本实用新型专利技术公开了一种便于携带的公路测量装置,涉及公路测量技术领域,包括固定滑杆和安装在固定滑杆顶部的顶箱,所述顶箱上转动连接有转动杆,所述转动杆一端固定连接有指针,所述顶箱上安装有刻度盘,所述转动杆设在顶箱内部的一端设有吊锤机构,所述固定滑杆的底部安装有固定座,所述固定滑杆上滑动连接有活动座,所述固定座上通过销轴铰接有底座杆。通过将锤机构设在顶箱的内部,减少外界环境吹风对测量造成影响,提高了测量的精确度,测量完成后通过拉动活动座在固定滑杆上向上滑动,使拉杆和底座杆呈水平状并与固定滑杆保持平行收纳入至固定滑杆的周围,减少了装置整体的占地空间,便于装置整体进行携带或存储。便于装置整体进行携带或存储。便于装置整体进行携带或存储。
【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的公路测量装置
[0001]本技术涉及公路测量
,具体是一种便于携带的公路测量装置。
技术介绍
[0002]公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路,包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路;还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计,并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路,公路建设时,不可避免地要对坡度进行测量。
[0003]中国专利公告号CN209589041U公开了一种公路工程测量装置,涉及工程测量
,该公路工程测量装置,包括底座,所述底座的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板远离底座的一端固定连接有支撑柱,所述支撑柱上设置有活动板、量角板和活动环,所述活动板的一侧开设有活动槽,所述活动板的一侧固定连接有直板,所述直板的一侧固定连接有下坠块。
[0004]但上述装置专利技术人认为存在一定的缺陷,上述装置为整体设计,不可收折,占地空间较大,不便携带存储,且下坠球暴露在周围易受风向影响,影响测量的精确度,为此,我们提供了一种便于携带的公路测量装置解决以上问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种便于携带的公路测量装置。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于携带的公路测量装置,包括固定滑杆和安装在固定滑杆顶部的顶箱,所述顶箱上转动连接有转动杆,所述转动杆一端固定连接有指针,所述顶箱上安装有刻度盘,所述转动杆设在顶箱内部的一端设有吊锤机构,所述固定滑杆的底部安装有固定座,所述固定滑杆上滑动连接有活动座,所述固定座上通过销轴铰接有底座杆,所述活动座上通过销轴铰接有拉杆,所述拉杆和底座杆之间通过销轴相铰接,所述活动座上设有限制活动座在固定滑杆上滑动的限制机构。
[0007]进一步的,所述吊锤机构包括吊锤,所述转动杆上安装有拉绳,所述拉绳的另一端与吊锤相连接。
[0008]进一步的,所述顶箱的内部安装有隔板,所述顶箱上通过合页铰接有箱盖。
[0009]进一步的,所述底座杆和拉杆的数量均为四个,四个底座杆和拉杆呈圆周阵列的形式分布在固定滑杆的周围。
[0010]进一步的,所述底座杆上开设有定位孔,所述定位孔的内部安装有螺钉。
[0011]进一步的,所述限制机构包括转动在活动座上的转筒,所述转筒滑动在固定滑杆的外表面,所述固定滑杆上开设有滑动槽,所述转筒的内壁安装有滑动块,所述滑动块滑动连接在滑动槽的内部,所述滑动槽的两端均开设有与滑动槽相连通的限位槽。
[0012]进一步的,所述固定滑杆上粘有反光贴,所述转筒上设有防滑凸起。
[0013]与现有技术相比,该便于携带的公路测量装置具备如下有益效果:
[0014]1、本技术通过控制活动座在固定滑杆上向下滑动,使拉杆和底座杆展开,通过底座杆来对固定滑杆的底部形成支撑,通过顶箱内部的吊锤机构控制转动杆进行转动,来使指针在刻度盘上的指向从而快速读出坡度的倾斜度,且吊锤机构设在顶箱的内部,减少外界环境吹风对测量造成影响,提高了测量的精确度,测量完成后通过拉动活动座在固定滑杆上向上滑动,使拉杆和底座杆呈水平状并与固定滑杆保持平行收纳入至固定滑杆的周围,减少了装置整体的占地空间,便于装置整体进行携带或存储。
[0015]2、本技术通过设置的限制机构,来限制活动座在固定滑杆上滑动,从而增加了底座杆和拉杆展开的稳定性,通过打开箱盖,便于对吊锤机构进行维护或更换,通过设置隔板便于对其他测量设备进行存放。
附图说明
