一种压滤机拉板小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压滤机拉板小车，包括车体、拉板组件，拉板组件包括取板爪、拉板爪，所述车体上连接基板，基板上设置安装座，所述拉板组件中的取板爪通过销轴安装在安装座上，所述销轴上配合有两个限位套，限位套一端设置挡凸，取板爪内侧设置限位块，扭簧套设在两限位套上，扭簧的两扭臂端压在取板爪和基板之间，取板爪的前段转动至水平时限位块压触挡凸。本实用新型专利技术的取板爪前段在扭簧伸展状态下保持水平位置，取板爪的弧形后端只要受到微小下压都能保证其前端不会翘起，不会与已拉回的滤板把手接触，避免扭簧扭转归位误差而出现带板。板。板。

【技术实现步骤摘要】
一种压滤机拉板小车


[0001]本技术属于压滤机
，具体涉及一种压滤机拉板小车。

技术介绍

[0002]压滤机是一种固液分离的机械设备，它利用滤布两边的压力差，迫使物料中的绝大部分水分透过滤布，流出机体外，而物料被阻隔在滤室内形成滤饼，以达到过滤的目的。自动拉板式压滤机采用拉板小车将滤板逐次拉开，较人工拉板卸料省时省力。拉板小车安装在压滤机主梁两侧的导轨上，拉板小车的拉板爪和取板爪分别通过弹簧来完成复位，实现从下压位置转变到抬起位置，取板爪内的弹簧还要使取板爪能够准确归位。
[0003]取板爪碰到滤板把手时停止前进然后拉板爪拉着滤板退回，滤板拉到位后，取板爪会处于下压位置，在拉板小车准备取下一块滤板时，取板爪可能会因其自由端未低于滤板把手而将已拉到位的滤板带回，取板爪的准确归位与否会影响到正常取板。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种压滤机拉板小车，对拉板小车的取板爪进行转动限位，扭簧安装调试简单，取板爪归位准确，避免出现将带板问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种压滤机拉板小车，包括车体、拉板组件，拉板组件包括取板爪、拉板爪， 其特征在于：所述车体上连接基板，基板上设置安装座，所述拉板组件中的取板爪通过销轴安装在安装座上， 所述销轴上配合有两个限位套， 限位套一端设置挡凸，取板爪内侧设置限位块，一扭簧套设在两限位套上，扭簧的两扭臂端压在取板爪和基板之间，取板爪的前段转动至水平时限位块压触挡凸。
[0005]所述销轴两端分别开设挡圈槽，挡圈槽内卡有轴用弹性挡圈。
[0006]所述扭簧的回转部分卡在两限位套的挡凸之间。
[0007]所述基板上设置两限位棱，所述扭簧上压紧基板的扭臂端卡在两限位棱之间。
[0008]本技术采用上述结构，具有以下优点：
[0009]本技术增加了对取板爪的限位，扭簧正常伸展状态下，限位块与挡凸压触，取板爪自由端部的一段也就是取板爪的前段会处在水平位置，取板爪后段为弧形， 这样拉板小车将滤板拉到位返向时， 取板爪的弧形后端只要受到微小下压都能保证其前端不会翘起，不会与已拉回的滤板把手接触，避免扭簧扭转归位误差而出现带板；本技术的限位套使扭簧与销轴非直接配合，避免了长时间使用后扭簧与销轴之间产生异响；两限位套的挡凸能够对扭簧进行卡位，避免扭簧轴向移位而影响扭簧对取板爪的复位控制；本技术的取板爪上限位块与限位套上挡凸配合对取板爪的转动限位，降低了装配复杂度，避免因扭簧成品不严格规范带来的调试更换问题；本技术的轴用弹性挡圈对销轴进行轴向定位， 限位套相对销轴不易发生转动，扭簧的回转部分相对限位套保留径向浮动；本技术的两限位棱对扭簧中与基板接触的扭臂部分进行位置限定和导向，使扭簧对取板爪、基板两部件相对位置的作用保持有效、可靠。
附图说明
[0010]图1为本技术拉板小车在压滤机整机中的示意图。
[0011]图2为本技术现有技术中的拉板小车结构示意图。
[0012]图3为本技术实施例拉板小车结构示意图。
[0013]图4为本技术实施例中拉板组件部分结构拆解图。
[0014]图5为本技术实施例中销轴和限位套结构示意图。
[0015]图6为本技术实施例中取板爪剖视结构示意图。
[0016]附图标记：101
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滤板，102
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把手，103
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压紧板，104
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导轨，105.液压系统，106
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电控系统，200
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拉板小车，201
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取板爪，202
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车体，203
