本发明专利技术涉及一种便携式空气过滤装置，包括上筒体、下筒体，下筒体内设置有驱动电机，驱动电机的输出轴下向上依次套接有第一风扇、回流箱、压气涡轮和第二风扇，且第一风扇、回流箱和第二风扇均通过行星齿轮变速器与驱动电机的输出轴传动连接，上筒体下边缘与下筒体上边缘之间套接有过滤环管；本发明专利技术利用驱动电机带动第一风扇、回流箱、压气涡轮和第二风扇转动，经过过滤环管完成空气的过滤；且通过压气涡轮提高空气的压力，提升空气通过过滤环管的效率，另外压气涡轮转动时产生的离心力环绕四周，确实现360度无死角空气过滤；第一风扇转动，对第二滤棉内侧杂质清理，避免第二滤棉被杂质堵塞影响空气过滤效果。影响空气过滤效果。影响空气过滤效果。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式空气过滤装置
[0001]本专利技术属于空气过滤
，具体涉及一种便携式空气过滤装置。
技术介绍
[0002]随着环境的日益恶化，空气质量变差，一些场所或建筑内会安装碳中和空气过滤装置，来对空气进行净化，然而空气净化装置在长时间使用后，其中的过滤网会发生堵塞，影响空气净化装置净化的效率，而使用过滤网容易堵塞二氧化碳吸附剂，长期使用之后，影响二氧化碳吸收的效率，申请号为202222582641.5的中国专利公开一种碳中和空气过滤装置，通风扇将空气快速送入进风管，然后通过滤网将空气中的大颗粒过滤后，在经过二氧化碳吸收剂进行碳中和，净化完成的空气从出风管送出，虽然具有一定的便利性，但是长时间使用后，需要对过滤进行清洁，维护成本高，影响效率，另一方面，现有的空气过滤装置体积过大，不便于携带，难以满足不同区域的使用需求。
[0003]针对现有技术不足，需要进行进一步的改进。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种便携式空气过滤装置，以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种便携式空气过滤装置，包括上筒体、下筒体，所述上筒体和下筒体上下两端均开口，且上筒体下端口和下筒体上端口均为扩散形端口，上筒体下端口边缘与下筒体上边缘之间均匀分布有竖支杆，竖支杆上端与上筒体下端口边缘固定连接，竖支杆下端与下筒体上端口下边缘固定连接，所述下筒体内设置有驱动电机，驱动电机的输出轴的中轴线与下筒体的中轴线重合且竖直向上，驱动电机的输出轴下向上依次套接有第一风扇、回流箱、压气涡轮和第二风扇，其中回流箱下端开口，第二风扇下侧与压气涡轮固定连接，且第一风扇、回流箱和第二风扇均通过行星齿轮变速器与驱动电机的输出轴传动连接，其中驱动电机、中部和下方的行星齿轮变速器与下筒体内壁之间通过横支杆与下筒体固定连接，上方的行星齿轮变速器通过横支杆与上筒体固定连接。
[0006]所述行星齿轮变速器包括箱体、太阳轮、行星轮和行星架，其中太阳轮、行星轮均设置在箱体内，太阳轮位于中部，行星轮环形分布在太阳轮侧面，且行星轮分别与太阳轮和箱体啮合，箱体上转动连接有行星架，行星轮的转轴与行星架转动连接，行星架中部、太阳轮中部和箱体中部贯通，便于驱动电机的输出轴穿过，其中中部、下方位置行星齿轮变速器的太阳轮与驱动电机的输出轴固定连接，上方位置行星齿轮变速器的行星架与驱动电机的输出轴固定连接，下方位置行星齿轮变速器的行星架与第一风扇固定连接，中部位置行星齿轮变速器的行星架上固定有第一米形架，第一米形架远离行星架的一端与回流箱下边缘固定连接，上方位置行星齿轮变速器的太阳轮与第二风扇固定连接，利用行星齿轮的特性，使第一风扇、回流箱相比驱动电机的输出轴减速转动，第一风扇、压气涡轮相比驱动电机的输出轴加速转动，且第一风扇、回流箱通过两个行星齿轮变速器驱动，便于分别调整对应行
星齿轮变速器的传动比实现第一风扇和回流箱的转速需求。
[0007]所述下筒体下端设置有第二米形架，第二米形架中部设置有手柄，第二米形架外端固定有定位环，定位环与下筒体下端口螺纹配合连接，便于拆卸，且第二米形架上侧放置有第一滤棉，所述下筒体上边缘设置有定位板，且下筒体下边缘设置有撑板，撑板下侧均匀分布有四根支腿便于放置，且上筒体下边缘与下筒体上边缘之间套接有过滤环管，过滤环管下边缘与定位板接触，定位环管内同心分布有多层过滤层，且定位环管内壁设置有第二滤棉，且第二滤棉与竖支杆外侧贴合，所述回流箱上侧均匀分布有多个回流通道，回流通道下端端口与回流箱连通，且回流通道上端端口指向第一滤棉。
[0008]优选的，所述上筒体上端设置有把手，便于手提携带。
[0009]优选的，所述上筒体上端口部位设置有滤网。
[0010]优选的，位于上方位置的所述行星齿轮变速器上侧固定有整流罩。
