本实用新型专利技术属于装配式建筑技术领域，具体涉及一种装配式建筑构件养护装置。包括车架和设置于车架上的蒸汽发生箱，所述蒸汽发生箱的侧壁设置有第一养护喷气管，所述蒸汽发生箱的上顶面设置有升降电缸，所述升降电缸上端通过连接组件可拆卸连接有第二养护喷气管，所述第一养护喷气管和第二养护喷气管上均开设有喷气孔。所述蒸汽发生箱的顶面设置有输气软管，输气软管的另一端与第二养护喷气管连通。通过设置车架以及车轮，能够适应不同的施工场景和施工要求，设置支撑杆和支撑管，能够实现轮距的调节，适应于不同的施工场所，设置有第一养护喷气管和第二养护喷气管，能够实现底部、正前方或者上端面的全方位适应性的养护。前方或者上端面的全方位适应性的养护。前方或者上端面的全方位适应性的养护。
【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑构件养护装置
[0001]本技术属于装配式建筑
，具体涉及一种装配式建筑构件养护装置。
技术介绍
[0002]装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等)，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。
[0003]目前装配式建筑构件养护主要为蒸汽氧化，现有的装配式建筑构件养护装置为立式的、不方便移动的蒸汽养护装置，通过喷射蒸汽，实现对装配式建筑构件的养护。但是该装置仍然存在以下问题：
[0004]1.未设置有车架和车轮，例如道路、桥梁或者其它的实地应用场景，不能方便的移动和使用；
[0005]2.未设置有车把，不能方便的推动养护装置；
[0006]3.未设置有支撑杆和支撑管，在实际道路和桥梁等装配式建筑构件应用的工况，由于场地的限制，需要符合实际施工场地要求的装置，如果对车轮的距离不能调节，则窄路基或者桥梁无法使用，而过窄的轮距，则会显著的降低养护的效率；
[0007]4.现有的未设置有第一养护喷气管和第二养护喷气管，无法实现底部、正前方或者上端面的全方位适应性的养护。
技术实现思路
[0008]本技术的目的在于提供一种装配式建筑构件养护装置，它能够克服上述现有技术的不足，通过设置车架以及车轮，能够适应不同的施工场景和施工要求，设置支撑杆和支撑管，能够实现轮距的调节，适应于不同的施工场所，设置有第一养护喷气管和第二养护喷气管，能够实现底部、正前方或者上端面的全方位适应性的养护。
[0009]为了实现上述的技术效果，本技术所采用的技术方案如下：
[0010]一种装配式建筑构件养护装置，包括车架和设置于车架上的蒸汽发生箱，所述蒸汽发生箱的侧壁设置有第一养护喷气管，所述蒸汽发生箱的上顶面设置有升降电缸，所述升降电缸上端通过连接组件可拆卸连接有第二养护喷气管，所述第一养护喷气管和第二养护喷气管上均开设有喷气孔。
[0011]优选的，所述蒸汽发生箱的顶面设置有输气软管，输气软管的另一端与第二养护喷气管连通。
[0012]优选的，所述连接组件包括转动台、连接筒和螺纹柱，所述转动台固定设置于升降电缸的上端，所述连接筒转动设置于转动台上，所述两个螺纹柱成90
°
设置在第二养护喷气管上，且其中一个与喷气孔相对设置。
[0013]优选的，车架底部连接车轮的支撑杆上开设有螺纹孔，所述支撑杆上套设有支撑管，所述支撑管上设置有可穿设螺纹孔的螺销。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本新型设置有车架和车轮，能够适应道路、桥梁或者其它的实地应用场景，可以方便的移动和使用；
[0016]2.本新型设置有车把，可以方便的推动养护装置；
[0017]3.本新型设置有支撑杆和支撑管，在实际道路和桥梁等装配式建筑构件应用的工况，符合实际施工场地要求，通过对车轮的距离调节，在窄路基或者桥梁均可以使用，而且根据施工环境调节能够显著的提高养护的效率；
[0018]4.本新型设置有第一养护喷气管和第二养护喷气管，能够实现底部、正前方或者上端面的全方位适应性的养护。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0020]在附图中：
[0021]图1为本技术装置的结构示意图；
[0022]图2为图1中A部分的放大图；
[0023]图3为转动台的结构示意图；
[0024]图4为连接筒的剖视图；
[0025]图5为第二养护喷气管的剖视图；
[0026]其中，1.车架，101.支撑杆，102.螺纹孔，103.支撑管，104.螺销，2.车轮，3.车把，4.蒸汽发生箱，5.升降电缸，6.第一养护喷气管，7.第二养护喷气管，8.输气软管，9.喷气孔，10.螺纹柱，11.连接筒，12.转动台。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]实施例：
[0029]参照附图1
‑
5，一种装配式建筑构件养护装置，包括车架1和设置于车架1上的蒸汽发生箱4，所述蒸汽发生箱4的侧壁设置有第一养护喷气管6，所述蒸汽发生箱4的上顶面设置有升降电缸5，所述升降电缸5上端通过连接组件可拆卸连接有第二养护喷气管7，所述第一养护喷气管6和第二养护喷气管7上均开设有喷气孔9。
[0030]优选的，所述蒸汽发生箱4的顶面设置有输气软管8，输气软管8的另一端与第二养护喷气管7连通。
[0031]优选的，所述连接组件包括转动台12、连接筒11和螺纹柱10，所述转动台12固定设置于升降电缸5的上端，所述连接筒11转动设置于转动台12上，所述两个螺纹柱10成90
°
设置在第二养护喷气管7上，且其中一个与喷气孔9相对设置。
[0032]优选的，车架1底部连接车轮2的支撑杆101上开设有螺纹孔102，所述支撑杆101上
套设有支撑管103，所述支撑管103上设置有可穿设螺纹孔102的螺销104。
[0033]本实施例使用方法：
[0034]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑构件养护装置，其特征在于：包括车架(1)和设置于车架(1)上的蒸汽发生箱(4)，所述蒸汽发生箱(4)的侧壁设置有第一养护喷气管(6)，所述蒸汽发生箱(4)的上顶面设置有升降电缸(5)，所述升降电缸(5)上端通过连接组件可拆卸连接有第二养护喷气管(7)，所述第一养护喷气管(6)和第二养护喷气管(7)上均开设有喷气孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑构件养护装置，其特征在于：所述蒸汽发生箱(4)的顶面设置有输气软管(8)，输气软管(8)的另一端与第二养护喷气管(7)连通。3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑构件养护装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，胡锋，高浪盛，冯尚财，史玉科，李龙，周万武，韦鹏龙，赵磊，肖柏松，
申请(专利权)人：陕西建工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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