一种散热电池及电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热电池，所述电池的结构包括电池外壳、电池卷芯，电池卷芯容置于电池外壳中，所述电池卷芯内部设置有中空通风壳；所述电池外壳的顶部设置有进风口，所述电池外壳的底部设置有出风口；所述中空通风壳设置有通风孔道；所述中空通风壳的通风孔道贯穿于电池内部，所述通风孔道与进风口和出风口的配合形成外部空气贯穿电池的空气流通通道。本实用新型专利技术的电池有利于电池卷芯的散热，可解决电池在循环过程中电池温度太高，并且电池温度分布不均匀的问题，从而有利于稳定电池的安全性、电性能和延长电池寿命。电性能和延长电池寿命。电性能和延长电池寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种散热电池及电池包


[0001]本技术涉及电池
，具体涉及一种散热电池及电池包。

技术介绍

[0002]目前电池散热的方式主要有风冷和液冷两种。其中风冷在储能电池行业有较为广泛应用，储能电池包散热利用设计好的风腔、风道通过风扇抽气或吹气引起电池附近空气流动来强化换热；液冷在汽车电池行业或者电池充放电倍率需求较大的场景应用较多，液冷板一般布置在电池底部进行换热。但是，风冷和液冷换热都是在电池外表面进行，这样电池中心位置温度无法及时的散出会导致电池中心位置温度较高，同时造成电芯中心位置和散热表面温差大，从而对电池的电性能产生影响。因此，急需一种新型散热的电池，能有效的解决电池温度过高、温度分布不均匀等问题，这也是实现电池快速发展的前提。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中的问题，公开了一种散热电池，可以有效的对电池进行散热，可解决电池在循环过程中电池温度太高，并且电池温度分布不均匀的问题，从而有利于稳定电池的安全性和电性能。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提供了一种散热电池，所述电池的结构包括电池外壳、电池卷芯，所述电池卷芯容置于电池外壳中，所述电池卷芯内部设置有中空通风壳；所述电池外壳的顶部设置有进风口，所述电池外壳的底部设置有出风口；
[0006]所述中空通风壳设置有通风孔道；
[0007]所述中空通风壳的通风孔道贯穿于电池内部，所述通风孔道与进风口和出风口的配合形成外部空气贯穿电池的空气流通通道。
[0008]本技术的上述设计，通过在电池内部设置有中空通风壳，并与之在电池外壳上进一步搭配了进风口和出风口，有利于电池在循环过程中，空气从电池的电芯穿过，从而有利于电池电芯的中部散温，有利于降低电池电芯温度。
[0009]作为进一步方案，所述电池外壳包括电池侧壳、电池上壳、电池下壳；所述电池外壳由电池侧壳、电池上壳、电池下壳围合形成腔盒。
[0010]作为进一步方案，所述进风口设置于电池上壳，进风口贯穿于电池上壳；所述出风口设置于电池下壳，出风口贯穿于电池下壳。
[0011]作为进一步方案，所述中空通风壳具有中空的腔体，所述腔体中设置有至少一个通风孔道，所述通风孔道的方向垂直于电池卷芯卷绕的方向。中空通风壳的腔体一方面可以增大热传递的面积，从而有利于电池卷芯的温度分布均匀，减少电池卷芯的温度失衡导致电池的电性能下降，还可以强化换热，中空通风壳上的热量被风腔带走；另一方面，中空通风壳的腔体能增大卷芯卷绕处的曲率，可以改善极片上材料卷绕曲率小时易掉渣的情况，从而有利于提高电池的电性能，并且，能给予电池卷芯的支撑，使的卷芯之间接触良好，
有利于电池的电性能。
[0012]作为进一步方案，所述腔体的内部设置有至少一个薄片，所述薄片将腔体分割形成若干个相互平行的通风孔道。多通道的通风孔道的设置，能更加均匀的带走电池卷芯的温度，并且，多通道的通风孔道的设计，还可以增强中空通风壳的支撑强度，不容易发生变形。
[0013]作为进一步方案，所述腔体的长度(D)是腔体的高度(d)的至少30倍。中空通风壳在获得足够的通风道路的同时，有利于获得更强的支撑强度。
[0014]作为进一步方案，所述中空通风壳表面设置有至少一个散热缝，所述散热缝的方向平行于通风孔道，所述散热缝设置于通风孔道的表面。中空通风壳上散热缝的设置，有利于增大电池卷芯的直接降温的面积，从而有利于电池的快速散热。
[0015]作为进一步方案，所述电池上壳的内侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽设置于进风口的内周；所述中空通风壳卡合在第二凹槽内与电池上壳的进风口连接；所述电池上壳的外侧还包括加强筋，所述加强筋设置于进风口的外周。第二凹槽有利于中空通风壳的定位，避免中空通风壳的位移，从而有利于和进风口和出风口之间能形成稳定的空气通道，有利于电池卷芯的散热。加强筋可以解决因为第二凹槽的设置导致的电池上壳的强度降低的技术问题，避免电池容易发生形变导致中空通风壳发生移位等情况的发生。
