一种新型识别机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型识别机构，包括滑柱、振动盘、运输架、感应装置以及喷枪，振动盘上设有运输管，运输架上设有固定板，固定板上设有第一运输板、第二运输板、第三运输板、排出口以及出料件，第一运输板上设有与运输管连通的第一通孔、第二通孔以及第三通孔；第二运输板位于第一运输板与第三运输板之间且呈滑动设置，第二运输板上设有运输槽；第三运输板上设有与排出口连通的通槽，出料件一端穿过固定板伸入至第三运输板内，另一端伸出至固定板外；感应装置包括传感器以及探针，探针一端与传感器连接，另一端伸入至第二通孔内并朝向运输槽运动；喷枪一端伸入至第三通孔内，喷枪将正向的滑柱通过运输槽沿出料件方向推出。正向的滑柱通过运输槽沿出料件方向推出。正向的滑柱通过运输槽沿出料件方向推出。

【技术实现步骤摘要】
一种新型识别机构


[0001]本技术涉及一种新型识别机构。

技术介绍

[0002]滑柱是在开关内部用于开关与其他部件连接的配件。现有滑柱其一端为尖头，另一端为平头设置，当滑柱处于传送带上运输并进行装配的过程中，大都是通过装配人员的人眼对滑柱的方向进行识别，从而实现人工排查，防止滑柱方向错误。
[0003]但是，该种识别方式并不靠谱，当工作时间过长时，人眼会非常疲劳，使得容易发生滑柱装配方向相反或错位，导致降低了装配效率以及影响了开关正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种新型识别机构。
[0005]本技术所解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型识别机构，其中，包括滑柱、振动盘、运输架、感应装置以及出料装置，振动盘上设有运输管，运输架上设有固定板，固定板上设有第一运输板、第二运输板、第三运输板、排出口以及出料件，第一运输板上设有与运输管连通的第一通孔、第二通孔以及第三通孔；第二运输板位于第一运输板与第三运输板之间且呈滑动设置，第二运输板上设有运输槽；第三运输板上设有与排出口连通的通槽，出料件一端穿过固定板伸入至第三运输板内，另一端伸出至固定板外；感应装置包括传感器以及探针，探针一端与传感器连接，另一端伸入至第二通孔内并朝向运输槽运动；出料装置一端伸入至第三通孔内，出料装置将正向的滑柱通过运输槽沿出料件方向推出。
[0006]采用上述结构设置，首先滑柱通过振动盘以及运输管移动至第一通孔内，此时，第二运输板上升，使运输槽与第一通孔连通，滑柱移动至运输槽内；然后，第二运输板下降，使运输槽与第二通孔、通槽以及排出口连通，此时，传感器驱动探针穿过第二通孔伸入至运输槽内对滑柱进行感应检测，若滑柱反向，则探针将反向的滑柱从排出口排出；若滑柱正向，则探针复位，第二运输板继续下降，使运输槽与第三通孔、出料件呈连通设置，出料装置将正向的滑柱从运输槽内沿出料件方向推出，得到正向的滑柱。相较现有技术而言，该种结构设置，实现了自动识别的效果，省去了人工的人眼识别方式，耗时短，降低了装配反向或错位的概率，提高了装配效率。
[0007]其中，固定板上设有对射光纤，对射光纤朝向第二运输板设置。
[0008]采用对射光纤设置，起到了检测效果，即能够检测滑柱是否到位，提高了滑柱方向识别的准确率。
[0009]其中，第一运输板与第三运输板配合形成容纳槽，固定板上设有第一驱动源，第二运输板一端与第一驱动源连接，另一端伸入至容纳槽内呈滑动设置。
[0010]采用上述结构设置，通过容纳槽的设置，实现了第二运输板与第一运输板以及第三运输板之间的配合效果，而通过第一驱动源的设置，实现了第二运输板的滑动设置，从而实现了对滑柱的运输效果。
[0011]其中，固定板上设有滑轨以及第二驱动源，第二驱动源上设有滑块，滑块相对于滑轨滑动设置，第一驱动源固定于滑块一侧。
[0012]采用上述结构设置，通过第二驱动源、滑轨以及滑块的设置，实现了第一驱动源的上下滑动效果，从而提高了第二运输板的滑动效果。
[0013]其中，滑块上设有限位槽，限位槽位于第二运输板的运动轨迹上。
[0014]采用限位槽设置，起到了限位效果，防止第二运输板过度下降，使得滑柱无法识别，提高了对滑柱方向的识别效果。
[0015]其中，感应装置还包括第三驱动源，第三驱动源一端固定于固定板侧面，另一端与传感器连接，第三驱动源驱动传感器带动探针朝向运输槽运动。
[0016]采用第三驱动源的设置，实现了探针相对于第一运输板的前后运动效果，从而便于探针对运输槽内的滑槽的方向的识别效果。
