一种市政工程用路面抛雪机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用路面抛雪机，涉及市政道路养护技术领域，包括行走车，行走车的底部设置有翻雪铲，翻雪铲的后方设置有抛雪辊，翻雪铲为倾斜三角结构，且翻雪铲的两侧向后延伸，抛雪辊设置为两组，且两组抛雪辊反向转动，行走车上安装有扒架，扒架位于翻雪铲的前方，本实施例中的前后方向以行走车的行走方向为基准，行走车的前进方向即为前方，扒架上固定连接有摆动杆。本实用新型专利技术通过在行走车的前方设置扒架和扒爪，扒爪先插入雪中，并在行走车前进的同时左右摆动，从而可以将被压实或被冻住的雪堆打散，使其成为碎块，进而在翻雪铲的前进过程中，可以将打散的雪堆向两侧翻铲，提高了除雪的便捷性和实用性。提高了除雪的便捷性和实用性。提高了除雪的便捷性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用路面抛雪机


[0001]本技术涉及市政道路养护
，具体涉及一种市政工程用路面抛雪机。

技术介绍

[0002]积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变，路面积雪经车辆压实后，车轮与路面间的摩擦力减小，汽车易左右滑摆。因此，在市政工程管理中，对路面的积雪处理极为重要。
[0003]在气温极低，且路边积雪有融化再冻住的现象，导致最底下的雪与路面冻结，而现有的抛雪机多只具备扫雪的功能，无法对该层冻雪进行处理，导致清扫不易，影响除雪效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种市政工程用路面抛雪机，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种市政工程用路面抛雪机，包括行走车，行走车的底部设置有翻雪铲，翻雪铲的后方设置有抛雪辊，翻雪铲为倾斜三角结构，且翻雪铲的两侧向后延伸，抛雪辊设置为两组，且两组抛雪辊反向转动，行走车上安装有扒架，扒架位于翻雪铲的前方，本实施例中的前后方向以行走车的行走方向为基准，行走车的前进方向即为前方，扒架上固定连接有摆动杆，摆动杆的一端转动安装在行走车的顶部，摆动杆通过摆动驱动组件驱动，并在行走车的前方左右摆动，扒架的底部固定连接有多个间隔设置的扒爪，进而在实际使用时，可以推着行走车或者以其他牵引设备驱动行走车沿着所需除雪路线形式，行走车前进时，扒爪先插入雪中，并在行走车前进的同时左右摆动，从而可以将被压实或被冻住的雪堆打散，使其成为碎块，进而在翻雪铲的前进过程中，可以将打散的雪堆向两侧翻铲，避免雪堆冷冻或者压实而造成翻雪铲不易前进的问题，之后借助两个反向转动的抛雪辊，路面残留的雪以及翻雪铲未推出去的雪向两侧抛洒，从而实现在市政管理路面上指定道路的除雪作业，极大的提高了除雪的便捷性和实用性。
[0006]优选的，行走车的顶部固定安装有摆动驱动电机，摆动驱动电机的输出轴上安装有摇杆，摇杆的底部固定连接有凸柱，摆动杆远离扒架的一端固定连接有槽杆，槽杆的内部设置有滑槽，凸柱滑动安装在滑槽中，进而利用摆动驱动电机对摇杆进行转动驱动，即可带动槽杆和摆动杆形成摆动。
[0007]优选的，行走车的内壁顶部固定连接有导向杆，翻雪铲的顶部固定连接有连接板，导向杆向下贯穿连接板，并与连接板滑动配合，连接板与行走车之间设置有弹簧，该弹簧套设在导向杆的外部，进而借助弹簧的弹力，可以推动翻雪铲向下与地面紧贴，进而在翻雪铲产生磨损时，也可以始终紧贴地面进行铲雪作业，同时，当地面出现凸起时，也可以将翻雪铲强行顶起，不会使装置产生干涉阻碍，极大的提高了装置使用的安全性。
[0008]优选的，行走车上固定安装有高压气泵，翻雪铲的两侧底部均开设有吹气孔，高压
气泵的出气口通过气管与各吹气孔连通，进而使吹气孔可以向外吹气，进而在翻雪铲铲雪的同时，也可以将雪向外侧吹动，进一步的提高路面清雪的效率。
[0009]优选的，行走车的内部固定安装有转动架，两组抛雪辊均转动安装在转动架中，行走车上固定安装有两组转动驱动电机，两组转动驱动电机分别筒皮带组件对两组抛雪辊进行转动驱动，且两个转动驱动电机分别控制两个抛雪辊同步反向转动，抛雪辊的外部固定安装有刷毛，进而在装置前进时，可以借助抛雪辊的高速转动，将雪向两侧扫抛出去。
[0010]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0011]本技术通过在行走车的前方设置扒架和扒爪，扒爪先插入雪中，并在行走车前进的同时左右摆动，从而可以将被压实或被冻住的雪堆打散，使其成为碎块，进而在翻雪铲的前进过程中，可以将打散的雪堆向两侧翻铲，避免雪堆冷冻或者压实而造成翻雪铲不易前进的问题，极大的提高了除雪的便捷性和实用性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术扒架的俯视图。
