一种双向清扫路面洒水车制造技术

本实用新型专利技术涉及洒水车设备技术领域，具体为一种双向清扫路面洒水车，包括：车体，包括车身，所述车身的表面上固定连接有水罐，所述水罐的表面上固定连接有喷水管；加热机构，包括电源，所述电源固定连接在车身的外表面，所述电源的表面上固定连接有电磁线圈，所述水罐的内表面固定连接有加热杆。本实用新型专利技术通过电源、电磁线圈和加热杆之间的配合，使得电源通过电磁线圈加热加热杆，加热杆再将热量传导至水源上，避免了水源温度过低造成的结冰，不会造成水罐水源结冰过后不能够使用的现象，保障洒水车能够正常冲洗路面。洒水车能够正常冲洗路面。洒水车能够正常冲洗路面。

【技术实现步骤摘要】
一种双向清扫路面洒水车


[0001]本技术涉及洒水车设备
，具体为一种双向清扫路面洒水车。

技术介绍

[0002]随着我国环保意识的逐渐增强，环保政策日益严格，对于城市中路面的除尘要求也越来越严格，洒水车就适合于各种路面冲洗。
[0003]现有的洒水车在低温环境下作业时，水罐内部的水源很容易结冰，造成洒水车不能使用，耽误了洒水车冲洗路面的进程。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双向清扫路面洒水车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的洒水车在低温环境下作业时，水罐内部的水源很容易结冰，造成洒水车不能使用，耽误了洒水车冲洗路面的进程的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种双向清扫路面洒水车，包括：
[0006]车体，包括车身，所述车身的表面上固定连接有水罐，所述水罐的表面上固定连接有喷水管；
[0007]加热机构，包括电源，所述电源固定连接在车身的外表面，所述电源的表面上固定连接有电磁线圈，所述水罐的内表面固定连接有加热杆。
[0008]优选的，所述水罐的上表面设置有导向机构，所述导向机构包括进水管，所述进水管固定连接水罐的进水口上，所述进水管的表面上固定连接有支撑板，所述支撑板的表面上抵合连接有连接管，所述连接管的上表面固定连接有连接管，所述连接管的上表面固定连接有调节管，所述调节管的上表面固定连接有导向管。
[0009]优选的，所述加热杆共有两组，所述加热杆呈长杆状，所述电磁线圈呈螺旋转状将加热杆缠绕，所述加热杆的两端固定连接在电源上。
[0010]优选的，所述水罐的表面上开设有圆形孔，所述电磁线圈的两端贯穿水罐的圆形孔连接电源，所述电磁线圈和水罐圆形孔的连接处密封处理，所述电源通过电磁线圈将水罐内部的加热杆加热。
[0011]优选的，所述支撑板呈圆环状，所述支撑板对连接管进行支撑，所述连接管通过进水管的限位，可在支撑板上进行旋转。
[0012]优选的，所述调节管呈倾斜状，所述导向管呈喇叭状，所述连接管的内圈直径和支撑板的内圈直径相同。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该洒水车，通过电源、电磁线圈和加热杆之间的配合，使得电源通过电磁线圈加热加热杆，加热杆再将热量传导至水源上，避免了水源温度过低造成的结冰，不会造成水罐水源结冰过后不能够使用的现象，保障洒水车能够正常冲洗路面。
[0015]2、该洒水车，通过进水管、支撑板、连接管、调节管和导向管之间的配合，降低了入水管对准水罐入水口的难度，提高了加水的效率，使得加水站能够在处理道路上更多的洒水车。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0017]图2为本技术的结构正视示意图；
[0018]图3为本技术水罐结构的俯视剖视示意图；
[0019]图4为本技术水罐结构的仰视剖视局部立体示意图。
[0020]图中：1、车身；11、水罐；12、喷水管；2、电源；21、电磁线圈；22、加热杆；3、进水管；31、支撑板；32、连接管；33、调节管；34、导向管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种双向清扫路面洒水车，包括：
[0024]车体，包括车身1，车身1的表面上固定连接有水罐11，水罐11的表面上固定连接有喷水管12，喷水管12共设置有两组，能够对路面的两侧进行清洗；
