一种模块化微高压氧舱制造技术

技术编号:38866834 阅读:18 留言:0更新日期:2023-09-22 14:05
本实用新型专利技术公开了一种模块化微高压氧舱,包括舱体骨架和舱体模块组合形成封闭的舱体结构,舱体骨架包括若干横梁、立柱和纵梁拼接形成的立体矩形框架,舱体模块包括安装在立体矩形框架正面的合页模块、门模块、面板模块和安装在立体矩形框架背面的背面模块,以及安装在立体矩形框架上的至少两块顶部模块、底部模块、侧面模块和视窗模块,各顶部模块、各底部模块、各侧面模块和各视窗模块均分别沿横向依次拼接,门模块上设有进出舱门,面板模块上设有人机交互面板,每块视窗模块上设有透明视窗,背面模块上设有电路气路接口和排气模块,在舱体结构内部设有设备带和空调模块。本实用新型专利技术不仅能够快速完成组装,还能根据使用人数拓展舱体大小。舱体大小。舱体大小。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化微高压氧舱


[0001]本技术涉及微高压氧舱
,特别涉及一种模块化微高压氧舱。

技术介绍

[0002]微压氧舱能改善人体内毛细血管含氧量,广泛用于医疗、高原吸氧和养身保健等领域,也逐步用于家庭,但是带来的问题是如何兼顾安全可靠的壳体和快速安装拆卸的需求。传统的氧舱通常采用钢板拼接、铝板扣合等,而且拆装不便。氧舱骨架通常由钢板拼接而成,钢板拼接通常采用焊接连接,氧舱的体积大小被限定,无法根据使用人数进行舱体的大小调整。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中存在的问题,本技术旨在提供一种模块化微高压氧舱,该模块化微高压氧舱不仅能够快速完成组装,还能根据使用人数拓展舱体大小。
[0004]为了实现上述目的,本技术提出了一种模块化微高压氧舱,包括舱体骨架和拼装在舱体骨架各面上的舱体模块,舱体骨架和舱体模块组合形成封闭的舱体结构,所述舱体骨架包括若干横梁、立柱和纵梁拼接形成的立体矩形框架,所述舱体模块包括安装在立体矩形框架正面的合页模块、门模块、面板模块和安装在立体矩形框架背面的背面模块,以及安装在立体矩形框架顶面的至少两块顶部模块、安装在立体矩形框架底面的至少两块底部模块、安装在立体矩形框架一侧面的至少两块侧面模块和安装在立体矩形框架另一侧面的至少两块视窗模块,各顶部模块、各底部模块、各侧面模块和各视窗模块均分别沿横向依次拼接,所述门模块上设有进出舱门,所述面板模块上设有人机交互面板,每块所述视窗模块上设有透明视窗,所述背面模块上设有电路气路接口和排气模块,在舱体结构内部设有设备带和空调模块,所述设备带用于穿出电路气路接口与舱体结构外部的微高压氧舱主机连接,设备带上设有用于吸氧的氧气终端接口。
[0005]上述方案中:所述人机交互面板包括显示屏、手动紧急泄压阀、自动泄压阀和舱体内外通讯设备。
[0006]上述方案中:所述空调模块包括定制空调、氧气浓度传感器和压力传感器,空调模块上还设有加压空气的进出风口。
[0007]上述方案中:所述电路气路接口包括氧气管路接口、加压管路接口、强弱电信号航插电路接口、空调铜管和冷凝水管路接口,所述排气模块包括排气阀接口和自动泄压阀。
[0008]上述方案中:所述氧气管路接口、加压管路接口、排气阀接口均装有空气消声器,以降低气路噪音。
[0009]上述方案中:所述合页模块、门模块、面板模块、背面模块、顶部模块、底部模块、侧面模块和视窗模块均为采用铝蜂窝板制成的三明治夹心结构,且三明治夹心结构的四周通过铝型材骨架封边。三明治夹心结构有利于减重,强度和刚度上能够承受气体的压力,也能作为地板承受人站在上面的载荷。
[0010]上述方案中:各顶部模块、各底部模块、各侧面模块或各视窗模块均通过凹凸结构水平拼接在一起,所述凹凸结构包括设置在一模块侧端呈“7”字形的凸结构和设置另一模块对应侧端呈倒“7”字形的凹结构,在凸结构和凹结构之间设有丁晴橡胶,所述凹凸结构上还设有一螺栓用于将凸结构和凹结构锁紧在一起,使得凸结构和凹结构相互配合压紧丁晴橡胶,通过丁晴橡胶能够在保证密封的前提下快速的安装和拆卸舱体。
[0011]本技术的有益效果是:模块化微高压氧舱的各个组件,使氧舱能够快速完成组装;通过调整横梁的长度,以及顶部模块、底部模块、侧面模块和视窗模块的个数,能够组成不同长度的舱体结构,即可根据使用人数拓展舱体大小,避免微高压氧舱体积过大占用空间,也避免氧舱内部空间过大造成耗氧量大;透明视窗能给舱体内提供更加舒适的环境,防止人员在舱体内部感到幽闭。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术的剖切示意图。
[0014]图3是图2中A处的放大视图。
[0015]图4是本技术的背面视图。
