一种脚轮锁定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种脚轮锁定结构，包括安装板，所述安装板顶部外壁设置有连接杆，连接杆贯穿于安装板顶部外壁，连接杆底部外壁设置有安装罩，安装罩顶部内壁固定有一组L型板，L型板一侧外壁转动连接有刹车板，刹车板一侧外壁设置有连接滑轨，连接滑轨一侧外壁滑动连接有第一连接块，第一连接块顶部外壁转动连接有气弹簧，气弹簧顶部外壁转动连接有第二连接块，第二连接块顶部外壁固定于安装板的底部外壁上，所述安装罩内壁转动连接有轮胎，所述安装板顶部外壁四角位置分别开有圆形通孔。本实用新型专利技术让工作人员只需用脚踩住刹车板即可将轮胎稳定的锁定住，方便工作人员对脚轮上安装的设备进行推动和位置固定。的设备进行推动和位置固定。的设备进行推动和位置固定。

【技术实现步骤摘要】
一种脚轮锁定结构


[0001]本技术涉及脚轮
，尤其涉及一种脚轮锁定结构。

技术介绍

[0002]脚轮包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮，活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许度旋转，固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动，活动带刹车脚轮是在脚轮上设置有刹车装置，从而能够将脚轮制动住，在安装脚轮时通常是两种脚轮一起搭配使用的。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN202121777273.9的专利，公开了一种脚轮锁定结构及脚轮，包括轮架主体、滚轮组件及锁定组件；轮架主体于顶部固定插设有连接轴，轮架主体端面和外沿侧分别开设通孔和插孔，但是上述技术方案由于需要工作人员弯下腰来用手操纵刹车机构才能够将轮胎锁定，因此还存在工作人员需要用手操作刹车机构，无法在推车时方便的用脚操作刹车机构完成轮胎锁定的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种脚轮锁定结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种脚轮锁定结构，包括安装板，所述安装板顶部外壁设置有连接杆，连接杆贯穿于安装板顶部外壁，连接杆底部外壁设置有安装罩，安装罩顶部内壁固定有一组L型板，L型板一侧外壁转动连接有刹车板，刹车板一侧外壁设置有连接滑轨，连接滑轨一侧外壁滑动连接有第一连接块，第一连接块顶部外壁转动连接有气弹簧，气弹簧顶部外壁转动连接有第二连接块，第二连接块顶部外壁固定于安装板的底部外壁上。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述安装罩内壁转动连接有轮胎。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述安装板顶部外壁四角位置分别开有圆形通孔，圆形通孔内壁设置有安装螺丝。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述刹车板一侧外壁固定有踩板，踩板底部外壁设置有控制按键，控制按键与气弹簧电性连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述刹车板一侧外壁设置有摩擦垫。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述安装罩一侧外壁固定有弧形罩。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述刹车板一侧外壁固定有挡泥板，挡泥板顶部外壁设置有加强筋。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述挡泥板顶部外壁固定有弹性块。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1.工作人员用脚向下踩刹车板，刹车板在受到脚底施加的推力后，会在转动连接的L型板的导向下向靠近轮胎一侧的位置转动，在刹车板向下转动时会拉动顶部连接的气
弹簧伸长，当刹车板贴在轮胎一侧后，工作人员即可收回脚，此时刹车板会在伸长的气弹簧的支撑下抵在轮胎一侧，从而通过刹车板和轮胎之间的摩擦力对轮胎进行锁定，从而将脚轮上的设备固定在原地，让工作人员只需用脚踩住刹车板即可将轮胎稳定的锁定住，方便工作人员对脚轮上安装的设备进行推动和位置固定。
[0016]2.当工作人员需要解除刹车板对轮胎的锁定时，只需将脚伸到踩板底部，随后向上挑动踩板，从而通过脚尖抵住踩板底部的控制按键，控制按键在受到按动后会打开气弹簧，从而让工作人员使用脚向上推动刹车板，让刹车板挤压气弹簧收缩，当刹车板上升到初始高度后工作人员即可将脚抽出，从而解除对控制按键的挤压，此时收缩后的气弹簧会再次对复位后的刹车板进行支撑限位，从而解除了刹车板对轮胎的锁定，让工作人员能够迅速推动脚轮顶部的设备移动。
[0017]3.同时当工作人员向下踩刹车板时，位于刹车板一侧的挡泥板会往上转动，当刹车板向下转动到紧贴在轮胎一侧的位置时，挡泥板顶部的弹性块也会抵在安装罩的顶部内壁上，从而对刹车板向下转动的位置进行限位，同时对刹车板整体进行支撑，避免工作人员稍一用力就将刹车板和L型板踩坏的问题出现，提高锁定结构的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种脚轮锁定结构的主视结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种脚轮锁定结构的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种脚轮锁定结构的侧视结构示意图。
