一种交通规划用交通信号灯制造技术

本发明专利技术属于交通信号灯技术领域，尤其是一种交通规划用交通信号灯，针对交通信号灯在户外使用时，由于交通信号灯的位置较高，不利于工人对其进行检修，操作麻烦，费时费力，同时对光伏板在发电时不能根据太阳的移动对其角度进行改变，降低集能的效果，现提出以下方案，包括安装平台，所述安装平台的一侧设置有调节组件，且调节组件包括驱动电机、旋转圆杆、中空套管和支撑安装板，所述支撑安装板的一侧开设有安装孔，且安装孔的内部固定连接有安装圆台，且安装圆台的外部通过轴承连接有旋转齿轮，所述安装圆台的外部活动连接有固定台。本发明专利技术公开的一种交通规划用交通信号灯，可以快速对灯体进行检修，同时提升该光伏板集能的效果。同时提升该光伏板集能的效果。同时提升该光伏板集能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通规划用交通信号灯


[0001]本专利技术涉及交通信号灯
，尤其涉及一种交通规划用交通信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
[0003]交通信号灯在户外使用时，由于交通信号灯的位置较高，不利于工人对其进行检修，操作麻烦，费时费力，同时对光伏板在发电时不能根据太阳的移动对其角度进行改变，降低集能的效果。

