一种可实现杠杆功能的新型高效减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，包括底板、主齿轮、输出端、转筒和转动筒，所述底板表面一端转动安装有输出端，所述输出端端部固定安装有主齿轮，所述底板表面位于主齿轮侧面转动安装有转筒，所述底板表面位于转筒侧面转动安装有转动筒，相对于传统的减速机，本设备在使用时可以对转筒和转动筒进行稳定的连接，然后使得后续进行转动时，能够更好的对原本的电机转速进行调整，使得减速的过程中更加高效、稳定，大大的提高了设备的工作质量，还可以主动的对主齿轮的转动力进行逐步传导，带动后续设备的启动，实现对转速的调整，且设备节省大量的传导距离，提高传导效率，以此使得设备在使用时更加方便。以此使得设备在使用时更加方便。以此使得设备在使用时更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可实现杠杆功能的新型高效减速机


[0001]本专利技术涉及减速机
，具体为一种可实现杠杆功能的新型高效减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]因为如今技术的不断发展，减速机的技术越来越成熟，可以满足各类场合进行使用，但是一般的减速机时间单纯的利用多组齿轮进行传动，虽然可以实现减速效果的，但是因为结构原因导致设备整体需要耗费更多的功率，且设备整体体积较大，使用场地受到一定的限制。
[0004]为此，我们提出一种可实现杠杆功能的新型高效减速机。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种省力、省距离的可实现杠杆功能的新型高效减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，包括底板、主齿轮、输出端、转筒和转动筒，所述底板表面一端转动安装有输出端，所述输出端端部固定安装有主齿轮，所述底板表面位于主齿轮侧面转动安装有转筒，所述底板表面位于转筒侧面转动安装有转动筒，所述转筒和转动筒内部均固定安装有用于辅助主齿轮进行传导的传导装置，所述转筒表面固定安装有用于帮助转动筒进行转动的固定装置，所述转动筒内部固定安装有用于对转动筒进行固定的连接装置。
[0007]优选的，所述主齿轮端部均开设有倒角。
[0008]优选的，所述传导装置包括传动槽、传动杆和固定环，所述转筒和转动筒内部均开设有传动槽，所述传动槽内部等距固定安装有传动杆，所述传动杆两端对称固定安装有固定环，所述固定环与转筒固定连接，所述主齿轮与传动杆啮合连接。
[0009]优选的，所述固定装置包括转杆、联动轮、插槽、固定块和固定槽，所述转筒外部设置有联动轮，所述联动轮与转筒内部共同开设有插槽，所述插槽内部滑动安装有转杆，所述转杆外部等距固定安装有固定块，所述联动轮与转筒内部位于固定块顶端共同开设有固定槽，所述固定槽与固定块滑动插接。
[0010]优选的，所述联动轮与主齿轮的传动比为3：5。
[0011]优选的，所述固定块共设置有三组。
[0012]优选的，所述连接装置包括连接槽、连接杆、固定板、法兰盘和转动块，所述底板表面位于转动筒底端转动安装有转动块，所述转动块顶端固定安装有连接杆，所述转动筒内部位于连接杆顶端开设有连接槽，所述连接杆与连接槽滑动插接，所述连接杆顶端固定安装有固定板，所述固定板外部固定安装有法兰盘，所述法兰盘与转动筒固定连接。
[0013]优选的，所述连接杆底端开设有X型孔槽。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本专利技术可实现杠杆功能的新型高效减速机在使用中通过连接装置和固定装置的使用，可以对转筒和转动筒进行稳定的连接，然后使得后续进行转动时，能够更好的对原本的电机转速进行调整，使得减速的过程中更加高效、稳定，大大的提高了设备的工作质量。
[0016]2、本专利技术可实现杠杆功能的新型高效减速机在使用中通过传导装置的使用，可以主动的对主齿轮的转动力进行逐步传导，带动后续设备的启动，实现对转速的调整，且设备节省大量的传导距离，提高传导效率，以此使得设备在使用时更加方便。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术整体结构俯视图；
[0019]图3为本专利技术整体结构侧视图；
[0020]图4为本专利技术传导装置结构示意图；
[0021]图5为本专利技术固定装置结构示意图；
[0022]图6为本专利技术连接装置结构示意图之一；
[0023]图7为本专利技术连接装置结构示意图之二。
