控制阀制造技术

本发明专利技术公开一种控制阀，包括阀体组件和阀芯，阀体组件具有容纳腔以及多个连通口，阀体组件包括壁部，壁部限定至少部分容纳腔，连通口位于壁部朝向容纳腔的内表面；阀芯的至少部分位于容纳腔且能够转动，阀芯包括第一导通通道，第一导通通道包括第一子通道、第二子通道和第三子通道，第一子通道的至少部分和第二子通道的至少部分沿阀芯的转动方向间隔设置，第一子通道和第二子通道通过第三子通道连通，且第三子通道与其中一个连通口始终连通；其中，在阀芯的其中一个位置，第二子通道和第一子通道能够与另外的至少两个连通口连通；使得阀芯能够将至少三个连通口连通。能够将至少三个连通口连通。能够将至少三个连通口连通。

【技术实现步骤摘要】
控制阀


[0001]本专利技术涉及流体控制领域，具体涉及一种控制阀。

技术介绍

[0002]热管理系统中需要使用控制阀对多个流路的通断进行控制，例如需要使 阀芯在旋转至相应位置时，能够实现至少三个连通口的连通，如何设计一种 控制阀满足上述流体需求是亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种控制阀，使得阀芯在旋转至相应位置时，能够 将至少三个连通口连通。
[0004]本专利技术实施例提供一种控制阀，所述控制阀包括阀体组件和阀芯，所述 阀体组件具有容纳腔以及多个连通口，所述阀体组件包括壁部，所述壁部限 定至少部分所述容纳腔；
[0005]所述阀芯的至少部分位于所述容纳腔且能够转动，所述阀芯包括第一导 通通道，所述第一导通通道包括第一子通道、第二子通道和第三子通道，所 述第一子通道的至少部分和所述第二子通道的至少部分沿所述阀芯的转动 方向间隔设置，所述第一子通道与所述第三子通道连通，所述第二子通道与 所述第三子通道连通；
[0006]其中，所述第三子通道与所述连通口的其中一个始终连通，在阀芯的其 中一个位置，所述第二子通道和所述第一子通道与另外的至少两个连通口连 通。
[0007]根据本专利技术实施例提供的控制阀，阀芯的第一导通通道包括第一子通道、 第二子通道和第三子通道，且第三子通道与其中一个连通口始终连通，通过 设置第一子通道的至少部分和第二子通道的至少部分沿阀芯的转动方向间 隔排布，使得在阀芯在旋转至相应位置时，所述第二子通道和所述第一子通 道能够与另外的至少两个连通口连通，从而使得阀芯将至少三个连通口的连 通。
附图说明
[0008]图1是本专利技术一种实施例提供的控制阀的爆炸结构示意图；
[0009]图2是图1中示出的控制阀的立体结构示意图；
[0010]图3是图2中示出的控制阀的截面结构示意图；
[0011]图4是本专利技术一个实施例示出的控制阀的局部立体结构示意图；
[0012]图5是图4中示出的控制阀的正视结构示意图；
[0013]图6是图5中示出的控制阀沿A
‑
A方向的剖视结构示意图；
[0014]图7是5中示出的控制阀在其中一个位置处的截面结构示意图；
[0015]图8是本专利技术一个实施例提供的阀芯在第一角度的立体结构示意图；
[0016]图9是图8中示出的阀芯在第二角度的立体结构示意图；
[0017]图10是图8中示出的阀芯的截面结构示意图；
[0018]图11是本专利技术实施例的控制阀在第一工作模式时的截面结构示意图；
[0019]图12是本专利技术实施例的控制阀在第二工作模式时的截面结构示意图；
[0020]图13是本专利技术实施例的控制阀在第三工作模式时的截面结构示意图；
[0021]图14是本专利技术实施例的控制阀在第四工作模式时的截面结构示意图；
[0022]图15是本专利技术实施例的控制阀在第五工作模式时的截面结构示意图；
[0023]图16是本专利技术实施例的控制阀在第六工作模式时的截面结构示意图；
[0024]图17是本专利技术另一个实施例提供的控制阀的爆炸结构示意图；
[0025]图18是图17示出的控制阀的正视结构示意图；
[0026]图19是图18中示出的控制阀沿B
‑
B方向的截面结构示意图；
[0027]图20是图18中示出的控制阀沿C
‑
C方向的截面结构示意图；
[0028]图21是本专利技术另一个实施例提供的阀芯的立体结构示意图；
[0029]图22是图21中示出的阀芯的截面结构示意图。
具体实施方式
[0030]下面将详细描述本专利技术的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本发 明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对 本专利技术进行进一步详细描述。本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关 系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要 求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0031]本专利技术实施例提供一种控制阀，可以用于车辆热管理系统，具体可以用 于冷却液循环系统，能够起到对热管理系统的流路导通以及切换功能。
