本发明专利技术涉及路面排水技术领域，尤其是一种路面排水方法及其装置，包括，在路面内嵌入支撑部件；在支撑部件内嵌入可滑动的存储部件；在存储部件上设置不同位置的槽孔；在支撑部件上设置可吊起存储部件的重力件；在重力件上设置可在支撑部件上滑动的通气部件，重力件可以通过自身重力将存储部件吊起，使得通气部件处于最低位置，雨水可流入存储部件内并通过槽孔排放进入排水管，当降雨量较大时，存储部件内会有存水，当存储部件加上水的重力大于重力件的重力时，存储部件下降，并将重力件和其上的通气部件吊起，使得通气部件伸出进行通气，在降雨较大时存在满灌时，可以辅助空气从排水管的内部排出交换，使得雨水更易流入排水管。使得雨水更易流入排水管。使得雨水更易流入排水管。
【技术实现步骤摘要】
一种路面排水方法及其装置
[0001]本专利技术涉及路面排水
，特别是一种路面排水方法及其装置。
技术介绍
[0002]目前城市道路路面排水，大多通过雨水井盖板的进水孔将路面雨水排入城市排水管网，在降雨量较大时，雨水覆盖于路面上，造成满灌现象，满灌时空气难以从排水管的内部排出交换，雨水难以流入排水管内部，造成雨水下流进入排水管的效率降低，为此提出一种路面排水方法及其装置。
技术实现思路
[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述或现有技术中存在满灌时，空气难以从排水管的内部排出交换，雨水难以流入排水管内部的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术的目的是提供一种路面排水方法。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种路面排水方法，包括，在路面内嵌入支撑部件；在支撑部件内嵌入可滑动的存储部件；在存储部件上设置不同位置的槽孔；在支撑部件上设置可吊起存储部件的重力件；在重力件上设置可在支撑部件上滑动的通气部件。
[0007]本专利技术的路面排水方法的有益效果：重力件可以通过自身重力将存储部件吊起，使得通气部件处于最低位置，雨水可流入存储部件内并通过槽孔排放进入排水管，当降雨量较大时，存储部件内会有存水，当存储部件加上水的重力大于重力件的重力时，存储部件下降，并将重力件和其上的通气部件吊起，使得通气部件伸出进行通气，在降雨较大时存在满灌时，可以辅助空气从排水管的内部排出交换，使得雨水更易流入排水管。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术还提供如下技术方案：一种路面排水装置，包括排放机构，以及滑动设于所述排放机构上的滤存机构，所述滤存机构上设有拉力件，所述滤存机构上滑动设有漂浮机构，所述排放机构上设有通气机构，还包括设于所述排放机构和滤存机构上的定位机构；所述拉力件通过自身重力能够拉动滤存机构上升；所述漂浮机构上浮可解锁定位机构对排放机构和滤存机构之间的锁定。
[0009]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述排放机构包括支撑框，以及设于所述支撑框上的支撑架，还包括设于所述支撑架上的井盖板，所述支撑架的表面设有滤板；所述滤存机构包括滑动设于所述支撑架上的暂存框，以及设于所述暂存框上的底板，还包括设于所述底板上的滤网；所述底板包括设于所述暂存框上的V型板，以及设于所述V型板上的排水孔。
[0010]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述滤存机构还包括设于所述
暂存框上的限位架；所述漂浮机构包括滑移设于所述限位架上的漂浮件；所述漂浮件包括滑移设于所述限位架上的滑动块，以及设于所述滑动块上的漂浮桶，还包括设于所述漂浮桶上的凹槽；所述暂存框包括存储框，以及设于所述存储框上的排液孔和溢流孔。
[0011]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述滤存机构还包括设于所述存储框上的定位卡条；所述暂存框还包括设于所述存储框上的活动腔；所述定位机构包括旋转设于所述活动腔上的拨杆件，以及设于所述存储框上的插销件，还包括设于所述支撑架上的卡接件；所述漂浮件上升可推动拨杆件下压插销件将卡接件进行解锁。
[0012]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述拨杆件包括设于所述活动腔上的支撑轴，以及旋转设于所述支撑轴上的拨动条，还包括设于所述拨动条上的拨块；所述插销件包括设于所述存储框上的固定板，以及滑移设于所述固定板上的滑杆，还包括设于所述滑杆上的挤压板，所述滑杆的外壁套设有弹簧。
[0013]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述卡接件包括设于所述支撑架上的连接轴，以及旋转设于所述连接轴上的卡接板，所述卡接板上设有拉簧，还包括设于所述卡接板上的插槽。
[0014]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述漂浮机构还包括设于所述漂浮件上的阻挡件；所述阻挡件包括设于所述漂浮桶上的连接杆，以及设于所述连接杆上的挡板，还包括旋转设于所述连接杆上的活动板，所述活动板上设有漂浮条。
