可旋喷嘴环涡轮增压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可旋喷嘴环涡轮增压器，涉及到涡轮增压器领域，包括两个安装盘，其中一个安装盘上表面的四周均固定连接有定位块，另一个安装盘上表面的四周均开设有定位孔。本实用新型专利技术能够通过挪动扇形叶片，使喷嘴环的流通口进行缩小调节，从而增大进入叶轮的气流速度和入射角度，提高了叶轮转速，增大压气机的出口压力，同时可在涡轮增压器的转速升高，气流量增大时，通过反向挪动扇形叶片，使喷嘴环的流通口进行张开调节，从而达到降低压气机出口压力的目的，提高设备的使用便捷性，同时增强了设备的使用效果，并通过定位块与定位孔辅助喷嘴环的拆装，避免损坏或故障时需要整体丢弃，降低了设备的使用成本。降低了设备的使用成本。降低了设备的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
可旋喷嘴环涡轮增压器


[0001]本技术涉及涡轮增压器领域，特别涉及一种可旋喷嘴环涡轮增压器。

技术介绍

[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了，对此需要使用到相匹配的可旋喷嘴环进行调节使用。
[0003]然而，传统的可旋喷嘴环的流通口大小为固定式一体化结构，不便根据所需开合的大小进行合适的调节，导致流通的气流速度得不到控制，使得涡轮增压器的使用耗油量多，同时当喷嘴环发生破损或故障时，由于安装结构大多采用焊接方式，则需要将设备整体进行丢弃更换，增加了设备的使用成本。
[0004]因此。很有必要提出一种可旋喷嘴环涡轮增压器用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可旋喷嘴环涡轮增压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可旋喷嘴环涡轮增压器，包括两个安装盘，其中一个所述安装盘上表面的四周均固定连接有定位块，另一个所述安装盘上表面的四周均开设有定位孔，两个相应的所述安装盘相对的一侧表面共同开设有环形槽，所述环形槽的内壁设置有空心环块，所述空心环块的内壁设置有调节机构。
[0007]优选的，所述调节机构包括喷嘴环，所述喷嘴环表面的下侧与空心环块的内壁固定连接，所述喷嘴环上表面的四周均开设有弧形弯槽，两组所述弧形弯槽内壁的一侧均滑动连接有移动杆，两组所述移动杆的上表面均固定连接有扇形叶片，两组所述扇形叶片的表面均通过密封处理。
[0008]优选的，两组所述定位块均与相应的定位孔的内壁相插接。
[0009]优选的，两组所述扇形叶片的一侧表面均开设有插槽，两组所述扇形叶片的一侧表面均开设有凹槽，两组所述凹槽内壁的一侧表面均固定连接有两个阻尼器，四组所述阻尼器的表面均套设有复位弹簧，四组所述阻尼器的一侧表面均共同固定连接有插块。
[0010]优选的，两组所述扇形叶片上表面均开设有条形通口，两组所述条形通口的内壁均设置有拨杆。
[0011]优选的，两组所述拨杆的下表面均与相应的插块的上表面固定连接。
[0012]优选的，两个相应的所述安装盘相反一侧表面的四周均开设有螺纹槽。
[0013]本技术的有益技术效果：通过设置有安装盘、定位块、定位孔、环形槽、空心环
块、喷嘴环、弧形弯槽、移动杆、扇形叶片，本实用能够通过挪动扇形叶片，使喷嘴环的流通口进行缩小调节，从而增大进入叶轮的气流速度和入射角度，提高了叶轮转速，增大压气机的出口压力，同时可在涡轮增压器的转速升高，气流量增大时，通过反向挪动扇形叶片，使喷嘴环的流通口进行张开调节，从而达到降低压气机出口压力的目的，提高设备的使用便捷性，同时增强了设备的使用效果，并通过定位块与定位孔辅助喷嘴环的拆装，避免损坏或故障时需要整体丢弃，降低了设备的使用成本；通过设置有喷嘴环、扇形叶片、插槽、凹槽、阻尼器、复位弹簧、插块、条形通口、拨杆，能够使复位弹簧通过自身的作用力，将插块向一侧推送与相匹配的插槽之间进行连接，从而实现对喷嘴环的流通口具有封闭效果，增强了设备所需闭合时的密封性，并可通过拉动拨杆，使相应之间的扇形叶片进行分离，操作简易。通过设置有螺纹槽，便于设备的整体安装，提供设备的正常使用功能。
附图说明
[0014]图1为本技术的涡轮增压器喷嘴环立体结构示意图。