[0011]本专利技术的有益效果是：本专利技术利用驱动电机带动第一风扇、回流箱、压气涡轮和第二风扇转动，在行星齿轮变速器的作用下，一方面利用第二风扇将外界的空气从上筒体上端口进入，经过压气涡轮压缩增压之后，在压气涡轮转动时产生的离心力作用下，被甩向过滤环管，经过过滤环管完成空气的过滤；且通过压气涡轮提高空气的压力，在上筒体内外空气压力差的作用下，提升空气通过过滤环管的效率，即提升空气过滤的效率；另外压气涡轮转动时产生的离心力环绕四周，确保经过过滤之后均匀吹向四周，实现360度无死角空气过滤；回流箱转动，调整回流通道位置，且第一风扇转动，使外界空气通过过滤环管反向通过过滤环管，将第二滤棉内侧杂质吸附到第一滤棉上，实现对第二滤棉上杂质的清理，避免第二滤棉被杂质堵塞影响空气过滤效果。
附图说明
[0012]图1为本专利技术主体外部结构图；
[0013]图2为本专利技术主体内部结构图；
[0014]图3为本专利技术行星齿轮变速器结构图。
[0015]图中标号：1上筒体；101把手；2下筒体；201定位板；202撑板；203支腿；3竖支杆；4驱动电机；5第一风扇；6回流箱；601回流通道；7压气涡轮；8第二风扇；9行星齿轮变速器；10横支杆；11箱体；12太阳轮；13行星轮；14行星架；15第一米形架；16整流罩；17第二米形架；1701手柄；1702定位环；18第一滤棉；19过滤环管；20第二滤棉；21滤网。
具体实施方式
[0016]下面结合附图及具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：
[0017]如图1
‑
3所示，一种便携式空气过滤装置，包括上筒体1、下筒体2，所述上筒体1和下筒体2上下两端均开口，且上筒体1下端口和下筒体2上端口均为扩散形端口，上筒体1下端口边缘与下筒体2上边缘之间均匀分布有竖支杆3，竖支杆3上端与上筒体1下端口边缘固定连接，竖支杆3下端与下筒体2上端口下边缘固定连接，所述下筒体2内设置有驱动电机4，驱动电机4的输出轴的中轴线与下筒体2的中轴线重合且竖直向上，驱动电机2的输出轴下向上依次套接有第一风扇5、回流箱6、压气涡轮7和第二风扇8，其中回流箱6下端开口，第二风扇8下侧与压气涡轮7固定连接，且第一风扇5、回流箱6和第二风扇8均通过行星齿轮变速
器9与驱动电机的输出轴传动连接，其中驱动电机4、中部和下方的行星齿轮变速器9与下筒体2内壁之间通过横支杆10与下筒体2固定连接，上方的行星齿轮变速器9通过横支杆10与上筒体1固定连接。
[0018]在本实施例中，所述行星齿轮变速器9包括箱体11、太阳轮12、行星轮13和行星架14，其中太阳轮12、行星轮13均设置在箱体11内，太阳轮12位于中部，行星轮13环形分布在太阳轮12侧面，且行星轮13分别与太阳轮12和箱体11啮合，箱体11上转动连接有行星架14，行星轮13的转轴与行星架14转动连接，行星架14中部、太阳轮12中部和箱体11中部贯通，便于驱动电机4的输出轴穿过，其中中部、下方位置行星齿轮变速器9的太阳轮12与驱动电机4的输出轴固定连接，上方位置行星齿轮变速器9的行星架14与驱动电机4的输出轴固定连接，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式空气过滤装置，包括上筒体、下筒体，其特征在于：所述上筒体和下筒体上下两端均开口，且上筒体下端口和下筒体上端口均为扩散形端口，上筒体下端口边缘与下筒体上边缘之间均匀分布有竖支杆，竖支杆上端与上筒体下端口边缘固定连接，竖支杆下端与下筒体上端口下边缘固定连接，所述下筒体内设置有驱动电机，驱动电机的输出轴的中轴线与下筒体的中轴线重合且竖直向上，驱动电机的输出轴下向上依次套接有第一风扇、回流箱、压气涡轮和第二风扇，其中回流箱下端开口，第二风扇下侧与压气涡轮固定连接，且第一风扇、回流箱和第二风扇均通过行星齿轮变速器与驱动电机的输出轴传动连接，其中驱动电机、中部和下方的行星齿轮变速器与下筒体内壁之间通过横支杆与下筒体固定连接，上方的行星齿轮变速器通过横支杆与上筒体固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式空气过滤装置，其特征在于，所述行星齿轮变速器包括箱体、太阳轮、行星轮和行星架，其中太阳轮、行星轮均设置在箱体内，太阳轮位于中部，行星轮环形分布在太阳轮侧面，且行星轮分别与太阳轮和箱体啮合，箱体上转动连接有行星架，行星轮的转轴与行星架转动连接，行星架中部、太阳轮中部和箱体中部贯通，其中中部、下方位置行星齿轮变速器的太阳轮与驱动电机的输出轴固定连接，上方位置行星齿轮变速器的行星...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭菁哲，罗斌，马润雪，周尔凯，
申请(专利权)人：兰州大学，
类型：发明
国别省市：
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