一种车灯玻璃生产用的温度报警器制造技术

技术编号:38804996 阅读:21 留言:0更新日期:2023-09-15 17:35
本实用新型专利技术公开了一种车灯玻璃生产用的温度报警器,包括温度报警器、两个连接板和安装支架,两个连接板分别位于温度报警器后侧的左右两侧,所述安装支架的左右两侧均与连接板的表面接触,所述安装支架的内腔开设有放置槽,所述放置槽的内腔设置有与温度报警器配合使用的定位机构。通过设置温度报警器、连接板、安装支架、放置槽、定位机构和传动机构的配合使用,解决了现有温度报警器通过需要与安装支架进行配合使用,在温度报警器与安装支架进行组装时,则需要通过多个螺纹组件进行连接固定,其组装过程会耗费使用者较多的时间和精力,因此不便于使用者快速的将温度报警器和安装支架进行组装的问题。装支架进行组装的问题。装支架进行组装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯玻璃生产用的温度报警器


[0001]本技术属于车灯玻璃生产
,尤其涉及一种车灯玻璃生产用的温度报警器。

技术介绍

[0002]温度报警器是一种用于车灯玻璃生产工艺流程中的生产设备温度监测住装置,可通过感应设备对周围环境进行监测,从而在温度达到一定高度后进行警报,避免出现事故的情况,而温度报警器通过需要与安装支架进行配合使用,在温度报警器与安装支架进行组装时,则需要通过多个螺纹组件进行连接固定,其组装过程会耗费使用者较多的时间和精力,因此不便于使用者快速的将温度报警器和安装支架进行组装,现有技术存在的问题是:温度报警器通过需要与安装支架进行配合使用,在温度报警器与安装支架进行组装时,则需要通过多个螺纹组件进行连接固定,其组装过程会耗费使用者较多的时间和精力,因此不便于使用者快速的将温度报警器和安装支架进行组装。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种车灯玻璃生产用的温度报警器,具备快速将温度报警器和安装支架进行组装的优点,解决了现有温度报警器通过需要与安装支架进行配合使用,在温度报警器与安装支架进行组装时,则需要通过多个螺纹组件进行连接固定,其组装过程会耗费使用者较多的时间和精力,因此不便于使用者快速的将温度报警器和安装支架进行组装的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种车灯玻璃生产用的温度报警器,包括温度报警器、两个连接板和安装支架,两个连接板分别位于温度报警器后侧的左右两侧,所述安装支架的左右两侧均与连接板的表面接触,所述安装支架的内腔开设有放置槽,所述放置槽的内腔设置有与温度报警器配合使用的定位机构,所述放置槽的内腔设置有与定位机构配合使用的传动机构。
[0005]作为本技术优选的,所述定位机构包括两个定位杆,所述定位杆的顶部固定连接有挤压杆,两个定位杆相反一侧的顶部和底部均固定连接有拉簧,所述拉簧远离定位杆的一侧与放置槽的内壁固定连接,通过设置定位机构,定位杆起到了可以通过连接板快速的对温度报警器进行固定的作用,避免了温度报警器与安装支架对接后出现耗费较长时间进行连接固定的情况。
[0006]作为本技术优选的,所述传动机构包括传动杆,所述传动杆的左右两侧均固定连接有推杆,所述推杆的底部与挤压杆的顶部接触,所述推杆的底部固定连接有弹簧,通过设置传动机构,传动杆起到了可以通过推杆和挤压杆的相互配合带动定位杆进行移动的作用,避免了在需要将温度报警器拆除时无法使温度报警器脱离固定状态的情况。
[0007]作为本技术优选的,所述推杆的内腔活动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部与放置槽的内壁固定连接,所述弹簧的底部与支撑杆的表面固定连接,通过设置支撑杆,支
撑杆起到了可以使推杆按照一定的活动轨迹进行移动的作用,避免了推杆在移动的过程中出现偏移的情况。
[0008]作为本技术优选的,所述定位杆内腔的顶部和底部均活动连接有限位杆,所述限位杆靠近放置槽内壁的一侧与放置槽的内壁固定连接,通过设置限位杆,限位杆起到了可以对定位杆进行限位的作用,避免了定位杆在移动时出现错位的情况。
[0009]作为本技术优选的,所述安装支架的左右两侧均开设有连接孔,两个连接板相对的一侧均开设有定位槽,两个定位杆相反的一侧均穿过连接孔并延伸至定位槽的内腔,通过设置连接孔和定位槽,连接孔起到了可以使定位杆快速的与定位槽进行对接的作用。
[0010]作为本技术优选的,所述安装支架的顶部开设有活动孔,所述传动杆的顶部穿过活动孔并延伸至安装支架的顶部,通过设置活动孔,活动孔避免了传动杆在移动时与安装支架的内壁接触从而产生摩擦的情况。
