本发明专利技术涉及数控机床技术领域，尤其涉及一种数控机床安全运输装置。要解决的技术问题：提供一种便于安全搬运数控机床的数控机床安全运输装置。本发明专利技术提供了这样一种数控机床安全运输装置，包括有运输车、装车架板、卸车架板、扭力弹簧、限位机构等，运输车左下部转动式连接有装车架板，运输车右下部转动式连接有卸车架板，装车架板前部和运输车之间连接有扭力弹簧，卸车架板前部和运输车之间也连接有扭力弹簧，装车架板和运输车之间设有限位机构。本发明专利技术将数控机床沿着装车架板向右上部搬运到运输车内时，在第一挤压件的作用下，能够避免在搬运数控机床的过程中，数控机床倒退导致侧翻，从而方便安全搬运数控机床。从而方便安全搬运数控机床。从而方便安全搬运数控机床。
【技术实现步骤摘要】
一种数控机床安全运输装置
[0001]本专利技术涉及数控机床
，尤其涉及一种数控机床安全运输装置。
技术介绍
[0002]数控机床主要根据数控来加工不同的零件，数控机床的体型一般比较大，并且数控机床也比较昂贵，因此在运输数控机床时，需要尤其注意对数控机床的保护。
[0003]专利公开号为CN212980244U的专利，公开了一种数控机床安全运输装置，包括底座，所述的底座底端设有导轮，底座一端侧壁设有推手，底座另一端活动设有辅助运输板，辅助运输板倾斜设置，底座侧壁连接拉环，底座上设有支架插槽，支架插槽内可拆卸设有防护支架，底座侧壁设有捆绑松紧带和扣环，捆绑松紧带上设有挂钩，挂钩和扣环相互配合设置。
[0004]在将数控机床搬运到底座上时，将数控机床挪到辅助运输板上，并向左推动数控机床沿着辅助运输板向左上部移动，由于数控机床比较重，在推动的过程中，如果人们突然没有施力，那么数控机床则会向右滑动，这样更容易导致数控机床摔坏，如此搬运非常不便，现在研发一种便于安全搬运数控机床的数控机床安全运输装置。
技术实现思路
[0005]为了克服现有的数控机床安全运输装置搬运非常不便的缺点，要解决的技术问题：提供一种便于安全搬运数控机床的数控机床安全运输装置。
[0006]本专利技术的技术方案为：一种数控机床安全运输装置，包括有运输车、装车架板、卸车架板、扭力弹簧、限位机构和格挡机构，运输车左下部转动式连接有装车架板，运输车右下部转动式连接有卸车架板，装车架板前部和运输车之间连接有扭力弹簧，卸车架板前部和运输车之间也连接有扭力弹簧，装车架板和运输车之间设有限位机构，运输车上设有格挡机构。
[0007]作为优选，限位机构包括有第一挤压件、第一固定件、第一弹簧和卡位组件，装车架板上部均匀滑动式连接有四个第一挤压件，第一挤压件左上部均开有第一楔形面，装车架板底部均匀连接有四个第一固定件，第一固定件和第一挤压件滑动式连接，第一挤压件下部和装车架板底部之间均绕设在第一固定件上的第一弹簧，运输车后下部的左右两侧均设有卡位组件。
[0008]作为优选，卡位组件包括有第二固定件、楔形件和第二弹簧，运输车后下部的左右两侧均焊接有第二固定件，第二固定件上均滑动式连接有楔形件，楔形件和装车架板挤压配合，楔形件和卸车架板挤压配合，楔形件前侧均开有第二楔形面，楔形件和第二固定件之间均连接有第二弹簧。
[0009]作为优选，格挡机构包括有第一滑动架、第一螺纹杆、第二挤压件、第三弹簧、第四弹簧、固定块、第三挤压件、第一滑轨和连接杆，运输车前下部滑动式连接有第一滑动架，第一滑动架左右两侧均开有第一斜面，运输车前下部焊接有固定块，固定块上均滑动式连接
有连接杆，连接杆顶部连接有第一滑轨，第一滑轨和第一滑动架左部的第一斜面挤压配合，第一滑轨内部转动式连接有第一螺纹杆，运输车前下部开有滑槽，运输车通过滑槽滑动式连接有第二挤压件，第二挤压件前部和第一螺纹杆螺纹式连接，连接杆下部和固定块底部之间连接有第三弹簧，运输车右下部滑动式连接有第三挤压件，第一滑动架右部的第一斜面和第三挤压件前下部挤压配合，第一滑动架上部和运输车前下部之间连接有第四弹簧。
