一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，包括轴承座圈，所述轴承座圈的顶部设置有轴承轴圈，所述轴承座圈与轴承轴圈之间设置有轴承尼龙保持架，所述轴承尼龙保持架的窗孔内设置有圆柱滚子，所述轴承尼龙保持架的内圈设置有钢骨架。该带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，轴承尼龙保持架有一定的弹性，一组圆柱滚子能从保持架端面很容易安装在保持架的窗孔内，形成保持架、滚子组件，工作时圆柱滚子引导保持架旋转，由于保持架内有钢骨架，可以承受因滚子打滑而作用于保持架内径处的力，解决了冲压式保持架和车制式金属实体保持架加工难度高装配复杂的问题，有效的降低了轴承成本，提高了轴承使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架


[0001]本技术涉及滚动轴承
，具体为一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架。

技术介绍

[0002]推力圆柱滚子轴承承受纯轴向负荷，工作时座圈不动，轴圈旋转，滚子在轴圈、座圈之间滚动自转，同时围绕轴承轴线公转，由于圆柱滚子自转并公转时滚子外沿的线速度大于滚子内沿的线速度，因此滚子的自转并不是在轴承轴圈、座圈之间完全做纯滚动旋转，即滚子与轴承轴圈、座圈不是纯滚动摩擦，而是有滑动摩擦，越靠近轴承内径处，滑动摩擦越严重，由于滑动摩擦力大于滚动摩擦力，轴承保持架内径处承受滚子施加的力就大于外径处，保持架很容易从内环处磨损、甚至断裂。
[0003]现有的推力圆柱滚子轴承一般采用金属冲压式保持架和车制式金属实体保持架，但金属冲压式保持架和车制式金属实体保持架存在加工难度高，装配复杂，质量大，装配后轴承噪音大等问题。为此提出了一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，来解决现有的尼龙保持架强度低、工作中容易断裂的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，包括轴承座圈，所述轴承座圈的顶部设置有轴承轴圈，所述轴承座圈与轴承轴圈之间设置有轴承尼龙保持架，所述轴承尼龙保持架的窗孔内设置有圆柱滚子，所述轴承尼龙保持架的内圈设置有钢骨架。
[0006]优选的，所述轴承尼龙保持架由钢骨架和玻璃纤维尼龙组成，所述钢骨架和与玻璃纤维尼龙结合成一体。
[0007]优选的，所述钢骨架为DC01材质，所述轴承尼龙保持架采用尼龙66加25％玻璃纤维材料制成。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]1、该带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，通过将25%的玻璃纤维的尼龙66注塑到冲压钢骨架上来增强轴承尼龙保持架的强度，从而有效提高了保持架的强度，防止了尼龙保持架提前失效，提高了轴承的使用寿命，解决了尼龙保持架强度低工作中容易断裂的问题。
[0010]2、该带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，轴承尼龙保持架有一定的弹性，一组圆柱滚子能从保持架端面很容易安装在保持架的窗孔内，形成保持架、滚子组件，工作时圆柱滚子引导保持架旋转，由于保持架内有钢骨架，可以承受因滚子打滑而作用于保持架内径处的力，解决了冲压式保持架和车制式金属实体保持架加工难度高装配复杂的
问题，有效的降低了轴承成本，提高了轴承使用寿命。
附图说明
[0011]图1为推力圆柱滚子轴承结构示意图；
[0012]图2为带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架示意图；
[0013]图3为推力圆柱滚子轴承截面图；
[0014]图4为钢骨架示意图。
[0015]图中：01、轴承座圈；02、轴承轴圈；04、圆柱滚子；46、轴承尼龙保持架
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，包括轴承座圈01，所述轴承座圈01的顶部设置有轴承轴圈02，所述轴承座圈01与轴承轴圈02之间设置有轴承尼龙保持架46，所述轴承尼龙保持架46的窗孔内设置有圆柱滚子04，所述轴承尼龙保持架46的内圈设置有钢骨架03。
[0018]其中，轴承尼龙保持架46由钢骨架03和玻璃纤维尼龙组成，所述钢骨架03和与玻璃纤维尼龙结合成一体。
[0019]本实施例中，在轴承尼龙保持架46强度最薄弱的地方镶嵌入圈状钢骨架03，使钢骨架03和尼龙形成一个整体轴承尼龙保持架46。
[0020]其中，钢骨架03为DC01材质，所述轴承尼龙保持架46采用尼龙66加25％玻璃纤维材料制成。
[0021]本实施例中，轴承尼龙保持架46由材料为DC01的钢骨架03和加入25%的玻璃纤维的尼龙66两种材料结合成一体制成，结构简单，保证轴承尼龙保持架46可注塑一次成型，不仅大大增加了轴承尼龙保持架46的强度，还在减小轴承尼龙保持架46自身质量的同时，大大降低了轴承的噪声。
[0022]工作原理：使用时，由于轴承尼龙保持46架有一定的弹性，一组圆柱滚子04能从轴承尼龙保持46端面很容易安装在保持架的窗孔内，形成保持架、滚子组件，工作时圆柱滚子04引导轴承尼龙保持46旋转，由于轴承尼龙保持46内有钢骨架03，以此来增强轴承尼龙保持架46的强度，使得轴承尼龙保持架46可以承受因圆柱滚子04打滑而作用于轴承尼龙保持架46内径处的力，从而实现了防止轴承尼龙保持架46早期损伤，实现了提高此推力圆柱滚子轴承寿命的目的，解决了现有的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架强度低工作中容易断裂的问题。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，其特征在于：包括轴承座圈（01），所述轴承座圈（01）的顶部设置有轴承轴圈（02），所述轴承座圈（01）与轴承轴圈（02）之间设置有轴承尼龙保持架（46），所述轴承尼龙保持架（46）的窗孔内设置有圆柱滚子（04），所述轴承尼龙保持架（46）的内圈设置有钢骨架（03）。2.根据权利要求1所述的一种带有钢骨架的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡亚新，
申请(专利权)人：西安海红轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：