定位装置和车辆焊接系统制造方法及图纸

本申请涉及一种定位装置和车辆焊接系统，定位装置用于车辆的零件焊接，零件上设有第一定位部。定位装置包括基座、连接组件以及定位组件，连接组件连接于基座上，且连接组件上设有多个第一连接部；定位组件上设有第二定位部、第二连接部；其中，第二定位部用于供第一定位部定位，第二连接部构造为能够与至少一个第一连接部可拆卸连接。该定位装置能够解决目前用于车辆焊接的定位装置存在无法满足不同产品定位需求的问题。品定位需求的问题。品定位需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
定位装置和车辆焊接系统


[0001]本申请涉及车辆焊接
，特别是涉及一种定位装置和车辆焊接系统。

技术介绍

[0002]在车辆的制造过程中，涉及将多个零件进行焊接的焊接工艺。在焊接过程中，需要借助定位装置对零件进行定位，以确保焊接的精确度。然而，目前用于车辆焊接的定位装置存在无法满足不同产品定位需求的问题。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对用于车辆焊接的定位装置存在无法满足不同产品定位需求的问题，提供一种定位装置和车辆焊接系统。
[0004]根据本申请的一个方面，提供一种定位装置，用于车辆的零件焊接，所述零件上设有第一定位部，所述定位装置包括：基座；连接组件，所述连接组件连接于所述基座上，且所述连接组件上设有多个第一连接部；以及定位组件，所述定位组件上设有第二定位部、第二连接部，所述第二定位部用于供所述第一定位部定位，所述第二连接部构造为能够与至少一个所述第一连接部可拆卸连接。
[0005]在一些实施例中，所述第一连接部和所述第二连接部中的一者包括插销，另一者包括与所述插销插接适配的插孔。
[0006]在一些实施例中，所述连接组件包括设于所述基座上的支撑架和设于所述支撑架上的连接杆，所述连接杆上设有所述插孔；所述定位组件上设有所述插销。
[0007]在一些实施例中，所述第一连接部包括插孔组，所述插孔组包括设于所述连接杆上的多个所述插孔；所述第二连接部包括设于所述定位组件上的多个所述插销；其中，一个所述插孔组内的所述插孔的数量与所述定位组件上的所述插销的数量相等。
[0008]在一些实施例中，所述连接杆沿第一方向纵长延伸；所述连接杆上的多个所述插孔沿所述第一方向间隔排布，且一个所述插孔组内的一个或多个所述插孔位于另一个所述插孔组内的相邻所述插孔之间；其中，所述第一方向与所述基座的表面平行。
[0009]在一些实施例中，所述定位组件包括定位架和设于所述定位架上的定位块；所述定位架与所述连接组件连接；所述定位块上设有所述第二定位部。
[0010]在一些实施例中，所述第一定位部和所述第二定位部中的一者包括定位销，另一者包括与所述定位销插接适配的定位孔。
[0011]在一些实施例中，所述定位装置还包括调节组件，所述调节组件包括：安装架，安装于所述基座上；以及调节件，连接于所述安装架上，且所述调节件配置为能够相对所述安装架移动，以调节所述基座的高度。
[0012]在一些实施例中，所述调节件包括螺杆，所述安装架上设有与所述螺杆适配的螺纹孔。
[0013]根据本申请的另一个方面，提供一种车辆焊接系统，该车辆焊接系统包括如前述
的定位装置。
[0014]本申请提供的定位装置，通过在连接组件上设置多个第一连接部，在定位组件上设置能够与其中至少一个第一连接部可拆卸连接的第二连接部，使得在对不同的零件进行焊接时，可根据需求选择相对应的定位组件，并将该定位组件的第二连接部与相应的第一连接部连接。如此，在对不同产品的零件进行焊接的过程中，可以采用同一定位组件调整其连接位置，或者灵活更换不同的定位组件，而无需更换整套定位装置，扩大了定位装置的适用范围，降低了生产成本，提高了生产效率。
附图说明
[0015]图1示出了本申请一实施例中定位装置对零件进行定位的示意图；
[0016]图2示出了本申请一实施例中零件的结构示意图；
[0017]图3示出了图2中A处的局部放大图；
[0018]图4示出了本申请一实施例中定位装置的基座的结构示意图；
[0019]图5示出了本申请一实施例中连接组件和定位组件的连接示意图；
[0020]图6示出了本申请一实施例中连接组件的结构示意图；
[0021]图7示出了本申请一实施例中定位组件的结构示意图；
[0022]图8示出了图7中B处的局部放大图；
[0023]图9示出了本申请一实施例中调节组件的结构示意图；
[0024]图10示出了本申请一实施例中调节组件截面图。
[0025]附图标号说明：
[0026]1、定位装置；2、零件；21、第一定位部；21a、定位孔；
[0027]10、基座；
[0028]20、连接组件；20a、支撑架；20b、连接杆；21、第一连接部；21a、插孔组；21a1、插孔；
[0029]30、定位组件；30a、定位架；30b、定位块；31、第二定位部；31a、定位销；32、第二连接部；32a、插销；
[0030]40、调节组件；40a、安装架；40b、调节件；40b1、螺杆；
[0031]X、第一方向。
具体实施方式
[0032]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0033]在本申请的描述中，需要理解的是，若有出现这些术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等，这些术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0034]此外，若有出现这些术语“第一”、“第二”，这些术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，若有出现术语“多个”，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0035]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等，这些术语应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0036]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现第一特征在第二特征“上”或“下”等类似的描述，其含义可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位装置，用于车辆的零件焊接，所述零件上设有第一定位部，其特征在于，所述定位装置包括：基座；连接组件，所述连接组件连接于所述基座上，且所述连接组件上设有多个第一连接部；以及定位组件，所述定位组件上设有第二定位部、第二连接部，所述第二定位部用于供所述第一定位部定位，所述第二连接部构造为能够与至少一个所述第一连接部可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部中的一者包括插销，另一者包括与所述插销插接适配的插孔。3.根据权利要求2所述的定位装置，其特征在于，所述连接组件包括设于所述基座上的支撑架和设于所述支撑架上的连接杆，所述连接杆上设有所述插孔；所述定位组件上设有所述插销。4.根据权利要求3所述的定位装置，其特征在于，所述第一连接部包括插孔组，所述插孔组包括设于所述连接杆上的多个所述插孔；所述第二连接部包括设于所述定位组件上的多个所述插销；其中，一个所述插孔组内的所述插孔的数量与所述定位组件上的所述插销的数量相等。5.根据权利要求4所述的定位装置，其特征在于，所述连接杆沿第一方向纵长延伸；所述连接杆上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛奎，冯唯，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：