[0015]图2为本技术的涡轮增压器喷嘴环爆炸立体结构示意图。
[0016]图3为本技术的扇形叶片剖面立体结构示意图。
[0017]图4为本技术的安装盘立体结构示意图。
[0018]图中：安装盘(1)、定位块(2)、定位孔(3)、环形槽(4)、空心环块(5)、喷嘴环(6)、弧形弯槽(7)、移动杆(8)、扇形叶片(9)、插槽(10)、凹槽(11)、阻尼器(12)、复位弹簧(13)、插块(14)、条形通口(15)、拨杆(16)、螺纹槽(17)。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1－图4所示，本技术提供一种可旋喷嘴环涡轮增压器，包括两个安装盘1，两个相应的安装盘1相反一侧表面的四周均开设有螺纹槽17，螺纹槽17为机器切割而成，便于设备的整体安装，提供设备的正常使用功能。
[0021]其中一个安装盘1上表面的四周均固定连接有定位块2，定位块2与安装盘1之间通过焊接连接，另一个安装盘1上表面的四周均开设有定位孔3，定位孔3为机器钻孔而成，两个相应的安装盘1相对的一侧表面共同开设有环形槽4，环形槽4为机器切割而成，环形槽4的内壁设置有空心环块5，两组定位块2均与相应的定位孔3的内壁相插接，能够通过定位孔3与定位块2之间的连接，辅助喷嘴环6的拆装，便于使用者对内部零件进行维护检修，避免损坏或故障时需要整体丢弃，降低了设备的使用成本；
[0022]为了提高设备的使用便捷性，空心环块5的内壁设置有调节机构，调节机构包括喷嘴环6，喷嘴环6表面的下侧与空心环块5的内壁固定连接，喷嘴环6上表面的四周均开设有弧形弯槽7，弧形弯槽7为机器切割而成，两组弧形弯槽7内壁的一侧均滑动连接有移动杆8，两组移动杆8的上表面均固定连接有扇形叶片9，两组扇形叶片9的表面均通过密封处理，本实用能够通过挪动扇形叶片9，使喷嘴环6的流通口进行缩小调节，从而增大进入叶轮的气
流速度和入射角度，提高了叶轮转速，增大压气机的出口压力，同时可在涡轮增压器的转速升高，气流量增大时，通过反向挪动扇形叶片9，使喷嘴环6的流通口进行张开调节，从而达到降低压气机出口压力的目的，提高设备的使用便捷性，同时增强了设备的使用效果。
[0023]如图2和图3所示，两组扇形叶片9的一侧表面均开设有插槽10，插槽10为机器切割而成，两组扇形叶片9的一侧表面均开设有凹槽11，凹槽11为机器切割而成，两组凹槽11内壁的一侧表面均固定连接有两个阻尼器12，四组阻尼器12的表面均套设有复位弹簧13，复位弹簧13为不锈钢材质制成，四组阻尼器12的一侧表面均共同固定连接有插块14，两组扇形叶片9上表面均开设有条形通口15，条形通口15为模具冲压而成，两组条形通口15的内壁均设置有拨杆16，两组拨杆16的下表面均与相应的插块14的上表面固定连接，插块14与拨杆16之间通过焊接连接，能够使复位弹簧13通过自身的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可旋喷嘴环涡轮增压器，包括两个安装盘(1)，其特征在于：其中一个所述安装盘(1)上表面的四周均固定连接有定位块(2)，另一个所述安装盘(1)上表面的四周均开设有定位孔(3)，两个相应的所述安装盘(1)相对的一侧表面共同开设有环形槽(4)，所述环形槽(4)的内壁设置有空心环块(5)，所述空心环块(5)的内壁设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的可旋喷嘴环涡轮增压器，其特征在于：所述调节机构包括喷嘴环(6)，所述喷嘴环(6)表面的下侧与空心环块(5)的内壁固定连接，所述喷嘴环(6)上表面的四周均开设有弧形弯槽(7)，两组所述弧形弯槽(7)内壁的一侧均滑动连接有移动杆(8)，两组所述移动杆(8)的上表面均固定连接有扇形叶片(9)，两组所述扇形叶片(9)的表面均通过密封处理。3.根据权利要求1所述的可旋喷嘴环涡轮增压器，其特征在于：两组所述定位块(2)均与相应的定位孔(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾加萍，
申请(专利权)人：苏州诺迅汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：