一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路监测系统质检装备技术领域，提出了一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，该机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置包括安装块，所述安装块的上方固定安装有外保护组件，所述外保护组件的内侧固定安装有内保护组件，所述内保护组件的内部固定安装有固定组件，所述固定组件的内侧活动连接有检定元件；外保护组件包括：固定连接于检定元件一侧的底座，所述底座的一侧固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一侧固定安装有连接座；所述安装架的上方固定安装有第一连接块，第二连接块的内侧活动连接有上夹持块。通过上述技术方案，解决了相关技术中防撞的效果不佳，在元件之间碰撞下造成检定元件损坏，信号连接不稳定的问题。连接不稳定的问题。连接不稳定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置


[0001]本技术涉及道路监测系统质检装备
，具体的，涉及一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置。

技术介绍

[0002]机动车超速监测系统主要是用来监测道路车辆的速度情况，及时发现超速违规车辆，机动车超速监测系统在长时间使用后会出现检测误差，随着使用时间的变长，误差会越来越大，影响到道路监测效果，因此，需要日常对机动车超速监测系统进行检定，发现误差较大时，以及时进行调整，进而为了保证检定元件在使用过程中更加安全性，因而需要对检定均匀接线安全保护使用。
[0003]现有的可参考授权公告号为：CN217074217U的中国技术专利，其公开了一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，该一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，包括检定元件安装座、车体固定机构、保护罩、保护罩主固定机构，检定元件安装座上安装有检定元器件，检定元件安装座固定安装在车体固定机构上，车体固定机构吸附连接在车体上，保护罩设在检定元件安装座、车体固定机构的外侧，保护罩通过保护罩主固定机构连接在车体固定机构上，本技术具有拆装便捷、安装固定可靠的优点，能便捷在安装到任一类型的小型机动车上，能充分利用检测机构的车辆资源，便于车辆调度，本技术设计有保护罩结构，既能做到防水、防尘，又不影响数据采集，还能起到防撞效果，能有效保护检定设备。
[0004]上述的一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置解决了不具备普适性，检定装置在出车检测时，会遭遇粉尘、雨水环境，粉尘较多或下雨天都会影响数据采集的安全性和准确性，若机动车在行驶过程中出现车祸碰撞的情况下，进而检定元件与他机动车元件出现碰撞冲击的情况，现有的结构起到防撞的效果不佳，在元件之间碰撞下造成检定元件损坏，降低检定元件使用寿命，同时在碰撞冲击的情况，引起检定元件自身出现晃动的情况，造成检定元件内部输出零件晃动或者输出的接线松动，导致信号连接不稳定。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，解决了相关技术中防撞的效果不佳，在元件之间碰撞下造成检定元件损坏，信号连接不稳定的问题。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，该安全保护装置包括用于将整体的安全保护装置安装连接在机动车上进行配合使用的安装块，所述安装块的上方固定安装有用于对外部进行保护的外保护组件，所述外保护组件的内侧固定安装有用于对内部检定元件保护使用的内保护组件，所述内保护组件的内部固定安装有用于对检定元件进行固定使用的固定组件，所述固定组件的内侧活动连接有用于输出雷达检测仪使用系统检定元件；
[0008]所述外保护组件包括：固定连接于检定元件一侧的用于承担连接缓冲弹簧的底座，所述底座的一侧固定安装有用于起到缓冲作用的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧固定安装有用于连接在保护罩一侧连接座；
[0009]所述固定组件包括：固定连接于内保护组件内表面底部承担该整体固定组件的安装架，所述安装架的上方固定安装有第一连接块，所述第一连接块的一侧活动连接有用于对检定元件两侧进行夹持固定的侧夹持块，所述第一连接块的上方固定安装有第二连接块，所述第二连接块的内侧活动连接有用于对检定元件上方进行固定使用的上夹持块。
[0010]优选的，所述安装块的一侧固定安装有安装孔，所述安装块的上方固定安装有夹块；所述安装孔用于连接将安装块连接在机动车上进行配合使用的零件结构。
[0011]优选的，所述外保护组件还包括：固定安装于夹块一侧主保护板，所述主保护板的一侧固定安装有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有侧保护板，所述侧保护板的一侧固定安装有凹槽；所述保护板之间使用契合的方式进行连接，且所述侧保护板连接在底保护板的上方配合使用。
