一种便携式红绿灯制造技术

本实用新型专利技术涉及红绿灯领域，更具体的说是一种便携式红绿灯；包括矩形的箱体，及设置在箱体内部一侧的轨道板，及设有红黄绿三个指示灯的灯箱，及设置在灯箱后侧的凸棱，凸棱滑动在轨道板内，及螺纹连接在凸棱两侧下端的定位螺杆，两个定位螺杆均贯穿轨道板；还包括延长座，延长座的一侧滑动在轨道板内，凸棱滑动在延长座的另一侧，延长座的两侧均螺纹连接有两个定位螺杆；本实用新型专利技术在紧急情况时，能够便于携带转移使用。于携带转移使用。于携带转移使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式红绿灯


[0001]本技术涉及红绿灯领域，更具体的说是一种便携式红绿灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。随着车辆的不断增多，路口的交通信号灯被凸显的越来越重要。
[0003]当路口没有了交通信号灯时，极有可能发生事故，以及发生堵车等不利事件。为了防止路口的交通信号灯发生故障时，车辆无法顺畅的通行，导致交通瘫痪，因此，需要一种在紧急情况时，能够便于携带转移使用的红绿灯设备。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种便携式红绿灯，在紧急情况时，能够便于携带转移使用。
[0005]本技术的解决上述问题采用的技术方案为：
[0006]一种便携式红绿灯，包括矩形的箱体，及设置在箱体内部一侧的轨道板，及设有红黄绿三个指示灯的灯箱，及设置在灯箱后侧的凸棱，凸棱滑动在轨道板内，及螺纹连接在凸棱两侧下端的定位螺杆，两个定位螺杆均贯穿轨道板。
[0007]还包括延长座，延长座的一侧滑动在轨道板内，凸棱滑动在延长座的另一侧，延长座的两侧均螺纹连接有两个定位螺杆。
[0008]所述延长座设有多个，多个延长座依次滑动连接，且每个延长座的两侧均螺纹连接有两个定位螺杆。
[0009]所述箱体下端的四角处均安装有万向轮。
[0010]每个所述万向轮上均设有自锁装置。
附图说明
[0011]图1为便携式红绿灯携带时的结构示意图；
[0012]图2为便携式红绿灯使用时的结构示意图；
[0013]图3为箱体的结构示意图；
[0014]图4为箱体的剖视结构示意图；
[0015]图5和图6为灯箱的结构示意图；
[0016]图7为延长座的结构示意图；
[0017]图8为盖板的结构示意图；
[0018]图9为T形架的结构示意图。
[0019]图中：
[0020]箱体1；轨道板2；灯箱3；指示灯4；遮挡板5；凸棱6；定位螺杆7；延长座8；转轴9；盖
板10；T形架11。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
9所示，对本技术的实施例进行详细说明：
[0022]一种便携式红绿灯，包括箱体1、轨道板2、灯箱3、指示灯4、凸棱6和定位螺杆7；所述箱体1为矩形，且上端开口结构，轨道板2固定在箱体1内部的一侧，该轨道板2上设有竖向的轨道，且轨道两侧设有长孔，灯箱3的前侧设有三个指示灯4，三个指示灯4分别为红黄绿三色，凸棱6固定在灯箱3的后侧，且与轨道相匹配，两个定位螺杆7分别螺纹连接在凸棱6两侧的下端，两个定位螺杆7分别滑动在两个长孔内。
[0023]在使用时，将箱体1运输至路口发生故障的交通信号灯处，将箱体1放置在地面，然后向上拉动灯箱3，使凸棱6在轨道板2的轨道内向上滑动，继而使灯箱3由箱体1内滑出，然后转动两个定位螺杆7，使两个定位螺杆7顶紧轨道板2的两侧，形成凸棱6与轨道板2的相对固定，从而形成对此状态的灯箱3的固定，此时即可通过灯箱3上的红黄绿三色的三个指示灯4对道路交通进行指示；
[0024]在将原信号灯修好后，通过调节定位螺杆7，将灯箱3收回箱体1内，从而通过搬运箱体1对本装置进行携带转移，达到了在紧急情况时，能够便于携带转移的目的，且转移时占用空间小。
[0025]进一步的：
[0026]还包括延长座8，延长座8由一个凸棱6和一个轨道板2组成，通过其上的凸棱6与箱体1内的轨道板2滑动连接，再通过其上的轨道板2与灯箱3上的凸棱6滑动连接；延长座8上的凸棱6的两侧均螺纹连接有两个定位螺杆7，此两个定位螺杆7通过贯穿箱体1内的轨道板2上的两个长孔。
[0027]从而在使用时，向上拉动灯箱3，使灯箱3上的凸棱6在延长座8上的轨道板2内上升，同时延长座8上凸棱6在箱体1内的轨道板2内上升，从而增大了灯箱3的上升范围，提高了装置对使用环境的适应，进一步方便了本装置的使用。
[0028]进一步的：
[0029]所述延长座8设有多个，多个延长座8依次滑动连接，且每个延长座8的两侧均螺纹连接有两个定位螺杆7。
[0030]通过多个延长座8依次滑动连接，进一步的提高了装置对使用环境的适应，进一步的增大了灯箱3的上升范围，进一步方便了本装置的使用。
[0031]进一步的：
[0032]四个万向轮分别安装在所述箱体1下端的四角处，且每个所述万向轮上均设有自锁装置。
[0033]通过四个万向轮的设置，在移动装置时，可以通过四个万向轮推动装置移动，进一步的方便了装置的移动，同时，通过自锁装置，能够保证装置停止不动时保持此状态。
[0034]进一步的：
[0035]转轴9转动在所述箱体1上端，盖板10固定在转轴9上；所述盖板10远离转轴9端延长至箱体1外侧。
[0036]通过盖板10的设置，形成对箱体1上端的封堵，从而在将装置收起时，形成对灯箱3
和三个指示灯4的保护；
[0037]通过盖板10的长度长于箱体1，在将盖板10打开时，能够直接拨动盖板10延伸出箱体1的边缘，从而便于将盖板10打开。
[0038]进一步的：
[0039]T形架11转动在所述转轴9上转动，用于通过T形架11推拉动箱体1移动，且在不用时，T形架11自动垂落至箱体1的侧面，避免T形架11占用较大空间。
[0040]进一步的：
[0041]每个所述指示灯4的上侧设有遮挡板5。
[0042]通过遮挡板5的设置，对阳光进行遮挡，便于看清指示灯4。
[0043]进一步的：
[0044]所述灯箱3的上端设有拎手。
[0045]通过拎手便于将灯箱3拉出箱体1。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式红绿灯，其特征在于：包括矩形的箱体(1)，及设置在箱体(1)内部一侧的轨道板(2)，及设有红黄绿三个指示灯(4)的灯箱(3)，及设置在灯箱(3)后侧的凸棱(6)，凸棱(6)滑动在轨道板(2)内，及分别螺纹连接在凸棱(6)两侧下端的两个定位螺杆(7)，两个定位螺杆(7)均贯穿轨道板(2)。2.根据权利要求1所述的一种便携式红绿灯，其特征在于：还包括延长座(8)，延长座(8)的一侧滑动在轨道板(2)内，凸棱(6)滑动在延长座(8)的另一侧，延长座(8)的两侧均螺纹连接有定位螺杆(7)。3.根据权利要求2所述的一种便携式红绿灯，其特征在于：所述延长座(8)设有多个，多个延长座(8)依次滑动连接，且每个延长座(8)的两侧均螺纹连接有定位螺杆(7)。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周岩，
申请(专利权)人：周岩，
类型：新型
国别省市：