一种叉车用的可调式靠垫制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车靠垫的技术领域，并具体公开一种叉车用的可调式靠垫，包括伸缩支撑座、可转动设置在伸缩支撑座上的安装板以及可活动固定在安装板上的靠垫主体，在第一锁止件未锁止靠垫主体时，靠垫主体可通过滑槽与滑板的配合沿前后方向滑动，实现靠垫主体的前后调节，同时在安装板上设有沿左右方向布置的长条形定位孔，通过该定位孔可以实现第一锁止件左右方向的运动，进而可以带动靠垫主体左右运动，实现靠垫主体的左右调节，进而可以实现靠垫主体的位置调节，以便于支撑人体不同的位置，同时通过伸缩支撑座可以调节靠垫主体的高度，通过铰接在伸缩支撑座上的安装板调节靠垫主体的倾斜度，以实现靠垫主体的多角度调节，满足驾驶员的不同需求。满足驾驶员的不同需求。满足驾驶员的不同需求。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用的可调式靠垫


[0001]本技术涉及叉车靠垫的
，特指一种叉车用的可调式靠垫。

技术介绍

[0002]叉车主要应用于货物的短途搬运，由于其较为优秀的搬运性能，因此被广泛的应用于工厂以及货运站等场合。叉车一般包括站驾式叉车以及坐式叉车，其中坐式叉车是在驾驶室内设置座椅，驾驶员坐在座椅上进行操控，站驾式叉车指的是在驾驶室内设置靠垫，驾驶员站立在驾驶室内对叉车进行操控，这个过程中利用靠垫为驾驶员的臀部提供支撑，以提高驾驶员的舒适度，但是现有的靠垫一般都是固定的，其无法进行调节，无法满足不同驾驶员的需求。
[0003]在现有技术中，靠垫一般只能进行上下的升降调节，以适用于不同身高的驾驶员，但是无法满足不同驾驶员对支撑角度以及支撑位置的要求。

