本实用新型专利技术公开了一种机动车辆电热护膝套，属于保暖用品；旨在提供一种以机动车电瓶为电源，可自动调节温度的电热护膝。其技术方案包括夹层结构的本体、设置在夹层中的电热丝、与电热丝电连接的插头，所述本体的平面展开形状为倒梯形，插头（４）通过设置在所述夹层中的温控开关（５）与电热丝（１）电连接。本实用新型专利技术具有保暖、恒温等功能，而且结构简单、使用方便、安全舒适；是一种适合摩托车、拖拉机等机动车辆驾驶员在冬季使用的理想保暖护膝。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种保暖用品，尤其涉及一种护膝。技术背景众所周知，冬季驾驶摩托车、拖拉机等机动车，常常会感 到寒风刺骨，难以忍受；尤其是膝关节等突出部位因迎风面较大，受到寒 风的侵袭也最为严重。若膝关节长期受到寒风的刺激还会患上关节炎等职 业病，这也是造成交通事故的原因之一；为此，各种护膝应运而生。然而， 大多数护膝的主要功能是保护膝盖不受碰撞损伤，保暖效果较差；虽然也 有以机动车电瓶为电源的电热护膝出现，但由于没有温控装置，温度不可 调节，因此使用起来很不方便，难以推广应用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术旨在提供一 种以机动车电瓶为电源，可自动调节温度的机动车辆电热护膝套。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案它包括夹层结构 的本体、设置在夹层中的电热丝、与电热丝电连接的插头，所述本体的平 面展开形状为倒梯形，插头通过设置在所述夹层中的温控开关与电热丝电 连接。所述本体是从外到内依次由外层、保温层、绝缘层、内衬层构成的复 合夹层结构，温控开关和电热丝设置在保温层与绝缘层之间；在本体的两 条斜边上固定有拉链；在外层上固定有至少两块粘贴片；在外层与保温层 之间位于本体中部的位置设有沿高度方向布置的松紧带。与现有技术比较，本技术由于采用了上述技术方案，在传统电热护膝的基础上增加了温控开关，因此能够对温度进行调节，克服了传统护膝温度过低或过高的缺陷；另外，由于采用了多夹层的复合结构，因此不 仅具有比较理想的保暖效果，而且还提高了绝缘的安全可靠性；同时，由 于采用了拉链、粘贴片、松紧带等束紧元件，因此使用起来更加合体、舒 适。附图说明图1是本技术的平面展开结构示意图； 图2是图1中的A—A剖视图。图中电热丝l 粘贴片2 拉链3 插头4 温控开关5 外层 6 保温层7 绝缘层8 内衬层9 松紧带IO具体实施方式以下结合附图和具体的实施例对本技术作进一步 说明在图1 2中，本体的平面展开形状为倒梯形，它至少是由外层6、内 衬层9缝合而成的夹层结构，在该夹层中固定有温控开关5和电热丝1， 插头4通过温控开关5与电热丝1电连接。为了增加保暖性，在外层6与 电热丝1之间缝制有由毛毡构成的保温层7;为了安全，在电热丝l与内 衬层9之间缝制有绝缘层8。为了防止护膝下滑、同时也为了使用方便，在所述本体倒梯形的两条斜边上缝制有将本体巻曲连接成圆锥形筒状结构 的拉链3，在外层6上缝制有两块或两块以上将护膝束紧的粘贴片2;为了 保证本体与膝盖始终保持一种比较舒适的贴合状态，在外层6与保温层7之间位于本体中部的位置缝制有沿高度方向布置的松紧带10。以上所述，仅是本技术较佳的实施例而已，并非对本技术作 任何形式上的限制；任何未脱离本技术技术方案内容，依据本实用新 型的技术实质对以上实施例所作出的任何简单修改、等同变化或修饰，均 属于本技术技术方案保护的范围。权利要求1.一种机动车辆电热护膝套，包括夹层结构的本体、设置在夹层中的电热丝、与电热丝电连接的插头，其特征在于所述本体的平面展开形状为倒梯形，插头(4)通过设置在所述夹层中的温控开关(5)与电热丝(1)电连接。2. 根据权利要求l所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于本体是从外到内依次由外层(6)、保温层(7)、绝缘层(8)、内衬层(9)构成的 复合夹层结构，温控开关(5)和电热丝(1)设置在保温层(7)与绝缘层 (8)之间。3. 根据权利要求1或2所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在 本体的两条斜边上固定有拉链(3)。4. 根据权利要求1或2所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在 外层(6)上固定有至少两块粘贴片(2)。5. 根据权利要求3所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在外层 (6)上固定有至少两块粘贴片(2)。6. 根据权利要求1或2所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在 外层(6)与保温层(7)之间位于本体中部的位置设有沿高度方向布置的 松紧带(10)。7. 根据权利要求3所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在外层 (6)与保温层(7)之间位于本体中部的位置设有沿高度方向布置的松紧带(10)。8. 根据权利要求4所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在外层(6)与保温层(7)之间位于本体中部的位置设有沿高度方向布置的松紧 带(10)。9. 根据权利要求5所述的机动车辆电热护膝套，其特征在于在外层 (6)与保温层(7)之间位于本体中部的位置设有沿高度方向布置的松紧带(10)。专利摘要本技术公开了一种机动车辆电热护膝套，属于保暖用品；旨在提供一种以机动车电瓶为电源，可自动调节温度的电热护膝。其技术方案包括夹层结构的本体、设置在夹层中的电热丝、与电热丝电连接的插头，所述本体的平面展开形状为倒梯形，插头(4)通过设置在所述夹层中的温控开关(5)与电热丝(1)电连接。本技术具有保暖、恒温等功能，而且结构简单、使用方便、安全舒适；是一种适合摩托车、拖拉机等机动车辆驾驶员在冬季使用的理想保暖护膝。文档编号H05B3/36GK201409478SQ20092012546公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月10日 优先权日2009年6月10日专利技术者胡元航 申请人:胡元航本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机动车辆电热护膝套，包括夹层结构的本体、设置在夹层中的电热丝、与电热丝电连接的插头，其特征在于：所述本体的平面展开形状为倒梯形，插头（４）通过设置在所述夹层中的温控开关（５）与电热丝（１）电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡元航，
申请(专利权)人：胡元航，
类型：实用新型
国别省市：52[]
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