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弹簧，204
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安装座， 205
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基板，206
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拉板爪，207
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限位棱，208
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扭簧，209
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轴用弹性挡圈，210
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限位套，211
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销轴，212
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挡凸，213
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挡圈槽，214
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限位块。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。
[0018]为能清楚说明本方案的技术特点，先从拉板小车和压滤机的连接关系和工作原理做简单介绍。请参阅图1和图2，拉板小车200安装在压滤机两侧导轨104上，滤板101两侧均有供拉板的把手102，压滤机还包括链条传动系统、液压系统105和电控系统106，当液压油进入液压缸有杆腔时，活塞杆退回，将拉动压紧板103后退，经过限位开关即停止退回，电磁阀换向，此时液压马达自动启动，链条传动系统带动拉板小车200，使拉板小车200去拉滤板101，当拉板小车200的取板爪201碰到滤板把手102时停止前进，油路压力升高到调定值时，压力继电器动作使电磁阀换向。液压马达反转，链条传动系统将带动拉板小车200退回，退回时拉板爪206将推动滤板把手102将滤板101退回。当滤板101碰到压紧板103（后面变化为刚拉回的滤板碰到已拉回的滤板）时停止后退， 压紧板103（后面变化为已拉回的滤板把手）会将取板爪201后端下压，取板爪201前端与刚拉回的滤板把手102脱离，油路压力再次升高达到调定值时，另一压力继电器动作使电磁阀换向，液压马达换向。拉板小车200将继续拉板，如此反复动作直到把滤板101拉完。
[0019]请参阅图2，拉板小车200在拉完一次滤板101返回时，取板爪201的后端被下压使得其前端与刚拉回的滤板把手102脱离，在这个过程中若因下压幅度小而前端有翘起，取板爪201不能正常与刚拉回的滤板把手102脱离，则会将该滤板101重新带回。
[0020]请参阅图3，本实施例提供的拉板小车200的取板爪201前段（靠自由端的一段）能保持水平，取板爪201的弧形后段与水平前段和垂直连接段分别平滑连接，取板爪201的弧形后端受到下压时，即使是较小幅度的下压，也能保证其前端不与把手102触碰。具体地，本实施例的压滤机拉板小车200包括车体 202、拉板组件和基板205，基板205可拆卸连接在车体202上，基板205上设有两组安装座，拉板组件包括取板爪201、销轴211和扭簧208以及拉板爪206和对应的弹簧203、轴，拉板爪206通过轴和弹簧203安装在左边一组的安装座204上，右边的一组安装座用于安装取板爪201，基板205上设置两限位棱207， 扭簧208上压紧基板205的扭臂端卡在两限位棱207之间，两限位棱207对该扭臂部分进行位置限定和导向。
[0021]请参阅图4至图6，销轴211上配合有两个限位套210，限位套210一端设置挡凸212，取板爪201内侧设置限位块214，扭簧208套设在两限位套210上，两限位套210在安装到销轴
211上时两挡凸212部分分别贴合取板爪201本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压滤机拉板小车，包括车体和拉板组件，拉板组件包括取板爪、拉板爪，其特征在于：所述车体上连接基板，基板上设置安装座，所述拉板组件中的取板爪通过销轴安装在安装座上，所述销轴上配合有两个限位套，限位套一端设置挡凸，取板爪内侧设置限位块，一扭簧套设在两限位套上，扭簧的两扭臂端压在取板爪和基板之间，取板爪的前段转动至水平时限位块压触挡凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，褚兆炎，曲胜，胡志广，李洋，李瑞，
申请(专利权)人：景津装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：