[0016]图1为本技术立体图;
[0017]图2为本技术正视图;
[0018]图3为本技术顶箱内部结构立体图;
[0019]图4为本技术固定滑杆结构立体图;
[0020]图5为本技术滑动块结构示意图。
[0021]图中:1、固定滑杆;11、滑动槽;12、限位槽;2、固定座;21、底座杆;22、定位孔;3、活动座;31、拉杆;4、顶箱;41、转动杆;42、指针;43、刻度盘;44、吊锤;45、拉绳;46、隔板;47、箱盖;5、转筒;51、滑动块。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0023]本实施例提供了一种便于携带的公路测量装置,该装置通过吊锤机构设在顶箱4的内部,减少外界环境吹风对测量造成影响,提高了测量的精确度,测量完成后通过拉动活动座3在固定滑杆1上向上滑动,使拉杆31和底座杆21呈水平状并与固定滑杆1保持平行收纳入至固定滑杆1的周围,减少了装置整体的占地空间,便于装置整体进行携带或存储。
[0024]参见图1~图5,一种便于携带的公路测量装置,包括固定滑杆1和安装在固定滑杆1顶部的顶箱4,顶箱4上转动连接有转动杆41,转动杆41一端固定连接有指针42,顶箱4上安装有刻度盘43,转动杆41设在顶箱4内部的一端设有吊锤机构,通过吊锤机构在重力的影响下始终保持竖直向下,通过吊锤机构控制转动杆41进行转动,通过指针42来刻度盘43上的指向,可直接读出测量坡度的度数,吊锤机构包括吊锤44,转动杆41上安装有拉绳45,拉绳45的另一端与吊锤44相连接,通过设置拉绳45来将吊锤44与转动杆41相连接,吊锤44重力的作用下始终竖直向下垂放,顶箱4的内部安装有隔板46,通过设置隔板46来对其他测量设备进行存放,顶箱4上通过合页铰接有箱盖47,通过设置箱盖47在封闭顶箱4。
[0025]固定滑杆1的底部安装有固定座2,固定滑杆1上滑动连接有活动座3,固定座2上通过销轴铰接有底座杆21,活动座3上通过销轴铰接有拉杆31,拉杆31和底座杆21之间通过销轴相铰接,通过拉动活动座3在固定滑杆1上滑动,从而使底座杆21和拉杆31翻转与固定滑
杆1相平行收纳入至固定滑杆1的周围,底座杆21和拉杆31的数量均为四个,四个底座杆21和拉杆31呈圆周阵列的形式分布在固定滑杆1的周围,通过设置多个底座杆21来对固定滑杆1周围多方向进行支撑,增加了装置使用时的稳定性,底座杆21上开设有定位孔22,定位孔22的内部安装有螺钉,将螺钉钻入地面,便于将装置固定在斜坡上。
[0026]活动座3上设有限制活动座3在固定滑杆1上滑动的限制机构,限制机构来限制活动座3在固定滑杆1上进行滑动,限制机构包括转动在活动座3上的转筒5,转筒5滑动在固定滑杆1的外表面,通过拉动转筒5即可控制活动座3在固定滑杆1上滑动,固定滑杆1上开设有滑动槽11,转筒5的内壁安装有滑动块51,滑动块51滑动连接在滑动槽11的内部,滑动槽11的两端均开设有与滑动槽11相连通的限位槽12,当滑动块51滑动至滑动槽11的顶部或底部时,通过转动转筒5将滑动块51转动至限位槽12的内部,从而来限制转筒5在固定滑杆1上进行滑动,固定滑杆1上粘有反光贴,反光贴便于在夜间发现装置,转筒5上设有防滑凸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于携带的公路测量装置,包括固定滑杆(1)和安装在固定滑杆(1)顶部的顶箱(4),其特征在于:所述顶箱(4)上转动连接有转动杆(41),所述转动杆(41)一端固定连接有指针(42),所述顶箱(4)上安装有刻度盘(43),所述转动杆(41)设在顶箱(4)内部的一端设有吊锤机构,所述固定滑杆(1)的底部安装有固定座(2),所述固定滑杆(1)上滑动连接有活动座(3),所述固定座(2)上通过销轴铰接有底座杆(21),所述活动座(3)上通过销轴铰接有拉杆(31),所述拉杆(31)和底座杆(21)之间通过销轴相铰接,所述活动座(3)上设有限制活动座(3)在固定滑杆(1)上滑动的限制机构。2.根据权利要求1所述的一种便于携带的公路测量装置,其特征在于:所述吊锤机构包括吊锤(44),所述转动杆(41)上安装有拉绳(45),所述拉绳(45)的另一端与吊锤(44)相连接。3.根据权利要求1所述的一种便于携带的公路测量装置,其特征在于:所述顶箱(4)的内部安装有隔板(46),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦川,祁信朝,秦小川,陈玉锦,祁朝阳,李亚思,李瑶,王佳星,陈清涛,秦艳丽,
申请(专利权)人:秦川,
类型:新型
国别省市:
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