一种压差管组件,其包括第一采样管、安装套筒、第一连接管以及安装螺母。所述安装套筒包括第一端部以及第二端部,所述第一端部设有第一安装孔,所述第一采样管至少部分插入所述第一安装孔中。所述第二端部设有第二安装孔,所述第二安装孔设有内球面。所述安装套筒还设有外螺纹。所述第一连接管包括安装头部,所述安装头部至少部分收容于所述第二安装孔中,所述安装头部设有与所述内球面相配合的外球面。所述安装螺母设有与所述安装套筒的外螺纹相紧固的内螺纹。如此设置,所述第一连接管的安装头部与所述安装套筒的第二安装孔通过球面配合,能够灵活调整二者的角度,从而有利于调整安装位置,便于安装。便于安装。便于安装。
【技术实现步骤摘要】
压差管组件
[0001]本专利技术涉及一种压差管组件,属于发动机尾气后处理
技术介绍
[0002]压差传感器组件是现有尾气后处理封装产品上的常规部件,其用以测量尾气后处理封装某个载体(例如柴油颗粒捕集器载体)前后两端的压差,从而判断该载体是否因堵塞而需触发相应的动作,例如柴油颗粒捕集器再生等。
[0003]所述压差传感器组件通常包括安装于所述尾气后处理封装上的采样管。由于所述采样管的安装是在尾气后处理封装的主体结构装配后的最后一道工序进行安装,其累积误差影响因素多,导致采样管实际的位置偏离理论尺寸较大。受现有结构设计的限制,采样管几乎没有调整空间,无法吸收累积误差,从而导致安装困难。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种易于调整安装位置的压差管组件。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种压差管组件,其包括第一采样管、与所述第一采样管相连的安装套筒、与所述安装套筒相连的第一连接管、以及与所述安装套筒相配合的安装螺母,其中所述安装套筒包括第一端部以及与所述第一端部相对的第二端部,所述第一端部设有第一端面以及贯穿所述第一端面的第一安装孔,所述第一采样管至少部分插入所述第一安装孔中,所述第二端部设有第二端面以及贯穿所述第二端面的第二安装孔,所述第二安装孔设有内球面;所述安装套筒还设有外螺纹;所述第一连接管包括安装头部,所述安装头部至少部分收容于所述第二安装孔中,所述安装头部设有与所述内球面相配合的外球面;所述安装螺母设有与所述安装套筒的外螺纹相紧固的内螺纹。
[0006]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述第二端部设有分布在其外表面上且贯穿所述第二端面的若干开槽。
[0007]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述第二端部的外表面呈锥形。
[0008]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述安装螺母设有与所述第二端部的外表面相贴合的内表面,所述内表面呈锥形。
[0009]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述安装套筒包括连接所述第一端部和所述第二端部的中间部,所述外螺纹设于所述中间部的外表面上。
[0010]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述第一采样管与所述安装套筒焊接固定。
[0011]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述第一连接管包括第一基部,所述安装头部与所述第一基部相连且位于所述第一基部的一端,所述安装头部沿径向呈隆起状。
[0012]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述第一基部与所述安装头部相对的一端设有锥形插入部;
[0013]所述压差管组件包括与所述锥形插入部相连的第二连接管。
[0014]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述压差管组件包括压差传感器,所述第二
连接管与所述压差传感器相连。
[0015]作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述第一采样管用以采集尾气后处理封装中尾气的压力。
[0016]相较于现有技术,本专利技术的压差管组件包括第一采样管、与所述第一采样管相连的安装套筒、与所述安装套筒相连的第一连接管以及与所述安装套筒相配合的安装螺母;所述安装套筒设有内球面,所述第一连接管包括安装头部,所述安装头部设有与所述内球面相配合的外球面;如此设置,所述第一连接管的安装头部与所述安装套筒的第二安装孔通过球面配合,能够灵活调整二者的角度,从而有利于调整安装位置,便于安装。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的压差管组件与尾气后处理封装相连的立体示意图。
