一种公路工程用管道转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用管道转运装置，包括底板、移动轮以及托架，所述移动轮安装在所述底板底部，所述托架固定在所述底板上，所述底板上设置有转运结构，所述转运结构，包括：转向移动部、固定架、导向架、移动架、滑轮以及支撑部，所述转向移动部设置在所述底板一端，所述固定架固定在所述底板上，所述导向架固定在所述底板表面，所述移动架滑动套装连接在所述导向架上。本实用新型专利技术托架上可放置各种尺寸大小的大型管道，在管道的前后两端，都设置有支撑结构，并根据管道的长度调整，将管道牢固的保持在托架上，不会在移动时出现晃动以及脱落的情况，移动方式操作简单安全，具有很好的实用效果。好的实用效果。好的实用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用管道转运装置


[0001]本技术涉及公路工程运输
，尤其是涉及一种公路工程用管道转运装置。

技术介绍

[0002]在公路的建造过程中，为了保证下雨天公路不会被雨水所淹没，需要通过在公路建造前预埋好下水管道，而在管道运输时，由于公路尚未修建完成，因此运输车辆在行进过程中会十分的颠簸，这时候就需要通过管道转运装置对管道进行固定，但是现有的管道转运装置在实际使用过程中却存在一些问题，就比如现有的管道转运装置往往是通过绳索将管道固定在板面上，由于管道是圆形的，在运输过程中，管道在晃动时很容易逐渐导至绳索变松，从而使得管道不受控制的滑落，十分的危险，同时用于管道运输的往往都是大型货车，因此在大型货车起步和急刹时都很容易导至管道前后滑动，对于路面的其它车辆和大车的司机都是十分危险的。

技术实现思路

[0003]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种公路工程用管道转运装置，包括底板、移动轮以及托架，所述移动轮安装在所述底板底部，所述托架固定在所述底板上，所述底板上设置有转运结构；
[0004]所述转运结构，包括：转向移动部、固定架、导向架、移动架、滑轮以及支撑部；
[0005]所述转向移动部设置在所述底板一端，所述固定架固定在所述底板上，所述导向架固定在所述底板表面，所述移动架滑动套装连接在所述导向架上，所述滑轮安装在所述移动架底面，所述支撑部设置在所述固定架与所述移动架上。
[0006]更进一步的，所述转向移动部，包括：支架、转向轴杆以及导向轮；
[0007]所述支架固定在所述底板全端面，所述转向轴杆转动连接在所述支架内，所述导向轮安装在所述转向轴杆下端。
[0008]更进一步的，所述支撑部，包括：长槽、圆杆、升降架、固定螺栓以及固定撑架；
[0009]所述长槽开在所述固定架与所述移动架侧端面内，所述圆杆固定在所述长槽内，所述升降架滑动套装连接在所述圆杆上，所述固定螺栓穿过所述长槽旋拧连接在所述升降架内，所述固定撑架固定在所述升降架上。
[0010]优选的，所述固定撑架整体呈弧形过度结构。
[0011]更进一步的，所述移动架上安装有固定螺杆架。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，通过底板尾端的移动轮支撑重量移动，前端的转向轴杆旋转调整导向轮的朝向改变移动方向，大型管道放在托架上，顶在固定架侧端，然后通过移动架在导向架上移动顶在管道另一侧，支撑好后拧紧固定螺杆架，然后将固定撑架通过升降架在圆杆上向上滑动，使固定撑架支撑在管道内顶部，再将固定螺栓拧紧固定保持位置即可，然后开始任意移动即可，根据上述特征可知，托架上可放
置各种尺寸大小的大型管道，在管道的前后两端，都设置有支撑结构，并根据管道的长度调整，将管道牢固的保持在托架上，不会在移动时出现晃动以及脱落的情况，移动方式操作简单安全，具有很好的实用效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实施例提供的一种公路工程用管道转运装置的结构示意图；
[0015]图2为本实施例提供的一种公路工程用管道转运装置的侧视剖图；
[0016]图中所示：1、底板；2、移动轮；3、托架；4、固定架；5、导向架；6、移动架；7、滑轮；8、支架；9、转向轴杆；10、导向轮；11、长槽；12、圆杆；13、升降架；14、固定螺栓；15、固定撑架；16、固定螺杆架。
实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0019]实施例，由说明书附图1
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2可知，本方案一种公路工程用管道转运装置，包括底板1、移动轮2以及托架3，所述移动轮2安装在所述底板1底部，所述托架3固定在所述底板1上，所述底板1上设置有转运结构；
[0020]所述转运结构，包括：转向移动部、固定架4、导向架5、移动架6、滑轮7以及支撑部；
[0021]所述转向移动部设置在所述底板1一端，所述固定架4固定在所述底板1上，所述导向架5固定在所述底板1表面，所述移动架6滑动套装连接在所述导向架5上，所述滑轮7安装在所述移动架6底面，所述支撑部设置在所述固定架4与所述移动架6上。
[0022]所述转向移动部，包括：支架8、转向轴杆9以及导向轮10；
[0023]所述支架8固定在所述底板1全端面，所述转向轴杆9转动连接在所述支架8内，所述导向轮10安装在所述转向轴杆9下端。
[0024]所述支撑部，包括：长槽11、圆杆12、升降架13、固定螺栓14以及固定撑架15；
[0025]所述长槽11开在所述固定架4与所述移动架6侧端面内，所述圆杆12固定在所述长槽11内，所述升降架13滑动套装连接在所述圆杆12上，所述固定螺栓14穿过所述长槽11旋拧连接在所述升降架13内，所述固定撑架15固定在所述升降架13上。
[0026]由上述内容可知：所述固定撑架15整体呈弧形过度结构，可贴合管道的内壁。
[0027]由上述内容可知：所述移动架6上安装有固定螺杆架16，可旋拧使底部支撑在底板1上，固定住移动架6。
[0028]其中，需要重点指出的是，在具体实施过程中，通过底板1尾端的移动轮2支撑重量移动，前端的转向轴杆9旋转调整导向轮10的朝向改变移动方向，大型管道放在托架3上，顶在固定架4侧端，然后通过移动架6在导向架5上移动顶在管道另一侧，支撑好后拧紧固定螺杆架16，然后将固定撑架15通过升降架13在圆杆12上向上滑动，使固定撑架15支撑在管道内顶部，再将固定螺栓14拧紧固定保持位置即可，然后开始任意移动即可。
[0029]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用管道转运装置，包括底板(1)、移动轮(2)以及托架(3)，所述移动轮(2)安装在所述底板(1)底部，所述托架(3)固定在所述底板(1)上，其特征在于，所述底板(1)上设置有转运结构；所述转运结构，包括：转向移动部、固定架(4)、导向架(5)、移动架(6)、滑轮(7)以及支撑部；所述转向移动部设置在所述底板(1)一端，所述固定架(4)固定在所述底板(1)上，所述导向架(5)固定在所述底板(1)表面，所述移动架(6)滑动套装连接在所述导向架(5)上，所述滑轮(7)安装在所述移动架(6)底面，所述支撑部设置在所述固定架(4)与所述移动架(6)上。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道转运装置，其特征在于，所述转向移动部，包括：支架(8)、转向轴杆(9)以及导向轮(10)；所述支架(8)固定在所述底板(1)全端面，所述转向轴杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓辉，武志国，高铭，
申请(专利权)人：刘晓辉，
类型：新型
国别省市：