一种汽车排气管隔热罩加工模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管隔热罩加工模具，包括底板，所述底板上分别设置有下模具结构体，所述底板上左右间隔设置有两根支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有顶板，所述顶板的顶端设置有液压缸，且所述液压缸的伸缩端朝下并与所述连接板连接，所述底板上设置有吹屑机构，所述吹屑机构吹风口朝向所述下模具结构体或上模具结构体。通过设置有冲孔座使得冲隔热罩原料冲下来的边角料能通过冲孔口掉落至冲孔座底壁，然后冲排渣孔排出，最后掉落至底板中进行收集，在冲压钱通过吹屑机构能将隔热罩下模座和隔热罩上模座表面的碎屑吹落至底板中收集，从而有效避免模具本体和后续加工产品被压伤的问题。品被压伤的问题。品被压伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管隔热罩加工模具


[0001]本技术涉及汽车模具领域。更具体地说，本技术涉及一种汽车排气管隔热罩加工模具。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。而在汽车排气管隔热罩生产加工过程中，常需通过模具对汽车排气管隔热罩原料进行内凹、冲孔、裁切等加工，以生产出汽车排气管隔热罩，用于汽车的使用。
[0003]现有的隔热罩模具在对隔热罩进行冲孔工作时，由于冲孔头与隔热罩原料挤压，会产生冲下来的边角料和碎屑，冲下来的边角料极易堵塞在排屑管道中，碎屑容易附着在磨具表面，不仅清理起来比较麻烦，还容易造成模具本体和后续加工产品被压伤,严重影响产品的生产品质和生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车排气管隔热罩加工模具解决了冲孔头与隔热罩原料挤压，会产生冲下来的边角料和碎屑仅清理起来比较麻烦，还容易照成模具本体和后续加工产品被压伤的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车排气管隔热罩加工模具，包括底板，所述底板上分别设置有下模具结构体，所述底板上左右间隔设置有两根支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有顶板，所述下模具结构体的上方沿左右方向水平设置有连接板，所述连接板的左右两端均开设有活动孔，且所述连接板通过活动孔分别与两根所述支撑柱活动连接，所述连接板的底端设置有与所述下模具结构体相适配的上模具结构体，所述顶板的顶端设置有液压缸，且所述液压缸的伸缩端朝下并与所述连接板连接，所述底板上设置有吹屑机构，所述吹屑机构吹风口朝向所述下模具结构体或上模具结构体。
[0006]进一步，所述底板内部中空设置，且所述底板上围绕所述下模具结构体均布开设有多个集屑孔。
[0007]进一步，所述下模具结构体包括设置在底板上的方形垫板，所述方形垫板上设置有隔热罩下模座，所述方形垫板的四个直角处均竖直设置有冲孔座。
[0008]进一步，四个所述冲孔座内部均为中空设置，所述冲孔座的顶端开设有冲孔口，四个所述冲孔座远离所述隔热罩下模座的一端均开始有排渣孔，且所述冲孔座的底壁由隔热罩下模座一端朝所述排渣孔一端向下倾斜。
[0009]进一步，所述上模具结构体包括设置在所述连接板底端的隔热罩上模座，所述隔热罩上模座上设置有多个数量与所述冲孔口相等且一一上下对应的冲孔头。
[0010]进一步，所述吹屑机构包括沿前后方向设置在所述底板上的移动模组，所述移动模组的移动端上设置有调节组件，所述调节组件上设置有吹风机。
[0011]进一步，所述调节组件包括设置在所述移动模组移动端上的第一横板，所述第一横板上左右间隔设置有支撑件，每组所述支撑件包括两根前后间隔设置的升降气缸，所述升降气缸的缸体通过连接座与所述第一横板铰接，所述升降气缸的伸缩端通过连接座与所述吹风机底端铰接。
[0012]本技术的有益效果是：通过设置有冲孔座使得冲隔热罩原料冲下来的边角料能通过冲孔口掉落至冲孔座底壁，然后冲排渣孔排出，最后掉落至底板中进行收集，在冲压钱通过吹屑机构能将隔热罩下模座和隔热罩上模座表面的碎屑吹落至底板中收集，从而有效避免模具本体和后续加工产品被压伤的问题。
[0013]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0014]图1为本技术示意图；
[0015]图2为本技术图1中结构A放大图；
[0016]图3为本技术示意底板俯视图。