[0017]其中，还包括隔离装置，隔离装置包括第四驱动源以及隔板，第三运输板上设有与通槽连通的滑槽，隔板一端与第四驱动源连接，另一端伸入至滑槽内滑动设置。
[0018]采用上述结构设置，通过第四驱动源的设置，实现了隔板位于滑槽内的滑动效果，而通过隔板的设置，起到了隔离通槽与运输槽之间连通效果，防止正向的滑柱从排出口内排出，即当检测时，运输槽与通槽之间通过隔板分隔，便于探针对滑柱方向的识别。
[0019]其中，隔板上设有第四通孔，第四通孔与第二通孔、运输槽以及通槽在运动轨迹上有交集。
[0020]采用第四通孔的设置，便于反向的滑柱的排出，即当探针检测滑柱方向为反向时，第四驱动源驱动隔板运动，使第四通孔与运输槽以及通槽连通，从而便于反向的滑柱的排出。
[0021]其中，出料件上设有贯穿的出料口，出料口与运输槽的运动轨迹有交集，且与第三通孔呈同轴心设置。
[0022]采用出料口设置，实现了正向的滑柱的排出效果。
[0023]其中，运输架上还设有回收盒。
[0024]采用回收盒设置，起到了回收效果，即能够将从排出口排出的滑柱进行回收，重新放入振动内进行运输识别，提高了回收效率，降低了成本。
附图说明
[0025]图1是本技术实施例1的结构示意图；
[0026]图2是本技术实施例1的局部结构示意图；
[0027]图3是本技术实施例1中第一通孔与运输槽配合时的剖视图；
[0028]图4是图3中A部的放大图；
[0029]图5是本技术实施例1中第二通孔与运输槽配合时的剖视图；
[0030]图6是图5中B部的放大图；
[0031]图7是本技术实施例1中第四通孔与通槽配合时的剖视图；
[0032]图8是图7中C部的放大图；
[0033]图9是本技术实施例1中第三通孔与运输槽配合时的剖视图；
[0034]图10是图9中D部的放大图。
具体实施方式
[0035]参照附图1
‑
10所示，一种新型识别机构，包括滑柱、振动盘1、运输架2、感应装置3、出料装置4以及隔离装置5。
[0036]由于滑柱的整体结构属于现有技术，即滑柱一端呈尖头设置，另一端呈平头，故本实施例中不再赘述，且附图中未显示出，同时，在本实施例中，滑柱的正向或反向具体根据实际情况而设置。
[0037]振动盘1固定于工作台面上，振动盘1上设有对称设置的运输管11，运输管11呈中空结构，且与滑柱适配，运输管11一端伸入至振动盘1内，另一端朝向第一运输板26上的第一通孔261设置，且运输管11与第一通孔261呈同轴心设置，通过该种结构设置，实现了滑柱的运输效果。
[0038]运输架2固定于振动盘1的右侧，运输架2上设有固定板21、第一驱动源22、滑轨23、第二驱动源24以及回收盒25。固定板21位于运输架2侧面朝向振动盘1设置，固定板21主要用于固定感应装置3、出料装置4、隔离装置5、滑轨23以及第一驱动源22等部件。固定板21上设有第一运输板26、第二运输板27、第三运输板28、排出口211以及出料件212。
[0039]第一运输板26呈矩形板状，第一运输板26通过第三运输板28固定于固定板21上，第一运输板26朝向振动盘1设置，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型识别机构，其特征在于：包括滑柱、振动盘、运输架、感应装置以及出料装置，振动盘上设有运输管，运输架上设有固定板，固定板上设有第一运输板、第二运输板、第三运输板、排出口以及出料件，第一运输板上设有与运输管连通的第一通孔、第二通孔以及第三通孔；第二运输板位于第一运输板与第三运输板之间且呈滑动设置，第二运输板上设有运输槽；第三运输板上设有与排出口连通的通槽，出料件一端穿过固定板伸入至第三运输板内，另一端伸出至固定板外；感应装置包括传感器以及探针，探针一端与传感器连接，另一端伸入至第二通孔内并朝向运输槽运动；出料装置一端伸入至第三通孔内，出料装置将正向的滑柱通过运输槽沿出料件方向推出。2.如权利要求1所述的一种新型识别机构，其特征在于：固定板上设有对射光纤，对射光纤朝向第二运输板设置。3.如权利要求1所述的一种新型识别机构，其特征在于：第一运输板与第三运输板配合形成容纳槽，固定板上设有第一驱动源，第二运输板一端与第一驱动源连接，另一端伸入至容纳槽内呈滑动设置。4.如权利要求1所述的一种新型识别机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德彬，李杨，
申请(专利权)人：浙江德盛智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：