本申请公开了一种空心电梯导轨与接导件的安装结构，涉及电梯空心导轨及配件的技术领域，改善空心导轨在接导件上发生形变的问题，该空心电梯导轨与接导件的安装结构，包括U形垫板和两个T形空心导轨，所述T形空心导轨内壁底端均固定连接有支撑基座，所述支撑基座通孔处均固定连接有副支撑杆，所述副支撑杆外径上位于支撑基座左右两侧均滑动连接有滑动块。本申请通过，主支撑杆底端连接的缓冲杆可在缓冲筒内部进行向下移动，当缓冲杆向下移动时可进一步带动压板对副弹簧进行挤压，使得主支撑杆在向下移动的过程中可起到缓冲作用，以此来保障空心导轨在使用中尽可能小的发生形变，以此保障轿厢的正常运行。保障轿厢的正常运行。保障轿厢的正常运行。
【技术实现步骤摘要】
一种空心电梯导轨与接导件的安装结构
[0001]本申请涉及电梯空心导轨及配件技术的
，尤其为涉及一种空心电梯导轨与接导件的安装结构。
技术介绍
[0002]电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为T形，L形和空心三种形式，导轨在起导向作用的同时，还承受轿厢电梯制动时的冲击力，紧急制动时的冲击力等。
[0003]目前的空心电梯导轨与接导件的安装结构，如公告号CN215101337U的专利所述，包括导轨避让机构，所述导轨避让机构下设有底部安装机构，所述导轨避让机构上设有顶部安装机构，所述导轨避让机构包括顶避让板、顶避让槽、空心电梯导轨件、底避让板、底避让槽，所述空心电梯导轨件的顶端安装有顶避让板，所述顶避让板的内部开设有顶避让槽，所述空心电梯导轨件的底端安装有底避让板，所述底避让板的内部开设有底避让槽，所述底部安装机构包括底安装板，所述底安装板的顶端焊接连接有底安装螺母，通过导轨避让机构可以将顶安装螺杆和顶托板隐藏在顶避让槽内，以及将底托板和底安装螺杆隐藏在底避让槽内，能够保证空心电梯导轨件的外表不会出现凸起。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为空心电梯导轨内部无支撑和缓冲装置，会导致空心电梯导轨长期在轿厢电梯制动的冲击力下发生形变。
技术实现思路
[0005]为了改善空心导轨在接导件上发生形变的问题，本申请提供一种空心电梯导轨与接导件的安装结构。
[0006]采用如下的技术方案：
[0007]一种空心电梯导轨与接导件的安装结构，包括U形垫板和两个T形空心导轨，所述T形空心导轨内壁底端均固定连接有支撑基座，所述支撑基座通孔处均固定连接有副支撑杆，所述副支撑杆外径上位于支撑基座左右两侧均滑动连接有滑动块，所述副支撑杆外径上位于滑动块外侧均设置有主弹簧，所述副支撑杆外径上位于主弹簧外侧一端均固定连接有限位环，所述T形空心导轨内壁顶端均固定连接有主支撑杆，所述主支撑杆外径左右两端下侧均转动连接有挑臂，所述挑臂外侧一端均相对应转动连接在滑动块顶端，所述主支撑杆底端均固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆外径下侧均设置有缓冲筒，所述缓冲筒内壁底端均固定连接有副弹簧，所述副弹簧顶端均设置有压板，所述压板顶端均固定连接在缓冲杆底端。
[0008]通过采用上述技术方案，空心导轨可为轿厢电梯在上下移动的过程中提供承载作用，但是现有的空心导轨在长期的使用中会发生形变，进一步影响轿厢的运行，因此空心导轨内部需有缓冲结构，以此来减少轿厢上下移动中对导轨的损伤，在轿厢运行过程中T形空心导轨位于轿厢的左右两侧，因此当T形空心导轨顶端受到挤压或者冲击时，主支撑杆可向
下移动，在主支撑杆向下移动的过程中，主支撑杆底端连接的缓冲杆可在缓冲筒内部进行向下移动，当缓冲杆向下移动时可进一步带动压板对副弹簧进行挤压，使得主支撑杆在向下移动的过程中可起到缓冲作用，同时对T形空心导轨的顶端起到缓冲效果，在主支撑杆向下移动的过程中还可带动挑臂向两侧进行移动，位于挑臂底端连接的滑动块与外侧的主弹簧相抵接，并且滑动块滑动连接在副支撑杆，因此通过挑臂、滑动块以及主弹簧同样可对T形空心导轨的顶端起到缓冲作用，以此来保障空心导轨在使用中尽可能小的发生形变，以此保障轿厢的正常运行。
[0009]可选的，所述U形垫板顶端左右两侧均转动连接有挡板，所述挡板底端分别通过螺栓连接在两个T形空心导轨顶端的左右两侧，所述T形空心导轨底端均固定连接有限位块，所述U形垫板内壁底端的前后两侧开设有两个限位槽。
[0010]通过采用上述技术方案，轿厢运行的导轨是由多段空心导轨或者实心导轨拼接而成，因此需要接导件将多个导轨进行连接，将两个对接后的T形空心导轨共同放入U形垫板的内部，进一步转动挡板到达T形空心导轨的顶端，再将挡板与T形空心导轨通过螺栓进行连接，即可使得T形空心导轨被卡合在U形垫板内部，并且在实际操作中，挡板与T形空心导轨使用螺栓连接后，需使用焊枪将螺栓焊接在挡板的通孔处，防止螺栓长期使用后发生松动。
