一种模块化步履式顶推设备制造技术

本发明专利技术涉及桥梁施工技术领域，并提供一种模块化步履式顶推设备；包括：第一底座，其顶面开设有长条形凹腔；两个所述第二底座可分离连接，每个所述第二底座内设置有顶升油缸机构，所述顶升油缸机构被限制在所述第二底座内，以阻止所述顶升油缸机构从所述第二底座脱离；每个所述第二底座通过所述滑轨机构与所述长条形凹腔相配合，以使所述第二底座仅能沿着所述长条形凹腔的长度方向往复移动而不能与所述第一底座脱离；每个所述纵移油缸机构的一端与所述长条形凹腔的同一端处的所述第一底座连接，每个所述纵移油缸机构的另一端与同一所述第二底座可分离连接。第二底座可分离连接。第二底座可分离连接。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化步履式顶推设备


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，具体而言，涉及一种模块化步履式顶推设备。

技术介绍

[0002]步履式顶推设备是一种应用于桥梁等大型结构移运的专用设备，技术也日渐成熟。目前我国钢梁顶推设备型号繁多，其结构形式大部分相同。但往往一种型号的步履式顶推设备只能对应在一种桥梁工程上的应用，例如针对大吨位的桥梁工程，只能使用相应的大吨位顶推设备，而针对中小吨位的桥梁工程，只能使用普通的顶推设备。这样影响了顶推设备使用的通用性，在应用于不同的工程时，需要配置不同的系列化产品，导致产品制造的成本大幅度增加。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在解决现有的桥梁步履式顶推设备使用的通用性差，在应用于不同的工程时，需要配置不同的系列化产品的技术问题。
[0004]为解决上述问题，本专利技术提供一种模块化步履式顶推设备，包括：
[0005]第一底座，其顶面开设有与其延伸方向相同的长条形凹腔；
[0006]两个第二底座，均设置在所述长条形凹腔中，两个所述第二底座可分离连接，每个所述第二底座内设置有顶升油缸机构，所述顶升油缸机构被限制在所述第二底座内，以阻止所述顶升油缸机构从所述第二底座脱离；
[0007]滑轨机构，设置在所述长条形凹腔内，每个所述第二底座通过所述滑轨机构与所述长条形凹腔相配合，以使所述第二底座仅能沿着所述长条形凹腔的长度方向往复移动而不能与所述第一底座脱离；以及
[0008]两个纵移油缸机构，分别设置在所述长条形凹腔的长边两侧，每个所述纵移油缸机构的一端与所述第一底座的同一端连接，每个所述纵移油缸机构的另一端与同一所述第二底座可分离连接；
[0009]其中，沿所述长条形凹腔的延伸方向，所述第一底座包括前底座和后底座两部分，所述前底座和所述后底座可拆卸连接。
[0010]优选地，所述前底座靠近所述后底座的一端的底面连接有第一长条形板，所述第一长条形板沿着所述前底座的宽度方向延伸，所述第一长条形板的一侧宽边与所述前底座的后端连接，所述第一长条形板的另一侧宽边的边缘处设置有朝向顶部凸起的第一长条形凸起结构，所述第一长条形凸起结构沿着所述前底座的宽度方向延伸，
[0011]所述后底座的靠近所述前底座的一端的底面向上凹陷为凹陷结构，所述第一长条形板和所述第一长条形凸起结构适于设置在所述凹陷结构处，所述凹陷结构的底面设置有第二长条形凸起结构，所述第二长条形凸起结构与所述第一长条形凸起结构平行设置，所述第二长条形凸起结构适于设置在所述第一长条形凸起结构和所述前底座的后端之间。
[0012]优选地，所述纵移油缸机构包括沿着所述长条形凹腔的长边方向依次设置的前纵
