一种蓄能器板式安全检修阀,包括阀体,阀体上分别设置有第一油道、第二油道、第三油道、第四油道,第一油道、第二油道的一端、第三油道的一端分别与第四油道连通,第一油道的另一端、第二油道的另一端、第三油道的另一端分别与P口、T口、L口连通,第一油道远离P口的一端与S口连通,第四油道还与M1口连通,M1口为测压口;第一油道、第二油道、第三油道上分别安装有第一球阀、第二球阀、溢流阀,第一球阀、第二球阀用于控制第一油道、第二油道的通断且通过对应的手柄控制其开闭;溢流阀的进口与第四油道连通、出口与L口连通。本实用新型专利技术的手柄分别分布在阀体两侧,初始状态时手柄与阀体垂直,对阀体左右两侧的空间影响较小。阀体左右两侧的空间影响较小。阀体左右两侧的空间影响较小。
【技术实现步骤摘要】
一种蓄能器板式安全检修阀
[0001]本技术涉及液压阀门技术,特别是涉及一种蓄能器板式安全检修阀。
技术介绍
[0002]蓄能器是液压系统中的一个重要部件,其主要是将压缩能存储起来。在液压系统维护中,蓄能器是重点检修的部件。而对蓄能器的检修需要断开蓄能器与液压系统的连接,此时就会用到检修阀,一般是利用检修阀截断蓄能器与液压系统的连通。检修阀大多采用球阀,球阀的球体通过手柄控制。同时蓄能器在使用过程中为了避免过载会连接溢流阀,利用溢流阀控制蓄能器的过载液压。这就使得每个蓄能器至少对应三个阀,即进口出口的球阀、溢流阀,还需要设置独立的侧压口。由于球阀需要手柄操作,加上需要设置的阀比较多,一直以来都没有进行叠加设计,这就导致液压系统比较散乱,无法满足目前对于高集成度的要求。同时实际使用过程中由于手柄没有独立的防误触、防误操作的设计,这就可能导致误触、误操作。
[0003]基于上述理由,本申请认为设计一种针对蓄能器的叠加式安全检修阀是必要的,同时也要解决其手柄存在误触、误操作的问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种蓄能器板式安全检修阀,其集成有多种阀门的功能。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了一种蓄能器板式安全检修阀,包括阀体,阀体上分别设置有第一油道、第二油道、第三油道、第四油道,所述第一油道、第二油道的一端、第三油道的一端分别与第四油道连通,所述第一油道的另一端、第二油道的另一端、第三油道的另一端分别与P口、T口、L口连通,所述第一油道远离P口的一端与S口连通,所述第四油道还与M1口连通,所述M1口为测压口;
[0006]所述第一油道、第二油道、第三油道上分别安装有第一球阀、第二球阀、溢流阀,所述第一球阀、第二球阀用于控制第一油道、第二油道的通断且通过对应的手柄控制其开闭;所述溢流阀的进口与第四油道连通、出口与L口连通。
[0007]作为本技术的进一步改进,第一球阀、第二球阀的球体与阀杆装配,通过转动阀杆即可驱使对应的球体转动以控制对应的球阀的开闭;所述阀杆穿出阀体后与手柄的一端直接或间接装配。
[0008]作为本技术的进一步改进,第一球阀、第二球阀对应的手柄分别设置在阀体的两侧,手柄在常通时与检修阀垂直。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述阀体上安装有限位销,所述手柄上安装有限位盘,限位盘上设置有限位槽,限位槽与限位销配合以限制手柄转动的最大角度。
[0010]作为本技术的进一步改进,在阀体位于阀杆周围安装有齿环,齿环上设置有齿槽,部分齿槽与卡齿卡合装配,卡齿安装在锁板上,锁板一端装入手柄孔内且锁板的中间
部分通过销轴与手柄铰接,手柄孔设置在手柄内部;
[0011]所述锁板装入手柄孔的一端底面与托环贴紧,所述托环安装在弹簧轴的一端上,弹簧轴的另一端装入弹簧管内且与之卡合、可滑动装配;所述弹簧管内安装有托环弹簧,弹簧管安装在手柄或锁座上;所述托环弹簧对弹簧轴施加阻碍其下移的弹力。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述锁板装入手柄孔的一端顶面与锁杆的一端贴紧或靠近,锁杆卡合且可轴向滑动地安装在手柄孔内;所述锁杆的另一端与锁杆套装配固定,所述锁杆套卡合且滑动地安装在手柄孔内,所述手柄与锁杆套对应部分设置有贯穿的手柄槽,螺钉穿过滑套、手柄槽后与锁杆套装配,所述滑套可轴向滑动地套装在手柄外。
[0013]作为本技术的进一步改进,手柄安装有固定板,所述固定板安装在锁座上,且手柄一端装入锁座的锁座槽内;所述阀体位于固定板的两个最大转动端处分别安装有一块限位块,所述限位块用于限制固定板的最大转动角度。
[0014]作为本技术的进一步改进,在锁杆上可圆周转动且不可轴向移动地套装有旋转套,所述旋转套上分别设置有四条沿着旋转套轴向设置的竖槽,两条竖槽在旋转套轴向的上下两端之间通过弧槽连接,弧槽设置在旋转套上;所述竖槽、弧槽均可与旋转销卡合且滑动装配;