[0011]可选的，两个所述T形空心导轨外部下侧相对应设置在U形垫板内部。
[0012]通过采用上述技术方案，两个T形空心导轨在抵接后需卡合在U形垫板的内部。
[0013]可选的，所述限位块与限位槽相适配且所述限位块与限位槽滑插配合。
[0014]通过采用上述技术方案，限位块与限位槽相互卡合且限位块能够插入限位槽内部。
[0015]可选的，后侧所述T形空心导轨前后两端均固定连接有多个卡扣，前侧所述T形空心导轨前后两端均开设有多个卡槽，所述卡扣与卡槽相适配且所述卡扣与卡槽滑插配合。
[0016]通过采用上述技术方案，当两个导轨在进行抵接时，需使用卡合方式将两个导轨之间形成稳定状态，以此来保障两个T形空心导轨在放入U形垫板内部之前的稳定性，因此在后侧T形空心导轨前后两端连接的多个卡扣与前侧T形空心导轨开设的多个卡槽可进行卡合，以此来保障两个T形空心导轨之间连接的稳定性，并且卡槽的内部可插入卡扣。
[0017]可选的，所述副支撑杆左右两端均相对应固定连接在T形空心导轨内壁左右两端下侧。
[0018]通过采用上述技术方案，副支撑杆的左右两端以T形空心导轨左右两端内壁的下侧为支撑点。
[0019]可选的，所述缓冲筒底端均固定连接在支撑基座顶端。
[0020]通过采用上述技术方案，支撑基座顶端可作为缓冲筒的支撑点
[0021]可选的，所述副支撑杆外径与滑动块通孔处内径相适配且所述滑动块可在副支撑杆外径上左右移动。
[0022]通过采用上述技术方案，副支撑杆外径与滑动块通孔处的内径相互卡合，并且滑动块可在副支撑杆的外径左右进行移动。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0024]1.主支撑杆底端连接的缓冲杆可在缓冲筒内部进行向下移动，当缓冲杆向下移动
时可进一步带动压板对副弹簧进行挤压，使得主支撑杆在向下移动的过程中可起到缓冲作用，位于挑臂底端连接的滑动块与外侧的主弹簧相抵接，因此通过挑臂、滑动块以及主弹簧同样可对T形空心导轨的顶端起到缓冲作用，以此来保障空心导轨在使用中尽可能小的发生形变，以此保障轿厢的正常运行；
[0025]2.通过将挡板与T形空心导轨通过螺栓进行连接，即可使得T形空心导轨被卡合在U形垫板内部，并且在后侧T形空心导轨前后两端连接的多个卡扣与前侧T形空心导轨开设的多个卡槽可进行卡合，以此来保障两个T形空心导轨之间连接的稳定性，便于工作人员对导轨进行安装。
附图说明
[0026]图1为本申请一种空心电梯导轨与接导件的安装结构的正视图；
[0027]图2为本申请一种空心电梯导轨与接导件的安装结构的左后侧视图；
[0028]图3为本申请一种空心电梯导轨与接导件的安装结构中缓冲筒的剖视图；
[0029]图4为本申请一种空心电梯导轨与接导件的安装结构的结构示意图；
[0030]图5为本申请一种空心电梯导轨与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空心电梯导轨与接导件的安装结构，包括U形垫板（3）和两个T形空心导轨（4），其特征在于：所述T形空心导轨（4）内壁底端均固定连接有支撑基座（14），所述支撑基座（14）通孔处均固定连接有副支撑杆（10），所述副支撑杆（10）外径上位于支撑基座（14）左右两侧均滑动连接有滑动块（12），所述副支撑杆（10）外径上位于滑动块（12）外侧均设置有主弹簧（5），所述副支撑杆（10）外径上位于主弹簧（5）外侧一端均固定连接有限位环（11），所述T形空心导轨（4）内壁顶端均固定连接有主支撑杆（7），所述主支撑杆（7）外径左右两端下侧均转动连接有挑臂（8），所述挑臂（8）外侧一端均相对应转动连接在滑动块（12）顶端，所述主支撑杆（7）底端均固定连接有缓冲杆（9），所述缓冲杆（9）外径下侧均设置有缓冲筒（13），所述缓冲筒（13）内壁底端均固定连接有副弹簧（15），所述副弹簧（15）顶端均设置有压板（16），所述压板（16）顶端均固定连接在缓冲杆（9）底端。2.根据权利要求1所述的一种空心电梯导轨与接导件的安装结构，其特征在于：所述U形垫板（3）顶端左右两侧均转动连接有挡板（1），所述挡板（1）底端分别通过螺栓连接在两个T形空心导轨（4）顶端的左右两侧，所述T形空心导轨（4）底端均固定连接有限位块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴峻，宋永安，许涛，
申请(专利权)人：江苏海菱机电设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。