一种空调开关面板制造技术

本实用提供了一种空调开关面板，包括：载座，可拆卸设置在载座上表面的开关控制器、风量调速模块与操作键，在载座外设有将载座安装在车体内的锁止块；本申请能够实现整体拆换空调开关面板作业，此外通过可拆卸安装的开关控制器、风量调速模块与操作键实现对零部件的置换作业，在实际操作时，本申请的锁止块优选为塑料卡件，其底部倾斜以便于实现有效卡固。其底部倾斜以便于实现有效卡固。其底部倾斜以便于实现有效卡固。

【技术实现步骤摘要】
一种空调开关面板


[0001]本实用涉及车载功能开关
，具体为一种空调开关面板。

技术介绍

[0002]汽车空调系统在加湿过程中使用频率很高，尤其在炎热的夏季或寒冷的冬季，都时刻需要空调系统调节车内温度，在由于环境变化导致玻璃结霜或起雾时，更是需要开启空调来处理。但是空调系统操作开关一般都布置在仪表板的中部，在车辆行驶中驾驶员对其操作会使注意力分散，给驾驶带来一定的安全隐患，尤其在市区或行驶车辆较多的路况安全隐患更大。
[0003]如专利号为：CN203931879U所公开的一种车载空调开关，其公开的包括壳体和设置在壳体内的驱动电路，所述壳体的上表面具有开关控制模块、调速控制模块和风量档位指示模块；壳体的下表面具有用于与车辆空调系统连接的端口，所述驱动电路上具有与所述开关控制模块、调速控制模块对应的触点。该开关结构简单，布局合理，且操作十分简便，其设置位置更加巧妙和方便，即方便了驾驶员在加湿过程中控制空调系统，克服车辆行驶中操控空调系统所带来的驾驶安全隐患，也方便其他乘员对空调需要按动便于识别。但若采用上述技术方案则存在需要整体安装操作，且该组件不便于拆卸替换。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中所存在的不足，本实用的目的在于提供一种空调开关面板。
[0005]为实现上述目的，本实用提供如下技术方案：一种空调开关面板，包括：载座，可拆卸设置在载座上表面的开关控制器、风量调速模块与操作键，在所述载座外设有将载座安装在车体内的锁止块。
[0006]进一步的，所述风量调速模块包括相对设置的风量增加键与风量减少键。
[0007]进一步的，所述载座内单独开设有容纳对应开关控制器、风量调速模块与操作键的卡槽。
[0008]进一步的，所述卡槽内均设有倾斜安装的导向砌块。
[0009]进一步的，在所述载座内开设有连通各卡槽的置键容纳腔。
[0010]进一步的，所述开关控制器、风量增加键在所述载座上且位于置键容纳腔内设有阻隔块，所述阻隔块用于承载开关控制器、风量增加键与风量减少键。
[0011]进一步的，所述载座底部还开设有安装卡口。
[0012]与现有技术相比，本实用的有益效果如下：本申请能够实现整体拆换空调开关面板作业，此外通过可拆卸安装的开关控制器、风量调速模块与操作键实现对零部件的置换作业，在实际操作时，本申请的锁止块优选为塑料卡件，其底部倾斜以便于实现有效卡固。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用的其他特征、
目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本实用的主要结构示意图；
[0015]图2为本实用中载座的内部结构示意图。
[0016]图中：1、载座；11、置键容纳腔；12、卡槽；13、卡口；2、开关控制器；3、风量调速模块；31、风量增加键；32、风量减少键；4、操作键；5、锁止块；6、导向砌块；7、阻隔块。
具体实施方式
[0017]为使本实用实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用。
[0018]本实用提供了一种空调开关面板，包括：载座1，可拆卸设置在载座1上表面的开关控制器2、风量调速模块3与操作键4，在载座1外设有将载座1安装在车体内的锁止块5；本申请能够实现整体拆换空调开关面板作业，此外通过可拆卸安装的开关控制器2、风量调速模块3与操作键4实现对零部件的置换作业，在实际操作时，本申请的锁止块5优选为塑料卡件，其底部设有安装块，以便于实现有效卡固。
[0019]在实际操作时，为了便于使用，因此本申请中风量调速模块3包括相对设置的风量增加键31与风量减少键32，通过单独按键操作以实现对工件的把控。
[0020]为了便于按键操作，并配合对应的电路连接，为此载座1内单独开设有容纳对应开关控制器2、风量调速模块3与操作键4的卡槽12，以保证各按键连接独立作业，由于本申请仅做面板及按键的安装保护，因此在此不赘述电路安装方式。
[0021]为了便于按键的回位作业，卡槽12内均设有倾斜安装的导向砌块6，在实际操作时，本申请优选为可在卡槽12内设有弹簧，从而实现按键的回位作业。
[0022]在载座1内开设有连通各卡槽12的置键容纳腔11，以使得开关控制器2、风量调速模块3与操作键4始终在载座1的上表面处，便于按键操作。
[0023]开关控制器2、风量增加键31在载座1上且位于置键容纳腔11内设有阻隔块7，阻隔块7用于承载开关控制器2、风量增加键31与风量减少键32，由于配合在实际生产时，其开关控制器2、风量调速模块3模块较小，且便于三个按键能够单独操作互不影响，因而设置有阻隔块7。
[0024]为了便于载座1的安装，为此载座1底部还开设有安装卡口13。
[0025]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调开关面板，其特征在于，包括：载座(1)，可拆卸设置在载座(1)上表面的开关控制器(2)、风量调速模块(3)与操作键(4)，在所述载座(1)外设有将载座(1)安装在车体内的锁止块(5)。2.如权利要求1所述的一种空调开关面板，其特征在于，所述风量调速模块(3)包括相对设置的风量增加键(31)与风量减少键(32)。3.如权利要求2所述的一种空调开关面板，其特征在于，所述载座(1)内单独开设有容纳对应开关控制器(2)、风量调速模块(3)与操作键(4)的卡槽(12)。4.如权利要求3所述的一种空调开关面板，其特征在于，所述卡槽(12)内均设有倾斜安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵顺义，马晓艳，戴德忠，
申请(专利权)人：乐清市恒瑞汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：