一种用于加工减震塔的固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工减震塔的固定工装，涉及加工固定装置技术领域，包括底座，所述底座的上表面固定连接有工作台，所述工作台上表面的中部开设有若干个夹持槽，所述工作台内部对应夹持槽处开设有工作腔，所述工作台的下表面固定连接有电机，所述电机的输出端设有驱动组件；通过工作台、电机、夹持组件、驱动组件和限位组件的设置，使得在需要对减震塔工件进行固定时，工作人员只需启动电机，使得电机的输出端带动驱动组件进行转动，从而通过驱动组件同步带动多个夹持组件对减震塔进行夹持固定，进而有效的提高了该装置对形状不规则的工件固定时的稳定性，既而有效的提高了该装置的使用范围和固定效率。该装置的使用范围和固定效率。该装置的使用范围和固定效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工减震塔的固定工装


[0001]本技术涉及加工固定装置
，具体为一种用于加工减震塔的固定工装。

技术介绍

[0002]减震塔是安装在汽车减震器上的金属结构件，悬架系统的减震器、减震弹簧安装在减震塔上，其一般其结构较为复杂，对汽车的舒适性、操纵稳定性起到至关重要的作用，作为关键的承载部件，减震塔主要用于吸收顶部冲击、承受来自减震器弹簧的作用力。
[0003]一种用于加工减震塔的固定工装是一种常用的对减震塔加工时所用的固定工装，但是，由于减震塔的形状大多为不规则的，而现有的固定工装在其实际使用过程中一般通过夹持板对其进行挤压夹持固定，使得对减震塔的夹持固定效果较差，使得在对减震塔进行加工时容易使其发生偏移或脱落，从而导致对减震塔的加工产生一定的影响。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于加工减震塔的固定工装，解决了上述
技术介绍
中提出的对减震塔的夹持固定效果较差，使得在对减震塔进行加工时容易使其发生偏移或脱落，从而导致对减震塔的加工产生一定的影响的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于加工减震塔的固定工装，包括底座，所述底座的上表面固定连接有工作台，所述工作台上表面的中部开设有若干个夹持槽，所述工作台内部对应夹持槽处开设有工作腔，所述工作台的下表面固定连接有电机，所述电机的输出端设有驱动组件，所述驱动组件对应夹持槽处设有夹持组件。
[0008]可选的，所述驱动组件包括与工作台通过轴承转动连接的传动杆，所述传动杆的顶部套接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有齿环，所述工作腔内侧壁对应夹持槽处均通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近齿环的一端套接有蜗轮组，所述螺纹杆通过蜗轮组与齿环相啮合，所述螺纹杆的表面与夹持组件螺纹连接。
[0009]可选的，所述蜗轮组包括通过轴承转动连接在工作腔内壁处的蜗杆和套接在螺纹杆表面的蜗轮，所述蜗杆的顶部套接有与齿环相啮合的第二齿轮，所述蜗轮与蜗杆的表面相啮合。
[0010]可选的，所述夹持组件包括夹持板，所述夹持板内部对应螺纹杆处转动连接有限位轴承，所述限位轴承与螺纹杆的表面螺纹连接，所述螺纹杆的下方设有导向杆，所述导向杆与夹持板之间滑动连接。
[0011]可选的，若干个所述夹持槽的两侧壁均开设有限位槽，所述夹持板的中部固定连接有与限位槽相适配的限位块，所述夹持板的上表面固定连接有定位杆，所述夹持板的一
侧设有限位组件。
[0012]可选的，所述限位组件包括固定连接在夹持板一侧的电动推杆，所述定位杆的下方设有与夹持板固定连接的触动开关，所述夹持板的内部开设有凹槽，所述电动推杆的输出端固定连接有位于凹槽处的第一推杆，所述第一推杆的一端固定连接块有与限位轴承相抵触的第一抵触板，所述第一推杆的中部固定连接有第二推杆，所述第二推杆的一端固定连接有第二抵触板，所述工作台上表面的边缘处设有用于控制所有电动推杆的总控开关，所述第二抵触板与导向杆之间留有空隙。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种用于加工减震塔的固定工装，具备以下有益效果：
[0015]1.该用于加工减震塔的固定工装，通过工作台、电机、夹持组件、驱动组件和限位组件的设置，使得在需要对减震塔工件进行固定时，工作人员只需启动电机，使得电机的输出端带动驱动组件进行转动，从而通过驱动组件同步带动多个夹持组件对减震塔进行夹持固定，进而有效的提高了该装置对形状不规则的工件固定时的稳定性，既而有效的提高了该装置的使用范围和固定效率；