[0011]1、本技术通过设置温度报警器、连接板、安装支架、放置槽、定位机构和传动机构的配合使用,解决了现有温度报警器通过需要与安装支架进行配合使用,在温度报警器与安装支架进行组装时,则需要通过多个螺纹组件进行连接固定,其组装过程会耗费使用者较多的时间和精力,因此不便于使用者快速的将温度报警器和安装支架进行组装的问题。
[0012]2、本技术通过设置温度报警器、连接板、安装支架、放置槽、定位机构和传动机构,通过传动机构带动定位机构移动至合适位置后,将温度报警器与安装支架进行对接并使连接板与安装支架进行贴合,在对接完成后,松开传动机构,定位机构在复位的过程中会使通过连接板对温度报警器进行固定,从而完成了对温度报警器的快速组装。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0014]图2是本技术实施例提供的多方位展示图;
[0015]图3是本技术实施例提供立体的剖面视图;
[0016]图4是本技术实施例提供放置槽内部结构的连接示意图。
[0017]图中:1、温度报警器;2、连接板;3、安装支架;4、放置槽;5、定位机构;6、传动机构;501、定位杆;502、挤压杆;503、拉簧;601、传动杆;602、推杆;603、弹簧;7、支撑杆;8、限位杆;9、连接孔;10、定位槽;11、活动孔。
实施方式
[0018]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0019]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0020]如图1至图4所示,本技术实施例提供的一种车灯玻璃生产用的温度报警器,包括温度报警器1、两个连接板2和安装支架3,两个连接板2分别位于温度报警器1后侧的左右两侧,安装支架3的左右两侧均与连接板2的表面接触,安装支架3的内腔开设有放置槽4,放置槽4的内腔设置有与温度报警器1配合使用的定位机构5,放置槽4的内腔设置有与定位
机构5配合使用的传动机构6。
[0021]参考图4,定位机构5包括两个定位杆501,定位杆501的顶部固定连接有挤压杆502,两个定位杆501相反一侧的顶部和底部均固定连接有拉簧503,拉簧503远离定位杆501的一侧与放置槽4的内壁固定连接。
[0022]采用上述方案:通过设置定位机构5,定位杆501起到了可以通过连接板2快速的对温度报警器1进行固定的作用,避免了温度报警器1与安装支架3对接后出现耗费较长时间进行连接固定的情况。
[0023]参考图4,传动机构6包括传动杆601,传动杆601的左右两侧均固定连接有推杆602,推杆602的底部与挤压杆502的顶部接触,推杆602的底部固定连接有弹簧603。
[0024]采用上述方案:通过设置传动机构6,传动杆601起到了可以通过推杆602和挤压杆502的相互配合带动定位杆501进行移动的作用,避免了在需要将温度报警器1拆除时无法使温度报警器1脱离固定状态的情况。
[0025]参考图4,推杆602的内腔活动连接有支撑杆7,支撑杆7的顶部与放置槽4的内壁固定连接,弹簧603的底部与支撑杆7的表面固定连接。
[0026]采用上述方案:通过设置支撑杆7,支撑杆7起到了可以使推杆602按照一定的活动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯玻璃生产用的温度报警器,包括温度报警器(1)、两个连接板(2)和安装支架(3),其特征在于:两个连接板(2)分别位于温度报警器(1)后侧的左右两侧,所述安装支架(3)的左右两侧均与连接板(2)的表面接触,所述安装支架(3)的内腔开设有放置槽(4),所述放置槽(4)的内腔设置有与温度报警器(1)配合使用的定位机构(5),所述放置槽(4)的内腔设置有与定位机构(5)配合使用的传动机构(6)。2.如权利要求1所述的一种车灯玻璃生产用的温度报警器,其特征在于:所述定位机构(5)包括两个定位杆(501),所述定位杆(501)的顶部固定连接有挤压杆(502),两个定位杆(501)相反一侧的顶部和底部均固定连接有拉簧(503),所述拉簧(503)远离定位杆(501)的一侧与放置槽(4)的内壁固定连接。3.如权利要求2所述的一种车灯玻璃生产用的温度报警器,其特征在于:所述传动机构(6)包括传动杆(601),所述传动杆(601)的左右两侧均固定连接有推杆(602),所述推杆(602)的底部与挤压杆(502)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹旦旦
申请(专利权)人:浩乐泛大连照明制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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