[0025]加热机构，包括电源2，电源2固定连接在车身1的外表面，电源2的表面上固定连接有电磁线圈21，水罐11的内表面固定连接有加热杆22，加热机构通过加热加热杆22的温度，再将加热杆22地方温度传导至水罐11上的水，避免水温过低，形成结冰现象。
[0026]进一步的，水罐11的上表面设置有导向机构，导向机构包括进水管3，进水管3固定连接水罐11的进水口上，进水管3的表面上固定连接有支撑板31，支撑板31的表面上抵合连接有连接管32，连接管32的上表面固定连接有连接管32，连接管32的上表面固定连接有调节管33，调节管33的上表面固定连接有导向管34，在公路附近会有固定的加水地点，导向机构能够更加迅速的将加水管上的水导向水罐11的入水口。
[0027]进一步的，加热杆22共有两组，加热杆22呈长杆状，电磁线圈21呈螺旋转状将加热杆22缠绕在电磁线圈21上，保障电磁线圈21能够完全的将加热杆22进行全方位的加热，加热杆22的两端固定连接在电源2上，加热杆22处于水罐11内部的低位，保持在水罐11内部的水位线以下。
[0028]进一步的，水罐11的表面上开设有圆形孔，电磁线圈21的两端贯穿水罐11的圆形孔连接电源2，电磁线圈21和水罐11圆形孔的连接处密封处理，避免水源外漏，电源2通过电磁线圈21将水罐11内部的加热杆22加热，加热杆22在加热后，不断的向水罐11内部传导热量，避免水温过低。
[0029]进一步的，支撑板31呈圆环状，支撑板31对连接管32进行支撑，连接管32通过进水管3的限位，避免连接管32继续移动，此时连接管32卡合在进水管3和支撑板31之间，连接管
32可在支撑板31上进行旋转。
[0030]进一步的，调节管33呈倾斜状，在连接管32的旋转加持下，能够改变调节管33顶部导向管34的水平位置，导向管34呈喇叭状，能够更好的将水源导入水罐11的入水口，连接管32的内圈直径和支撑板31的内圈直径相同，避免支撑板31对水源产生阻挡，让加水工作畅通无阻。
[0031]工作原理：通过在水罐11的内部固定两组加热杆22，再将电磁线圈21螺旋形状缠绕在加热杆22的表面，将电磁线圈21的两端穿过水罐11连接在电源2上，电源2通过释放电力加热加热杆22，加热杆22将热量传导至水罐11内部的水源上，完成对水罐11内部水源的加热，避免水罐11内部水源结冰。
[0032]当需要对水罐11内部进行加水或是补水时，工作人员将入水口打开，将加热杆22卡合在支撑板31和进水管3之间，连接管32通过支撑板31支撑，可对连接管32在进水管3内圈进行旋转，在旋转的过程中可改变调节管33顶部导向管34的水平位置，并且通过洒水车前后移动来对准加水管，使得加水管通过连接管32、调节管33和导向管34将水源通过入水口导入水罐11，避免了入水管难以对准水罐11的入水口。
[0033]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向清扫路面洒水车，其特征在于，包括：车体，包括车身(1)，所述车身(1)的表面上固定连接有水罐(11)，所述水罐(11)的表面上固定连接有喷水管(12)；加热机构，包括电源(2)，所述电源(2)固定连接在车身(1)的外表面，所述电源(2)的表面上固定连接有电磁线圈(21)，所述水罐(11)的内表面固定连接有加热杆(22)。2.根据权利要求1所述的一种双向清扫路面洒水车，其特征在于：所述水罐(11)的上表面设置有导向机构，所述导向机构包括进水管(3)，所述进水管(3)固定连接水罐(11)的进水口上，所述进水管(3)的表面上固定连接有支撑板(31)，所述支撑板(31)的表面上抵合连接有连接管(32)，所述连接管(32)的上表面固定连接有连接管(32)，所述连接管(32)的上表面固定连接有调节管(33)，所述调节管(33)的上表面固定连接有导向管(34)。3.根据权利要求1所述的一种双向清扫路面洒水车，其特征在于：所述加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：余锦，
申请(专利权)人：福建国正环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：