[0024]图中：1、底板；2、主齿轮；3、输出端；4、转筒；5、转动筒；6、传导装置；61、传动槽；62、传动杆；63、固定环；7、固定装置；71、转杆；72、联动轮；73、插槽；74、固定块；75、固定槽；8、连接装置；81、连接槽；82、连接杆；83、固定板；84、法兰盘；85、转动块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1、图2和图3，图示中的一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，包括包括底板1、主齿轮2、输出端3、转筒4和转动筒5，所述底板1表面一端转动安装有输出端3，所述输出端3端部固定安装有主齿轮2，所述底板1表面位于主齿轮2侧面转动安装有转筒4，所述底板1表面位于转筒4侧面转动安装有转动筒5，所述转筒4和转动筒5内部均固定安装有用于辅助主齿轮2进行传导的传导装置6，所述转筒4表面固定安装有用于帮助转动筒5进行转动的固定装置7，所述转动筒5内部固定安装有用于对转动筒5进行固定的连接装置8。
[0027]在使用中先将需要转换的电机与输出端3进行固定，通过将转筒4通过固定装置7进行安装，然后通过连接装置8的使用，将转动筒5固定到目标位置，之后通过主齿轮2的转动，并且通过传导装置6的使用，对转速进行调整，使得设备在使用时可以节省更多功率。
[0028]请参阅图1，所述主齿轮2端部均开设有倒角，在使用中使得主齿轮2与传导装置6连接更加默契。
[0029]请参阅图4，所述传导装置6包括传动槽61、传动杆62和固定环63，所述转筒4和转
动筒5内部均开设有传动槽61，所述传动槽61内部等距固定安装有传动杆62，所述传动杆62两端对称固定安装有固定环63，所述固定环63与转筒4固定连接，所述主齿轮2与传动杆62啮合连接。
[0030]在使用中通过固定环63的使用，使得传动杆62固定到传动槽61内部，之后通过主齿轮2的转动，使得传动杆62受到挤压，从而带动转筒4转动，从而实现减速的目的。
[0031]请参阅图5，所述固定装置7包括转杆71、联动轮72、插槽73、固定块74和固定槽75，所述转筒4外部设置有联动轮72，所述联动轮72与转筒4内部共同开设有插槽73，所述插槽73内部滑动安装有转杆71，所述转杆71外部等距固定安装有固定块74，所述联动轮72与转筒4内部位于固定块74顶端共同开设有固定槽75，所述固定槽75与固定块74滑动插接。
[0032]在使用中通过将联动轮72放置到转筒4侧面，然后将转杆71插入插槽73内部，并且将固定块74插入固定槽75，使得转筒4转动的同时能够带动联动轮72进行转动，以此达到对转动筒5进行转动的目的。
[0033]请参阅图1和图5，所述联动轮72与主齿轮2的传动比为3：5，在使用中可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，包括底板(1)、主齿轮(2)、输出端(3)、转筒(4)和转动筒(5)，所述底板(1)表面一端转动安装有输出端(3)，所述输出端(3)端部固定安装有主齿轮(2)，所述底板(1)表面位于主齿轮(2)侧面转动安装有转筒(4)，所述底板(1)表面位于转筒(4)侧面转动安装有转动筒(5)，其特征在于：所述转筒(4)和转动筒(5)内部均固定安装有用于辅助主齿轮(2)进行传导的传导装置(6)，所述转筒(4)表面固定安装有用于帮助转动筒(5)进行转动的固定装置(7)，所述转动筒(5)内部固定安装有用于对转动筒(5)进行固定的连接装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，其特征在于：所述主齿轮(2)端部均开设有倒角。3.根据权利要求1所述的一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，其特征在于：所述传导装置(6)包括传动槽(61)、传动杆(62)和固定环(63)，所述转筒(4)和转动筒(5)内部均开设有传动槽(61)，所述传动槽(61)内部等距固定安装有传动杆(62)，所述传动杆(62)两端对称固定安装有固定环(63)，所述固定环(63)与转筒(4)固定连接，所述主齿轮(2)与传动杆(62)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种可实现杠杆功能的新型高效减速机，其特征在于：所述固定装置(7)包括转杆(71)、联动轮(72)、插槽(73)、固定块(74)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜蜀渝，姜蜀琦，姜入权，
申请(专利权)人：贵州中联氢能能源设计研究院，
类型：发明
国别省市：