一种热固性注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种热固性注塑模具，涉及注塑模具技术领域，本实用新型专利技术包括第一模具和第二模具，第二模具内设置有切边组件，切边组件包括电磁铁，第二模具内连接有滑动座，滑动座上贯穿有弹簧。本实用新型专利技术通过切边组件的设置，模具分离时电磁铁关闭不再吸住滑动座，从而使弹簧失去压力驱动滑动座位移，滑动座位移后切刀从第二模具中弹出切断部分飞边，从而减少后续去飞边所需要消耗的时间和成本，切刀在模具闭合状态不与型腔接触，从而减少原料溢出覆盖在切刀上的现象发生，为避免切刀远离型腔导致切除飞边效果差的现象发生，切刀采用斜切的方式对飞边进行切除，方便实现去除大部分飞边，从而减少后续去飞边所需要消耗的时间和成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种热固性注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
，具体为一种热固性注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑加工是塑料零件的惯用加工手段，其中热固性模具采用专用的热固性材料加工零件，传统的热塑性材料在被加热后呈流体状态，冷却后固化成型，而热固性材料例如EP、SI、UF、MF等则是在加热后呈流体状态，当EP、SI、UF、MF等被加热到一定温度时则产生化学反应固化成型，汽车方向盘的线束常采用热固性材料注塑成型。
[0003]现有的热固性注塑模具在生产加工时，可能由于各种因素产生飞边，例如模具老化或磨损导致锁模力失效，排气不良导致结构涨开，润滑剂使用过多导致原料流动性过大等，这些原因都会或多或少导致飞边的产生，而飞边的产生导致后续工序需要浪费时间和成本对飞边进行去除。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种热固性注塑模具，以解决后续需要浪费时间和成本去除飞边的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种热固性注塑模具，包括第一模具和第二模具，所述第二模具内设置有切边组件，所述切边组件包括电磁铁，所述第二模具内连接有滑动座，所述滑动座上贯穿有弹簧，所述滑动座下连接有切刀。
[0006]通过采用上述技术方案，模具分离时电磁铁关闭不再吸住滑动座，从而使弹簧失去压力驱动滑动座位移，滑动座位移后切刀从第二模具中弹出切断部分飞边，从而减少后续去飞边所需要消耗的时间和成本，切刀在模具闭合状态不与型腔接触，从而减少原料溢出覆盖在切刀上的现象发生。/>[0007]进一步的，所述第一模具上连接有导向块，所述第一模具内安装有加热器，所述第一模具上开设有第一型腔，所述第二模具下开设有导向槽，所述第二模具下开设有第二型腔，所述第二模具上连接有注塑口。
[0008]通过采用上述技术方案，将第一模具与第二模具闭合，同时通过导向块与导向槽对结构进行导向和定位，之后通过注塑口向第一型腔和第二型腔内注入热固性材料，注塑结束后加热器启动将热固性材料加热到指定温度，热固性原料在高压、高温条件下与固化剂作用发生交联反应，从而固化成型。
[0009]进一步的，所述切刀、滑动座和弹簧均倾斜设置，且所述切刀和滑动座均与第二模具活动连接。
[0010]通过采用上述技术方案，模具分离时电磁铁关闭不再吸住滑动座，从而使弹簧失去压力驱动滑动座位移，滑动座位移后切刀从第二模具中弹出切断部分飞边。
[0011]进一步的，所述第一型腔、第二型腔均设置有多个，且多个所述第一型腔和第二型腔均呈矩形阵列状分布。
[0012]通过采用上述技术方案，将第一模具与第二模具闭合，同时通过导向块与导向槽对结构进行导向和定位，之后通过注塑口向第一型腔和第二型腔内注入热固性材料，注塑结束后加热器启动将热固性材料加热到指定温度，热固性原料在高压、高温条件下与固化剂作用发生交联反应，从而固化成型。
[0013]进一步的，所述切刀、滑动座和弹簧均设置有多个，四个为一组，共分为多组，且多组所述切刀、滑动座和弹簧均呈矩形阵列状分布。
[0014]通过采用上述技术方案，模具分离时电磁铁关闭不再吸住滑动座，从而使弹簧失去压力驱动滑动座位移，滑动座位移后切刀从第二模具中弹出切断部分飞边。