[0018]图2是图1的部分立体分解图。
[0019]图3是第一采样管、安装套筒、第一连接管以及安装螺母的立体分解图。
[0020]图4是所述第一采样管、所述安装套筒、所述第一连接管以及所述安装螺母组装后的立体示意图。
[0021]图5是沿图4中A
‑
A线的剖面示意图。
[0022]图6是第一连接管的剖面示意图。
[0023]图7是安装套筒另一角度的立体示意图。
[0024]图8是图7中安装套筒的剖面示意图。
[0025]图9是安装螺母另一角度的立体示意图。
[0026]图10是图9中安装螺母的剖面示意图。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图详细地对本专利技术的具体实施方式进行描述,其中如果存在若干具体实施方式,在不冲突的情况下,这些实施方式中的特征可以相互组合。当描述涉及附图时,除非另有说明,不同附图中相同的数字或者符号表示相同或相似的要素。以下示例性具体实施方式中所描述的内容并不代表本专利技术的所有实施方式,相反,它们仅是与本专利技术的权利要求书中所记载的、与本专利技术相一致的产品的例子。
[0028]在本专利技术中使用的术语是仅仅出于描述具体实施方式的目的,而非旨在限制本专利技术的保护范围。应当理解,本专利技术的说明书以及权利要求书中所使用的,例如“第一”、“第二”以及类似的词语,并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分特征的命名。
[0029]请参照图1至图10所示,本专利技术揭示了一种压差管组件,其用以安装于尾气后处理封装100上,以采集尾气后处理封装100中尾气的压力。
[0030]在本专利技术图示的实施方式中,所述压差管组件包括压差传感器1、与所述压差传感器1相连的第一管组件2以及与所述压差传感器1相连的第二管组件3。
[0031]在本专利技术图示的实施方式中,所述第一管组件2包括第一采样管21、与所述第一采样管21相连的安装套筒22、与所述安装套筒22相连的第一连接管23、与所述安装套筒22相配合的安装螺母24、以及与所述第一连接管23相连的第二连接管25。
[0032]所述安装套筒22包括第一端部221、与所述第一端部221相对的第二端部222、以及
连接所述第一端部221和所述第二端部222的中间部223。所述第一端部221设有第一端面2211以及贯穿所述第一端面2211的第一安装孔2212。所述第一采样管21至少部分插入所述第一安装孔2212中。在本专利技术的一种实施方式中,所述第一采样管21与所述安装套筒22焊接固定。
[0033]所述第二端部222设有第二端面2221以及贯穿所述第二端面2221的第二安装孔2222,所述第二安装孔2222设有内球面2222a。
[0034]具体地,在本专利技术图示的实施方式中,所述第二端部222设有分布在其外表面2222b上且贯穿所述第二端面2222的若干开槽2222c,所述若干开槽2222c与所述第二安装孔2222连通。在本专利技术图示的实施方式中,所述第二端部222的外表面2222b呈锥形。
[0035]所述安装套筒22还设有外螺纹2231(图中未示出外螺纹的具体结构)。在本专利技术的一种实施方式中,所述外螺纹2231为细牙螺纹。在本专利技术图示的实施方式中,所述外螺纹2231设于所述中间部223的外表面上。
[0036]所述第一连接管23包括第一基部231以及与所述第一基部231相连的安装头部232。所述安装头部232位于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压差管组件,其特征在于,包括第一采样管、与所述第一采样管相连的安装套筒、与所述安装套筒相连的第一连接管、以及与所述安装套筒相配合的安装螺母,其中所述安装套筒包括第一端部以及与所述第一端部相对的第二端部,所述第一端部设有第一端面以及贯穿所述第一端面的第一安装孔,所述第一采样管至少部分插入所述第一安装孔中,所述第二端部设有第二端面以及贯穿所述第二端面的第二安装孔,所述第二安装孔设有内球面;所述安装套筒还设有外螺纹;所述第一连接管包括安装头部,所述安装头部至少部分收容于所述第二安装孔中,所述安装头部设有与所述内球面相配合的外球面;所述安装螺母设有与所述安装套筒的外螺纹相紧固的内螺纹。2.如权利要求1所述的压差管组件,其特征在于:所述第二端部设有分布在其外表面上且贯穿所述第二端面的若干开槽。3.如权利要求2所述的压差管组件,其特征在于:所述第二端部的外表面呈锥形。4.如权利要求3所述的压差管组件,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘豫辉,吴义丽,付鑫龙,张金超,
申请(专利权)人:天纳克苏州排放系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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