本申请公开了一种齿轮扭矩偏载确定方法、装置、存储介质和电子设备。该方法包括：获取待测试齿轮在进行啮合印迹试验时的第一扭矩；从标准啮合印迹图像库中确定与第一扭矩对应的目标啮合印迹图像，并对目标啮合印迹图像进行分析确定第一测试扭矩；从标准齿轮表面粗糙度库中确定与第一扭矩对应的目标表面粗糙度，以及第一扭矩与目标表面粗糙度的目标特征系数，并依据目标表面粗糙度和目标特征系数确定第二测试扭矩；确定第一测试扭矩和第二测试扭矩的扭矩差值，并将扭矩差值作为待测试齿轮的扭矩偏载值。本申请解决了相关技术在齿轮传动的零部件在啮合印迹试验后，无法对试验结果进行量化评价的技术问题。量化评价的技术问题。量化评价的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
齿轮扭矩偏载确定方法、装置、存储介质和电子设备
[0001]本申请涉及齿轮测量
，具体而言，涉及一种齿轮扭矩偏载确定方法、装置、存储介质和电子设备。
技术介绍
[0002]当前汽车的各动力总成包括：发送机、变速器、分动器、差速器、驱动桥以及其齿轮传动的零部件。在汽车设计开发测试阶段一般会对齿轮传动的零部件进行啮合印迹试验，其目的是验证主从动齿轮在不同工况、不同载荷下的传扭情况，以此来指导齿轮设计修形；同时，啮合印迹试验也可以在早期验证阶段，防止出现齿轮异常磨损、齿面点蚀、胶合等常见的失效。
[0003]而关于啮合印迹试验的试验结果的评价主要依托试验员对试验结果的主观评价，其仅可以得到“偏载”或“不偏载”两种结果，无法对试验结果进行量化评价；同时，由于不同试验员评价标准不一致，导致试验结果精确性较低，从而对齿轮设计改进的指导作用不明显。
[0004]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]本申请实施例提供了一种齿轮扭矩偏载确定方法、装置、存储介质和电子设备，以至少解决相关技术在齿轮传动的零部件在啮合印迹试验后，无法对试验结果进行量化评价的技术问题。
[0006]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种齿轮扭矩偏载确定方法，包括：获取待测试齿轮在进行啮合印迹试验时的第一扭矩；从标准啮合印迹图像库中确定与第一扭矩对应的目标啮合印迹图像，并对目标啮合印迹图像进行分析确定第一测试扭矩，其中，标准啮合印迹图像库中存储待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验时的啮合印迹图像，第二扭矩为按照目标扭矩间隔对预设的扭矩范围进行划分所得的扭矩值；从标准齿轮表面粗糙度库中确定与第一扭矩对应的目标表面粗糙度，以及第一扭矩与目标表面粗糙度的目标特征系数，并依据目标表面粗糙度和目标特征系数确定第二测试扭矩，其中，标准齿轮表面粗糙度库中存储待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验后的第一表面粗糙度，以及第二扭矩与第一表面粗糙度的第一特征系数；确定第一测试扭矩和第二测试扭矩的扭矩差值，并将扭矩差值作为待测试齿轮的扭矩偏载值。
[0007]可选地，标准啮合印迹图像库的建立过程包括：通过图像采集设备采集待测试齿轮按照每个第二扭矩进行啮合印迹试验时的啮合印迹图像；由各个第二扭矩对应的啮合印迹图像组成标准啮合印迹图像库。
[0008]可选地，通过图像采集设备采集待测试齿轮按照每个第二扭矩进行啮合印迹试验时的啮合印迹图像，包括：对待测试齿轮施加至少一个第二扭矩，并在各个第二扭矩下对待测试齿轮进行啮合印迹试验；通过图像采集设备采集啮合印迹试验过程中待测试齿轮的啮
合印迹图像。
[0009]可选地，对目标啮合印迹图像进行分析确定第一测试扭矩，包括：按照预设的采样频率对目标啮合印迹图像进行采样，得到多个像素点，并确定各个像素点的亮度值；将各个像素点的亮度值映射到预设的离散范围内，确定与各个像素点的亮度值对应的离散数值；基于各个像素点对应的离散数值确定与目标啮合印迹图像的目标矩阵，并基于目标矩阵确定第一测试扭矩。