[0015]图3为本技术扒架的前视图。
[0016]图4为本技术翻雪铲的仰视图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1、行走车；11、导向杆；12、转动架；2、翻雪铲；21、连接板；22、吹气孔；3、抛雪辊；4、扒架；41、扒爪；42、摆动杆；43、槽杆；44、滑槽；5、摆动驱动电机；51、摇杆；52、凸柱；6、高压气泵；7、转动驱动电机。
具体实施方式
[0019]实施例
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种市政工程用路面抛雪机，包括行走车1，行走车1的底部设置有翻雪铲2，翻雪铲2的后方设置有抛雪辊3，翻雪铲2为倾斜三角结构，且翻雪铲2的两侧向后延伸，抛雪辊3设置为两组，且两组抛雪辊3反向转动，行走车1上安装有扒架4，扒架4位于翻雪铲2的前方，本实施例中的前后方向以行走车1的行走方向为基准，行走车1的前进方向即为前方，扒架4上固定连接有摆动杆42，摆动杆42的一端转动安装在行走车1的顶部，摆动杆42通过摆动驱动组件驱动，并在行走车1的前方左右摆动，扒架4的底部固定连接有多个间隔设置的扒爪41，进而在实际使用时，可以推着行走车1或者以其他牵引设备驱动行走车1沿着所需除雪路线形式，行走车1前进时，扒爪41先插入雪中，并在行走车1前进的同时左右摆动，从而可以将被压实或被冻住的雪堆打散，使其成为碎块，进而在翻雪铲2的前进过程中，可以将打散的雪堆向两侧翻铲，避免雪堆冷冻或者压实而造成翻雪铲2不易前进的问题，之后借助两个反向转动的抛雪辊3，路面残留的雪以及翻雪铲2未推出去的雪向两侧抛洒，从而实现在市政管理路面上指定道路的除雪作业，极大的提高了除雪的便捷性和实用性。
[0021]进一步的，在上述技术方案中，行走车1的顶部固定安装有摆动驱动电机5，摆动驱动电机5的输出轴上安装有摇杆51，摇杆51的底部固定连接有凸柱52，摆动杆42远离扒架4的一端固定连接有槽杆43，槽杆43的内部设置有滑槽44，凸柱52滑动安装在滑槽44中，进而利用摆动驱动电机5对摇杆51进行转动驱动，即可带动槽杆43和摆动杆42形成摆动。
[0022]进一步的，在上述技术方案中，行走车1的内壁顶部固定连接有导向杆11，翻雪铲2的顶部固定连接有连接板21，导向杆11向下贯穿连接板21，并与连接板21滑动配合，连接板21与行走车1之间设置有弹簧，该弹簧套设在导向杆11的外部，进而借助弹簧的弹力，可以推动翻雪铲2向下与地面紧贴，进而在翻雪铲2产生磨损时，也可以始终紧贴地面进行铲雪作业，同时，当地面出现凸起时，也可以将翻雪铲2强行顶起，不会使装置产生干涉阻碍，极大的提高了装置使用的安全性。
[0023]进一步的，在上述技术方案中，行走车1上固定安装有高压气泵6，翻雪铲2的两侧底部均开设有吹气孔22，高压气泵6的出气口通过气管与各吹气孔22连通，进而使吹气孔22可以向外吹气，进而在翻雪铲2铲雪的同时，也可以将雪向外侧吹动，进一步的提高路面清雪的效率。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用路面抛雪机，包括行走车(1)，其特征在于：所述行走车(1)的底部设置有翻雪铲(2)，所述翻雪铲(2)的后方设置有抛雪辊(3)，所述翻雪铲(2)为倾斜三角结构，且所述翻雪铲(2)的两侧向后延伸，所述抛雪辊(3)设置为两组，且两组所述抛雪辊(3)反向转动，所述行走车(1)上安装有扒架(4)，所述扒架(4)位于翻雪铲(2)的前方，所述扒架(4)上固定连接有摆动杆(42)，所述摆动杆(42)的一端转动安装在行走车(1)的顶部，所述摆动杆(42)通过摆动驱动组件驱动，并在行走车(1)的前方左右摆动，所述扒架(4)的底部固定连接有多个间隔设置的扒爪(41)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面抛雪机，其特征在于：所述行走车(1)的顶部固定安装有摆动驱动电机(5)，所述摆动驱动电机(5)的输出轴上安装有摇杆(51)，所述摇杆(51)的底部固定连接有凸柱(52)，所述摆动杆(42)远离扒架(4)的一端固定连接有槽杆(43)，所述槽杆(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫可可，
申请(专利权)人：新疆俊龙市政工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：