[0017]图中：1、底板；2、支撑柱；3、顶板；4、连接板；5、液压缸；6、隔热罩上模座；7、冲孔头；8、隔热罩下模座；9、冲孔座；10、冲孔口；11、排渣孔；12、移动模组；13、第一横板；14、升降气缸、15、吹风机。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]图1
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图3为本技术实施例提供的一种汽车排气管隔热罩加工模具，包括底板1，底板1上分别设置有下模具结构体，底板1上左右间隔设置有两根支撑柱2，支撑柱2的顶端设置有顶板3，下模具结构体的上方沿左右方向水平设置有连接板4，连接板4的左右两端均开设有活动孔，且连接板4通过活动孔分别与两根支撑柱2活动连接，连接板4的底端设置有与下模具结构体相适配的上模具结构体，顶板3的顶端设置有液压缸5，且液压缸5的伸缩端朝下并与连接板4连接，底板1上设置有吹屑机构，吹屑机构吹风口朝向下模具结构体或上模具结构体，下模具结构体和上模具结构体重合时可对隔热罩原板同时进行成型和冲孔工作，使得隔热罩生产效率大大提高。
[0021]本实施例中，通过启动吹屑机构将风对下模具结构体或下模具结构体吹动，从而将下模具结构体或下模具结构体表面的碎屑吹落至底板1上，从而防止在冲压过程中因为碎屑导致模具本体和后续加工产品被压伤。
[0022]优选的，作为本技术中的另外一个实施例，底板1内部中空设置，且底板1上围
绕下模具结构体均布开设有多个集屑孔，使得掉落至底板1上的边角料和碎屑能够掉落至底板1中进行收集。
[0023]优选的，作为本技术中的另外一个实施例，下模具结构体包括设置在底板1上的方形垫板，方形垫板上设置有隔热罩下模座8，方形垫板的四个直角处均竖直设置有冲孔座9，四个冲孔座9内部均为中空设置，冲孔座9的顶端开设有冲孔口10，四个冲孔座9远离隔热罩下模座8的一端均开始有排渣孔11，且冲孔座9的底壁由隔热罩下模座8一端朝排渣孔11一端向下倾斜。
[0024]本实施例中，通过四个冲孔座9能对隔热罩位置进行有效定位，同时在冲压时，上模具结构体的冲压端通过进入至冲孔座9中的冲孔口10中进行冲孔，冲孔掉下来的边角料在掉落至冲孔座9底壁，然后通过冲孔座9的斜坡由排渣孔11滑落至底板1上，在由集屑孔掉落至底板1内部进行收集。
[0025]优选的，作为本技术中的另外一个实施例，上模具结构体包括设置在连接板4底端的隔热罩上模座6，隔热罩上模座6上设置有多个数量与冲孔口10相等且一一上下对应的冲孔头7。
[0026]本实施例中，在隔热罩上模座6与隔热罩下模座8将隔热罩挤压成型时，冲孔头7插入至冲孔座9中同时进行冲孔工作，成型冲孔一起进行，对比以前冲孔成型分开进行，节约了设备维护成本。
[0027]优选的，作为本技术中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管隔热罩加工模具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上分别设置有下模具结构体，所述底板(1)上左右间隔设置有两根支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端设置有顶板(3)，所述下模具结构体的上方沿左右方向水平设置有连接板(4)，所述连接板(4)的左右两端均开设有活动孔，且所述连接板(4)通过活动孔分别与两根所述支撑柱(2)活动连接，所述连接板(4)的底端设置有与所述下模具结构体相适配的上模具结构体，所述顶板(3)的顶端设置有液压缸(5)，且所述液压缸(5)的伸缩端朝下并与所述连接板(4)连接，所述底板(1)上设置有吹屑机构，所述吹屑机构吹风口朝向所述下模具结构体或上模具结构体。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具，其特征在于：所述底板(1)内部中空设置，且所述底板(1)上围绕所述下模具结构体均布开设有多个集屑孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具，其特征在于：所述下模具结构体包括设置在底板(1)上的方形垫板，所述方形垫板上设置有隔热罩下模座(8)，所述方形垫板的四个直角处均竖直设置有冲孔座(9)。4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具，其特征在于：四个所述冲孔座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇涛，丰永威，
申请(专利权)人：武汉博颖模具有限公司，
类型：新型
国别省市：