[0010]可选地，标准齿轮表面粗糙度库的建立过程包括：在待测试齿轮按照各个第二扭矩进行啮合印迹试验后，确定与第二扭矩对应的待测试齿轮的第一表面粗糙度，以及第一表面粗糙度与第二扭矩的第一特征系数；由各个第二扭矩对应的第一表面粗糙度以及第一表面粗糙度与第二扭矩的第一特征系数组成标准齿轮表面粗糙度库。。
[0011]可选地，确定与第二扭矩对应的待测试齿轮的第一表面粗糙度，以及第一表面粗糙度与第二扭矩的第一特征系数，包括：对于按照每个第二扭矩进行啮合印迹试验后的待测试齿轮，采用粗糙度测量仪器对待测试齿轮进行多次测量，得到与第二扭矩对应的多个第二表面粗糙度，并确定多个第二表面粗糙度与第二扭矩的多个第二特征系数；计算多个第二表面粗糙度的粗糙度均值，并将粗糙度均值作为与第二扭矩对应的第一表面粗糙度；计算多个第二特征系数的系数均值，并将系数均值作为表面粗糙度与第二扭矩的第一特征系数。
[0012]可选地，在将扭矩差值作为待测试齿轮的扭矩偏载值之后，该方法还包括：判断扭矩偏载值是否在预设的偏载范围内，并在扭矩偏载值在预设的偏载范围内时，确定将第一测试扭矩作为待测试齿轮的扭矩测试结果。
[0013]根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种齿轮扭矩偏载确定装置，包括：获取模块，用于获取待测试齿轮在进行啮合印迹试验时的第一扭矩；第一确定模块，用于从标准啮合印迹图像库中确定与第一扭矩对应的目标啮合印迹图像，并对目标啮合印迹图像进行分析确定第一测试扭矩，其中，标准啮合印迹图像库中存储待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验时的啮合印迹图像，第二扭矩为按照目标扭矩间隔对预设的扭矩范围进行划分所得的扭矩值；第二确定模块，用于从标准齿轮表面粗糙度库中确定与第一扭矩对应的目标表面粗糙度，以及第一扭矩与目标表面粗糙度的目标特征系数，并依据目标表面粗糙度和目标特征系数确定第二测试扭矩，其中，标准齿轮表面粗糙度库中存储待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验后的第一表面粗糙度，以及第二扭矩与第一表面粗糙度的第一特征系数；第三确定模块，用于确定第一测试扭矩和第二测试扭矩的扭矩差值，并将扭矩差值作为待测试齿轮的扭矩偏载值。
[0014]根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种非易失性存储介质，该非易失性存储介质包括存储的程序，其中，非易失性存储介质所在设备通过运行该程序执行上述的齿轮扭矩偏载确定方法。
[0015]根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种电子设备，该电子设备包括：存储器和处理器，其中，存储器中存储有计算机程序，处理器被配置为通过计算机程序执行上述的齿轮扭矩偏载确定方法。
[0016]在本申请实施例中，获取待测试齿轮在进行啮合印迹试验时的第一扭矩；从标准啮合印迹图像库中确定与第一扭矩对应的目标啮合印迹图像，并对目标啮合印迹图像进行
分析确定第一测试扭矩，其中，标准啮合印迹图像库中存储待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验时的啮合印迹图像，第二扭矩为按照目标扭矩间隔对预设的扭矩范围进行划分所得的扭矩值；从标准齿轮表面粗糙度库中确定与第一扭矩对应的目标表面粗糙度，以及第一扭矩与目标表面粗糙度的目标特征系数，并依据目标表面粗糙度和目标特征系数确定第二测试扭矩，其中，标准齿轮表面粗糙度库中存储待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验后的第一表面粗糙度，以及第二扭矩与第一表面粗糙度的第一特征系数；确定第一测试扭矩和第二测试扭矩的扭矩差值，并将扭矩差值作为待测试齿轮的扭矩偏载值。