[0010]作为优选，还包括有抬升机构，抬升机构包括有第二滑动架、第一齿条、齿轮、固定杆、旋转件和第二齿条，运输车前下部中间焊接有固定杆，固定杆前下部转动式连接有齿轮，第一滑动架左上部连接有第二滑动架，运输车前部右下侧也滑动式连接有第二滑动架，左部的第二滑动架右侧连接有第二齿条，第二齿条和齿轮啮合，右部的第二滑动架左侧连接有第一齿条，第一齿条和齿轮啮合，装车架板和卸车架板前部均连接有旋转件，旋转件和第二滑动架挤压配合。
[0011]作为优选，还包括有支撑机构，支撑机构包括有第二滑轨、第二螺纹杆、支撑件、电机、第三固定件、滑动件、滑动块和第二扭簧，卸车架板前部连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有滑动件，第二滑轨内部转动式连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆和滑动件螺纹式连接，卸车架板前部焊接有第三固定件，第三固定件上连接有电机，电机的输出轴左部和第二螺纹杆固定连接，滑动件后部转动式连接有支撑件，支撑件和卸车架板顶部接触，支撑件前部和滑动件之间连接有扭簧，滑动件右部滑动式连接有滑动块，滑动块和支撑件挤压配合。
[0012]作为优选，还包括有夹紧机构，夹紧机构包括有第三滑动架、第四挤压件、滚轮和第五弹簧，第一滑动架左部连接有第三滑动架，第三滑动架右部前后两侧均开有第二斜面，运输车右部的前后两侧均滑动式连接有第四挤压件，第四挤压件右部均转动式连接有滚轮，第三滑动架和滚轮挤压配合，第四挤压件和运输车之间均连接有第五弹簧。
[0013]作为优选，还包括有防护机构，防护机构包括有连接件、防护件和第六弹簧，装车架板左部前后两侧均连接有连接件，连接件上均滑动式连接有防护件，防护件和连接件之间均连接有第六弹簧。
[0014]本专利技术的有益效果：1、本专利技术将数控机床沿着装车架板向右上部搬运到运输车内时，在第一挤压件的作用下，能够避免在搬运数控机床的过程中，数控机床倒退导致侧翻，从而方便安全搬运数控机床。
[0015]2、本专利技术通过第二挤压件上移后右移能够配合第三挤压件对数控机床右部的轮子进行限位，这样避免数控机床移出运输车，也能够方便对数控机床进行搬运。
[0016]3、本专利技术在第一滑动架右移进而将数控机床右部的轮子进行阻挡的时候，通过第一齿条、第二齿条和齿轮之间的配合下，进而使得装车架板和卸车架板自动转动闭合，如此能够更加方便的对数控机床进行运输。
[0017]4、本专利技术通过电机能够使得第二螺纹杆转动，进而使得支撑件慢慢向右下部滑动，支撑件能够让数控机床缓慢卸下。
[0018]5、本专利技术在第一滑动架右移进而对数控机床的轮子进行阻挡的同时，通过第三滑动架使得第四挤压件向内侧移动对数控机床进行夹紧限位，能够方便对数控机床搬运。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的部分立体结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的限位机构立体结构示意图。
[0022]图4为本专利技术限位机构的部分剖视立体结构示意图。
[0023]图5为本专利技术限位机构的部分立体结构示意图。
[0024]图6为本专利技术格挡机构的第一种立体结构示意图。
[0025]图7为本专利技术格挡机构的部分立体结构示意图。
[0026]图8为本专利技术格挡机构的第二种立体结构示意图。
[0027]图9为本专利技术抬升机构的第一种立体结构示意图。
