一种后尾灯线束制造方法技术

本发明专利技术公开了一种后尾灯线束制造方法，提供导线和端子，选取端子专用模具，单头冲压得到端子线束；将端子压接面向上，直线式插入端子白护套，并在半成品线束的末端蘸取硅油穿橡胶塞；采用端子机对半成品线束进行并线；在并线处套设带胶热缩管，收缩带胶热缩管；将半成品线束末端的端子安装灯泡座；末端穿橡胶塞，冲压主护套端子；插入八线护套；包胶带得到线束成品。本发明专利技术通过首先冲压端子，组装护套，并线，吹烫热缩管，组装灯泡座，穿橡胶件，冲压主护套端子，安装主护套，最终包胶带成型后尾灯线束，简化生产工艺，配合热缩管，橡胶件加强密封性，装配韧性，组装灯泡座直接安装至灯壳，方便实用。便实用。便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种后尾灯线束制造方法


[0001]本专利技术属于汽车线束
，具体地说，涉及一种后尾灯线束制造方法。

技术介绍

[0002]传统的汽车线束通过卡扣固定在车身上，为避免线束与其他零部件接触而产生干涉，对于线束的尺寸需要进行严格的控制。这种方式容易引起线束的偏移，线束尺寸不易控制，可能出现尺寸偏短的情况，从而影响到线束的装配，在强行装配的情况下，线束上产生的拉应力较大，线束容易损坏，影响到汽车的性能，严重时甚至影响行驶安全性。尤其是对于尾灯线束制造方面，都是采用胶带直接捆扎固定，密封效果不好，容易受到水汽侵蚀，且其装配稳定性较差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术所要解决的技术问题是提供了一种后尾灯线束制造方法，避免以往汽车尾灯线束直接卡扣固定，绑缚胶带，密封性较差，装配韧性，稳定性不足的麻烦。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术公开了一种后尾灯线束制造方法，包括：S1.冲压端子，提供导线和端子，选取端子专用模具，采用全自动一体机单头冲压，得到端子线束，并检测端子拉拔力和端子压接高度，合格后标识，得到半成品线束；S2.组装端子白护套，将端子压接面向上，提取多根半成品线束，直线式插入端子白护套，并在半成品线束的末端蘸取硅油穿3PIN橡胶塞；S3.并线，采用端子机对半成品线束进行并线，并测线拉拔力≥80N；S4.吹烫热缩管，在并线处套设带胶热缩管，并采用自动热缩管收缩机收缩带胶热缩管；S5.组装灯泡座，将半成品线束末端的端子压接面向上，安装PY21W黄色灯泡座，和W16W黑色灯泡座；S6.穿橡胶件，将半成品线束的末端蘸取硅油穿5PIN橡胶塞，主护套防水线塞，8PIN护套堵防水堵；S7.冲压主护套端子，采用端子机，选取端子专用模具，在半成品线束的末端冲压主护套端子；S8.安装主护套，将主护套端子直线式插入八线护套；S9.包胶带，对于多根线束区域进行包覆胶带处理，得到成品。
[0005]根据本专利技术一实施方式，其中上述S1中检测端子拉拔力≥100N，端子压接高度在1.57mm
‑
1.66mm之间。
[0006]根据本专利技术一实施方式，其中上述S4中带胶热缩管长度为35mm，自动热缩管收缩机设定温度650
°
，设定速度9mm/s。
[0007]根据本专利技术一实施方式，其中上述S5中，PY21W黄色灯泡座和W16W黑色灯泡座分别内设3mm密封圈。
[0008]根据本专利技术一实施方式，其中上述S7中，主护套端子拉拔力≥100N，端子压接高度在1.39mm
‑
1.44mm之间。
[0009]与现有技术相比，本专利技术可以获得包括以下技术效果：通过首先冲压端子，组装护套，并线，吹烫热缩管，组装灯泡座，穿橡胶件，冲压主护套端子，安装主护套，最终包胶带成型后尾灯线束，简化生产工艺，配合热缩管，橡胶件加强密封性，装配韧性，组装灯泡座直接安装至灯壳，方便实用。
[0010]当然，实施本专利技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术实施例的后尾灯线束制造方法流程示意图。
具体实施方式
