一种预制桥面板起重机制造技术

本实用新型专利技术提供一种预制桥面板起重机，属于起重机技术领域，以解决现有起重机挂钩在对桥面板进行吊运的时候，挂钩与绳索之间的容易发生打滑的现象，以及两个挂钩之间的距离不可调节，在对不同宽度桥面板进行吊运的时候存在困难的问题，包括固定板，所述固定板主体为三角形结构，固定板的上端部位开设有第一连接孔，固定板的表面呈环形开设有三个第二连接孔，固定板的下端部位开设有第三连接孔。本实用新型专利技术中，放置板的表面均匀开设有通孔，使得工人在对不同大小的桥面板进行吊运的时候，可以根据桥面板的宽度来将挂钩固定在不同的通孔中，从而能够调节两个挂钩之间的距离，便于对桥面板的固定和吊运。对桥面板的固定和吊运。对桥面板的固定和吊运。

【技术实现步骤摘要】
一种预制桥面板起重机


[0001]本技术属于起重机
，更具体地说，特别涉及一种预制桥面板起重机。

技术介绍

[0002]桥面板是直接承受车辆轮压的承重结构，在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，在对桥面板进行转运的时候需要用到起重机，但是目前的起重机在使用中还存在一些不足。
[0003]基于上述，现有的起重机挂钩在对桥面板进行吊运的时候，由于桥面板自身重量较大，挂钩与绳索之间的容易发生打滑的现象，而且两个挂钩之间的距离不可调节，在对不同宽度的桥面板进行吊运的时候存在困难。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种预制桥面板起重机，以解决现有起重机挂钩在对桥面板进行吊运的时候，挂钩与绳索之间的容易发生打滑的现象，以及两个挂钩之间的距离不可调节，在对不同宽度桥面板进行吊运的时候存在困难的问题。
[0005]本技术一种预制桥面板起重机的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种预制桥面板起重机，包括固定板；
[0006]所述固定板主体为三角形结构，固定板的上端部位开设有第一连接孔，固定板的表面呈环形开设有三个第二连接孔，固定板的下端部位开设有第三连接孔；
[0007]固定轴，所述固定轴主体为圆柱形结构，固定轴的外部套接有滚轮；
[0008]连接杆，所述连接杆的两端表面开设有螺纹，连接杆呈环形开设有三个；
[0009]放置板，所述放置板主体为长条状结构，放置板的左右两端为弧形结构，放置板的上端面中间位置固定安装有连接块；
[0010]挂钩，所述挂钩的上端部分开设有螺纹，挂钩的上端部分开设有固定孔。
[0011]进一步的，所述固定轴的两端分别安装有一个螺杆，螺杆穿过固定板表面的第一连接孔并通过螺母紧固，滚轮转动连接在固定轴的外部。
[0012]进一步的，所述连接杆的两端穿过固定板表面的第二连接孔并通过螺母紧固。
[0013]进一步的，所述放置板的表面开设有通孔，挂钩的上端部分卡接在通孔中，挂钩的表面安装有两个螺母，两个螺母与放置板的上下端面贴合。
[0014]进一步的，所述挂钩的上端部分开设有一个固定孔，固定孔内部设有一个固定销，固定销位于螺母的上方位置，挂钩的内端面均匀开设有阻力槽。
[0015]进一步的，所述放置板的上端面中间位置固定安装有连接块，连接块的左右两端对称安装有一个连接螺杆，连接螺杆穿过固定板表面的第三连接孔并通过螺母紧固。
[0016]进一步的，所述固定板的外端面固定安装有加强板，加强板主体为倾斜状结构，加强板的内侧一端与固定板螺栓连接，加强板的下端与放置板螺栓连接。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]本技术中，放置板的表面均匀开设有通孔，使得工人在对不同大小的桥面板进行吊运的时候，可以根据桥面板的宽度来将挂钩固定在不同的通孔中，从而能够调节两个挂钩之间的距离，便于对桥面板的固定和吊运。
[0019]此外，通过固定孔内部固定销的设置，使得固定销可以承担桥面板的重量，防止挂钩从通孔中掉落下去，而挂钩的内端面均匀开设有阻力槽，使得挂钩勾住绳子或者钢筋之后，可以增加挂钩与绳子之间的摩擦力，防止出现松动的现象。
[0020]此外，挂钩在吊运桥面板的时候，连接螺杆与固定板的连接处会遭受巨大的拉力，通过固定板与放置板之间加强板的设置，可以增加固定板与放置板之间的连接强度。
附图说明
[0021]图1是本技术的整体装置结构示意图。
[0022]图2是本技术的整体装置的分解结构示意图。
[0023]图3是本技术放置板与固定板连接结构示意图。
[0024]图4是本技术挂钩与放置板结构示意图。
