一种具有废油处理功能的轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有废油处理功能的轴承座，涉及轴承座技术领域，本实用新型专利技术包括基座，基座的顶部嵌设有轴承座本体，轴承座本体的顶部设有封盖，轴承座本体的内部活动设置有内轴承，基座的前端面通过锁定组件连接有集油盒，基座的内部设有集油组件，集油组件包括X型板、滤油管和接油盖，锁定组件包括滑条块、定位柱和六角螺栓。本实用新型专利技术为一种具有废油处理功能的轴承座，通过设置的集油组件和锁定组件，该装置具备废油自行收集处理的功能，能够将轴承座本体内部产生的废油及时处理，避免影响轴承座的正常使用，且集油盒的设置方便废油的收集，便于集油后的集中处理和回收，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有废油处理功能的轴承座


[0001]本技术涉及轴承座
，特别涉及一种具有废油处理功能的轴承座。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，轴承可以支撑机械旋转体，减少摩擦，有轴承的地方就有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑点就是支撑座。轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，分为剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。
[0003]轴承座在配合轴承使用时，轴承在使用过程中需要润滑，在轴承座中一般都填充有润滑油，在使用过程中，随着轴承座中的轴承以及转轴的转动，轴承座中多余的润滑油会被挤出成为废油。
[0004]目前市场上，现有的轴承座，在注油润滑后，多余的润滑油会被挤压摩擦成废油，不具备废油自处理功能，废油过多影响轴承座的正常使用，因此，有必要提供一种具有废油处理功能的轴承座。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种具有废油处理功能的轴承座，可以有效解决
技术介绍
中现有的轴承座，在注油润滑后，多余的润滑油会被挤压摩擦成废油，不具备废油自处理功能，废油过多影响轴承座的正常使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种具有废油处理功能的轴承座，包括基座，所述基座的顶部嵌设有轴承座本体，所述轴承座本体的顶部设有封盖，所述轴承座本体的内部活动设置有内轴承，所述基座的前端面通过锁定组件连接有集油盒，所述基座的内部设有集油组件；/>[0007]所述集油组件包括X型板、滤油管和接油盖，所述基座的内部开设有漏油腔，所述轴承座本体的底部开设有渗油孔，所述漏油腔的内壁之间固定连接有X型板，所述X型板的中心处贯穿固定连接有滤油管，所述集油盒的顶部固定连接有接油盖；
[0008]所述锁定组件包括滑条块、定位柱和六角螺栓，所述集油盒的顶部固定连接有两个滑条块，所述基座的前端面中心处开设有凹槽，所述凹槽的内部顶壁开设有两个滑槽，所述滑槽的内部固定连接有定位柱，所述定位柱的前端面开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部螺纹连接有六角螺栓。
[0009]优选地，所述渗油孔位于轴承座本体的底部正中心处，所述渗油孔与漏油腔的内部相连通。
[0010]优选地，所述接油盖位于漏油腔的正下方，所述接油盖为内凹式结构，所述接油盖的内凹处贯穿开设有进油口，所述进油口的内部尺寸大于滤油管的内部尺寸。
[0011]优选地，所述滑条块的数量有两个，两个所述滑条块以集油盒的正视轴中心处对
称分布，所述滑条块活动设置于滑槽的内部，且在滑槽的内部滑动。
[0012]优选地，所述滑条块的前端面贯穿开设有定位孔，所述定位孔的内部直径大于定位柱的横截面直径，所述滑条块套设于定位柱的外周面。
[0013]优选地，所述滑条块通过六角螺栓与定位柱相连接，所述集油盒的前端面中心处开设有拉槽。
