【技术实现步骤摘要】
一种加强翼缘的高承载模压桥架及加工方法
[0001]本专利技术属于高承载模压桥架
,具体为一种加强翼缘的高承载模压桥架及加工方法。
技术介绍
[0002]众所周知,模压桥架又名电缆桥架,在现代化建筑中,都会设置有电梯、消防报警设备等配套设施,以保证建筑的安装运行,这就需要使用电缆来传递电磁信息,而电缆在布设时,需要用到电缆模压桥架。
[0003]公告号为CN215645927U的技术专利公开了一种模压的电缆桥架,包括U型壳体,U型壳体的顶端、左右两端均为敞口,U型壳体的内腔的左右侧截面为等腰梯形状,U型壳体的内壁上滑动连接有支板,支板上沿所述U型壳体的轴向间隔固连有若干个卡接板,各卡接板沿其长度方向间隔开设有若干个用于卡接电缆的卡槽,卡槽的截面为上小下大的等腰梯形状,支板包括包覆于基板上的橡胶绝缘层,橡胶绝缘层与基板之间粘附有干粉层,本技术通过将电缆放置在支板的卡槽内,有利于对电缆的规整;设置干粉层,在电缆短路着火时,能够进行阻止火的蔓延。适应于电缆敷设工程
[0004]但是,现有的加强翼缘的高承载模压桥架在使用时还存在一定的不足:首先,现有的加强翼缘的高承载模压桥架多采用螺栓对桥架本体进行装配固定使用,由于振动等外界因素的影响,长时间使用会造成螺栓的振动松脱问题;其次,现有的加强翼缘的高承载模压桥架使用的翼缘结构强度较弱,导致模压桥架的整体支撑强度较弱,且盖板的位置难以进行调整,不便于作业人员对电缆进行限位处理。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的就在于为了解 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加强翼缘的高承载模压桥架,包括安装座(1)、桥架本体(2)、锁紧机构(3)、加强翼板(4)、限位端(5)、插接机构(6)、盖板(7)和调节机构(8),其特征在于:所述安装座(1)上接触有两个桥架本体(2),两个所述桥架本体(2)相互接触,每个所述桥架本体(2)的下端均固定连接有定位块,所述定位块与安装座(1)滑动连接,所述安装座(1)上设置有锁紧机构(3),每个所述桥架本体(2)上均滑动套接有加强翼板(4),每个所述桥架本体(2)上固定连接有限位端(5),所述限位端(5)与加强翼板(4)滑动连接,所述限位端(5)和加强翼板(4)上共同设置有插接机构(6),所述加强翼板(4)上滑动连接有盖板(7),所述盖板(7)和加强翼板(4)上共同设置有调节机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种加强翼缘的高承载模压桥架,其特征在于:所述锁紧机构(3)包括垫环(31)、螺栓(32)、凸块(33)、限位槽(34)、端杆(35)、连接杆(36)、限位杆(37)、端块(38)和弹簧一(39),所述安装座(1)上粘接有垫环(31),所述垫环(31)内活动连接有螺栓(32),所述螺栓(32)与安装座(1)活动连接,所述螺栓(32)与桥架本体(2)通过螺纹连接,所述螺栓(32)上固定连接有凸块(33),所述凸块(33)与桥架本体(2)接触,所述螺栓(32)内开设有限位槽(34),所述安装座(1)上接触有端杆(35),所述端杆(35)上固定连接有连接杆(36),所述连接杆(36)与安装座(1)滑动连接,所述连接杆(36)上固定连接有限位杆(37),所述限位杆(37)与安装座(1)滑动连接,所述限位杆(37)与限位槽(34)滑动连接,所述安装座(1)内固定连接有端块(38),所述连接杆(36)的外侧设置有弹簧一(39)。3.根据权利要求2所述的一种加强翼缘的高承载模压桥架,其特征在于:所述垫环(31)设置有多个,多个所述垫环(31)在安装座(1)上均匀分布。4.根据权利要求2所述的一种加强翼缘的高承载模压桥架,其特征在于:所述限位槽(34)设置有多个,多个所述限位槽(34)在螺栓(32)上呈环形阵列排布。5.根据权利要求2所述的一种加强翼缘的高承载模压桥架,其特征在于:所述弹簧一(39)的一端与端块(38)焊接,所述弹簧一(39)的另一端与限位杆(37)焊接。6.根据权利要求1所述的一种加强翼缘的高承载模压桥架,其特征在于:所述插接机构(6)包括通槽(61)、导板(62)、卡板(63)、弹簧二(64)和橡胶套(65),所述限位端(5)内开设有通槽(61),所述加强翼板(4)内滑动连接有导板(62),所述导板(62)上固定连接有卡板(63),所述卡板(63)与加强翼板(4)滑动连接,所述卡板(63)与桥架本体(2)滑动连接,所述卡板(63)与通槽(61)滑动连接,所述导板(62)的外侧设置有弹簧二(64),所述弹簧二(64)的一端与卡板(63)焊接,所述弹簧二(64)的另一端与加强翼板(4)焊接,所述卡板(63)的外侧固定套接有橡胶套(65)。7.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈昆,
申请(专利权)人:福建鑫意通电气有限公司,
类型:发明
国别省市:
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