[0032]如图1至图3所示，为本专利技术实施例示出的一种控制阀，该控制阀1包 括阀体组件10、阀芯20和密封组件30，阀体组件10具有容纳腔以及多个 连通口101，阀体组件10包括限定至少部分容纳腔的壁部102，连通口101 位于壁部102朝向容纳腔的内表面，壁部102包括端壁部以及侧壁部1021， 端壁部和侧壁部1021密封连接，端壁部以及侧壁部限定至少部分容纳腔， 沿阀体组件10的轴向，端壁部包括底壁部1022和顶壁部1023，侧壁部1021 的至少部分位于底壁部1022和顶壁部1023之间，阀芯20的至少部分位于 容纳腔且阀芯20能够在带动下转动，沿侧壁部1021的径向，密封组件30 的至少部分位于侧壁部和阀芯20之间，用于对控制阀1实现密封。可选地， 控制阀1还包括驱动组件40，驱动组件40包括驱动件，驱动件可以包括电 机或者电机与传动齿轮组的组合，驱动件与阀芯20传动连接，以使驱动件 带动阀芯20转动，通过阀芯20的转动从而实现不同连通口101的导通功能。
[0033]在其他一些实施例中，控制阀1还包括接管103，接管103具有流道， 流道的一端与对应的连通口101连通，另一端形成控制阀1的端口，该端口 可以集成于同一平面或者根据用于的需求进行设置，或者接管103也可以与 热管理系统中的其他流体组件连接，示例性地，流体组件可以为换热器、水 泵等结构。
[0034]如图3和图4所示，为监测阀芯20的转动位置以及监测阀芯20是否发 生堵转，控制阀1还可以包括检测组件，检测组件包括待测件元件25以及 检测元件(图中未示出)，其中待测元件25能够与阀芯20同步转动，可选 地，待测元件25位于阀芯20的阀芯轴26的一端且
与阀芯轴26固定连接， 待测元件25可以为磁性元件，相应地，检测元件可以为霍尔元件，在阀芯 20转动过程中，霍尔元件始终位于磁性元件的磁场范围内，便于使霍尔元件 和磁性元件相互配合以对阀芯20的位置进行检测；通过将待测元件25与阀 芯20固定连接，能够更准确检测出阀芯位置。需要说明的是，本文中的固 定连接可以但不限于为焊接、粘接、螺纹连接、通过紧固件连接、或者一体 成型为一体结构、或者热铆工艺连接等方式。
[0035]如图5至图10所示，阀芯20包括第一导通通道21，第一导通通道21 包括第一子通道211、第二子通道212和第三子通道213，第一子通道211 的至少部分和第二子通道212的至少部分沿阀芯20的转动方向间隔设置， 第一子通道211和第二子通道212通过第三子通道213连通，此时的第一子 通道211和第二子通道212均与第三子通道213连通，且第三子通道213与 其中一个连通口101始终连通，其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制阀，其特征在于，所述控制阀包括阀体组件和阀芯，所述阀体组件具有容纳腔以及多个连通口，所述阀体组件包括壁部，所述壁部限定至少部分所述容纳腔；所述阀芯的至少部分位于所述容纳腔且能够转动，所述阀芯包括第一导通通道，所述第一导通通道包括第一子通道、第二子通道和第三子通道，所述第一子通道的至少部分和所述第二子通道的至少部分沿所述阀芯的转动方向间隔设置，所述第一子通道与所述第三子通道连通，所述第二子通道与所述第三子通道连通；其中，所述第三子通道与所述连通口的其中一个始终连通，在阀芯的其中一个位置，所述第二子通道和所述第一子通道与另外的至少两个连通口连通。2.根据权利要求1所述的控制阀，其特征在于，所述壁部包括端壁部和侧壁部，所述侧壁部凸出于所述端壁部，与所述第三子通道连通的所述连通口位于所述端壁部且面向所述第三子通道，其余至少部分数量的所述连通口位于所述侧壁部且沿所述阀芯的转动方向间隔排布，沿所述阀芯的轴向方向，所述第三子通道在所述阀芯面向所述端壁部的一侧具有开口；在垂直于所述阀芯的转动轴线的横向截面，定义所述第一子通道和所述第二子通道之间的夹角为第一角度，沿所述阀芯的转动方向间隔设置的相邻两个所述连通口之间的夹角为第二角度，其中，第一角度大于第二角度。3.根据权利要求1或2所述的控制阀，其特征在于，沿所述阀芯的径向方向，所述第一子通道和所述第二子通道位于所述第三子通道的外侧，所述第一子通道和所述第二子通道均在所述阀芯的圆周方向的外表面具有开口。4.根据权利要求3所述的控制阀，其特征在于，所述阀芯包括圆周壁部，所述第一子通道和所述第二子通道位于所述圆周壁部，所述第三子通道位于所述圆周壁部围绕的空间内。5.根据权利要求2所述的控制阀，其特征在于，所述阀芯包括连接柱和位于所述连接柱外周侧的隔板，所述连接柱沿所述阀芯的轴向延伸，所述隔板自所述连接柱向所述阀芯的外圆周边缘延伸；所述第三子通道位于所述连接柱，所述连接柱包括通孔，所述第一子通道和所述第二子通道分别通过对应的所述通孔与所述第三子通道连通，所述第一子通道和所述第二子通道通过所述隔板分隔。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：