本实用新型专利技术公开了一种车载物流运输接收信息采集装置，包括控制中心，所述控制中心的上侧固定连接设有显示屏，所述控制中心的右侧设有扫描枪，所述扫描枪通过导线和控制中心连接设置，所述控制中心的下侧对称固定连接设有两个固定板，两个所述固定板之间转动连接设有转动杆，所述转动杆的下侧固定连接设有套筒，所述套筒内设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿于套筒设置，所述螺纹杆的下侧固定连接设有底座，所述螺纹杆位于套筒内螺纹套设有螺母。本实用新型专利技术通过两种不同的方式，对显示屏进行调整操作，更加便于使用者进行观看，并且，还可以使扫描枪和固定框之间连接的更加紧密，提高整体的稳固性，整体结构简单，实用效果良好。实用效果良好。实用效果良好。
【技术实现步骤摘要】
一种车载物流运输接收信息采集装置
[0001]本技术涉及物流运输
，尤其涉及一种车载物流运输接收信息采集装置。
技术介绍
[0002]物流运输主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。在进行物流运输过程中，需要对车厢内部运输的物品信息进行相应的收集操作，目前主要利用相应的采集装置进行，采集装置主要包括两部分，即显示屏和扫描枪，利用扫描枪对物品进行扫描操作，再通过显示屏告诉相应的工作人员，整体装置智能化较高，工作效率较高，但是在实际的工作过程中，显示屏直接固定安装在驾驶室内，没有对于显示屏整体的调整操作，不便于工作人员进行实时观看操作，同时，扫描枪直接放置在车厢内，对于扫描枪整体的固定效果一般，在长时间的运输过程中，扫描枪经常和运输物品之间发生碰撞，对扫描枪以及运输物品造成一定的伤害，因此，提供一种车载物流运输接收信息采集装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：显示屏直接固定安装在驾驶室内，没有对于显示屏整体的调整操作，不便于工作人员进行实时观看操作，扫描枪直接放置在车厢内，对于扫描枪整体的固定效果一般，在长时间的运输过程中，扫描枪经常和运输物品之间发生碰撞，对扫描枪以及运输物品造成一定的伤害，而提出的一种车载物流运输接收信息采集装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：<br/>[0005]一种车载物流运输接收信息采集装置，包括控制中心，所述控制中心的上侧固定连接设有显示屏，所述控制中心的右侧设有扫描枪，所述扫描枪通过导线和控制中心连接设置，所述控制中心的下侧对称固定连接设有两个固定板，两个所述固定板之间转动连接设有转动杆，所述转动杆的下侧固定连接设有套筒，所述套筒内设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿于套筒设置，所述螺纹杆的下侧固定连接设有底座，所述螺纹杆位于套筒内螺纹套设有螺母，所述螺母和套筒固定连接设置，所述套筒内上侧固定连接设有第一弹簧，所述第一弹簧的下侧固定连接设有接触板，所述接触板和螺纹杆接触连接设置。
[0006]优选地，所述套筒的外侧转动套设有转动环，所述接触板的上侧对称固定连接设有两个连接线，两个所述连接线贯穿于套筒设置，且两个所述连接线和转动环固定连接设置。
[0007]优选地，两个所述固定板之间还固定连接设有固定杆，所述固定杆位于转动杆的上侧设置，所述固定杆内上下滑动套设有限位杆，所述限位杆贯穿于固定杆，所述转动杆的外侧周向设有多个限位槽，所述限位杆贯穿于限位槽和限位槽匹配相对设置，所述限位杆
的上侧固定连接设有限位板，所述限位板通过第二弹簧和固定杆连接设置。
[0008]优选地，所述控制中心的右侧设有安装板，所述安装板的左侧设有固定框，所述扫描枪贯穿于固定框和固定框匹配对应设置，所述安装板的右侧固定连接设有磁铁。
[0009]优选地，所述固定框内左侧滑动套设有移动杆，所述移动杆贯穿于固定框设置，所述移动杆的右侧固定连接设有移动板，所述移动板和扫描枪接触连接设置，且所述移动板和磁铁匹配设置。
[0010]优选地，所述固定框内侧和移动板外侧均固定套设有橡胶套。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过螺母和螺纹杆之间相配合，完成对控制中心和显示屏整体高度的调整操作，然后在限位杆和限位槽的作用下，完成对控制中心和显示屏角度的调整操作，上述两种方式相配合，可以根据实际的工作情况进行调整操作，更加便于使用者进行观看，然后，在移动板的作用下，使扫描枪和固定框之间连接的更加紧密，提高整体的稳固性，整体结构简单，实用效果良好。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种车载物流运输接收信息采集装置的结构示意图；
[0013]图2为图1中A处的结构放大图；
[0014]图3为本技术提出的一种车载物流运输接收信息采集装置中转动杆的剖视结构示意图。
