一种保温隔音防水卷材制造技术

技术编号:38805349 阅读:18 留言:0更新日期:2023-09-15 17:36
本实用新型专利技术公开了一种保温隔音防水卷材,包括:防水卷材结构主体,所述防水卷材结构主体包括车体,所述车体底端活动连接有四个车轮;铺设组件,所述铺设组件包括两个第一连接杆,所述第一连接杆底端活动连接有固定杆;卷材组件,所述卷材组件包括粘合层,所述粘合层表面固定连接有第一防水层,所述第一防水层远离粘合层位置的一端固定连接有吸音层。本实用新型专利技术通过第一防水层防止雨水渗透,保温层不仅能减小室内受外界环境温度的影响,而且能防止室内热量散发,吸音层能够吸收声音,解决了由于防水卷材保温不到位会造成空调或暖气损耗的能量增大,隔音效果不够好容易受外界噪音影响的问题。响的问题。响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种保温隔音防水卷材


[0001]本技术涉及防水卷材
,具体为一种保温隔音防水卷材。

技术介绍

[0002]屋顶或底板使用时间久了之后会容易产生细小的裂缝从而漏水,采用补漏的方法不仅效率低,而且容易再次漏水,最好的办法是在屋顶或地面铺上一层防水卷材,能够防止雨水渗透,防水卷材被广泛用于建筑墙体、屋顶、公路以及隧道等处,是一种卷状的柔性建材产品。
[0003]但是现有技术在使用时,由于防水卷材保温不到位会造成空调或暖气损耗的能量增大,隔音效果不够好容易受外界噪音影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种保温隔音防水卷材,以解决由于防水卷材保温不到位会造成空调或暖气损耗的能量增大,隔音效果不够好容易受外界噪音影响的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括:
[0006]防水卷材结构主体,所述防水卷材结构主体包括车体,所述车体底端活动连接有四个车轮,且车体左端固定连接有第一支撑杆,所述车体远离第一支撑杆位置的一端固定连接有第二支撑杆,且车体靠近第一支撑杆位置的一端固定连接有收纳箱;
[0007]铺设组件,所述铺设组件包括两个第一连接杆,所述第一连接杆底端活动连接有固定杆,所述,所述第一连接杆靠近第一支撑杆位置的一端固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离第一连接杆位置的一端固定连接有电动机,且第二连接杆相对应电动机位置活动连接有转轴,所述转轴表面粘黏有粘贴条,所述粘贴条表面固定连接有塑料薄膜,所述第二支撑杆顶端铰接有第三连接杆,所述第三连接杆底端固定连接有加重辊轴;
[0008]卷材组件,所述卷材组件包括粘合层,所述粘合层表面固定连接有第一防水层,所述第一防水层远离粘合层位置的一端固定连接有吸音层,所述吸音层远离第一防水层位置的一端固定连接有保温层,所述保温层远离吸音层位置的一端固定连接有第二防水层,所述粘合层活动连接在塑料薄膜表面。
[0009]优选的,所述第一防水层采用耐候TPO树脂。
[0010]优选的,所述吸音层采用玻璃棉。
[0011]优选的,所述保温层采用二氧化硅气凝胶毡。
[0012]优选的,所述电动机输出轴与转轴表面固定连接。
[0013]优选的,所述塑料薄膜靠近粘贴条位置的一端与转轴表面活动连接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过第一防水层防止雨水渗透,第二防水层同样采用的TPO树脂材质,所以第二防水层起到双层预防的作用,保温层采用的二氧化硅气凝胶毡具有保温隔热的作用,不仅能减小室内受外界环境温度的影响,而且能防止室内热量散发,起到节能的效
果,吸音层采用的玻璃棉能够吸收声音,解决了由于防水卷材保温不到位会造成空调或暖气损耗的能量增大,隔音效果不够好容易受外界噪音影响的问题;
[0016]2、本技术同时还通过将粘贴条粘贴在转轴表面,使塑料薄膜能够缠绕在转轴上,电动机转动并带动转轴转动,塑料薄膜就能够自动缠绕在转轴表面了,将粘合层贴合在地面,车轮转动促使车体移动,粘合层自动粘贴在地面,车体继续向前行驶,加重辊轴能够对卷材进行压紧,加重辊轴不使用时,旋转第三连接杆,可以使加重辊轴放置在车体表面,收纳箱中能够收纳杂物。
附图说明
[0017]图1为本技术一种保温隔音防水卷材整体结构示意图;
[0018]图2为本技术一种保温隔音防水卷材整体结构侧视图;
[0019]图3为本技术一种保温隔音防水卷材保温层正剖图。