[0015]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述排放机构还包括设于所述支撑架上的滚轮；所述暂存框还包括设于所述存储框上的连接耳；所述拉力件包括设于所述连接耳上的钢索，以及设于所述钢索上的重力块；所述通气机构包括设于所述支撑架上的限位件，以及设于所述限位件上的换气件；所述换气件设于所述重力块上。
[0016]作为本专利技术路面排水装置的一种优选方案，其中：所述限位件包括设于所述支撑架上的限位套，以及设于所述限位套上的凸块；所述换气件包括滑移设于所述限位套上的通气管，以及设于所述通气管上的滑槽；所述通气管包括下直管、弯曲管和上直管；所述滑槽包括斜槽和直槽。
[0017]本专利技术的路面排水装置的有益效果：在降水量较大形成满溢时，此时的进水效率最大，因此滤存机构内部的水位升高，造成漂浮机构的上浮，漂浮机构上浮至一定的位置后，定位机构对排放机构和滤存机构之间解锁，通过拉力件的连接将通气机构上拉，使得通气机构从伸出，进行换气，辅助排水管内部的空气溢出至路面交换，帮助路面液体流入排水管，在降雨量降低后，通气机构在拉力件的作用下进行下降，避免通气机构在未满灌的情况伸出路面成为路障。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为路面排水装置的整体示意图。
[0020]图2为路面排水装置的俯视图。
[0021]图3为路面排水装置的井盖板打开结构示意图。
[0022]图4为路面排水装置的侧剖图。
[0023]图5为路面排水装置的正剖部分结构示意图。
[0024]图6为路面排水装置的暂存框内部结构示意图。
[0025]图7为路面排水装置的漂浮机构结构示意图。
[0026]图8为路面排水装置的暂存框结构示意图。
[0027]图9为路面排水装置的卡接件结构示意图。
[0028]图10为图5中A处放大图。
[0029]图11为路面排水装置的拨杆件结构示意图。
[0030]图12为路面排水装置的卡接板初始位置结构示意图。
[0031]图13为路面排水装置的通气机构结构示意图。
[0032]图14为路面排水装置的通气机构剖开结构示意图。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0034]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面排水方法，其特征在于：包括，在路面内嵌入支撑部件；在支撑部件内嵌入可滑动的存储部件；在存储部件上设置不同位置的槽孔；在支撑部件上设置可吊起存储部件的重力件；在重力件上设置可在支撑部件上滑动的通气部件。2.一种路面排水装置，其特征在于：包括排放机构(100)，以及滑动设于所述排放机构(100)上的滤存机构(200)，所述滤存机构(200)上设有拉力件(300)，所述滤存机构(200)上滑动设有漂浮机构(400)，所述排放机构(100)上设有通气机构(500)，还包括设于所述排放机构(100)和滤存机构(200)上的定位机构(600)；所述拉力件(300)通过自身重力能够拉动滤存机构(200)上升；所述漂浮机构(400)上浮可解锁定位机构(600)对排放机构(100)和滤存机构(200)之间的锁定。3.如权利要求2所述的路面排水装置，其特征在于：所述排放机构(100)包括支撑框(101)，以及设于所述支撑框(101)上的支撑架(102)，还包括设于所述支撑架(102)上的井盖板(103)，所述支撑架(102)的表面设有滤板(104)；所述滤存机构(200)包括滑动设于所述支撑架(102)上的暂存框(201)，以及设于所述暂存框(201)上的底板(202)，还包括设于所述底板(202)上的滤网(203)；所述底板(202)包括设于所述暂存框(201)上的V型板(202a)，以及设于所述V型板(202a)上的排水孔(202b)。4.如权利要求3所述的路面排水装置，其特征在于：所述滤存机构(200)还包括设于所述暂存框(201)上的限位架(204)；所述漂浮机构(400)包括滑移设于所述限位架(204)上的漂浮件(401)；所述漂浮件(401)包括滑移设于所述限位架(204)上的滑动块(401c)，以及设于所述滑动块(401c)上的漂浮桶(401a)，还包括设于所述漂浮桶(401a)上的凹槽(401b)；所述暂存框(201)包括存储框(201a)，以及设于所述存储框(201a)上的排液孔(201b)和溢流孔(201c)。5.如权利要求4所述的路面排水装置，其特征在于：所述滤存机构(200)还包括设于所述存储框(201a)上的定位卡条(205)；所述暂存框(201)还包括设于所述存储框(201a)上的活动腔(201e)；所述定位机构(600)包括旋转设于所述活动腔(201e)上的拨杆件(601)，以及设于所述存储框(201a)上的插销件(602)，还包括设于所述支撑架(102)上的卡接件(603)；所述漂浮件(401)上升可推动拨杆件(601)下压插销件(602)将卡接件(603)进行解锁。...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐波，沈毅韵，夏辉，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。