自体支撑式泄气保用轮胎制造技术

本发明专利技术公开了一种自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区布置的增强帘线层和增强橡胶层，所述增强橡胶层的里边紧贴胎侧屈挠区的内壁设置，增强橡胶层的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层的里边紧贴增强橡胶层的外边设置，且增强橡胶层的两端分别向胎肩区和胎圈区延；紧贴增强帘线层的外边设置内衬层。本发明专利技术将增强橡胶层设置在内，增强帘线层设置在在外，最大限度地提高支撑强度，使轮胎泄气失压后继续保持行驶轮廓，支撑轮胎负荷。本发明专利技术特别适合在轿车和轻型载重轮胎和工程巨胎上运用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轿车和轻型载重轮胎，具体说是一种泄气后仍能继续行驶的自体支撑式泄气保用轮胎。(二)
技术介绍
轿车和轻型载重轮胎的基本构成为胎冠区、胎肩区、胎侧屈挠区和胎圈区，为使泄 气的轮胎能够支撑车辆短途行驶至目的地或修理站，现用的泄气保用轮胎主要以增强胎侧 屈挠区的强度而达到支撑的目的，最常用的手段是增加胎侧屈挠区的厚度，厚度的增加主 要以添加高弹性模量的补强橡胶层为主。如公开号为CN200780031356. X的泄气保用轮胎， 是在胎侧屈挠区依此设置在内的增强帘线层和在外的增强橡胶层，且增强帘线层和增强橡 胶层的两端分别向胎肩区和胎圈区延伸，这种类型的泄气保用轮胎有效的增强了轿车和轻 型载重轮胎的支撑力，是一种结构简单，效果良好的泄气保用轮胎。 随着轿车和轻型载重轮胎结构的发展，特别是子午线轿车和轻卡轮胎的出现，上 述泄气保用轮胎的增强形结构在运用中存在一些问题，由于内层的增强帘线层具有与胎侧 屈挠区同样的弧度，即使增加其厚度，所体现的刚性能力还是不足，在轿车和轻型载重子午 线轮胎中体现的效果不明显。(三)
技术实现思路
针对传统泄气保用轮胎的不足之处，本专利技术设计了一种满足子午线轿车和轻型载 重轮胎要求的自体支撑式泄气保用轮胎。 能够实现上述目的的自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区布置的增强帘 线层和增强橡胶层，所不同的是所述增强橡胶层的里边紧贴胎侧屈挠区内壁设置，增强橡 胶层的外边弧度与里边弧度同向且小于里边弧度，而形成弯月形的增强橡胶层，所述增强 帘线层的里边紧贴增强橡胶层的外边设置。增强帘线层设置在增强橡胶层外侧的目的是减 小增强帘线层的弯曲幅度，以提高其支撑(刚性)强度。 可以将弯月形的增强橡胶层(演变)做成弦截圆状，也就是增强橡胶层的外边为 弧度为零的直线，使增强橡胶层的外边与轴线垂直，因此设置的增强帘线层也与轴线垂直， 最大程度地提升支撑(刚性)强度。 所述增强橡胶层的两端分别向胎肩区和胎圈区延伸并融为一体，以增强轮胎的整 体支撑强度。 为防止增强橡胶层和增强帘线层的脱落，可以紧贴增强帘线层的外边设置内衬 层，内衬层的两头延伸至胎肩区和胎圈区。 本专利技术的优点 本专利技术自体支撑式泄气保用轮胎，在原有胎侧两边中间部位的增强橡胶层和增强 帘线层结构中，将增强橡胶层设置在内，增强帘线层设置在外，最大限度地提高增强帘线层 的支撑(刚性)强度，使轮胎泄气失压后仍保持行驶轮廓，以支撑轮胎负荷。本专利技术特别适合在轿车和轻型载重轮胎上运用。(四) 附图说明 图1为本专利技术一种实施方式的结构示意图。 图号标识1、胎侧屈挠区；2、增强帘线层；3、增强橡胶层；4、胎肩区；5、胎圈区; 6、内衬层；7、胎冠区。(五) 具体实施例方式在图l所示本专利技术自体支撑式泄气保用轮胎的局部剖视图中，轮胎分为四个区 域，自上而下分别为胎冠区7、胎肩区4、胎侧屈挠区1和胎圈区5，胎侧屈挠区1设置有当轮 胎泄气时仍可有支撑作用的外层增强帘线层2和里层增强橡胶层3。 增强橡胶层3的截面呈弦截圆形状，其里边紧贴胎侧屈挠区1的内壁，其外边基本 上呈直线且与轮胎轴线垂直，并且增强橡胶层3的两端分别向胎圈区5和胎肩区4延伸。紧 贴增强橡胶层3外边设置有增强帘线层2，增强帘线层2垂直于轮胎轴线，紧贴增强帘线层 2还附着有内衬层6，且其两头延伸到达胎圈区5和胎肩区4。权利要求自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区(1)布置的增强帘线层(2)和增强橡胶层(3)，其特征在于所述增强橡胶层(3)的里边紧贴胎侧屈挠区(1)的内壁设置，增强橡胶层(3)的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层(2)的里边紧贴增强橡胶层(3)的外边设置。2. 根据权利要求l所述的自体支撑式泄气保用轮胎，其特征在于所述增强橡胶层(3)的外边弧度为零，即所述增强橡胶层(3)的外边与轴线垂直。3. 根据权利要求1或2所述的自体支撑式泄气保用轮胎，其特征在于所述增强橡胶层(3)的两端分别向胎肩区(4)和胎圈区(5)延伸。4. 根据权利要求3所述的自体支撑式泄气保用轮胎，其特征在于紧贴增强帘线层(2) 的外边设置内衬层(6)，内衬层(6)的两头延伸至胎肩区(4)和胎圈区(5)。全文摘要本专利技术公开了一种自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区布置的增强帘线层和增强橡胶层，所述增强橡胶层的里边紧贴胎侧屈挠区的内壁设置，增强橡胶层的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层的里边紧贴增强橡胶层的外边设置，且增强橡胶层的两端分别向胎肩区和胎圈区延；紧贴增强帘线层的外边设置内衬层。本专利技术将增强橡胶层设置在内，增强帘线层设置在在外，最大限度地提高支撑强度，使轮胎泄气失压后继续保持行驶轮廓，支撑轮胎负荷。本专利技术特别适合在轿车和轻型载重轮胎和工程巨胎上运用。文档编号B60C13/00GK101708676SQ20091011460公开日2010年5月19日 申请日期2009年12月2日 优先权日2009年12月2日专利技术者周斌 申请人:中国化工橡胶桂林有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
自体支撑式泄气保用轮胎，包括在胎侧屈挠区（１）布置的增强帘线层（２）和增强橡胶层（３），其特征在于：所述增强橡胶层（３）的里边紧贴胎侧屈挠区（１）的内壁设置，增强橡胶层（３）的外边与里边弧度同向，且外边弧度小于里边弧度；所述增强帘线层（２）的里边紧贴增强橡胶层（３）的外边设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周斌，
申请(专利权)人：中国化工橡胶桂林有限公司，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]