[0017]由上述可知，通过获取在第一扭矩下对待测试齿轮进行啮合印迹试验时的目标啮合印迹图像，分析齿轮表面状态，得到第一测试扭矩，并分析在啮合印迹试验后待测试齿轮的表面粗糙度，得到第二测试扭矩，再通过第一测试扭矩和第二测试扭矩实现对齿轮偏载结果的量化，从而实现了可以根据准确的量化结果对齿轮设计进行合理改造，进而解决了相关技术在齿轮传动的零部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮扭矩偏载确定方法，其特征在于，包括：获取待测试齿轮在进行啮合印迹试验时的第一扭矩；从标准啮合印迹图像库中确定与所述第一扭矩对应的目标啮合印迹图像，并对所述目标啮合印迹图像进行分析确定第一测试扭矩，其中，所述标准啮合印迹图像库中存储所述待测试齿轮按照至少一个第二扭矩进行啮合印迹试验时的啮合印迹图像，第二扭矩为按照目标扭矩间隔对预设的扭矩范围进行划分所得的扭矩值所述第二扭矩为按照目标扭矩间隔对预设的扭矩范围进行划分所得的扭矩值；从标准齿轮表面粗糙度库中确定与所述第一扭矩对应的目标表面粗糙度，以及所述第一扭矩与所述目标表面粗糙度的目标特征系数，并依据所述目标表面粗糙度和所述目标特征系数确定第二测试扭矩，其中，所述标准齿轮表面粗糙度库中存储所述待测试齿轮按照至少一个所述第二扭矩进行啮合印迹试验后的第一表面粗糙度，以及所述第二扭矩与所述第一表面粗糙度的第一特征系数；确定所述第一测试扭矩和所述第二测试扭矩的扭矩差值，并将所述扭矩差值作为所述待测试齿轮的扭矩偏载值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述标准啮合印迹图像库的建立过程包括：通过图像采集设备采集所述待测试齿轮按照每个所述第二扭矩进行啮合印迹试验时的所述啮合印迹图像；由各个所述第二扭矩对应的所述啮合印迹图像组成所述标准啮合印迹图像库。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过图像采集设备采集所述待测试齿轮按照每个所述第二扭矩进行啮合印迹试验时的所述啮合印迹图像，包括：对所述待测试齿轮施加至少一个所述第二扭矩，并在各个所述第二扭矩下对所述待测试齿轮进行啮合印迹试验；通过所述图像采集设备采集啮合印迹试验过程中所述待测试齿轮的所述啮合印迹图像。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对所述目标啮合印迹图像进行分析确定第一测试扭矩，包括：按照预设的采样频率对所述目标啮合印迹图像进行采样，得到多个像素点，并确定各个所述像素点的亮度值；将各个所述像素点的亮度值映射到预设的离散范围内，确定与各个所述像素点的亮度值对应的离散数值；基于各个所述像素点对应的离散数值确定与所述目标啮合印迹图像的目标矩阵，并基于所述目标矩阵确定所述第一测试扭矩。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述标准齿轮表面粗糙度库的建立过程包括：在所述待测试齿轮按照各个所述第二扭矩进行啮合印迹试验后，确定与所述第二扭矩对应的所述待测试齿轮的第一表面粗糙度，以及所述第一表面粗糙度与所述第二扭矩的第一特征系数；由各个所述第二扭矩对应的所述第一表面粗糙度以及所述第一表面粗糙度与所述第
二扭矩的第一特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永辉，王泮震，吴亚军，申春宝，宋津成，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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