本实用新型专利技术公开了一种简单齿轮箱运转测试工装,包括测试台,所述测试台上定位有齿轮箱垫座与同步电机,所述同步电机位于齿轮箱垫座的底部,所述齿轮箱垫座上定位有齿轮箱,所述测试台上位于齿轮箱垫座的前方两侧位置定位有两组运转开关按钮,所述测试台的底部定位有驱动器,所述同步电机上端定位有电机连接板,所述电机连接板上端设置有第二内六角螺钉,第二内六角螺钉上端定位有齿轮箱前端盖,齿轮箱前端盖上定位有内齿圈。本实用新型专利技术所述的一种简单齿轮箱运转测试工装,简单、实用、安装方便、设计精美,并且能实现齿轮箱磨合机装配前声音测试,齿轮减速电动机装配加润滑脂前有合格的齿轮箱体,达到产品设计技术参数要求。求。求。
【技术实现步骤摘要】
一种简单齿轮箱运转测试工装
[0001]本技术涉及电机齿轮箱装配制造
,特别涉及一种简单齿轮箱运转测试工装。
技术介绍
[0002]齿轮箱运转测试工装是一种进行齿轮箱运转检测的支撑设备,齿轮减速电动机目前应用在电动栏杆道闸行业,是收费栏杆机的重要部件,电动栏杆道闸在国外国内都有很高的需求量是高速公路,商场,学校,小区等停车场所是收费系统重要部件,收费栏杆机是户外长时间使用,其中电机齿轮是电动栏杆道闸的核心部件,其要求寿命和适应环境非常的高,需保证其产品平均无故障起落次数不小于150万次,寿命在1000万次。目前电机部分使用的漆包线和轴承部件已经达到了使用要求,目前此轮是最薄弱的环节,在加工和运输装配过程难免有碰伤的存在,此过程的损坏会严重的影响齿轮电机的运转的声音及寿命,这样给客人带来不好的印象,久而久之影响了市场的占有率。为保证质量和一致性,必然要制作齿轮箱运转测试治具,随着科技的不断发展,人们对于齿轮箱运转测试工装的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的齿轮箱装配在使用时存在一定的弊端,在传统的齿轮箱装配中,齿轮箱是分配到装配工个人,润滑脂也是公共使用,装配是先将内齿圈和前端盖锁紧,轴承压入前端盖,再装入出轴行星架,放入行星轮,加入润滑脂,然后直接装配到电机上面,这样装配起来的齿轮减速电机经过检验的测试往往有很多齿轮碰伤的异音,这里包括内齿圈、行星轮及太阳轮组、多种部件的不良品。此时的齿轮减速电动机已经加好了润滑脂,由于润滑脂的存在很不好分析是哪个部件的不良,拆解后存放和返工也带来了不便,最终如果需要退给供应商也是非常不号沟通,这里需要提到我们使用的油脂一般是含二硫化钼的,不好清理,但耐磨性强,在机械使用时能很好的保护齿轮磨损起到很好的润滑,这样也保证了我们产品不需要再使用过程中再加油脂。为了更好的避免上述问题的发生,在加润滑脂前就测试齿轮箱必须存在的环节,因此目前改变装配方案齿轮装配在无尘车间,装配齿轮箱体后测试声音及运转,再统一加润滑脂,最后装配电机,来减少声音不良的维修问题,因此设计简单齿轮箱运转测试工装必要性,为此,我们提出一种简单齿轮箱运转测试工装。
技术实现思路
[0004]解决的技术问题:针对现有技术的不足,本技术提供了一种简单齿轮箱运转测试工装,简单、实用、安装方便、设计精美,并且能实现齿轮箱磨合机装配前声音测试,齿轮减速电动机装配加润滑脂前有合格的齿轮箱体,达到产品设计技术参数要求,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]技术方案:为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种简单齿轮箱运转测试工装,包括测试台,所述测试台上定位有齿轮箱垫座与同步电机,所述同步电机位于齿轮箱垫座的底部,所述齿轮箱垫座上定位有齿轮箱,所述测试台上位于齿轮箱垫座的前方
两侧位置定位有两组运转开关按钮,所述测试台的底部定位有驱动器。
[0006]优选的,所述同步电机上端定位有电机连接板,所述电机连接板上端设置有第二内六角螺钉,所述第二内六角螺钉上端定位有齿轮箱前端盖,所述齿轮箱前端盖上定位有内齿圈。
[0007]优选的,所述电机连接板的中部设置有联轴器镶件与电机出轴,所述联轴器镶件的外壁定位有联轴器,所述联轴器与联轴器镶件之间定位有第一内六角螺钉,所述齿轮箱前端盖的中部设置有出轴行星与轴承,所述内齿圈的内部活动设置有太阳轮组与行星轮。
