一种后传动轴总成装配用打标机上料装置制造方法及图纸

技术编号:38784453 阅读:19 留言:0更新日期:2023-09-10 11:19
本实用新型专利技术公开了一种后传动轴总成装配用打标机上料装置,包括机体,所述机体内的下端一侧设有动力机构,所述机体的上端中部设置有升降箱,所述升降箱内设有调节机构。本实用新型专利技术能够在对后传动轴总成打标过程中,实现机械化的自动上料和送料,省却了人工手动上料的工序,有效的降低了人工劳动量,同时提高了后传动轴总成的打标效率,使后传动轴总成的装配效率得到提高。效率得到提高。效率得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种后传动轴总成装配用打标机上料装置


[0001]本技术涉及后传动轴总成打标
,尤其涉及一种后传动轴总成装配用打标机上料装置。

技术介绍

[0002]打标机使采用对物料表层物质的蒸发或者光致物料化学变化的方法,在物料表面流下永久标记的设备,在后传动轴总成装配过程中,需要通过打标机将型号和编码标记在后传动轴总成上,以方便后续的辨别。
[0003]现有的后传动轴总成装配用打标机在使用过程中,需要通过人工将后传动轴总成进行上料打标,而人工手动操作不仅会增加人工的劳动量,同时会降低后传动轴总成的打标效率,从而降低后传动轴总成的装配效率,所以需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有的打标机在对后传动轴总成打标过程中,需要人工手动上料,不仅增加了人工劳动量,同时降低了后传动轴总成的打标效率,导致后传动轴总成装配效率降低的不足,而提出的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种后传动轴总成装配用打标机上料装置,包括机体,所述机体内的下端一侧设有动力机构,所述机体的上端中部设置有升降箱,所述升降箱内设有调节机构;
[0007]所述动力机构上设有圆杆,所述圆杆转动连接在机体内,所述机体的上端开设有圆槽,所述圆槽内设置有圆盘,所述圆杆的上端贯穿机体的上端并固定连接在圆盘的下端中部,所述圆盘的一周等间距开设有四个送料槽,所述调节机构上设有承载件,所述承载件的上端一侧固定安装有打标机,所述打标机对应设置在其中一个送料槽的上方。
[0008]优选地,为了间歇的带动圆盘转动,所述动力机构包括固定连接在机体内下端一侧的承载块,所述承载块的上端通过固定架固定安装有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有不完整齿轮,所述不完整齿轮的一侧啮合有齿轮,所述齿轮固定套接在圆杆上。
[0009]优选地,为了调节打标机的高度,所述调节机构包括转动连接在升降箱内的螺杆,所述螺杆上螺纹套接有螺纹套管,所述承载件的另一侧固定连接在螺纹套管上,所述升降箱上开设有滑口,所述承载件滑动套接在滑口内。
[0010]优选地,为了更加精准的调节打标机的高度,所述升降箱的上端转动连接有转轮,所述螺杆的上端贯穿升降箱的上端并固定连接在转轮的下端中部,所述升降箱的一侧设置有刻度尺。
[0011]优选地,为了通过圆盘的转动将后传动轴总成自动上料,所述机体的上端一侧固定有支撑件,所述支撑件的上端一侧固定安装有物料筒,所述物料筒对应设置在另一个送料槽的上方,所述物料筒上设置有可视窗。
[0012]优选地,为了将打标完成后的后传动轴总成自动输送到下一个设备中,所述圆槽
内的下端一侧开设有倾斜槽,所述倾斜槽对应设置在另一个送料槽的下方,所述倾斜槽内转动连接有多个送料辊。
[0013]优选地,为了在齿轮不被推动时,限制圆杆的转动,使后传动轴总成在打标过程中保持稳定,所述机体内的另一侧固定有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定有摩擦件,所述摩擦件抵触在圆杆的一侧,所述伸缩杆上套接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在机体的另一侧内壁上,所述弹簧的另一端固定连接在摩擦件上。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、通过动力机构和圆盘的使用,能够在打标机对后传动轴总成打标过程中,将后传动轴总成机械化自动间歇的输送到打标机的下方进行打标,不仅可以给打标机对后传动轴总成提供充足的打标时间,同时可以将打标后的后传动轴总成自动输送到下一个设备中,有效的降低了人工劳动量,提高了后传动轴总成的打标效率,从而可以提高后传动轴总成的装配效率;
[0016]2、通过物料筒和倾斜槽的使用,可以在圆盘上的送料槽转动到物料筒的下方时,物料筒内的后传动轴总成会落入到送料槽内,再通过圆盘的转动将后传动轴总成输送到打标机的下方进行打标,打标后的后传动轴总成会通过圆盘的转动将其输送到倾斜槽内,通过倾斜槽将打标完成的后传动轴总成传送到下一个设备中,从而可以实现后传动轴总成机械化的全自动上料和送料,有效的提高了后传动轴总成的打标效率,降低人工劳动量;
[0017]综上所述,本技术能够在对后传动轴总成打标过程中,实现机械化的自动上料和送料,省却了人工手动上料的工序,有效的降低了人工劳动量,同时提高了后传动轴总成的打标效率,使后传动轴总成的装配效率得到提高。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置的连接结构图;
[0019]图2为本技术提出的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置的内部结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置的圆盘放大图;
[0021]图4为本技术提出的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置的承载件放大图。
[0022]图中:1机体、2承载块、3固定架、4电机、5不完整齿轮、6齿轮、7圆杆、8圆盘、9伸缩杆、10弹簧、11摩擦件、12升降箱、13滑口、14螺杆、15转轮、16螺纹套管、17承载件、18打标机、19支撑件、20物料筒、21可视窗、22倾斜槽、23送料辊。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]参照图1