[0021]图中：1
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安装板、2
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连接杆、3
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安装螺丝、4
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气弹簧、5
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连接滑轨、6
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第一连接块、7
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踩板、8
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刹车板、9
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弧形罩、10
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轮胎、11
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安装罩、12
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第二连接块、13
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L型板、14
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摩擦垫、15
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挡泥板、16
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弹性块、17
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控制按键。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0024]实施例1
[0025]一种脚轮锁定结构，如图1
‑
3所示，包括安装板1，所述安装板1顶部外壁设置有连接杆2，连接杆2贯穿于安装板1顶部外壁，连接杆2底部外壁设置有安装罩11，安装罩11顶部内壁固定有一组L型板13，L型板13一侧外壁转动连接有刹车板8，刹车板8一侧外壁设置有连接滑轨5，连接滑轨5一侧外壁滑动连接有第一连接块6，第一连接块6顶部外壁转动连接有气弹簧4，气弹簧4顶部外壁转动连接有第二连接块12，第二连接块12顶部外壁固定于安装板1的底部外壁上；安装罩11内壁转动连接有轮胎10；安装板1顶部外壁四角位置分别开有圆形通孔，圆形通孔内壁设置有安装螺丝3。
[0026]工作人员通过安装螺丝3将脚轮固定在对应设备的底部外壁，从而通过脚轮对设备进行支撑，同时工作人员可通过脚轮推动设备方便的进行移动，工作人员将设备移动到对应位置后，即可使用脚步向下踩刹车板8，刹车板8在受到脚底施加的推力后，会在转动连
接的L型板13的导向下向靠近轮胎10一侧的位置转动，在刹车板8向下转动时会拉动顶部连接的气弹簧4伸长，当刹车板8贴在轮胎10一侧后，工作人员即可收回脚，此时刹车板8会在伸长的气弹簧4的支撑下抵在轮胎10一侧，从而通过刹车板8和轮胎10之间的摩擦力对轮胎10进行锁定，从而将脚轮上的设备固定在原地，让工作人员只需用脚踩住刹车板8即可将轮胎10稳定的锁定住，方便工作人员对脚轮上安装的设备进行推动和位置固定。
[0027]如图1
‑
3所示，所述刹车板8一侧外壁固定有踩板7，踩板7底部外壁设置有控制按键17，控制按键17与气弹簧4电性连接；当工作人员需要解除刹车板8对轮胎10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚轮锁定结构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)顶部外壁设置有连接杆(2)，连接杆(2)贯穿于安装板(1)顶部外壁，连接杆(2)底部外壁设置有安装罩(11)，安装罩(11)顶部内壁固定有一组L型板(13)，L型板(13)一侧外壁转动连接有刹车板(8)，刹车板(8)一侧外壁设置有连接滑轨(5)，连接滑轨(5)一侧外壁滑动连接有第一连接块(6)，第一连接块(6)顶部外壁转动连接有气弹簧(4)，气弹簧(4)顶部外壁转动连接有第二连接块(12)，第二连接块(12)顶部外壁固定于安装板(1)的底部外壁上。2.根据权利要求1所述的一种脚轮锁定结构，其特征在于，所述安装罩(11)内壁转动连接有轮胎(10)。3.根据权利要求1所述的一种脚轮锁定结构，其特征在于，所述安装板(1)顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳昌尧，
申请(专利权)人：中山耀威脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：