[0015]进一步的，所述滑动座采用铁质材料制作而成，且所述切刀与滑动座固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，模具分离时电磁铁关闭不再吸住滑动座，从而使弹簧失去压力驱动滑动座位移，滑动座位移后切刀从第二模具中弹出切断部分飞边。
[0017]进一步的，所述导向块呈梯形，且所述导向槽与导向块相适配。
[0018]通过采用上述技术方案，将第一模具与第二模具闭合，同时通过导向块与导向槽对结构进行导向和定位，之后通过注塑口向第一型腔和第二型腔内注入热固性材料，注塑结束后加热器启动将热固性材料加热到指定温度，热固性原料在高压、高温条件下与固化剂作用发生交联反应，从而固化成型。
[0019]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0020]本技术通过切边组件的设置，模具分离时电磁铁关闭不再吸住滑动座，从而使弹簧失去压力驱动滑动座位移，滑动座位移后切刀从第二模具中弹出切断部分飞边，从而减少后续去飞边所需要消耗的时间和成本，切刀在模具闭合状态不与型腔接触，从而减少原料溢出覆盖在切刀上的现象发生，为避免切刀远离型腔导致切除飞边效果差的现象发生，切刀采用斜切的方式对飞边进行切除，方便实现去除大部分飞边，从而减少后续去飞边所需要消耗的时间和成本。
附图说明
[0021]图1为本技术的模具结构示意图；
[0022]图2为本技术的模具闭合时剖面结构示意图；
[0023]图3为本技术的模具展开时侧剖结构示意图；
[0024]图4为本技术的图2中的A处结构放大图。
[0025]图中：1、第一模具；2、第二模具；3、导向块；4、导向槽；5、注塑口；6、加热器；7、第一型腔；8、第二型腔；9、切边组件；901、电磁铁；902、切刀；903、滑动座；904、弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0028]一种热固性注塑模具，如图2、3和4所示，包括第一模具1和第二模具2，第二模具2内设置有切边组件9。
[0029]具体地，切边组件9包括安装于第二模具2内部的电磁铁901，第二模具2内部下方连接有滑动座903，滑动座903顶部贯穿有弹簧904，滑动座903底部连接有切刀902，滑动座903采用铁质材料制作而成，且切刀902通过焊接方式与滑动座903固定连接，切刀902、滑动座903和弹簧904均倾斜设置，且切刀902和滑动座903均与第二模具2滑动连接，方便实现去除大部分飞边，从而减少后续去飞边所需要消耗的时间和成本。
[0030]参阅图1、2和3，在上述实施例中，第一模具1的顶部两侧均连接有导向块3，第一模具1内部下方安装有加热器6，第一模具1顶部中间开设有第一型腔7，第二模具2底部两侧均开设有导向槽4，导向块3呈梯形，且导向槽4与导向块3相适配，第二模具2底部中间开设有第二型腔8，第一型腔7、第二型腔8均设置有多个，且多个第一型腔7和第二型腔8均呈矩形阵列状分布，第二模具2顶部中间连接有注塑口5，方便对汽车方向盘的线束进行加工。
[0031]参阅图，在上述实施例中，切刀902、滑动座903和弹簧904均设置有多个，四个为一组，共分为多组，且多组切刀902、滑动座903和弹簧904均呈矩形阵列状分布，方便实现去除大部分飞边。
[0032]本实施例的实施原理为：首先，工作人员将第一模具1与第二模具2闭合，同时通过导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热固性注塑模具，包括第一模具（1）和第二模具（2），其特征在于：所述第二模具（2）内设置有切边组件（9），所述切边组件（9）包括电磁铁（901），所述第二模具（2）内连接有滑动座（903），所述滑动座（903）上贯穿有弹簧（904），所述滑动座（903）下连接有切刀（902）。2.根据权利要求1所述的热固性注塑模具，其特征在于：所述第一模具（1）上连接有导向块（3），所述第一模具（1）内安装有加热器（6），所述第一模具（1）上开设有第一型腔（7），所述第二模具（2）下开设有导向槽（4），所述第二模具（2）下开设有第二型腔（8），所述第二模具（2）上连接有注塑口（5）。3.根据权利要求1所述的热固性注塑模具，其特征在于：所述切刀（902）、滑动座（903）和弹簧（904）均倾斜设置，且所述切刀...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国旗，
申请(专利权)人：江苏铂英特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：