[0020]图中:1、塑料薄膜;2、粘合层;3、第一防水层;4、吸音层;5、保温层;6、第二防水层;7、粘贴条;8、车体;9、车轮;10、收纳箱;11、第一支撑杆;12、第一连接杆;13、固定杆;14、第二连接杆;15、电动机;16、转轴;17、第二支撑杆;18、第三连接杆;19、加重辊轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:包括:
[0023]防水卷材结构主体,防水卷材结构主体包括车体8,车体8底端活动连接有四个车轮9,且车体8左端固定连接有第一支撑杆11,车体8远离第一支撑杆11位置的一端固定连接有第二支撑杆17,且车体8靠近第一支撑杆11位置的一端固定连接有收纳箱10,收纳箱10能够收纳杂物;
[0024]铺设组件,铺设组件包括两个第一连接杆12,第一连接杆12底端活动连接有固定杆13,固定杆13表面活动连接有第二防水层6,第一连接杆12靠近第一支撑杆11位置的一端固定连接有第二连接杆14,第二连接杆14远离第一连接杆12位置的一端固定连接有电动机15,且第二连接杆14相对应电动机15位置活动连接有转轴16,电动机15输出轴与转轴16表面固定连接,电动机15能够使转轴16转动,转轴16表面粘黏有粘贴条7,粘贴条7表面固定连接有塑料薄膜1,粘贴条7能够使塑料薄膜1缠绕在转轴16表面,第二支撑杆17顶端铰接有第三连接杆18,第三连接杆18底端固定连接有加重辊轴19;
[0025]卷材组件,卷材组件包括粘合层2,粘合层2表面固定连接有第一防水层3,第一防水层3采用耐候TPO树脂,第一防水层3远离粘合层2位置的一端固定连接有吸音层4,吸音层4采用玻璃棉,玻璃棉具有吸音和隔热的作用,吸音层4远离第一防水层3位置的一端固定连接有保温层5,保温层5采用二氧化硅气凝胶毡,保温层5远离吸音层4位置的一端固定连接有第二防水层6,第二防水层6也采用耐候TPO树脂,粘合层2活动连接在塑料薄膜1表面。
[0026]工作原理:在使用时,该技术通过将粘贴条7粘贴在转轴16表面,使塑料薄膜1
能够缠绕在转轴16上,启动第二连接杆14底端的电动机15,电动机15转动并带动转轴16转动,塑料薄膜1就能够自动缠绕在转轴16表面了,将粘合层2贴合在地面,启动车体8,车轮9转动促使车体8移动,粘合层2自动粘贴在地面,车体8继续向前行驶,加重辊轴19能够对卷材进行压紧,第一支撑杆11起到固定第一连接杆12的作用,第一连接杆12固定固定杆13,第二支撑杆17支撑第三连接杆18,第一防水层3采用的耐候性TPO树脂具有防水的作用,所以第一防水层3能够防止雨水渗透,第二防水层6同样采用的是TPO树脂材质,所以第二防水层6起到双层预防的作用,保温层5采用的二氧化硅气凝胶毡具有保温隔热的作用,不仅能减小室内受外界环境温度的影响,而且能防止室内热量散发,起到节能的效果,吸音层4采用的玻璃棉能够吸收声音,同时还有一定的隔热效果,加重辊轴19不使用时,旋转第三连接杆18,可以使加重辊轴19本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保温隔音防水卷材,其特征在于:包括:防水卷材结构主体,所述防水卷材结构主体包括车体(8),所述车体(8)底端活动连接有四个车轮(9),且车体(8)左端固定连接有第一支撑杆(11),所述车体(8)远离第一支撑杆(11)位置的一端固定连接有第二支撑杆(17),且车体(8)靠近第一支撑杆(11)位置的一端固定连接有收纳箱(10);铺设组件,所述铺设组件包括两个第一连接杆(12),所述第一连接杆(12)底端活动连接有固定杆(13),所述第一连接杆(12)靠近第一支撑杆(11)位置的一端固定连接有第二连接杆(14),所述第二连接杆(14)远离第一连接杆(12)位置的一端固定连接有电动机(15),且第二连接杆(14)相对应电动机(15)位置活动连接有转轴(16),所述转轴(16)表面粘黏有粘贴条(7),所述粘贴条(7)表面固定连接有塑料薄膜(1),所述第二支撑杆(17)顶端铰接有第三连接杆(18),所述第三连接杆(18)底端固定连接有加重辊轴(19);卷材组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:林敏平
申请(专利权)人:黑龙江禹石防水建筑材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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