向油缸机构和后纵向油缸机构，所述前纵向油缸机构和后纵向油缸机构可分离连接，两个所述纵移油缸机构的前纵向油缸机构与同一个所述第二底座可分离连接，两个所述纵移油缸机构的后纵向油缸机构同时与所述前底座或所述后底座可分离连接，所述前纵向油缸机构和后纵向油缸机构适于沿着所述长条形凹腔的长边方向伸缩。
[0013]优选地，所述前纵向油缸机构和后纵向油缸机构相背设置，
[0014]所述后纵向油缸机构的活塞杆与所述前底座或所述后底座通过第一耳板结构可分离连接，所述前纵向油缸机构的活塞杆与所述第二底座通过第二耳板结构可分离连接。
[0015]优选地，所述前纵向油缸机构和后纵向油缸机构的缸体的端部均开设有盲孔，所述前纵向油缸机构和后纵向油缸机构的缸体的端部之间设置有连接板，所述连接板的两侧板面分别设置有第一圆台结构，每个所述第一圆台结构与一个所述盲孔通过螺纹结构可拆卸连接，
[0016]所述纵移油缸机构还包括第三耳板结构，所述第三耳板结构的一端适于与所述前底座或所述后底座或所述前纵向油缸机构可分离连接，所述第三耳板结构的另一端设置有第二圆台结构，所述第二圆台结构适于与所述盲孔通过螺纹结构可拆卸连接。
[0017]优选地，所述第二底座为箱体结构，所述第二底座的顶端设置有开口，所述顶升油缸机构置于所述第二底座中，并且所述顶升油缸机构的顶部伸出所述第二底座，所述顶升油缸机构的侧壁固定有限位凸起结构，所述第二底座内壁固定有反钩板，所述限位凸起结构置于所述反钩板的下方，所述反钩板用于阻止所述限位凸起结构向上移动。
[0018]优选地，所述的模块化步履式顶推设备还包括挡板，所述第二底座的侧壁开设有第三开口部，所述第三开口部用于从所述第二底座中取放所述顶升油缸机构，所述第二底座的侧壁处固定有多个限位钣金，多个所述限位钣金设置在所述第三开口部的两侧，所述挡板竖立设置在多个所述限位钣金之间，所述限位钣金适于使所述挡板相对所述第二底座仅上下移动。
[0019]优选地，所述的模块化步履式顶推设备还包括横移油缸机构，所述横移油缸机构设置在所述第二底座上，所述横移油缸机构用于推动所述顶升油缸机构横向移动。
[0020]优选地，所述横移油缸机构为两个，两个所述横移油缸机构沿着横向分别设置在所述顶升油缸机构的两侧，两个所述横移油缸机构用于从相反方向推顶所述顶升油缸机构。
[0021]优选地，两个所述第二底座之间设置有连接梁，所述连接梁与两个所述第二底座可拆卸连接，所述连接梁用于使两个所述第二底座呈间距设置。
[0022]与现有技术相比，本专利技术具有以下技术效果：
[0023]当需要支撑大吨位的桥梁时，例如需要对桥梁提供1000t的支撑力时，可以使用两个500t的顶升油缸机构，并置于相应的第二底座中，使顶升油缸机构与第二底座保持连接，然后将所述前底座和所述后底座拆分开，将两个第二底座安装于长条形凹腔中的滑轨机构处，并使两个第二底座连接在一起，再将所述前底座和所述后底座连接在一起；接着，使每个所述纵移油缸机构的另一端与同一所述第二底座可分离连接。最后，将顶升油缸机构顶部与相应的桥梁连接，例如，可以是与钢梁通过垫板连接。
[0024]当需要支撑中小吨位的桥梁时，例如需要对桥梁提供500t的支撑力时，只需要将两个第二底座分离，并通过前底座和所述后底座拆开，将一个第二底座和其内的一个顶升
油缸机构从长条形凹腔中取出，然后再将前底座和所述后底座可拆卸连接在一起，并同时使长条形凹腔内保持一个第二底座和顶升油缸机构，并且使每个纵移油缸机构的两端与相应的第一底座和第二底座连接，从而实现对中小吨位桥梁的顶推。
[0025]这样，本专利技术中，仅仅通过两个第二底座相互间可分离连接，并配合第一底座、滑轨机构和两个纵移油缸机构，便实现了针对不同吨位桥梁的模块化顶推操作，在针对大吨位桥梁时，采用两个第二底座及相应的两个顶升油缸机构同时对桥梁进行顶推，而在针对小吨位桥梁时，采用一个第二底座及相应的一个顶升油缸机构。从而提高桥梁步履式顶推设备的使用通用性，采用本专利技术的一种步履式顶推设备，便可以应用于不同的工程，从而大幅度降低产品的制造成本。