[0015]所述旋转套与止位套的一端装配,所述止位套上安装有止位套块,所述旋转套卡合且可轴向滑动地安装在固定套内,所述旋转销安装在固定套上,固定套与手柄装配固定;所述固定套的内侧设置有固定套块。
[0016]作为本技术的进一步改进,所述锁杆上安装有外环,所述手柄孔内内安装有手柄环,所述锁杆穿过手柄环,且锁杆位于手柄环和外环之间的部分上套装有锁杆弹簧,锁杆弹簧对锁杆施加远离锁座的推力。
[0017]本技术的有益效果是:
[0018]本技术集成了两个球阀、一个溢流阀、一个测压口,集成度很高,而且手柄分别分布在阀体两侧,初始状态时手柄与阀体垂直,对阀体左右两侧的空间影响较小,因此在提高集成度的同时还增加了安装的便利程度。
[0019]另外本技术对手柄采用了齿环、锁板、锁杆、锁座的活动解锁式设计,从而使得手柄需要解锁后才能操作,可大大降低误操作、误触的概率。
附图说明
[0020]图1是实施例一的结构示意图一;
[0021]图2是实施例一的结构示意图二;
[0022]图3是实施例一的结构示意图三;
[0023]图4是实施例一的液压原理示意图;
[0024]图5是实施例一的立体结构示意图一;
[0025]图6是实施例一的的立体结构示意图二;
[0026]图7是实施例二的结构示意图;
[0027]图8是手柄210处改进结构示意图;
[0028]图9是手柄210轴线所在中心面处剖视图;
[0029]图10是图9中A处放大图。
[0030]图11是固定套730、旋转套710、止位套720、旋转销740处结构示意图;
[0031]图12是固定套730、旋转套710、旋转销740处结构示意图;
[0032]图13是旋转套710、旋转销740处结构示意图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0034]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
实施例
[0035]参见图1
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图4,本实施例的蓄能器板式安全检修阀,包括阀体100,阀体100上分别设置有第一油道101、第二油道102、第三油道103、第四油道104,所述第一油道101、第二油道102的一端、第三油道103的一端分别与第四油道104连通,所述第一油道101的另一端、第二油道102的另一端、第三油道103的另一端分别与P口、T口、L口连通,所述第一油道101远离P口的一端与S口连通,所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蓄能器板式安全检修阀,其特征是:包括阀体,阀体上分别设置有第一油道、第二油道、第三油道、第四油道,所述第一油道、第二油道的一端、第三油道的一端分别与第四油道连通,所述第一油道的另一端、第二油道的另一端、第三油道的另一端分别与P口、T口、L口连通,所述第一油道远离P口的一端与S口连通,所述第四油道还与M1口连通,所述M1口为测压口;所述第一油道、第二油道、第三油道上分别安装有第一球阀、第二球阀、溢流阀,所述第一球阀、第二球阀用于控制第一油道、第二油道的通断且通过对应的手柄控制其开闭;所述溢流阀的进口与第四油道连通、出口与L口连通。2.如权利要求1所述的蓄能器板式安全检修阀,其特征是:第一球阀、第二球阀的球体与阀杆装配,通过转动阀杆即可驱使对应的球体转动以控制对应的球阀的开闭;所述阀杆穿出阀体后与手柄的一端直接或间接装配。3.如权利要求1或2所述的蓄能器板式安全检修阀,其特征是:第一球阀、第二球阀对应的手柄分别设置在阀体的两侧,手柄在常通时与检修阀垂直。4.如权利要求3所述的蓄能器板式安全检修阀,其特征是:所述阀体上安装有限位销,所述手柄上安装有限位盘,限位盘上设置有限位槽,限位槽与限位销配合以限制手柄转动的最大角度。5.如权利要求3所述的蓄能器板式安全检修阀,其特征是:在阀体位于阀杆周围安装有齿环,齿环上设置有齿槽,部分齿槽与卡齿卡合装配,卡齿安装在锁板上,锁板一端装入手柄孔内且锁板的中间部分通过销轴与手柄铰接,手柄孔设置在手柄内部;所述锁板装入手柄孔的一端底面与托环贴紧,所述托环安装在弹簧轴的一端上,弹簧轴的另一端装入弹簧管内且...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志俊,王天安,王观音,曾华,
申请(专利权)人:广州白源液压设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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