[0016]2.该用于加工减震塔的固定工装，通过工作台、工作腔、夹持组件、限位组件、总控开关和夹持槽等装置的设置，使得在通过夹持组件对减震塔进行固定的同时，能够控制单个夹持组件在螺纹杆上的移动和定位，同时，也进一步的提高了对夹持组件夹持固定时的稳定性，防止夹持组件在对工件加工的过程中发生偏移，使得加工工件发生偏移或脱落，进而对工件的加工造成影响。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术工作台剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术驱动组件和夹持组件结构示意图；
[0021]图4为本技术夹持板剖面结构示意图；
[0022]图5为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0023]图6为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、工作台；3、夹持槽；4、工作腔；5、电机；6、驱动组件；61、传动杆；62、第一齿轮；63、齿环；64、螺纹杆；65、蜗轮组；651、蜗杆；652、蜗轮；653、第二齿轮；7、夹持组件；71、夹持板；72、限位轴承；73、导向杆；74、限位槽；75、限位块；76、定位杆；8、限位组件；81、电动推杆；82、触动开关；83、第一推杆；84、第一抵触板；85、第二推杆；86、第二抵触板；9、总控开关。
具体实施方式
[0025]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供
熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
的能涵盖的范围内。
[0026]请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种用于加工减震塔的固定工装，包括底座1，底座1的上表面固定连接有工作台2，工作台2上表面的中部开设有若干个夹持槽3，若干个夹持槽3呈环形阵列的形式开设在工作台2的上表面处，工作台2内部对应夹持槽3处开设有工作腔4，工作台2的下表面固定连接有电机5，电机5的输出端设有驱动组件6，驱动组件6位于工作腔4内，驱动组件6对应夹持槽3处设有夹持组件7，在需要加工减震塔对其进行固定时，工作人员只需将待加工的减震塔放置在工作台2的中部，再启动电机5，使得电机5的输出端带动驱动组件6进行转动，从而通过驱动组件6同步带动多个夹持组件7均沿夹持槽3向工作台2的中部进行滑动，使多个夹持组件7与减震塔一一相抵触，并通过限位组件8对其进行限位，从而有效的对不规则的减震塔进行夹持固定，进而有效的提高了该装置的夹持范围和夹持的稳定性；
[0027]驱动组件6包括与工作台2通过轴承转动连接的传动杆61，传动杆61的两端均通过轴承转动连接在工作腔4的内壁上，传动杆61的顶部套接有第一齿轮62，第一齿轮62的表面啮合有齿环63，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工减震塔的固定工装，包括底座（1），所述底座（1）的上表面固定连接有工作台（2），其特征在于：所述工作台（2）上表面的中部开设有若干个夹持槽（3），所述工作台（2）内部对应夹持槽（3）处开设有工作腔（4），所述工作台（2）的下表面固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出端设有驱动组件（6），所述驱动组件（6）对应夹持槽（3）处设有夹持组件（7）。2.根据权利要求1所述的一种用于加工减震塔的固定工装，其特征在于：所述驱动组件（6）包括与工作台（2）通过轴承转动连接的传动杆（61），所述传动杆（61）的顶部套接有第一齿轮（62），所述第一齿轮（62）的表面啮合有齿环（63），所述工作腔（4）内侧壁对应夹持槽（3）处均通过轴承转动连接有螺纹杆（64），所述螺纹杆（64）靠近齿环（63）的一端套接有蜗轮组（65），所述螺纹杆（64）通过蜗轮组（65）与齿环（63）相啮合，所述螺纹杆（64）的表面与夹持组件（7）螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种用于加工减震塔的固定工装，其特征在于：所述蜗轮组（65）包括通过轴承转动连接在工作腔（4）内壁处的蜗杆（651）和套接在螺纹杆（64）表面的蜗轮（652），所述蜗杆（651）的顶部套接有与齿环（63）相啮合的第二齿轮（653），所述蜗轮（652）与蜗杆（651）的表面相啮合。4.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈林根，
申请(专利权)人：苏州亚德林股份有限公司，
类型：新型
国别省市：