附图说明
[0026]图1为本专利技术的模块化步履式顶推设备的一个示意性立体图。
[0027]图2为本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化步履式顶推设备，其特征在于，包括：第一底座，其顶面开设有与其延伸方向相同的长条形凹腔(110)；两个第二底座(200)，均设置在所述长条形凹腔(110)中，两个所述第二底座(200)可分离连接，每个所述第二底座(200)内设置有顶升油缸机构(210)，所述顶升油缸机构(210)被限制在所述第二底座(200)内，以阻止所述顶升油缸机构(210)从所述第二底座(200)脱离；滑轨机构(120)，设置在所述长条形凹腔(110)内，每个所述第二底座(200)通过所述滑轨机构(120)与所述长条形凹腔(110)相配合，以使所述第二底座(200)仅能沿着所述长条形凹腔(110)的长度方向往复移动而不能与所述第一底座脱离；以及两个纵移油缸机构，分别设置在所述长条形凹腔(110)的长边两侧，每个所述纵移油缸机构的一端与所述第一底座的同一端连接，每个所述纵移油缸机构的另一端与同一所述第二底座(200)可分离连接；其中，沿所述长条形凹腔(110)的延伸方向，所述第一底座包括前底座(130)和后底座(140)两部分，所述前底座(130)和所述后底座(140)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的模块化步履式顶推设备，其特征在于，所述前底座(130)靠近所述后底座(140)的一端的底面连接有第一长条形板(131)，所述第一长条形板(131)沿着所述前底座(130)的宽度方向延伸，所述第一长条形板(131)的一侧宽边与所述前底座(130)的后端连接，所述第一长条形板(131)的另一侧宽边的边缘处设置有朝向顶部凸起的第一长条形凸起结构(132)，所述第一长条形凸起结构(132)沿着所述前底座(130)的宽度方向延伸，所述后底座(140)的靠近所述前底座(130)的一端的底面向上凹陷为凹陷结构，所述第一长条形板(131)和所述第一长条形凸起结构(132)适于设置在所述凹陷结构处，所述凹陷结构的底面设置有第二长条形凸起结构(141)，所述第二长条形凸起结构(141)与所述第一长条形凸起结构(132)平行设置，所述第二长条形凸起结构(141)适于设置在所述第一长条形凸起结构(132)和所述前底座(130)的后端之间。3.根据权利要求1所述的模块化步履式顶推设备，其特征在于，所述纵移油缸机构包括沿着所述长条形凹腔(110)的长边方向依次设置的前纵向油缸机构(310)和后纵向油缸机构(320)，所述前纵向油缸机构(310)和所述后纵向油缸机构(320)可分离连接，两个所述纵移油缸机构的所述前纵向油缸机构(310)与同一个所述第二底座(200)可分离连接，两个所述纵移油缸机构的所述后纵向油缸机构(320)同时与所述前底座(130)或所述后底座(140)可分离连接，所述前纵向油缸机构(310)和所述后纵向油缸机构(320)适于沿着所述长条形凹腔(110)的长边方向伸缩。4.根据权利要求3所述的模块化步履式顶推设备，其特征在于，所述前纵向油缸机构(310)和所述后纵向油缸机构(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑奕，朱东明，李子健，梁辉，夏朝鹃，王昭华，张泽清，杨志明，徐振峰，王汝良，白孔明，高峰，徐宁龙，贾晓虎，杨凡，
申请(专利权)人：中铁九桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：