一种皮卡车的车厢盖，包括厢盖层和承力层，所述的厢盖层覆盖在所述的承力层上，所述承力层的正面设有凸筋，所述的凸筋呈半球状，凸筋与凸筋之通过筋条连接，所述厢盖层的背面贴紧在所述的凸筋上。本实用新型专利技术的有益效果由于承力层的正面设有交叉的凸筋，厢盖层的背面贴紧在凸筋上，施加于车厢盖上的力分散于凸筋上，因此车厢盖的承重能力大大加强，强度得以提升。？（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种皮卡车的车厢盖。(二)
技术介绍
皮卡车是一种十分实用的车，既可载人，又可载物。但是皮卡车的车厢式敞开的， 因此车厢内的物品易受日晒雨淋，鉴于此专利技术了皮卡车的车厢盖，其是一盖板，将其铰接于 车厢上将车厢盖住既可达到保护车厢内物品的目的。现有的皮卡车的车厢盖还存在的缺点 在于车厢盖的强度不够大。
技术实现思路
为了克服现有皮卡车的车厢盖强度不够大的不足，本技术提供一种强度更大 的皮卡车的车厢盖。 本技术解决其技术问题的技术方案是一种皮卡车的车厢盖，包括厢盖层和 承力层，所述的厢盖层覆盖在所述的承力层上，所述承力层的正面设有凸筋，所述的凸筋呈 半球状，所述厢盖层的背面贴紧在所述的凸筋上。 进一步，所述的凸筋与凸筋之间通过筋条连接。 进一步，所述承力层的正面分布有两片凸筋区域，所述的凸筋区域内均匀分布有 所述的凸筋。 进一步，所述凸筋的表面与所述承力层的正面相持平。 进一步，所述承力层的背面向上内凹从而形成所述的凸筋。所述承力层的底面还 设有气弹簧。 还可在所述承力层下方还设底层，所述的承力层覆盖在所述的底层上。所述底层 的底面还设有气弹簧。 本技术在使用时，与现有的皮卡车的车厢盖一样，将其铰接于车厢上。平时车厢盖盖设在车厢上保护车厢内的物品；需要打开车厢时，将车厢盖掀开既可。本技术的有益效果在于1.由于承力层的正面设有交叉的凸筋，厢盖层的背面贴紧在凸筋上，施加于车厢盖上的力分散于凸筋上，因此车厢盖的承重能力大大加强，强度得以提升。2.设置底层后车厢盖的整体更加美观，强度亦得到进一步加强。附图说明图l是承力层的立体图。 图2是承力层的平面图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。 实施例一 参照图l，一种皮卡车的车厢盖，包括厢盖层和承力层l，所述的厢盖层覆盖在所 述的承力层1上，所述承力层1的正面设有凸筋2，所述的凸筋2呈半球状，凸筋2排布成蜂 窝状，凸筋2与凸筋2之间通过筋条3连接，所述厢盖层的背面贴紧在所述的凸筋2上。本 实施例中，所述承力层1的正面分布有两片凸筋区域4，所述的凸筋区域4内均匀分布有所 述的凸筋2，所述凸筋2的表面与所述承力层1的正面相持平。所述承力层1的背面向上内 凹从而形成所述的凸筋2。所述承力层的底面还设有气弹簧。 实施例二 所述承力层下方还设有底层，所述的承力层覆盖在所述的底层上，气弹簧连接在 底层的底面上，其余结构和实施方式与实施例一相同。另外还可在底层的底面上设锁扣，可 将车厢盖锁紧在车厢上。权利要求一种皮卡车的车厢盖，包括厢盖层和承力层，所述的厢盖层覆盖在所述的承力层上，其特征在于所述承力层的正面设有凸筋，所述的凸筋呈半球状，所述厢盖层的背面贴紧在所述的凸筋上。2. 如权利要求1所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述的凸筋与凸筋之间通过筋 条连接。3. 如权利要求1或2所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述承力层的正面分布有 两片凸筋区域，所述的凸筋区域内均匀分布有所述的凸筋。4. 如权利要求1或2所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述凸筋的表面与所述承 力层的正面相持平。5. 如权利要求3所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述凸筋的表面与所述承力层 的正面相持平。6. 如权利要求1或2所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述承力层的背面向上内 凹从而形成所述的凸筋。7. 如权利要求3所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述承力层的背面向上内凹从 而形成所述的凸筋。8. 如权利要求1或2所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述承力层下方还设有底 层，所述的承力层覆盖在所述的底层上。9. 如权利要求1或2所述的皮卡车的车厢盖，其特征在于所述承力层的底面还设有气弹簧。专利摘要一种皮卡车的车厢盖，包括厢盖层和承力层，所述的厢盖层覆盖在所述的承力层上，所述承力层的正面设有凸筋，所述的凸筋呈半球状，凸筋与凸筋之通过筋条连接，所述厢盖层的背面贴紧在所述的凸筋上。本技术的有益效果由于承力层的正面设有交叉的凸筋，厢盖层的背面贴紧在凸筋上，施加于车厢盖上的力分散于凸筋上，因此车厢盖的承重能力大大加强，强度得以提升。 文档编号B60J7/08GK201534479SQ20092012062公开日2010年7月28日 申请日期2009年5月21日 优先权日2009年5月21日专利技术者徐恩立 申请人:徐恩立本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种皮卡车的车厢盖，包括厢盖层和承力层，所述的厢盖层覆盖在所述的承力层上，其特征在于：所述承力层的正面设有凸筋，所述的凸筋呈半球状，所述厢盖层的背面贴紧在所述的凸筋上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩立，
申请(专利权)人：徐恩立，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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