具体实施方式
[0016]如图1—4所示,一种模块化微高压氧舱,主要由舱体骨架1和拼装在舱体骨架1各面上的舱体模块2组成,舱体骨架1和舱体模块2组合形成封闭的舱体结构。
[0017]舱体骨架1包括若干横梁3、立柱4和纵梁5拼接形成的立体矩形框架,具体可通过角码拼接。舱体模块2包括安装在立体矩形框架正面的合页模块6、门模块7、面板模块8和安装在立体矩形框架背面的背面模块9,以及安装在立体矩形框架顶面的至少两块顶部模块10、安装在立体矩形框架底面的至少两块底部模块11、安装在立体矩形框架一侧面的至少两块侧面模块12和安装在立体矩形框架另一侧面的至少两块视窗模块13,各顶部模块10、各底部模块11、各侧面模块12和各视窗模块13均分别沿横向依次拼接。通过调整横梁3的长度,以及顶部模块10、底部模块11、侧面模块12和视窗模块13的个数,能够组成不同长度的舱体结构,即可根据使用人数拓展舱体大小。
[0018]门模块7上设有进出舱门,面板模块8上设有人机交互面板14,每块视窗模块13上设有透明视窗,背面模块9上设有电路气路接口15和排气模块16。在舱体结构内部设有设备带17和空调模块18,设备带17用于穿出电路气路接口15与舱体结构外部的微高压氧舱主机连接,设备带17上设有用于吸氧的氧气终端接口。
[0019]最好是,人机交互面板14包括显示屏、手动紧急泄压阀、自动泄压阀和舱体内外通讯设备。
[0020]最好是,空调模块18包括定制空调、氧气浓度传感器和压力传感器,空调模块18上还设有加压空气的进出风口。
[0021]最好是,电路气路接口15包括氧气管路接口、加压管路接口、强弱电信号航插电路接口、空调铜管和冷凝水管路接口,排气模块16包括排气阀接口和自动泄压阀。
[0022]最好是,氧气管路接口、加压管路接口、排气阀接口均装有空气消声器,以降低气
路噪音。
[0023]最好是,合页模块6、门模块7、面板模块8、背面模块9、顶部模块10、底部模块11、侧面模块12和视窗模块13均为采用铝蜂窝板制成的三明治夹心结构,且三明治夹心结构的四周通过铝型材骨架封边。三明治夹心结构有利于减重,强度和刚度上能够承受气体的压力,也能作为地板承受人站在上面的载荷。
[0024]最好是,各顶部模块10、各底部模块11、各侧面模块12或各视窗模块13均通过凹凸结构19水平拼接在一起,凹凸结构19包括设置在一模块侧端呈“7”字形的凸结构和设置另一模块对应侧端呈倒“7”字形的凹结构,在凸结构和凹结构之间设有丁晴橡胶20,凹凸结构19上还设有一螺栓21穿过丁晴橡胶20用于将凸结构和凹结构锁紧在一起,使得凸结构和凹结构相互配合压紧丁晴橡胶20,通过丁晴橡胶20能够在保证密封的前提下快速的安装和拆卸舱体。合页模块6与门模块7、门模块7与面板模块8之间,或者各模块与对应位置的舱体骨架1之间也可通过该凹凸结构19进行拼接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化微高压氧舱,其特征在于:包括舱体骨架(1)和拼装在舱体骨架(1)各面上的舱体模块(2),舱体骨架(1)和舱体模块(2)组合形成封闭的舱体结构,所述舱体骨架(1)包括若干横梁(3)、立柱(4)和纵梁(5)拼接形成的立体矩形框架,所述舱体模块(2)包括安装在立体矩形框架正面的合页模块(6)、门模块(7)、面板模块(8)和安装在立体矩形框架背面的背面模块(9),以及安装在立体矩形框架顶面的至少两块顶部模块(10)、安装在立体矩形框架底面的至少两块底部模块(11)、安装在立体矩形框架一侧面的至少两块侧面模块(12)和安装在立体矩形框架另一侧面的至少两块视窗模块(13),各顶部模块(10)、各底部模块(11)、各侧面模块(12)和各视窗模块(13)均分别沿横向依次拼接,所述门模块(7)上设有进出舱门,所述面板模块(8)上设有人机交互面板(14),每块所述视窗模块(13)上设有透明视窗,所述背面模块(9)上设有电路气路接口(15)和排气模块(16),在舱体结构内部设有设备带(17)和空调模块(18),所述设备带(17)用于穿出电路气路接口(15)与舱体结构外部的微高压氧舱主机连接,设备带(17)上设有用于吸氧的氧气终端接口。2.根据权利要求1所述的模块化微高压氧舱,其特征在于:所述人机交互面板(14)包括显示屏、手动紧急泄压阀、自动泄压阀和舱体内外通讯设备。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭金成金熙伟梁洪
申请(专利权)人:重庆海润节能技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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