送带传动机构，包括主齿轮14，从动齿轮15，车身1的左侧的左走轮4上安装固定有主齿轮14，左走轮4与主齿轮14同步转动，主齿轮14与从动齿轮15相啮合，从动齿轮15与传送带8的上传送轴7轴接，左走轮4与主齿轮14通过从动齿轮15带动上传送轴7和传送带8转动。权利要求一种环卫清扫车，包括车身，把手，小行轮，走轮，扫轮，扫轮传动机构，传送带，传送带传动机构；所述把手(5)装在车身(1)的后方，小行轮(3)装在车身(1)的前方底部，左走轮(4)和右走轮(2)分别装在车身(1)的两侧，扫轮(9)安装在车身(1)内的前下部，其特征在于有传送带(8)与扫轮(9)相接，传送带(8)套在传送轴上，转动轴有上转动轴(7)和下传送轴，传送带(8)从前到后成上升状态，传送带(8)前方与扫轮(9)相接，传送带(8)后方接车身(1)内后部的垃圾间(16)；右走轮(2)与扫轮(9)联动，安装有扫轮传动机构，左走轮(4)与传送带(8)联动，安装有传送带传动机构；所述扫轮传动机构右走轮(2)上安装固定有大链轮(10)，小链轮(13)与扫轮(9)轴接，大链轮(10)通过链条带动小链轮(13)和扫轮(9)；所述传送带传动机构左走轮(4)上安装固定有主齿轮(14)，主齿轮(14)与从动齿轮(15)相啮合，从动齿轮(15)与传送带(8)的上传送轴(7)轴接。2. 根据权利要求1 一种环卫清扫车，其特征在于所述扫轮传动机构为二级链传动右走轮(2)上安装固定有大链轮(IO)，右走轮(2)与大链轮(10)同步转动，中间小链轮(11)与二级大链轮(12)轴接，小链轮(13)与扫轮(9)轴接，大链轮(10)通过链条带动中间小链轮(11)和二级大链轮(12)，再通过链条带动小链轮(13)和扫轮(9)。专利摘要一种环卫清扫车，包括车身，把手，小行轮，走轮，扫轮，扫轮传动机构，传送带，传送带传动机构，其特征在于有传送带与扫轮相接，传送带前方与扫轮相接，传送带后方接车身内后部的垃圾间；右走轮与扫轮联动，安装有扫轮传动机构，左走轮与传送带联动，安装有传送带传动机构；所述扫轮传动机构右走轮上安装固定有大链轮，小链轮与扫轮轴接，大链轮通过链条带动小链轮和扫轮转动；所述传送带传动机构左走轮上安装固定有主齿轮，主齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与传送带的上传送轴轴接。本技术具有结构简单，价格便宜实用，清扫质量高，扬灰少，干净卫生方便，不会弄脏周围环境等优点。文档编号E01H1/04GK201459656SQ20092012546公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月15日 优先权日2009年6月15日专利技术者易祖来 申请人:易祖来本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环卫清扫车，包括车身，把手，小行轮，走轮，扫轮，扫轮传动机构，传送带，传送带传动机构；所述把手（５）装在车身（１）的后方，小行轮（３）装在车身（１）的前方底部，左走轮（４）和右走轮（２）分别装在车身（１）的两侧，扫轮（９）安装在车身（１）内的前下部，其特征在于有传送带（８）与扫轮（９）相接，传送带（８）套在传送轴上，转动轴有上转动轴（７）和下传送轴，传送带（８）从前到后成上升状态，传送带（８）前方与扫轮（９）相接，传送带（８）后方接车身（１）内后部的垃圾间（１６）；右走轮（２）与扫轮（９）联动，安装有扫轮传动机构，左走轮（４）与传送带（８）联动，安装有传送带传动机构；所述扫轮传动机构：右走轮（２）上安装固定有大链轮（１０），小链轮（１３）与扫轮（９）轴接，大链轮（１０）通过链条带动小链轮（１３）和扫轮（９）；所述传送带传动机构：左走轮（４）上安装固定有主齿轮（１４），主齿轮（１４）与从动齿轮（１５）相啮合，从动齿轮（１５）与传送带（８）的上传送轴（７）轴接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：易祖来，
申请(专利权)人：易祖来，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]
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