[0025]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0026]1、固定板；101、第一连接孔；102、第二连接孔；103、第三连接孔；2、固定轴；3、连接杆；4、滚轮；5、放置板；501、连接块；5011、连接螺杆；502、通孔；6、加强板；7、挂钩；701、固定孔；702、阻力槽。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0028]实施例：
[0029]如附图1至附图4所示：
[0030]本技术提供一种预制桥面板起重机，包括固定板1；
[0031]固定板1主体为三角形结构，固定板1的上端部位开设有第一连接孔101，固定板1的表面呈环形开设有三个第二连接孔102，固定板1的下端部位开设有第三连接孔103；
[0032]固定轴2，固定轴2主体为圆柱形结构，固定轴2的外部套接有滚轮4；
[0033]连接杆3，连接杆3的两端表面开设有螺纹，连接杆3呈环形开设有三个；
[0034]放置板5，放置板5主体为长条状结构，放置板5的左右两端为弧形结构，放置板5的上端面中间位置固定安装有连接块501，放置板5的上端面中间位置固定安装有连接块501，连接块501的左右两端对称安装有一个连接螺杆5011，连接螺杆5011穿过固定板1表面的第三连接孔103并通过螺母紧固；
[0035]挂钩7，挂钩7的上端部分开设有螺纹，挂钩7的上端部分开设有固定孔701。
[0036]其中，固定轴2的两端分别安装有一个螺杆，螺杆穿过固定板1表面的第一连接孔101并通过螺母紧固，滚轮4转动连接在固定轴2的外部，连接杆3的两端穿过固定板1表面的第二连接孔102并通过螺母紧固，两个固定板1之间通过三个连接杆3进行连接，便于工人的拆卸组装。
[0037]其中，放置板5的表面开设有通孔502，挂钩7的上端部分卡接在通孔502中，挂钩7的表面安装有两个螺母，两个螺母与放置板5的上下端面贴合，使用中，不同规格的桥面板
大小不同，而放置板5的表面均匀开设有通孔502，使得工人在对不同大小的桥面板进行吊运的时候，可以根据桥面板的宽度来将挂钩7固定在不同的通孔502中，从而能够调节两个挂钩7之间的距离，便于对桥面板的固定和吊运。
[0038]其中，挂钩7的上端部分开设有一个固定孔701，固定孔701内部设有一个固定销，固定销位于螺母的上方位置，挂钩7的内端面均匀开设有阻力槽702，使用中，通过固定孔701内部固定销的设置，使得固定销可以承担桥面板的重量，防止挂钩7从通孔502中掉落下去，而挂钩7的内端面均匀开设有阻力槽702，使得挂钩7勾住绳子或者钢筋之后，可以增加挂钩7与绳子之间的摩擦力，防止出现松动的现象。
[0039]其中，固定板1的外端面固定安装有加强板6，加强板6主体为倾斜状结构，加强板6的内侧一端与固定板1螺栓连接，加强板6的下端与放置板5螺栓连接，使用中，挂钩7在吊运桥面板的时候，连接螺杆5011与固定板1的连接处会遭受巨大的拉力，通过固定板1与放置板5之间加强板6的设置，可以增加固定板1与放置板5之间的连接强度。
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制桥面板起重机，其特征在于：包括固定板(1)，所述固定板(1)主体为三角形结构，固定板(1)的上端部位开设有第一连接孔(101)，固定板(1)的表面呈环形开设有三个第二连接孔(102)，固定板(1)的下端部位开设有第三连接孔(103)；固定轴(2)，所述固定轴(2)主体为圆柱形结构，固定轴(2)的外部套接有滚轮(4)；连接杆(3)，所述连接杆(3)的两端表面开设有螺纹，连接杆(3)呈环形开设有三个；放置板(5)，所述放置板(5)主体为长条状结构，放置板(5)的左右两端为弧形结构，放置板(5)的上端面中间位置固定安装有连接块(501)；挂钩(7)，所述挂钩(7)的上端部分开设有螺纹，挂钩(7)的上端部分开设有固定孔(701)。2.如权利要求1所述一种预制桥面板起重机，其特征在于：所述固定轴(2)的两端分别安装有一个螺杆，螺杆穿过固定板(1)表面的第一连接孔(101)并通过螺母紧固，滚轮(4)转动连接在固定轴(2)的外部。3.如权利要求1所述一种预制桥面板起重机，其特征在于：所述连接杆(3)的两端穿过固定板(1)表面的第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光昭，
申请(专利权)人：重庆瑜品佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：