[0008]优选的,所述同步电机与电机连接板之间一体定位,所述电机连接板与齿轮箱前端盖之间通过第二内六角螺钉进行定位,所述齿轮箱前端盖与内齿圈之间一体定位。
[0009]优选的,所述出轴行星、轴承在齿轮箱前端盖的中部位置进行活动,所述联轴器镶件、电机出轴、联轴器在电机连接板的中部位置进行活动。
[0010]优选的,所述测试台与齿轮箱垫座、同步电机、运转开关按钮和驱动器之间通过螺栓定位安装。
[0011]有益效果:与现有技术相比,本技术提供了一种简单齿轮箱运转测试工装,具备以下有益效果:该一种简单齿轮箱运转测试工装,简单、实用、安装方便、设计精美,并且能实现齿轮箱磨合机装配前声音测试,齿轮减速电动机装配加润滑脂前有合格的齿轮箱体,达到产品设计技术参数要求,提供一种结构简单、巧妙、合理的、安装结构,来实现齿轮减速电机的装配声音及运转磨合问题,此结构能降低维修时油脂带来的困扰,也能很好的对齿轮进行磨合,更能快捷的分辨不良的部件。保证生产的有序进行,更利用了公司现有的资源电机和驱动器,自主化研发设计加工并应用到生产中,整个齿轮箱运转测试工装结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0012]图1为本技术一种简单齿轮箱运转测试工装的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术一种简单齿轮箱运转测试工装中齿轮箱内部剖视的结构示意图。
[0014]图中:1、运转开关按钮;2、齿轮箱垫座;3、齿轮箱;4、测试台;5、驱动器;6、同步电机;7、太阳轮组;8、内齿圈;9、出轴行星;10、联轴器镶件;11、电机出轴;12、电机连接板;13、第一内六角螺钉;14、联轴器;15、第二内六角螺钉;16、轴承;17、齿轮箱前端盖;18、行星轮。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本技术,而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]如图1
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2所示,一种简单齿轮箱运转测试工装,包括测试台4,测试台4上定位有齿轮箱垫座2与同步电机6,同步电机6位于齿轮箱垫座2的底部,齿轮箱垫座2上定位有齿轮箱3,测试台4上位于齿轮箱垫座2的前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种简单齿轮箱运转测试工装,包括测试台(4),其特征在于:所述测试台(4)上定位有齿轮箱垫座(2)与同步电机(6),所述同步电机(6)位于齿轮箱垫座(2)的底部,所述齿轮箱垫座(2)上定位有齿轮箱(3),所述测试台(4)上位于齿轮箱垫座(2)的前方两侧位置定位有两组运转开关按钮(1),所述测试台(4)的底部定位有驱动器(5)。2.根据权利要求1所述的一种简单齿轮箱运转测试工装,其特征在于:所述同步电机(6)上端定位有电机连接板(12),所述电机连接板(12)上端设置有第二内六角螺钉(15),所述第二内六角螺钉(15)上端定位有齿轮箱前端盖(17),所述齿轮箱前端盖(17)上定位有内齿圈(8)。3.根据权利要求2所述的一种简单齿轮箱运转测试工装,其特征在于:所述电机连接板(12)的中部设置有联轴器镶件(10)与电机出轴(11),所述联轴器镶件(10)的外壁定位有联轴器(14),所述联轴器(14)与联轴器镶件(10)之...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭世宁,周喜平,
申请(专利权)人:苏州斯奥克微电机制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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