[0012]优选的，所述主保护板的下方固定安装有底保护板，所述底保护板的上方固定安装有海绵板，所述海绵板的下方固定安装有缓冲板，所述凹槽的内部活动连接有顶保护板；所述底保护板固定连接在安装块的上方。
[0013]优选的，所述内保护组件包括：活动连接顶保护板下方的盖板，所述盖板的下方固定安装有安装杆，所述盖板的下方活动连接有保护罩，所述保护罩的上方固定安装有连接孔；所述安装杆连接在连接孔的内部带动盖板固定连接在保护罩的上方使用。
[0014]优选的，所述保护罩的内部固定安装有加强罩，所述加强罩的内表面底部固定安装有安装座，所述安装座的内部活动连接有检定元件；所述加强罩增加保护罩的使用功能，且所述加强罩使用防水材质，进而增加了该安全保护装置防水性，提高检定元件使用安全效果。
[0015]优选的，所述第一连接块的一侧活动连接有安装螺栓，所述第二连接块的一侧固定安装有通孔；所述安装螺栓的一端连接在侧夹持块的内部进行固定使用。
[0016]优选的，所述侧夹持块的一侧活动连接有检定元件，所述上夹持块的下方活动连接有检定元件；所述在第二连接块的上方均匀安装个通孔，且所述通过安装螺栓将上夹持块连接在第二连接块的内侧进行配合使用。
[0017]本技术的工作原理及有益效果为：
[0018]1、本技术中，通过在保护罩的外部连接外保护组件，将连接座连接在保护罩的外侧，达到带动缓冲弹簧和底座连接高度配合使用，达到增加了安全保护装置的防撞结构，且缓冲弹簧均匀连接在保护罩的四个面，同时在上下连接有缓冲板，通过缓冲弹簧和缓冲板增加保护罩防撞结构，避免检定元件和机动车其他元件之间出现碰撞的情况，便捷了检定元件和其他元件的实用性，通过外保护组件增加整体安全保护装置的使用效果，增加了机动车雷达测速仪检定元件使用安全性。
[0019]2、本技术中，一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置在使用的过程中，通过在检定元件的外侧连接侧夹持块，在上方连接上夹持块，起到对检定元件进行夹持固定的作用，且上夹持块连接在第二连接块的一侧，在第二连接块侧一侧均匀安装多个通孔，从而达到对上夹持块进行高度调节使用，便捷对不同高度的检定元件进行夹持固定使
用，进一步增加对机动车雷达测速仪检定系统进行安全保护夹持固定作用，避免了检定元件出现晃动的情况，达到增加检定元件正常信息输出使用。
附图说明
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0021]图1为本技术一个实施方式中一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术一个实施方式中一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置的保护板结构连接示意图；
[0023]图3为本技术一个实施方式中一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置的外保护组件结构示意图；
[0024]图4为本技术一个实施方式中一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置的内保护组件结构示意图；
[0025]图5为本技术一个实施方式中一种机动车雷达测速仪检定系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，其特征在于，该安全保护装置包括安装块(1)，所述安装块(1)的上方固定安装有外保护组件，所述外保护组件的内侧固定安装有内保护组件，所述内保护组件的内部固定安装有固定组件，所述固定组件的内侧活动连接有检定元件(5)；所述外保护组件包括：固定连接于检定元件(5)一侧的底座(204)，所述底座(204)的一侧固定安装有缓冲弹簧(205)，所述缓冲弹簧(205)的一侧固定安装有连接座(206)；所述固定组件包括：固定连接于内保护组件内表面底部的安装架(4)，所述安装架(4)的上方固定安装有第一连接块(401)，所述第一连接块(401)的一侧活动连接有侧夹持块(403)，所述第一连接块(401)的上方固定安装有第二连接块(404)，所述第二连接块(404)的内侧活动连接有上夹持块(406)。2.根据权利要求1所述的一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，其特征在于：所述安装块(1)的一侧固定安装有安装孔(101)，所述安装块(1)的上方固定安装有夹块(102)。3.根据权利要求1所述的一种机动车雷达测速仪检定系统的安全保护装置，其特征在于：所述外保护组件还包括：固定安装于夹块(102)一侧的主保护板(2)，所述主保护板(2)的一侧固定安装有安装槽(201)，所述安装槽(201)的内部活动连接有侧保护板(202)，所述侧保护板(202)的一侧固定安装有凹槽(203)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘妍，周帅，
申请(专利权)人：唐山市计量测试所，
类型：新型
国别省市：