[0028]图10为本专利技术抬升机构的第二种立体结构示意图。
[0029]图11为本专利技术支撑机构的立体结构示意图。
[0030]图12为本专利技术夹紧机构的第一种立体结构示意图。
[0031]图13为本专利技术夹紧机构的第二种立体结构示意图。
[0032]图14为本专利技术保护机构的立体结构示意图。
[0033]图15为本专利技术保护机构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种数控机床安全运输装置，包括有运输车(1)、装车架板(2)、卸车架板(3)和扭力弹簧(31)，运输车(1)左下部转动式连接有装车架板(2)，运输车(1)右下部转动式连接有卸车架板(3)，装车架板(2)前部和运输车(1)之间连接有扭力弹簧(31)，卸车架板(3)前部和运输车(1)之间也连接有扭力弹簧(31)，其特征在于：还包括有限位机构(4)和格挡机构(5)，装车架板(2)和运输车(1)之间设有限位机构(4)，运输车(1)上设有格挡机构(5)。2.如权利要求1所述的一种数控机床安全运输装置，其特征在于：限位机构(4)包括有第一挤压件(41)、第一固定件(42)、第一弹簧(43)和卡位组件，装车架板(2)上部均匀滑动式连接有四个第一挤压件(41)，第一挤压件(41)左上部均开有第一楔形面，装车架板(2)底部均匀连接有四个第一固定件(42)，第一固定件(42)和第一挤压件(41)滑动式连接，第一挤压件(41)下部和装车架板(2)底部之间均绕设在第一固定件(42)上的第一弹簧(43)，运输车(1)后下部的左右两侧均设有卡位组件。3.如权利要求2所述的一种数控机床安全运输装置，其特征在于：卡位组件包括有第二固定件(44)、楔形件(45)和第二弹簧(46)，运输车(1)后下部的左右两侧均焊接有第二固定件(44)，第二固定件(44)上均滑动式连接有楔形件(45)，楔形件(45)和装车架板(2)挤压配合，楔形件(45)和卸车架板(3)挤压配合，楔形件(45)前侧均开有第二楔形面，楔形件(45)和第二固定件(44)之间均连接有第二弹簧(46)。4.如权利要求3所述的一种数控机床安全运输装置，其特征在于：格挡机构(5)包括有第一滑动架(51)、第一螺纹杆(52)、第二挤压件(53)、第三弹簧(54)、第四弹簧(55)、固定块(56)、第三挤压件(57)、第一滑轨(58)和连接杆(59)，运输车(1)前下部滑动式连接有第一滑动架(51)，第一滑动架(51)左右两侧均开有第一斜面，运输车(1)前下部焊接有固定块(56)，固定块(56)上均滑动式连接有连接杆(59)，连接杆(59)顶部连接有第一滑轨(58)，第一滑轨(58)和第一滑动架(51)左部的第一斜面挤压配合，第一滑轨(58)内部转动式连接有第一螺纹杆(52)，运输车(1)前下部开有滑槽，运输车(1)通过滑槽滑动式连接有第二挤压件(53)，第二挤压件(53)前部和第一螺纹杆(52)螺纹式连接，连接杆(59)下部和固定块(56)底部之间连接有第三弹簧(54)，运输车(1)右下部滑动式连接有第三挤压件(57)，第一滑动架(51)右部的第一斜面和第三挤压件(57)前下部挤压配合，第一滑动架(51)上部和运输车(1)前下部之间连接有第四弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：伍福生，廖靖，邱旭东，黄明因，
申请(专利权)人：江西秦锐智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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