4,一种后传动轴总成装配用打标机上料装置,包括机体1,机体1内的下
端一侧设有动力机构,动力机构上设有圆杆7,圆杆7转动连接在机体1内,通过动力机构的运作,可以带动圆杆7间歇转动,机体1是用于对后传动轴总成进行自动上料打标的承载体,可以通过机体1上的部件来对后传动轴总成进行自动上料打标,动力机构包括固定连接在机体1内下端一侧的承载块2,承载块2的上端通过固定架3固定安装有电机4,通过承载块2和固定架3可以将电机4固定安装在机体1内,电机4和配套部件连接,便于稳定运作,能够设定程序,自动运作,电机4的输出轴末端固定连接有不完整齿轮5,不完整齿轮5的一侧啮合有齿轮6,齿轮6固定套接在圆杆7上,电机4运作可以带动不完整齿轮5转动,不完整齿轮5是一种一侧设置有齿另一侧没有齿的部件,可以通过不完整齿轮5的转动一周来推动齿轮6九十度转动,齿轮6九十度转动会带动圆杆7同步转动。
[0025]参照图1

3,机体1的上端开设有圆槽,圆槽内设置有圆盘8,圆杆7的上端贯穿机体1的上端并固定连接在圆盘8的下端中部,圆杆7转动会带动圆盘8同步转动,通过圆槽可以使圆盘8在带动后传动轴总成移动时保持平稳,防止后传动轴总成从圆盘8内脱离,圆盘8的一周等间距开设有四个送料槽,送料槽用于承载后传动轴总成,通过圆盘8的九十度转动可以将四个送料槽循环移动切换,四个送料槽循环移动切换可以带动后传动轴总成移动,因此可以通过圆盘8的转动来实现带动后传本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后传动轴总成装配用打标机上料装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内的下端一侧设有动力机构,所述机体(1)的上端中部设置有升降箱(12),所述升降箱(12)内设有调节机构;所述动力机构上设有圆杆(7),所述圆杆(7)转动连接在机体(1)内,所述机体(1)的上端开设有圆槽,所述圆槽内设置有圆盘(8),所述圆杆(7)的上端贯穿机体(1)的上端并固定连接在圆盘(8)的下端中部,所述圆盘(8)的一周等间距开设有四个送料槽,所述调节机构上设有承载件(17),所述承载件(17)的上端一侧固定安装有打标机(18),所述打标机(18)对应设置在其中一个送料槽的上方。2.根据权利要求1所述的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置,其特征在于:所述动力机构包括固定连接在机体(1)内下端一侧的承载块(2),所述承载块(2)的上端通过固定架(3)固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴末端固定连接有不完整齿轮(5),所述不完整齿轮(5)的一侧啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)固定套接在圆杆(7)上。3.根据权利要求1所述的一种后传动轴总成装配用打标机上料装置,其特征在于:所述调节机构包括转动连接在升降箱(12)内的螺杆(14),所述螺杆(14)上螺纹套接有螺纹套管(16),所述承载件(17)的另一侧固定连接在螺纹套管(16)上,所述升降箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建喜李海萍孟智超任建庆郭磊
申请(专利权)人:潍坊远东传动轴有限公司
类型:新型
国别省市:

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