本发明专利技术提供一种在滚筒状周面产生问题的情况下可以简单且自由地仅更换产生问题的部位的薄膜输送用转向杆，其包括具有形成有朝向薄膜连续体W喷出气体的气体喷出部的圆弧状的滚筒状周面(112a)的薄膜支撑部件(110)、连接两个薄膜支撑部件(110)的连接部件(120)和紧固薄膜支撑部件(110)和连接部件(120)的紧固螺栓(140)，形成有与气体喷出部相连通并沿薄膜支撑部件(110)的轴向延伸的供气用贯通路(111c)、供紧固螺栓(140)插通并沿轴向延伸的插入孔(111d)及与紧固螺栓(140)螺合的螺丝孔(111e)，连接部件(120)形成有与薄膜支撑部件(110)的供气用贯通路(111c)相连通并沿轴向延伸的通气用贯通孔(121a)、供紧固螺栓(140)插通并沿轴向延伸的螺栓插入孔(122)及与紧固螺栓(140)螺合的螺丝孔(123)。栓(140)螺合的螺丝孔(123)。栓(140)螺合的螺丝孔(123)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】薄膜输送用转向杆
[0001]本专利技术涉及通过气体来以非接触悬浮状态支撑薄膜连续体而改变输送方向的薄膜输送用转向杆(turn bar)。
技术介绍
[0002]一直以来，输送薄膜片(sheet)、薄膜等薄膜连续体的薄膜用输送装置具有改变薄膜连续体的输送方向的转向杆。
[0003]作为这种转向杆，已知具有轴部件和由分别配置于该轴部件的两端部的两个旋转滚筒和配置于这两个旋转滚筒之间的多孔质材料形成的输送部件并使气体从多孔质材料溢出而使连续的卷材(web)状的工件悬浮从而改变输送方向的同时进行输送的转向杆(例如，参照专利文件1)。
[0004](现有技术文献)
[0005](专利文献)
[0006]专利文献1：日本特开2020
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132412号公报
技术实现思路
[0007](专利技术所要解决的问题)
[0008]在上述转向杆中，输送部件为具有至少与卷材的宽度相同的杆长度方向尺寸的滚筒部件，以通过气压来使卷材在网宽度整体上悬浮。
[0009]因此，输送部件为在杆长度方向上延伸的细长的滚筒部件，因此，即使在与卷材相对置的输送部件的滚筒状周面的一部分发生堵塞、破损等问题的情况下，也需要更换输送部件整体、即需要更换输送部件本身，转向杆的可维护性存在进一步改善的余地。
[0010]因此，本专利技术为用于解决上述现有技术的问题的专利技术，即，本专利技术的目的在于提供一种在滚筒状周面产生问题的情况下可以简单且自由地仅更换产生问题的位置的部件的薄膜输送用转向杆。
[0011](解决问题所采用的措施)
[0012]涉及技术方案1的专利技术为一种薄膜输送用转向杆，其具有将向薄膜连续体喷出气体的气体喷出部形成于滚筒状周面的多个薄膜支撑部件、将这些薄膜支撑部件彼此同轴状地进行连接的连接部件、及将所述连接部件紧固于所述薄膜支撑部件的紧固部件，通过气体来以非接触悬浮状态支撑输送中的薄膜连续体而改变输送方向，其中，所述薄膜支撑部件具有与所述气体喷出部相连通并在轴向上延伸的供气用贯通路部分、供所述紧固部件插通并沿轴向延伸的紧固用插通孔部分、及与所述紧固部件相螺合的螺丝孔部分，所述连接部件具有与所述薄膜支撑部件的供气用贯通路部分相连通并在轴向上延伸的通气用贯通孔部分、供所述紧固部件插通并沿轴向延伸的紧固用插通孔部分、及与所述紧固部件相螺合的螺丝孔部分，由此，解决上述问题。
[0013]除技术方案1所记载的薄膜输送用转向杆的结构外，技术方案2所涉及的专利技术还具
有的特征为所述连接部件沿所述轴向内插于所述薄膜支撑部件，由此，进一步解决上述问题。
[0014]除技术方案1或2所记载的薄膜输送用转向杆的结构外，技术方案3所涉及的专利技术还具有的特征为在利用所述紧固部件来紧固所述薄膜支撑部件和所述连接部件时密封所述薄膜支撑部件的供气用贯通路部分和所述连接部件的通气用贯通孔部分之间的间隙的密封部件配置于所述连接部件和所述薄膜支撑部件之间，由此，进一步解决上述问题。
[0015]除技术方案1或3中任一项所记载的薄膜输送用转向杆的结构外，技术方案4所涉及的专利技术还具有的特征为从所述轴向的一端侧将所述紧固部件插通于所述薄膜支撑部件或者所述连接部件而紧固所述薄膜支撑部件和所述连接部件，由此，进一步解决上述问题。
[0016]除技术方案1至4中任一项所记载的薄膜输送用转向杆的结构外，技术方案5所涉及的专利技术还具有的特征为所述薄膜支撑部件的紧固用插通孔部分和螺丝孔部分各自等间隔地配置于所述薄膜支撑部件的端面，所述连接部件的紧固用插通孔部分和螺丝孔部分各自等间隔地配置于所述连接部件的端面，由此，进一步解决上述问题。
[0017]除技术方案1至5中任一项所记载的薄膜输送用转向杆的结构外，技术方案6所涉及的专利技术还具有的特征为所述薄膜支撑部件和所述连接部件为环状，封闭所述薄膜支撑部件的端部开口部位的封闭部件被配置为与所述薄膜支撑部件成同轴状，所述封闭部件具有与所述薄膜支撑部件的中空部分相连通的通气孔部分，由此，进一步解决上述问题。