[0012]以下将配合附图及实施例来详细说明本专利技术的实施方式，借此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0013]请参考图1，图1是本专利技术实施例的后尾灯线束制造方法流程示意图。如图所示，一种后尾灯线束制造方法，包括：S1.冲压端子，提供导线和端子，选取端子专用模具，采用全自动一体机单头冲压，得到端子线束，并检测端子拉拔力和端子压接高度，合格后标识，得到半成品线束；本步骤采用全自动一体机单头冲压，选取端子专用模具，调试员根据断线尺寸调试设备；调试完成后冲压端子，冲压3根样件确认状态，压线部位不得漏铜丝；测试端子拉拔力，要求测试3根以上线束拉拔力，并做好测试记录。测试完成后，无问题可进行生产作业，200根/把。检查端子有无漏铜丝现象，不合格品放置红色塑料筐中，合格品放置蓝色塑料筐中，冲压好端子线束整齐排放。完成生产任务做好标识，入半成品库。
[0014]S2.组装端子白护套，将端子压接面向上，提取多根半成品线束，直线式插入端子白护套，并在半成品线束的末端蘸取硅油穿3PIN橡胶塞；安装白3孔护套。颜色顺序从上往下排序，分别为1号孔蓝、2号孔红、3号孔黑，插线过程中做到“一听，二看，三回拉”确保端子安装到位。将穿好白护套的半成品线束末端蘸取硅油穿3PIN橡胶塞（注意：检查橡胶塞是否有破损现象，线塞不得有飞边），注意橡胶塞方向。
[0015]S3.并线，采用端子机对半成品线束进行并线，并测线拉拔力≥80N；并线3根样件确认状态，并线部位不得漏铜丝，不得有松动，脱落等不良现象。
[0016]S4.吹烫热缩管，在并线处套设带胶热缩管，并采用自动热缩管收缩机收缩带胶热缩管；热缩管不得有漏铜件，不出胶等不良现象。优选地，带胶热缩管长度为35mm，自动热缩管收缩机设定温度650
°
，设定速度9mm/s。
[0017]S5.组装灯泡座，将半成品线束末端的端子压接面向上，安装PY21W黄色灯泡座，和W16W黑色灯泡座；注意护套方向，端子压接面向上，垂直式插入灯泡座。灯座所涉及的线塞必需安装到位，不得有倾斜、破损现象。线颜色需认方向。
[0018]S6.穿橡胶件，将半成品线束的末端蘸取硅油穿5PIN橡胶塞，主护套防水线塞，
8PIN护套堵防水堵；检查橡胶塞是否有破损现象，线塞不得有飞边。穿主护套防水线塞，位置与线皮同齐，注意线塞方向。8PIN护套堵防水堵，注意护套方向，防水堵孔位，确保防水堵安装平整。将半成品线束末端穿防水线赛，注意橡胶塞方向。
[0019]S7.冲压主护套端子，采用端子机，选取端子专用模具，在半成品线束的末端冲压主护套端子；检查压接处铜丝，必须保持铜丝切面平整，无分叉现象；冲压3根样件确认状态，压线部位不得漏铜丝，不得有压破线塞等不良现象。测试端子拉拔力，要求测试3根以上线束拉拔力，并做好测试记录。测试完成后无问题可进行生产作业。
[0020]S8.安装主护套，将主护套端子直线式插入八线护套；安装八线护套，颜色顺序从左往右，下排分别为1号孔蓝、2号孔红、3号孔黄、4号孔黑，上排分别为1号孔线塞堵、2号孔线塞堵、3号孔线塞堵、4号孔棕，插线过程中做到“一听，二看，三回拉”确保端子安装到位。安装白色卡扣，注意卡扣必须安装到位，端子排序整齐，不可有歪斜的不良现象。
[0021]S9.包胶带，对于多根线束区域进行包覆胶带处理，进行捆扎，得到成品。
[0022]优选一实施方式中，S1中检测端子拉拔力≥100N，端子压接高度在1.57mm
‑
1.66mm之间，保证端子安装稳固，安全可靠。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后尾灯线束制造方法，其特征在于，包括：S1.冲压端子，提供导线和端子，选取端子专用模具，采用全自动一体机单头冲压，得到端子线束，并检测端子拉拔力和端子压接高度，合格后标识，得到半成品线束；S2.组装端子白护套，将端子压接面向上，提取多根半成品线束，直线式插入端子白护套，并在半成品线束的末端蘸取硅油穿3PIN橡胶塞；S3.并线，采用端子机对半成品线束进行并线，并测线拉拔力≥80N；S4.吹烫热缩管，在并线处套设带胶热缩管，并采用自动热缩管收缩机收缩带胶热缩管；S5.组装灯泡座，将半成品线束末端的端子压接面向上，安装PY21W黄色灯泡座，和W16W黑色灯泡座；S6.穿橡胶件，将半成品线束的末端蘸取硅油穿5PIN橡胶塞，主护套防水线塞，8PIN护套堵防水堵；S7.冲压主护套端子，采用端子机，选取端子专用模具，在半成品线束的末端冲压主护套端子；S8.安装主...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡旺，
申请(专利权)人：江苏鑫景瑞汽车部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：