一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:38857001 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-17 10:01
本实用新型专利技术公开了一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置,包括单旋往复丝杆,以及安装在单旋往复丝杆下方的喷头,还包括:所述喷涂箱的顶部安装有储料箱,且储料箱的下方通过连接软管密封连接至移动座,并且移动座的下方设置有喷头,所述喷涂箱的右侧上方安装有转动电机,且转动电机的左端连接有单旋往复丝杆。该可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置安装有收纳箱和移动块,利用喷涂箱的底部下方呈倾斜状,并且在喷涂箱的底部下方开设有出料口,随后在喷涂箱的下方利用移动块与移动槽构成滑动连接安装有收纳箱,不仅可以很好的方便对喷涂加工的余料进行收集,还可以很好的方便后期对收纳箱进行拆卸安装。还可以很好的方便后期对收纳箱进行拆卸安装。还可以很好的方便后期对收纳箱进行拆卸安装。

【技术实现步骤摘要】
一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置


[0001]本技术涉及汽车空调蒸发器
,具体为一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置。

技术介绍

[0002]汽车空调蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发,吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的,在汽车上应用十分广泛,在空调蒸发器生产加工时,需要对其表面进行喷漆加工,需要用到喷漆装置对其表面进行喷漆加工,但是现有的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置在使用时还存在一些弊端;
[0003](1)现有的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置在使用时,由于没有很好的收纳装置对喷漆加工后的喷漆余料进行收集,不仅会导致漆料的材料浪费,而且还会影响后期对汽车空调蒸发器进行喷漆加工,不方便喷涂装置的使用;
[0004](2)现有的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置在使用时,由于现有的喷涂装置的喷头基本上采用人工进行手动喷头,在进行喷涂的过程中,非常浪费人工体力,不方便使用,没有很好的往复移动结构对喷头进行往复喷涂;
[0005]因此我们便提出了可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置在使用时,由于没有很好的收纳装置对喷漆加工后的喷漆余料进行收集,不仅会导致漆料的材料浪费,而且还会影响后期对汽车空调蒸发器进行喷漆加工,不方便喷涂装置的使用和由于现有的喷涂装置的喷头基本上采用人工进行手动喷头,在进行喷涂的过程中,非常浪费人工体力,不方便使用,没有很好的往复移动结构对喷头进行往复喷涂的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置,包括单旋往复丝杆,以及安装在单旋往复丝杆下方的喷头;
[0008]喷涂箱,其底部两侧均设置有支撑腿,且两个所述支撑腿的大小等同,并且两个支撑腿是关于喷涂箱的竖向中心线对称设置;
[0009]还包括:所述喷涂箱的顶部安装有储料箱,且储料箱的下方通过连接软管密封连接至移动座,并且移动座的下方设置有喷头;
[0010]所述喷涂箱的右侧上方安装有转动电机,且转动电机的左端连接有单旋往复丝杆;
[0011]所述喷涂箱的右侧内部安装有安装框,所述安装框与喷涂箱的内侧左侧均安装有夹具,且两个所述夹具的大小等同,并且两个夹具的内侧均夹持有空调蒸发器本体。
[0012]优选的,所述单旋往复丝杆的左端轴承贯穿连接至喷涂箱的内部上方,且单旋往
复丝杆的一端螺纹贯穿连接有移动座,并且移动座的上方安装有连接杆,并且连接杆的上方与喷涂箱的顶部内侧构成滑动连接。
[0013]通过采用以上技术方案,可以很好的通过单旋往复丝杆转动带动移动座进行位置往复移动,更好的方便对空调蒸发器本体进行喷涂加工,然后利用连接杆的上方与喷涂箱的顶部内侧构成滑动连接,可以很好的方便对移动座的位置进行限位。
[0014]优选的,所述安装框的内部轴承安装有风扇,且风扇的左端对应有空调蒸发器本体,并且安装框的左侧开设有空槽,所述风扇与单旋往复丝杆通过皮带相连接。
[0015]通过采用以上技术方案,利用风扇与单旋往复丝杆通过皮带相连接,可以很好的方便带动风扇对喷头后的空调蒸发器本体进行风干,更好的方便后期的加工使用。
[0016]优选的,所述夹具的一端内侧开槽轴承安装有转轴,且转轴的下方螺纹贯穿连接有挤压板,并且挤压板的下方贴合连接有空调蒸发器本体。