[0014]优选地，所述封盖的顶部中心处贯穿开设有注油孔，所述注油孔的内部铆压设置有注油塞，所述封盖的两端内部活动设置有固定螺栓，所述基座通过两个固定螺栓与封盖固定连接。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术中，通过设置的集油组件和锁定组件，首先将集油盒安装在基座的凹槽内，将集油盒顶部对称的两个滑条块，通过开设的两个定位孔，对准滑槽内部的两个定位柱，然后将集油盒通过滑条块滑入滑槽内而进入凹槽内部，直至集油盒抵达凹槽的内壁，然后将六角螺栓拧进定位柱前端开设的内螺纹孔内，并将其拧紧，此时六角螺栓的螺帽将滑条块抵挡限位，完成集油盒的安装，通过取下注油塞，然后通过注油孔注入润滑油，多余的润滑油经过挤压形成废油通过渗油孔落下，并通过X型板中心处设置的滤油管进行过滤下落，并通过接油盖开设的进油口进入集油盒的内部完成废油的收集，最后通过拧下六角螺栓，将集油盒从基座的凹槽内取出，进行集油盒内的废油处理和回收，该装置具备废油自行收集处理的功能，能够将轴承座本体内部产生的废油及时处理，避免影响轴承座的正常使用，且集油盒的设置方便废油的收集，便于集油后的集中处理和回收，提高了装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种具有废油处理功能的轴承座的正视内剖结构示意图；
[0018]图2为本技术一种具有废油处理功能的轴承座的集油盒立体结构示意图；
[0019]图3为本技术一种具有废油处理功能的轴承座图2中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术一种具有废油处理功能的轴承座的局部爆炸结构示意图。
[0021]图中：1、基座；2、轴承座本体；3、封盖；4、内轴承；5、集油盒；6、漏油腔；7、渗油孔；8、X型板；9、滤油管；10、接油盖；11、进油口；12、滑条块；13、定位孔；14、滑槽；15、定位柱；16、内螺纹孔；17、六角螺栓；18、拉槽；19、注油塞；20、固定螺栓。
实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1—4所示，本技术为一种具有废油处理功能的轴承座，包括基座1，基座1的顶部嵌设有轴承座本体2，轴承座本体2的顶部设有封盖3，轴承座本体2的内部活动设置有内轴承4，基座1的前端面通过锁定组件连接有集油盒5，基座1的内部设有集油组件；
[0026]集油组件包括X型板8、滤油管9和接油盖10，基座1的内部开设有漏油腔6，轴承座本体2的底部开设有渗油孔7，漏油腔6的内壁之间固定连接有X型板8，X型板8的中心处贯穿固定连接有滤油管9，集油盒5的顶部固定连接有接油盖10；
[0027]锁定组件包括滑条块12、定位柱15和六角螺栓17，集油盒5的顶部固定连接有两个滑条块12，基座1的前端面中心处开设有凹槽，凹槽的内部顶壁开设有两个滑槽14，滑槽14的内部固定连接有定位柱15，定位柱15的前端面开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有废油处理功能的轴承座，其特征在于：包括基座（1），所述基座（1）的顶部嵌设有轴承座本体（2），所述轴承座本体（2）的顶部设有封盖（3），所述轴承座本体（2）的内部活动设置有内轴承（4），所述基座（1）的前端面通过锁定组件连接有集油盒（5），所述基座（1）的内部设有集油组件；所述集油组件包括X型板（8）、滤油管（9）和接油盖（10），所述基座（1）的内部开设有漏油腔（6），所述轴承座本体（2）的底部开设有渗油孔（7），所述漏油腔（6）的内壁之间固定连接有X型板（8），所述X型板（8）的中心处贯穿固定连接有滤油管（9），所述集油盒（5）的顶部固定连接有接油盖（10）；所述锁定组件包括滑条块（12）、定位柱（15）和六角螺栓（17），所述集油盒（5）的顶部固定连接有两个滑条块（12），所述基座（1）的前端面中心处开设有凹槽，所述凹槽的内部顶壁开设有两个滑槽（14），所述滑槽（14）的内部固定连接有定位柱（15），所述定位柱（15）的前端面开设有内螺纹孔（16），所述内螺纹孔（16）的内部螺纹连接有六角螺栓（17）。2.根据权利要求1所述的一种具有废油处理功能的轴承座，其特征在于：所述渗油孔（7）位于轴承座本体（2）的底部正中心处，所述渗油孔（7）与漏油腔（6）的内部相连通。3.根据权利要求2所述的一种具有废...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海军，李建松，孙海军，赵伟昌，金鹿，单春艳，徐成华，
申请(专利权)人：响水县海恒机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：