[0018](专利技术的效果)
[0019]技术方案1所涉及专利技术的薄膜输送用转向杆具有将向薄膜连续体喷出气体的气体喷出部形成于滚筒状周面的多个薄膜支撑部件、将这些薄膜支撑部件彼此同轴状地进行连接的连接部件、及将连接部件紧固于薄膜支撑部件的紧固部件，由此，不仅可以利用气体来以非接触悬浮状态支撑输送中的薄膜连续体而改变输送方向，还可以仅通过增减薄膜支撑部件和连接部件的数量来容易地调整薄膜输送用转向杆的长度，还可以容易地在薄膜输送用转向杆的长度方向上调整气体的喷出量。
[0020]此外，薄膜支撑部件具有与气体喷出部相连通并在轴向上延伸的供气用贯通路部分、供紧固部件插通并沿轴向延伸的紧固用插通孔部分、及与紧固部件相螺合的螺丝孔部分，连接部件具有与薄膜支撑部件的供气用贯通路部分相连通并在轴向上延伸的通气用贯通孔部分、供紧固部件插通并沿轴向延伸的紧固用插通孔部分、及与紧固部件相螺合的螺丝孔部分，由此，将紧固部件从薄膜支撑部件的紧固用插通孔部分插入而与连接部件的螺丝孔部分螺合，从而自由紧固薄膜支撑部件和连接部件，同时，将紧固部件从连接部件的紧固用插通孔部分插入而与薄膜支撑部件的螺丝孔部分螺合，从而自由紧固薄膜支撑部件和连接部件，由此，即使在滚筒状周面发生堵塞、破损等问题的情况下，也可以通过将紧固部件从薄膜支撑部件和连接部件取下而拆解薄膜输送用转向杆，来简单地仅更换发生问题的薄膜支撑部件。
[0021]根据技术方案2所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆，除技术方案1所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆所起到的效果外，由于连接部件沿轴向内插于薄膜支撑部件，因此与薄膜支撑部件内插于不支撑薄膜连续体的连接部件的薄膜输送用转向杆相比，向薄膜连续体进行面供气的薄膜支撑部件的表面积增大，因此还可以更为均匀地以非接触悬浮状态支撑薄膜连续体。
[0022]根据技术方案3所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆，除技术方案1或2所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆所起到的效果外，由于密封部件配置于薄膜支撑部件和连接部件之间，因此在利用紧固部件来紧固薄膜支撑部件和连接部件时利用密封部件来密封薄膜支撑部件的供气用贯通路部件和连接部件的通气用贯通孔部件之间的间隙，因此，还可以防止气体从薄膜支撑部件的供气用贯通路部分和连接部件的通气用贯通孔部分之间的间隙泄漏。
[0023]根据技术方案4所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆，除技术方案1或3中任一项所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆所起到的效果外，由于使紧固部件从轴向的一端侧插通薄膜支撑部件或者连接部件而紧固薄膜支撑部件和连接部件，因此与使紧固部件从轴向的两侧插通薄膜支撑部件或者连接部件而组装薄膜输送用转向杆的情况相比，薄膜输送用转向杆的组装工序被简化，因此还可以高效地组装或者拆解薄膜输送用转向杆。
[0024]根据技术方案5所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆，除技术方案1至4中任一项所涉及的专利技术的薄膜输送用转向杆所起到的效果外，由于薄膜支撑部件的紧固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种薄膜输送用转向杆，其具有将向薄膜连续体喷出气体的气体喷出部形成于滚筒状周面的多个薄膜支撑部件、将所述薄膜支撑部件以彼此成为同轴状的方式连接的连接部件及将所述连接部件紧固于所述薄膜支撑部件的紧固部件，利用气体来以非接触悬浮状态支撑输送中的薄膜连续体而改变输送方向，其特征在于，所述薄膜支撑部件具有与所述气体喷出部相连通并在轴向上延伸的供气用贯通路部分、供所述紧固部件插通并沿轴向延伸的紧固用插通孔部分及与所述紧固部件相螺合的螺丝孔部分，所述连接部件具有与所述薄膜支撑部件的供气用贯通路部分相连通并在轴向上延伸的通气用贯通孔部分、供所述紧固部件插通并沿轴向延伸的紧固用插通孔部分及与所述紧固部件相螺合的螺丝孔部分。2.根据权利要求1所述的薄膜输送用转向杆，其特征在于，所述连接部件沿所述轴向内插于所述薄膜支撑部件。3.根据权利要求1或2所述的薄膜输送用转向杆，其特征在于，在利用所述紧固部件来紧固所述薄膜支撑部件...
【专利技术属性】
技术研发人员：渡部瞭，平山琢哉，
申请(专利权)人：奥依列斯工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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