[0017]通过采用以上技术方案,不仅可以很好的方便对空调蒸发器本体的位置进行限位,还可以很好的通过转动转轴带动挤压板的位置进行升降,更好的方便对不同厚度的空调蒸发器本体进行夹持紧固。
[0018]优选的,所述喷涂箱的底部下方呈倾斜状,且喷涂箱的底部开设有出料口,所述喷涂箱的底部安装有收纳箱,且收纳箱的上方开设有空槽,并且收纳箱的上方对应有出料口。
[0019]通过采用以上技术方案,可以很好的将喷涂加工产生的余料通过出料口输送至收纳箱的内部,更好的避免浪费生产原料,更加方便喷涂装置的使用。
[0020]优选的,所述收纳箱的两端上方均设置有移动块,且两个所述移动块的大小等同,并且两个移动块的上方外侧均连接有移动槽,所述喷涂箱的底部两侧均开设有移动槽,且移动槽与移动块构成滑动连接。
[0021]通过采用以上技术方案,利用移动槽与移动块构成滑动连接,可以很好的方便后期对收纳箱进行拆卸安装,更好的方便操作和使用。
[0022]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0023](1)该可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置设置有收纳箱和移动块,利用喷涂箱的底部下方呈倾斜状,并且在喷涂箱的底部下方开设有出料口,随后在喷涂箱的下方利用移动块与移动槽构成滑动连接安装有收纳箱,不仅可以很好的方便对喷涂加工的余料进行收集,还可以很好的方便后期对收纳箱进行拆卸安装,更好的方便喷涂装置的加工使用;
[0024](2)该可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置设置有单旋往复丝杆、移动座、喷头和连接杆,利用外界的转动电机带动单旋往复丝杆进行转动,然后利用单旋往复丝杆的一端螺纹贯穿连接有移动座,可以很好的通过单旋往复丝杆带动移动座下方的喷头对空调蒸发器本体进行往复喷涂,最后再利用移动座上方的连接杆通过滑块与滑槽构成滑动连接与喷涂箱构成滑动连接,可以很好的方便对移动座进行限位,更加方便喷涂装置的使用。
附图说明
[0025]图1为本技术主剖结构示意图;
[0026]图2为本技术喷涂箱与收纳箱主剖结构示意图;
[0027]图3为本技术移动座与单旋往复丝杆侧剖结构示意图;
[0028]图4为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0029]图5为本技术皮带侧剖结构示意图。
[0030]图中:1、喷涂箱;2、支撑腿;3、储料箱;4、移动座;5、喷头;6、连接杆;7、单旋往复丝杆;8、转动电机;9、安装框;10、夹具;11、空调蒸发器本体;12、风扇;13、皮带;14、出料口;15、收纳箱;16、移动块;17、移动槽;18、挤压板;19、转轴。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置,包括喷涂箱1、支撑腿2、储料箱3、移动座4、喷头5、连接杆6、单旋往复丝杆7、转动电机8、安装框9、夹具10、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置,包括单旋往复丝杆(7),以及安装在单旋往复丝杆(7)下方的喷头(5);喷涂箱(1),其底部两侧均设置有支撑腿(2),且两个所述支撑腿(2)的大小等同,并且两个支撑腿(2)是关于喷涂箱(1)的竖向中心线对称设置;其特征在于,还包括:所述喷涂箱(1)的顶部安装有储料箱(3),且储料箱(3)的下方通过连接软管密封连接至移动座(4),并且移动座(4)的下方设置有喷头(5);所述喷涂箱(1)的右侧上方安装有转动电机(8),且转动电机(8)的左端连接有单旋往复丝杆(7);所述喷涂箱(1)的右侧内部安装有安装框(9),所述安装框(9)与喷涂箱(1)的内侧左侧均安装有夹具(10),且两个所述夹具(10)的大小等同,并且两个夹具(10)的内侧均夹持有空调蒸发器本体(11)。2.根据权利要求1所述的一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产用喷涂装置,其特征在于:所述单旋往复丝杆(7)的左端轴承贯穿连接至喷涂箱(1)的内部上方,且单旋往复丝杆(7)的一端螺纹贯穿连接有移动座(4),并且移动座(4)的上方安装有连接杆(6),并且连接杆(6)的上方与喷涂箱(1)的顶部内侧构成滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种可对喷涂液收集的汽车空调蒸发器生产...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉飞
申请(专利权)人:浙江精新汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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