技术实现思路

[0004]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种叉车用的可调式靠垫，可以实现靠垫的多角度调节，满足不同驾驶人群的需求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种叉车用的可调式靠垫，包括伸缩支撑座、可转动设置在所述伸缩支撑座上的安装板以及可活动固定在所述安装板上的靠垫主体，所述伸缩支撑座包括第一支撑管以及第二支撑管，所述第二支撑管可升降的设置在所述第一支撑管上，所述安装板可转动的与所述第二支撑管的顶部相接，所述靠垫主体的底部设有沿前后方向布置的滑槽，所述安装板上设有第一锁止件，所述第一锁止件的一端设有滑板，所述滑板可活动的设置在所述滑槽内；
[0006]所述靠垫主体具有锁止状态以及解锁状态，当所述靠垫主体处于所述锁止状态时，所述第一锁止件可驱动所述滑板下压所述靠垫主体，以将所述靠垫主体固定至所述安装板上，当所述靠垫主体处于解锁状态时，所述靠垫主体可沿所述滑槽的布置方向滑动。
[0007]据上所述的一种叉车用的可调式靠垫，所述安装板铰接在所述第二支撑管的顶部，所述第二支撑管的顶部对称的两侧设有第一连接孔，所述安装板对称两侧的下部设有连接板，两个所述连接板上均设有第二连接孔，两个所述第一连接孔与两个所述第二连接孔连通；
[0008]所述第一连接孔与所述第二连接孔的连通孔内设有第二锁止件，所述第二锁止件穿设在所述第一连接孔与所述第二连接孔的连通孔内，并用于将所述安装板固定在所述第二支撑管的顶部。
[0009]据上所述的一种叉车用的可调式靠垫，所述靠垫主体的顶部设有沿前后方向布置的安装槽，所述安装槽内设有导向钢，所述导向钢通过螺栓可拆卸的固定在所述安装槽内，所述滑槽设置在所述导向钢上，所述滑板可活动的卡设在所述滑槽内，并可与所述滑槽底部的所述导向钢抵接。
[0010]据上所述的一种叉车用的可调式靠垫，所述安装板上设有长条形的定位孔，所述定位孔沿左右方向布置在所述安装板的顶部，所述滑槽底部的所述导向钢上开设有第一开口，所述第一开口与所述定位孔连通，所述第一锁止件设有所述滑板的一端可依次穿过所述定位孔以及所述第一开口伸入至所述滑槽内；
[0011]当所述靠垫主体处于解锁状态时，所述第一锁止件可沿所述定位孔的长度方向移动。
[0012]据上所述的一种叉车用的可调式靠垫，所述靠垫主体采用橡胶制成。
[0013]据上所述的一种叉车用的可调式靠垫，所述第一支撑管上部对称的两侧上设有第一安装孔，所述第二支撑管下部对称的两侧上设有第一安装槽，所述第一安装孔与所述第一安装槽连通，且所述第一支撑管上设有第三锁止件，所述第三锁止件穿设在所述第一安装孔与所述第一安装槽的连通孔内，并用于将所述第二支撑管固定在所述第一支撑管的上部。
[0014]据上所述的一种叉车用的可调式靠垫，所述第一支撑管的底部设有安装基座，所述第一支撑管倾斜设置在所述安装基座上。
[0015]本技术具有以下有益效果：在第一锁止件未锁止靠垫主体时，靠垫主体可通过滑槽与滑板的配合沿前后方向滑动，实现靠垫主体的前后调节，同时在安装板上设有沿左右方向布置的长条形定位孔，通过该定位孔可以实现第一锁止件左右方向的运动，进而可以带动靠垫主体左右运动，实现靠垫主体的左右调节，进而可以实现靠垫主体的位置调节，以便于支撑人体不同的位置，同时通过伸缩支撑座可以调节靠垫主体的高度，通过铰接在伸缩支撑座上的安装板调节靠垫主体的倾斜度，以实现靠垫主体的多角度调节，满足驾驶员的不同需求。
附图说明
[0016]图1是实施例的整体结构正视图；
[0017]图2是实施例的整体结构底部示意图；
[0018]图3是实施例的安装板与靠垫主体以及第二支撑管的装配示意图；
[0019]图4是实施例的第一支撑管与第二支撑管装配示意图。
[0020]图中：
[0021]1、伸缩支撑座；11、第一支撑管；111、第一安装孔；112、第三锁止件；12、第二支撑管；121、第一连接孔；122、第一安装槽；13、安装基座；
[0022]2、安装板；21、第一锁止件；211、滑板；22、连接板；221、第二连接孔；23、第二锁止件；24、定位孔；
[0023]3、靠垫主体；31、安装槽；32、导向钢；321、滑槽；322、第一开口。
具体实施方式
[0024]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但技术并不限于这些实施例。
[0025]如图1
‑
4所示，一种叉车用的可调式靠垫，包括伸缩支撑座1、可转动设置在伸缩支撑座1上的安装板2以及可活动的固定在安装板2上的靠垫主体3，靠垫主体3可沿安装板2左
右运动或前后运动，以调节靠垫主体3的位置，同时伸缩支撑座1可以带动靠垫主体3上下升降运动，安装板2可驱动靠垫主体3转动，以实现靠垫主体3的倾斜角度调节，进而达到靠垫主体3多角度调节的目的，以便于满足多驾驶员的不同需求。
[0026]具体的，伸缩支撑座1包括第一支撑管11，第二支撑管12可升降的设置在第一支撑管11上，在本实施例中，第一支撑管11上部对称的两侧上设有第一安装孔111，第二支撑管12下部对称的两侧上设有第一安装槽12231，在第二支撑管12的下部插入第一支撑管11的上部时，第一安装孔111与第一安装槽12231连通，且第一支撑管11上设有第三锁止件112，第三锁止件112穿设在第一安装孔111与第一安装槽12231的连通孔内，第三锁止件112可用于将第二支撑管12固定在第一支撑管11的上部，即对第二支撑管12进行锁止，防止其继续上下运动；在本实施例中，第一支撑管11的底部设有安装基座13，第一支撑管11倾斜设置在安装基座13上，且第一支撑管11的上端是倾斜朝向后侧的，给驾驶室的前方留出驾驶员的站立空间，同时第一安装槽12231是沿倾斜上下的方向布置的，且第一安装槽12231的长度大于第一安装孔111的直径，在调节过程中，可以利用第三锁止件112将第二支撑管12解锁，同时第二支撑管12就能沿第一安装槽12231的布置方向进行移动，第二支撑管12的高度调节，进而调节靠垫主体3的高度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车用的可调式靠垫，其特征在于，包括伸缩支撑座、可转动设置在所述伸缩支撑座上的安装板以及可活动固定在所述安装板上的靠垫主体，所述伸缩支撑座包括第一支撑管以及第二支撑管，所述第二支撑管可升降的设置在所述第一支撑管上，所述安装板可转动的与所述第二支撑管的顶部相接，所述靠垫主体的底部设有沿前后方向布置的滑槽，所述安装板上设有第一锁止件，所述第一锁止件的一端设有滑板，所述滑板可活动的设置在所述滑槽内；所述靠垫主体具有锁止状态以及解锁状态，当所述靠垫主体处于所述锁止状态时，所述第一锁止件可驱动所述滑板下压所述靠垫主体，以将所述靠垫主体固定至所述安装板上，当所述靠垫主体处于解锁状态时，所述靠垫主体可沿所述滑槽的布置方向滑动。2.根据权利要求1所述的一种叉车用的可调式靠垫，其特征在于，所述安装板铰接在所述第二支撑管的顶部，所述第二支撑管的顶部对称的两侧设有第一连接孔，所述安装板对称两侧的下部设有连接板，两个所述连接板上均设有第二连接孔，两个所述第一连接孔与两个所述第二连接孔连通；所述第一连接孔与所述第二连接孔的连通孔内设有第二锁止件，所述第二锁止件穿设在所述第一连接孔与所述第二连接孔的连通孔内，并用于将所述安装板固定在所述第二支撑管的顶部。3.根据权利要求1所述的一种叉车用的可调式靠垫，其特征在于，所述靠垫主体的顶部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯春松，张翔龙，张提成，李起涛，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：