技术实现思路

[0004]本专利技术公开一种交通规划用交通信号灯，旨在解决
技术介绍
中的交通信号灯在户外使用时，由于交通信号灯的位置较高，不利于工人对其进行检修，操作麻烦，费时费力，同时对光伏板在发电时不能根据太阳的移动对其角度进行改变，降低集能效果的技术问题。
[0005]本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯，包括安装平台，所述安装平台的一侧设置有调节组件，且调节组件包括驱动电机、旋转圆杆、中空套管和支撑安装板，所述支撑安装板的一侧开设有安装孔，且安装孔的内部固定连接有安装圆台，且安装圆台的外部通过轴承连接有旋转齿轮，所述安装圆台的外部活动连接有固定台，且固定台的一侧分别安装有光伏板和蓄电箱，所述固定台与旋转齿轮的一侧均开设有圆孔一，且两个圆孔一的内部固定连接有同一个连接杆，所述支撑安装板的一侧开设有圆孔二，且圆孔二的内部通过轴承连接有旋转圆柱，且旋转圆柱的外部固定连接有调节齿轮，所述驱动电机的驱动端通过联轴器连接于旋转圆柱的一端，所述支撑安装板与安装平台的一侧均开设有圆孔三，且两个圆孔三的内部通过轴承连接有同一个螺杆，所述安装圆台的一侧固定连接有限位导向座，且限位导向座的一侧开设有圆滑孔，圆滑孔的内部滑动连接有升降螺管，升降螺管的一端固定连接有放置平台，且放置平台的一侧安装有灯体，所述旋转圆杆的外部分别固定连接有转动把手和锥形齿轮二，螺杆的外部固定连接有锥形齿轮一，多个所述中空套管的内部均滑动连接有联动圆柱，且多个联动圆柱的一端固定连接有同一个支板，相邻的两个中空套管的外部安装有防护板。
[0006]通过设置有调节组件，在对户外的交通信号灯进行检修时，通过工人旋转转动把手，通过转动把手带动旋转圆杆上的锥形齿轮二转动，通过锥形齿轮二带动锥形齿轮一转动，从而使得锥形齿轮一上的螺杆转动，螺杆在转动过程中，使得螺杆带动升降螺管下降，
从而使得位于升降螺管上的灯体下降，便于工人对该灯体进行快速检修，提升检修的效率，使得该路段车辆通行顺畅，同时太阳在移动过程中，通过启动驱动电机，驱动电机带动旋转圆柱上的调节齿轮转动，从而使得调节齿轮带动旋转齿轮转动，使得旋转齿轮带动固定台上的光伏板朝向太阳照射角度，提升该光伏板的集能效果，通过调节组件，可以快速对灯体进行检修，同时提升该光伏板的集能效果。
[0007]在一个优选的方案中，所述灯体的一侧设置有清洁组件，且清洁组件包括旋转圆板。
[0008]在一个优选的方案中，所述旋转圆板的一侧固定连接有导向轨道，且导向轨道的内部滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有齿板。
[0009]在一个优选的方案中，所述导向轨道的两侧均固定连接有连接块，且两个连接块的两侧均开设有圆孔四，相对的两个圆孔四的内部通过轴承连接有旋转轴，导向轨道的一侧固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的顶出端与滑块的一侧相固定连接。
[0010]在一个优选的方案中，两个所述旋转轴的外部固定连接有联动齿轮，且联动齿轮与齿板的齿块端相啮合，两个旋转轴的外部均固定连接有旋转块。
[0011]在一个优选的方案中，两个所述旋转块的一侧均固定连接有安装杆，且两个安装杆的一侧均等距离固定连接有伸缩弹簧，位于同一侧的多个伸缩弹簧的外部固定连接有清洁软板，支板的一侧固定连接有电机，电机的驱动端通过联轴器连接与导向轨道的一侧。
[0012]通过设置有清洁组件，该灯体在户外使用时，通过启动伸缩气缸，伸缩气缸带动滑块在导向轨道内移动，从而使得滑块上的齿板带动位于两侧的联动齿轮转动，通过联动齿轮带动旋转轴上的安装杆的一端呈弧形移动，当安装杆与灯体相平行时，此时关闭伸缩气缸，而后启动电机，通过电机带动导向轨道转动，使得安装杆上的清洁软板对灯体外部进行清洁，同时通过伸缩弹簧的伸缩性，使得清洁软板更加贴合灯体，提升清洁效果，通过清洁组件，可以对灯体进行清洁，使其观看更加清晰。
[0013]在一个优选的方案中，所述安装平台的一侧设置有稳固组件，且稳固组件包括限位螺管。
[0014]在一个优选的方案中，两个所述限位螺管的内部均通过螺纹连接有丝杆，且两个丝杆的顶端均固定连接有调节把手，两个丝杆的底端均固定连接有配重块。
[0015]通过设置有稳固组件，该信号灯移动至放置点后，通过工人转动调节把手，此时调节把手带动丝杆在限位螺管内转动，使得丝杆旋转下降使得配重块落至地面，对该信号灯进行固定，避免户外使用时，不利天气对该信号灯造成影响。
[0016]在一个优选的方案中，所述安装平台的一侧固定连接有固定长块，且固定长块的一侧开设有圆孔五。
[0017]在一个优选的方案中，所述安装平台的底部等距离安装有万向轮。
[0018]由上可知，本专利技术提供的一种交通规划用交通信号灯具有可以快速对灯体进行检修，同时提升该光伏板集能的有益效果。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的主体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的侧视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的调节组件结构示意图；
[0022]图4为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的调节组件部分结构示意图；
[0023]图5为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的清洁组件结构示意图；
[0024]图6为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的清洁组件部分结构示意图；
[0025]图7为本专利技术提出的一种交通规划用交通信号灯的稳固组件结构示意图。
[0026]图中：1、安装平台；2、调节组件；201、支撑安装板；202、安装圆台；203、螺杆；204、升降螺管；205、限位导向座；206、放置平台；207、灯体；208、驱动电机；209、旋转圆柱；210、调节齿轮；211、旋转齿轮；212、固定台；213、光伏板；214、蓄电箱；215、连接杆；216、锥形齿轮一；217、固定长块；218、锥形齿轮二；219、旋转圆杆；220、转动把手；2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通规划用交通信号灯，包括安装平台(1)，其特征在于，所述安装平台(1)的一侧设置有调节组件(2)，且调节组件(2)包括驱动电机(208)、旋转圆杆(219)、中空套管(221)和支撑安装板(201)，所述支撑安装板(201)的一侧开设有安装孔，且安装孔的内部固定连接有安装圆台(202)，且安装圆台(202)的外部通过轴承连接有旋转齿轮(211)，所述安装圆台(202)的外部活动连接有固定台(212)，且固定台(212)的一侧分别安装有光伏板(213)和蓄电箱(214)，所述固定台(212)与旋转齿轮(211)的一侧均开设有圆孔一，且两个圆孔一的内部固定连接有同一个连接杆(215)，所述支撑安装板(201)的一侧开设有圆孔二，且圆孔二的内部通过轴承连接有旋转圆柱(209)，且旋转圆柱(209)的外部固定连接有调节齿轮(210)，所述驱动电机(208)的驱动端通过联轴器连接于旋转圆柱(209)的一端，所述支撑安装板(201)与安装平台(1)的一侧均开设有圆孔三，且两个圆孔三的内部通过轴承连接有同一个螺杆(203)，所述安装圆台(202)的一侧固定连接有限位导向座(205)，且限位导向座(205)的一侧开设有圆滑孔，圆滑孔的内部滑动连接有升降螺管(204)，升降螺管(204)的一端固定连接有放置平台(206)，且放置平台(206)的一侧安装有灯体(207)，所述旋转圆杆(219)的外部分别固定连接有转动把手(220)和锥形齿轮二(218)，螺杆(203)的外部固定连接有锥形齿轮一(216)，多个所述中空套管(221)的内部均滑动连接有联动圆柱(222)，且多个联动圆柱(222)的一端固定连接有同一个支板(224)，相邻的两个中空套管(221)的外部安装有防护板(223)。2.根据权利要求1所述的一种交通规划用交通信号灯，其特征在于，所述灯体(207)的一侧设置有清洁组件(3)，且清洁组件(3)包括旋转圆板(301)。3.根据权利要求2所述的一种交通规划用交通信号灯，其特征在于，所述旋转圆板(301)的一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，吴彪，赵静，刘明夺，史漫漫，
申请(专利权)人：黑龙江工程学院，
类型：发明
国别省市：