[0016]作为进一步方案，所述电池下壳的内侧还设置有第一凹槽，所述第一凹槽设置于出风口的内周，所述中空通风壳卡合在第一凹槽内与电池下壳的出风口连接。第一凹槽与第二凹槽之间的相互配合下，有利于形成更加稳定的空气通道，减少中空通风壳发生位移。
[0017]作为进一步方案，所述进风口和出风口的尺寸与中空通风壳紧邻进风口的横截面尺寸相等。在能保证形成稳定的空气通道的同时，还进一步的保证了空气的通风量。
[0018]作为进一步方案，所述电池上壳还设置有正极耳、负极耳、安全阀。
[0019]作为进一步方案，所述电池侧壳、电池上壳、电池下壳通过焊接、现有技术中的连接的任何一种方式连接。
[0020]本技术还提供了具有所述电池的电池包，所述电池包包括至少一个所述电池，所述电池设置于箱体内；
[0021]所述电池的中空通风壳中的通风方向与箱体中通风方向一致。
[0022]电池中空通风壳中的通风方向与箱中的通风方向一致才有利于电池卷芯的散热，从而有利于电池包的电性能。
[0023]作为进一步方案，所述箱体包括风扇和通风孔，所述风扇和通风孔设置在箱体的相对侧。箱体中的风扇通过抽风的方式，将电池包外的空气从通风孔抽入电池包中，对电池的卷芯内部以及电池和电池之间进行降温，提高电池包的散热性能，有利于电池包的电性能。
[0024]作为进一步方案，所述电池包中的电池侧躺于箱体中。这样的设置有利于电池包的稳定的散热。
[0025]作为进一步方案，所述通风孔由长孔和短孔相互交错平行排列，所述通风孔的方向平行于电池的高的方向。有利于风量更加均匀的进入电池的电池电芯中，有利于电池电芯中温度的均匀分布。
[0026]本技术本技术的特点和有益效果为：本技术的电池有利于电池卷芯
的散热，可解决电池在循环过程中电池温度太高，并且电池温度分布不均匀的问题，从而有利于稳定电池的安全性、电性能和延长电池寿命。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0028]图1为本技术实施例提供的电池的示意图。
[0029]图2为本技术实施例提供的电池的拆分结构示意图。
[0030]图3为本技术实施例提供的电池的截面图。
[0031]图4为本技术实施例提供的电池包的示意图。
[0032]图5为本技术实施例提供的电池包的截面示意图。
[0033]图6为本技术实施例提供的电池卷芯冷却示意图。
[0034]图7为本技术实施例和对比例电池的示意图，其中，图7a为普通电池的示意图，图7b本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热电池，其特征在于，所述电池的结构包括电池外壳、电池卷芯(3)，电池卷芯(3)容置于电池外壳中，所述电池卷芯(3)内部设置有中空通风壳(4)；所述电池外壳的顶部设置有进风口(13)，所述电池外壳的底部设置有出风口(51)；所述中空通风壳(4)设置有通风孔道(41)；所述中空通风壳(4)的通风孔道(41)贯穿于电池内部，所述通风孔道(41)与进风口(13)和出风口(51)的配合形成外部空气贯穿电池的空气流通通道。2.根据权利要求1所述的一种散热电池，其特征在于，所述电池外壳包括电池侧壳(2)、电池上壳(1)、电池下壳(5)；所述电池外壳由电池侧壳(2)、电池上壳(1)、电池下壳(5)围合形成腔盒。3.根据权利要求2所述的一种散热电池，其特征在于，所述电池上壳(1)设置进风口(13)，进风口(13)贯穿于电池上壳(1)；所述电池下壳(5)设置有出风口(51)，出风口(51)贯穿于电池下壳(5)。4.根据权利要求1所述的一种散热电池，其特征在于，所述中空通风壳(4)具有中空的腔体，所述腔体中设置有至少一个通风孔道(41)，所述通风孔道(41)的方向垂直于电池卷芯(3)卷绕的方向。5.根据权利要求4所述的一种散热电池，其特征在于，所述腔体的内部设置有至少一个薄片(42)，所述薄片将腔体分割形成若干个相互平行的通风孔道(41)。6.根据权利要求4所述的一种散热电池，其特征在于，所述腔体的长度是腔体的高度的至少30倍。7.根据权利要求1所述的一种散热电池，其特征在于，所述中空通风壳(4)表面设置有至少一个散热缝(43)，所述散热缝(43)的方向平行于通风孔道(41)，所述散热缝(43)设置于通风孔道(41)的表面。8.根据权利要求2所述的一种散热电池，其特征在于，所述电池上壳(1)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正柱，葛志浩，党会鸿，狄云，
申请(专利权)人：天目湖先进储能技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：