[0015]图中：1控制中心、2显示屏、3导线、4扫描枪、5固定板、6套筒、7螺纹杆、8底座、9螺母、10接触板、11第一弹簧、12连接线、13转动环、14安装板、15固定框、16移动杆、17移动板、18磁铁、19转动杆、20固定杆、21限位槽、22限位杆、23限位板、24第二弹簧。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]参照图1
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3，一种车载物流运输接收信息采集装置，包括控制中心1，控制中心1的上侧固定连接设有显示屏2，控制中心1的右侧设有扫描枪4，扫描枪4通过导线3和控制中心1连接设置，控制中心1的下侧对称固定连接设有两个固定板5，两个固定板5之间转动连接设有转动杆19，转动杆19的下侧固定连接设有套筒6，套筒6内设有螺纹杆7，螺纹杆7贯穿于套筒6设置，螺纹杆7的下侧固定连接设有底座8，螺纹杆7位于套筒6内螺纹套设有螺母9，螺母9和套筒6固定连接设置，套筒6内上侧固定连接设有第一弹簧11，第一弹簧11的下侧固定连接设有接触板10，接触板10和螺纹杆7接触连接设置，套筒6的外侧转动套设有转动环13，接触板10的上侧对称固定连接设有两个连接线12，两个连接线12贯穿于套筒6设置，且两个连接线12和转动环13固定连接设置，完成对接触板10的移动控制操作，利用接触板10，使螺纹杆7和螺母9之间连接的更加紧密，减少松动现象的发生，两个固定板5之间还固定连接设有固定杆20，固定杆20位于转动杆19的上侧设置，固定杆20内上下滑动套设有限位杆22，限位杆22贯穿于固定杆20，转动杆19的外侧周向设有多个限位槽21，限位杆22贯穿于限位槽21和限位槽21匹配相对设置，限位杆22的上侧固定连接设有限位板23，限位板23通过第二
弹簧24和固定杆20连接设置，完成对转动杆19和固定板5之间角度的调整以及固定操作，控制中心1的右侧设有安装板14，安装板14的左侧设有固定框15，扫描枪4贯穿于固定框15和固定框15匹配对应设置，安装板14的右侧固定连接设有磁铁18，利用磁铁18，将扫描枪4整体安装在车厢内，固定框15内左侧滑动套设有移动杆16，移动杆16贯穿于固定框15设置，移动杆16的右侧固定连接设有移动板17，移动板17和扫描枪4接触连接设置，且移动板17和磁铁18匹配设置，使扫描枪4和固定框15之间连接的更加紧密，防止在运输过程中，车辆颠簸时，扫描枪4和运输物体之间发生碰撞，对扫描枪4或者运输物体造成伤害，固定框15内侧和移动板17外侧均固定套设有橡胶套，进一步提高扫描枪4和固定框15之间的紧密度。
[0018]本技术中，利用扫描枪4，对车厢内部的货物进行扫描以及数据采集操作，并将其中的信息传递给控制中心1，控制中心1通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载物流运输接收信息采集装置，包括控制中心(1)，其特征在于，所述控制中心(1)的上侧固定连接设有显示屏(2)，所述控制中心(1)的右侧设有扫描枪(4)，所述扫描枪(4)通过导线(3)和控制中心(1)连接设置，所述控制中心(1)的下侧对称固定连接设有两个固定板(5)，两个所述固定板(5)之间转动连接设有转动杆(19)，所述转动杆(19)的下侧固定连接设有套筒(6)，所述套筒(6)内设有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)贯穿于套筒(6)设置，所述螺纹杆(7)的下侧固定连接设有底座(8)，所述螺纹杆(7)位于套筒(6)内螺纹套设有螺母(9)，所述螺母(9)和套筒(6)固定连接设置，所述套筒(6)内上侧固定连接设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的下侧固定连接设有接触板(10)，所述接触板(10)和螺纹杆(7)接触连接设置。2.根据权利要求1所述的一种车载物流运输接收信息采集装置，其特征在于，所述套筒(6)的外侧转动套设有转动环(13)，所述接触板(10)的上侧对称固定连接设有两个连接线(12)，两个所述连接线(12)贯穿于套筒(6)设置，且两个所述连接线(12)和转动环(13)固定连接设置。3.根据权利要求1所述的一种车载物流运输接收信息采集装置，其特征在于，两个所述固定板(5)之间还固定连接设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，李悦，芦冰鑫，王晓梅，丛庆，杨柏东，
申请(专利权)人：齐齐哈尔市瀚晟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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