一种电池箱体焊接工装制造技术

本实用新型专利技术属于电池箱体焊接技术领域，具体涉及一种电池箱体焊接工装，包括：一对旋转支架以及设置在两旋转支架之间的框架底座；其中所述框架底座上端面分别设置有横向压紧机构与纵向压紧机构；以及中部压紧机构；其中所述横向压紧机构与纵向压紧机构适于在电池箱体放置于框架底座上端面后对电池箱体进行横向、纵向限位，所述中部压紧机构适于对电池箱体的上端面进行限位压紧。体的上端面进行限位压紧。体的上端面进行限位压紧。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱体焊接工装


[0001]本技术属于电池箱焊接
，具体涉及一种电池箱体焊接工装。

技术介绍

[0002]电池箱体焊接工装是一种用于电池箱体侧壁竖缝焊接的设备；现有的电池箱体焊接时，各个散件的徒手拼装对应的垂直度和平行度无法保证，焊接后变形及长度宽度以及平面度无法保证，一般需要将电池箱固定限位后通过人工对进行焊接，人工操作费时费力，且由于焊接处较多，需要对电池箱进行多次调节限位固定，难以保证焊缝的焊接质量，有一定局限性。
[0003]因此，设计对电池箱横向、纵向同时限位避免在焊接过程中电池箱体移动影响焊接的一种电池箱体焊接工装是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种电池箱体焊接工装，以解决现有技术中电池箱焊接时需要对电池箱进行多次调节限位固定的技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种电池箱体焊接工装，包括：一对旋转支架以及设置在两旋转支架之间的框架底座；其中所述框架底座上端面分别设置有横向压紧机构与纵向压紧机构；以及中部压紧机构；其中所述横向压紧机构与纵向压紧机构适于在电池箱体放置于框架底座上端面后对电池箱体进行横向、纵向限位，所述中部压紧机构适于对电池箱体的上端面进行限位压紧。
[0006]进一步，所述横向压紧机构包括：右挡板，以及与推动气缸输出端连接的左挡板；其中所述左挡板的下端面开设有滑槽；以及所述滑槽与框架底座上端面一侧的滑轨滑动连接。
[0007]进一步，所述纵向压紧机构包括：纵向支撑座，设置在框架底座上端面；所述纵向支撑座上设置有外侧顶板；
[0008]进一步，所述纵向压紧机构还包括：纵向推动气缸以及设置在所述纵向推动气缸输出端的内侧顶板；其中所述内侧顶板与纵向支撑座上的外侧顶板相对；以及挤压板，设置在所述框架底座上。
[0009]进一步，所述中部压紧机构包括：设置在框架底座上端面的一对调节座；调节头滑动套接在调节座上；
[0010]进一步，所述调节座与调节头上均开设有若干调节孔；以及所述调节孔内插接有限位杆；U型压紧件，与调节头顶端连接。
[0011]本技术的有益效果是，本技术通过设置有横向、纵向限位机构，实现对电池箱四壁进行限位固定，待电池箱四壁限位固定后可通过人工进行焊接，一次性固定，无需在焊接过程中重新对电池箱进行限位，通过中部压紧机构对电池箱端盖进行压紧，保证了工装底面平面度，提高定位精度，大大提高了生产效率。
[0012]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0013]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的整体立体结构示意图；
[0016]图2是本技术的框架底座及其周围部件立体结构示意图；
[0017]图3是本技术的图1中A部分放大结构示意图；
[0018]图4是本技术的内侧、外侧顶板配合示意图；
[0019]图5是本技术的挤压板及其周围部件立体结构示意图。
[0020]图中：
[0021]1、框架底座；
[0022]2、横向压紧机构；20、推动气缸；21、左挡板；23、右挡板；24、滑槽；25、滑轨；
[0023]3、纵向压紧机构；30、纵向支撑座；31、外侧顶板；32、纵向推动气缸；33、内侧顶板；34、挤压板；
[0024]4、中部压紧机构；40、调节座；41、调节头；42、调节孔；43、限位杆；44、U型压紧件；
[0025]5、电池箱体；
[0026]6、旋转支架。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1至图3所示，本实施例提供了一种电池箱体焊接工装，包括：一对旋转支架6以及设置在两旋转支架6之间的框架底座1；其中所述框架底座1上端面分别设置有横向压紧机构2与纵向压紧机构3；以及中部压紧机构4；
[0029]在本实施方式中，所述横向压紧机构2与纵向压紧机构3适于在电池箱体5放置于框架底座1上端面后对电池箱体5进行横向、纵向限位，所述中部压紧机构4适于对电池箱体5的上端面进行限位压紧。
[0030]在本实施例中，所述横向压紧机构2包括：右挡板23，以及与推动气缸20输出端连接的左挡板21；其中所述左挡板21的下端面开设有滑槽24；以及所述滑槽25与框架底座1上端面一侧的滑轨25滑动连接；
[0031]在本实施方式中，将电池箱体5放置于框架底座1上，启动推动气缸，两气缸推动左挡板在滑轨24上相对运动直至与电池箱体5侧壁接触实现夹持。
[0032]在本实施例中，纵向压紧机构3包括：纵向支撑座30，设置在框架底座1上端面；所述纵向支撑座30上设置有外侧顶板31；
[0033]在本实施例中，所述纵向压紧机构还包括：纵向推动气32缸以及设置在所述纵向推动气缸输32出端的内侧顶板33；其中所述内侧顶板33与纵向支撑座30上的外侧顶板31相对；以及挤压板34，设置在框架底座1上；
[0034]在本实施方式中，将电池箱体5放置于框架底座1上，待横向压紧机构2对电池箱体5实现横向夹持后，启动纵向推动气缸32，内侧顶板33与电池箱体5内壁接触，在纵向推动气缸32的作用下将电池箱体一侧的箱体壁夹持在外侧顶板31与内侧顶板33之间实现夹持，电池箱体另一侧的箱体壁位于挤压板34与外侧顶板31之间，其中所述纵向支撑座设置有四个，纵向推动气缸设置有两个，且两个所述纵向推动气缸输出端的内侧顶板分别与其中两个纵向支撑座上的内侧顶板相对，挤压板设置有两个，分别与另外两个外侧顶板相对。
[0035]在本实施例中，所述中部压紧机构4包括：设置在框架底座1上端面的一对调节座40；调节头41，滑动套接在调节座40上；
[0036]在本实施例中，所述调节座40与调节头41上均开设有若干调节孔42；以及所述调节孔42内插接有限位杆43；U型压紧件44，与调节头41顶端连接。
[0037]在本实施方式中，将电池箱体5放置于框架底座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体焊接工装，其特征在于，包括：一对旋转支架以及设置在两旋转支架之间的框架底座；其中所述框架底座上端面分别设置有横向压紧机构与纵向压紧机构；所述横向压紧机构与纵向压紧机构适于在电池箱体放置于框架底座上端面后对电池箱体进行横向、纵向限位；以及中部压紧机构；其中所述中部压紧机构适于对电池箱体的上端面进行限位压紧。2.如权利要求1所述的电池箱体焊接工装，其特征在于，所述横向压紧机构包括：右挡板，以及与推动气缸输出端连接的左挡板；其中所述左挡板的下端面开设有滑槽；以及所述滑槽与框架底座上端面一侧的滑轨滑动连接。3.如权利要求2所述的电池箱体焊接工装，其特征在于，纵向压紧机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑玉生，
申请(专利权)人：常州伟泰科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：